一种公路噪声监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种公路噪声监测系统，涉及辅助监测技术领域，具体为包括底座，所述底座的上表面固定连接有套杆，所述底座上表面的中部固定连接有丝杠，所述丝杠的外表面螺纹连接有套筒，所述套杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有固定座，所述固定座的一侧固定连接有安装板。通过噪音收集盒、防护板和透音孔的设置，使该噪声监测系统有效提高了噪音接收器的防尘和防护效果，通过主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、套杆和丝杠的配合设置，在使用的过程中可以将支撑板的高度进行调整，从而起到了调整了噪音收集盒高度的作用，达到了可以根据需要对该噪声监测系统进行高度调节的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种公路噪声监测系统
本技术涉及辅助监测
，具体为一种公路噪声监测系统。
技术介绍
目前，城市环境噪声污染已经成为世界各国大城市面临的一个重要环境保护问题，并且交通噪音逐渐成为城市噪音的主要组成部分，噪声污染严重影响了人们的正常工作、学习和休息，现有的公路噪声监测设备结构固定，无法根据实际使用环境实时调节噪声采集点的高度和朝向，极大限制了噪声监测的效果。在中国技术专利申请公开说明书CN208833368U中公开的一种公路噪声监测系统，虽然，该公路噪声监测系统可以调节收集噪音装置的高度以及方向，但是，该公路噪声监测系统，存在无法及时获取车辆信息、不能实现自动调节高度以及每次转动角度都是无法控制的缺点。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路噪声监测系统，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：包括底座，所述底座的上表面固定连接有套杆，所述底座上表面的中部固定连接有丝杠，所述丝杠的外表面螺纹连接有套筒，所述套杆的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有固定座，所述固定座的一侧固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端传动连接有转动轴，所述转动轴的外表面套接有主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮的下方啮合有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮的底端固定连接在套筒的顶端，所述支撑板的上表面固定连接有支架，所述支架的上表面固定连接有传动箱，所述传动箱的顶端固定连接有驱动电机，所述传动箱的顶端插接有传动轴，所述传动轴的一侧固定连接有放置板，所述放置板的一侧固定连接有噪音收集盒。可选的，所述传动轴靠近顶端的一侧固定连接有固定架，所述固定架的顶端设有摄像机，所述固定架的顶端设有照明灯。可选的，所述放置板的内部固定连接有分贝仪本体，所述噪音收集盒的一侧设有开口，所述开口的内壁通过螺栓固定连接有防护板，所述噪音收集盒开设有透音孔，所述分贝仪本体的一侧设有噪音接收器，所述噪音接收器的另一端延伸至噪音收集盒的内部，所述噪音接收器上套装有海绵球套。可选的，所述传动箱的内部设有转动圆盘，所述转动圆盘的中心位置固定连接有连轴，所述连轴的另一端与驱动电机的输出端连接，所述转动圆盘的表面分别设有导块和卡块，所述转动圆盘的上方设有卡动圆盘，所述卡动圆盘与导块位于同一水平轴线，所述卡动圆盘的表面设有与卡块相适配的卡槽，所述传动轴延伸至传动箱固定连接在卡动圆盘的中部。可选的，所述放置板和噪音收集盒的内部均设有防尘装置，所述噪音收集盒的形状设为喇叭状。可选的，所述正反转电机与驱动电机的外部均设有保护箱，所述套筒的内部设有螺纹，所述套筒4与支撑板5为转动连接。(三)有益效果本技术提供了一种公路噪声监测系统，具备以下有益效果：1、该一种公路噪声监测系统，通过噪音收集盒、防护板和透音孔的设置，使该噪声监测系统有效提高了噪音接收器的防尘和防护效果，通过主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、套杆和丝杠的配合设置，在使用的过程中可以将支撑板的高度进行调整，从而起到了调整了噪音收集盒高度的作用，达到了可以根据需要对该噪声监测系统进行高度调节的目的。2、该一种公路噪声监测系统，通过摄像机的设置，使该噪声监测系统具备了可以记录对应车流情况的效果，通过转动圆盘和卡动圆盘的配合设置，在使用的过程中可以实现传动轴的转动，从而起到了放置板与摄像机可以调整方向的作用，达到了对不同方向的噪音进行收集监测的目的。附图说明图1为本技术主体结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术传动箱俯视剖视结构示意图；图4为本技术放置板剖视结构示意图。图中：1、底座；2、套杆；3、丝杠；4、套筒；5、支撑板；6、固定座；7、安装板；8、正反转电机；9、转动轴；10、主动锥形齿轮；11、从动锥形齿轮；12、支架；13、传动箱；1301、转动圆盘；1302、连轴；1303、导块；1304、卡块；1305、卡动圆盘；14、驱动电机；15、传动轴；16、放置板；1601、分贝仪本体；1602、噪音接收器；17、噪音收集盒；1701、防护板；1702、透音孔；18、固定架；19、摄像机；20、照明灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种公路噪声监测系统，包括底座1，底座1的上表面固定连接有套杆2，底座1上表面的中部固定连接有丝杠3，丝杠3的外表面螺纹连接有套筒4，套杆2的顶端固定连接有支撑板5，支撑板5的上表面固定连接有固定座6，固定座6的一侧固定连接有安装板7，安装板7的上表面固定连接有正反转电机8，正反转电机8与驱动电机14的外部均设有保护箱，套筒4的内部设有螺纹，所述套筒4与支撑板5为转动连接，正反转电机8的输出端传动连接有转动轴9，转动轴9的外表面套接有主动锥形齿轮10，通过主动锥形齿轮10、从动锥形齿轮11、套杆2和丝杠3的配合设置，在使用的过程中可以将支撑板5的高度进行调整，从而起到了调整了噪音收集盒17高度的作用，达到了可以根据需要对该噪声监测系统进行高度调节的目的，主动锥形齿轮10的下方啮合有从动锥形齿轮11，从动锥形齿轮11的底端固定连接在套筒4的顶端，支撑板5的上表面固定连接有支架12，支架12的上表面固定连接有传动箱13，传动箱13的内部设有转动圆盘1301，通过转动圆盘1301和卡动圆盘1305的配合设置，在使用的过程中可以实现传动轴15的转动，从而起到了放置板16与摄像机19可以调整方向的作用，达到了对不同方向的噪音进行收集监测的目的，转动圆盘1301的中心位置固定连接有连轴1302，连轴1302的另一端与驱动电机14的输出端连接，转动圆盘1301的表面分别设有导块1303和卡块1304，转动圆盘1301的上方设有卡动圆盘1305，卡动圆盘1305与导块1303位于同一水平轴线，卡动圆盘1305的表面设有与卡块1304相适配的卡槽，传动轴15延伸至传动箱13固定连接在卡动圆盘1305的中部，传动箱13的顶端固定连接有驱动电机14，传动箱13的顶端插接有传动轴15，传动轴15靠近顶端的一侧固定连接有固定架18，固定架18的顶端设有摄像机19，通过摄像机19的设置，使该噪声监测系统具备了可以记录对应车流情况的效果，固定架18的顶端设有照明灯20，传动轴15的一侧固定连接有放置板16，放置板16的内部固定连接有分贝仪本体1601，噪音收集盒17的一侧设有开口，开口的内壁通过螺栓固定连接有防护板1701，噪音收集盒17开设有透音孔1702，分贝仪本体1601的一侧设有噪音接收器1602，噪音接收器1602的另一端延伸至噪音收集盒17的内部，噪音接收器1602上套装有海绵球本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路噪声监测系统，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有套杆(2)，所述底座(1)上表面的中部固定连接有丝杠(3)，所述丝杠(3)的外表面螺纹连接有套筒(4)，所述套杆(2)的顶端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上表面固定连接有固定座(6)，所述固定座(6)的一侧固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的上表面固定连接有正反转电机(8)，所述正反转电机(8)的输出端传动连接有转动轴(9)，所述转动轴(9)的外表面套接有主动锥形齿轮(10)，所述主动锥形齿轮(10)的下方啮合有从动锥形齿轮(11)，所述从动锥形齿轮(11)的底端固定连接在套筒(4)的顶端，所述支撑板(5)的上表面固定连接有支架(12)，所述支架(12)的上表面固定连接有传动箱(13)，所述传动箱(13)的顶端固定连接有驱动电机(14)，所述传动箱(13)的顶端插接有传动轴(15)，所述传动轴(15)的一侧固定连接有放置板(16)，所述放置板(16)的一侧固定连接有噪音收集盒(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路噪声监测系统，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有套杆(2)，所述底座(1)上表面的中部固定连接有丝杠(3)，所述丝杠(3)的外表面螺纹连接有套筒(4)，所述套杆(2)的顶端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上表面固定连接有固定座(6)，所述固定座(6)的一侧固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的上表面固定连接有正反转电机(8)，所述正反转电机(8)的输出端传动连接有转动轴(9)，所述转动轴(9)的外表面套接有主动锥形齿轮(10)，所述主动锥形齿轮(10)的下方啮合有从动锥形齿轮(11)，所述从动锥形齿轮(11)的底端固定连接在套筒(4)的顶端，所述支撑板(5)的上表面固定连接有支架(12)，所述支架(12)的上表面固定连接有传动箱(13)，所述传动箱(13)的顶端固定连接有驱动电机(14)，所述传动箱(13)的顶端插接有传动轴(15)，所述传动轴(15)的一侧固定连接有放置板(16)，所述放置板(16)的一侧固定连接有噪音收集盒(17)。


2.根据权利要求1所述的一种公路噪声监测系统，其特征在于：所述传动轴(15)靠近顶端的一侧固定连接有固定架(18)，所述固定架(18)的顶端设有摄像机(19)，所述固定架(18)的顶端设有照明灯(20)。


3.根据权利要求1所述的一种公路噪声监测系统，其特征在于：所述放置板(16)的内部固定连接有分贝仪本体(1601)，所述噪音...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗蕾，张明明，王维，
申请(专利权)人：山西天和盛环境检测有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14