一种齿轮轴向窜动限制机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮轴向窜动限制机构，应用于齿轮箱，齿轮箱包括箱盖、齿轮；限制机构设置在齿轮端面与箱盖之间；限制机构为多个并呈周向均布在箱盖上；限制机构包括限位珠、弹性元件，弹性元件用于使限位珠抵向齿轮的端面；球面座，球面座设置在弹性元件与限位珠之间；其中，球面座设有一球面凹陷，限位珠可转动设置在球面凹陷中；球面凹陷的深度小于限位珠的半径，在球面凹陷的底部设有一通孔；有益效果为：该限制机构呈周部均匀安装在箱盖上，这样在齿轮发生晃动时，能够为齿轮端面三百六十提供多点的缓冲恢复调节，能够最大限度的对进行齿轮稳定，防止齿轮轴向偏移，并且该装置的所有限制机构作为一个整体能够防止齿轮轴向窜动。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮轴向窜动限制机构
本技术涉及一种齿轮轴向窜动限制机构，属于齿轮箱领域
技术介绍
齿轮在机械传动中，特别是斜齿轮或锥齿轮在动力传动过程中，以其传动平稳，噪声小，承载能力高，效率高、使用寿命长，安装方便等显著优点，极其广泛应用于整个机械领域中。众所周知，齿轮箱体箱盖的轴承座位置，是箱体受负荷最严重的地方，对整个箱盖来说又是比较薄弱的地方，为了增加强度，往往会设置较多的加强筋或增加厚度等措施，不但增加成本，而且在设计中有可能过多的加强筋的设置，会造成对其他零部件的干涉。斜齿轮或锥齿轮在动力传动过程中，齿轮的齿面的切线方向的分力对箱体或箱盖存在轴向作用力，特别是在某些特定环境中，比如，齿轮在较大冲击力作用下，齿轮的齿面分力形成轴向作用力，可能导致箱体或箱盖支撑座将无法承受，造成箱体破裂，机器损坏，报废。另外，在设计和装配过程中，无可避免地需要在齿轮的轴向方向，预留一定的间隙，由于轴向的作用力，造成齿轮的振动，从而引起噪声，传动不平稳。公开号为“CN202687839U”的中国技术专利文献公开了“一种无极绳绞车双速齿轮箱防行星轮架轴向窜动的装置”该装置包括有端盖、双联轴齿轮、行星齿轮架、滚动钢球圈、顶板、定心顶球、弹性元件、滑动套，双速齿轮箱内位于双联轴齿轮中心端部装有滑动套、弹性元件和定心顶球，行星齿轮架的轴径端面装有滚动钢球圈，行星齿轮架的中心装有顶板。虽然该装置利用滑动套、弹性元件和定心顶球组成的结构设置在齿轮与端盖轴线的位置，实现对于齿轮轴线窜动进行限制。但是该装置在使用的过程中，若是齿轮轴向晃动，则安装在齿轮中心的弹性元件和定心顶球无法对齿轮的偏移进行修正。并且该装置的弹性元件在使用时间过长的情况下弹性势能会减弱，该装置无法对弹性元件的弹力进行调节，影响对齿轮轴向窜动的调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种齿轮轴向窜动限制机构，能够有效解决弹性元件在蓄能阶段使得定心顶球与齿轮一直接触的问题。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：其特征在于：所述齿轮箱包括箱盖、齿轮；所述齿轮可转动设置在所述箱盖上；所述限制机构设置在所述齿轮端面与所述箱盖之间，且固定在所述箱盖上；所述限制机构为多个并呈周向均布在所述箱盖上；所述限制机构包括限位珠，所述限位珠用于与所述齿轮端面抵接；弹性元件，所述弹性元件用于使所述限位珠抵向所述齿轮的端面；球面座，所述球面座设置在所述弹性元件与所述限位珠之间；其中，球面座设有一球面凹陷，所述限位珠可转动设置在所述球面凹陷中；在所述球面凹陷的底部设有一通孔。如此设置，所述箱盖上设置有一安装环，所述箱盖与所述齿轮之间设有安装空间，所述安装环设置在该安装空间内，且所述安装环与所述箱盖之间一体加工成型；所述限制机构的所述弹性元件活动设置在所述安装环内，使得所述弹性元件的位置可以在所述安装环中轴向变化；所述限位珠与所述弹性元件一端接触，使得所述限位珠未接触所述齿轮时，所述弹性元件处于预压状态，这样能够在所述齿轮接触所述限位珠后，所述齿轮想要发生轴向窜动，就需要具有非常大的力，才能压缩已经处于压缩状态的所述弹性元件，所述球面座的能够为所述限位珠提供稳定性，防止在所述限位珠压在所述弹性元件上时，所述弹性元件发生径向形变；所述通孔是为了有利于润滑油进入所述球面座与所述限位珠之间，对所述限位珠进行润滑，提高所述限位珠转动效率，将所述通孔设置在中心能够使得润滑油进入后均匀扩散；并且该通孔能够使得所述球面座与所述限位珠接触时，提供一个间断部位，防止因润滑油补足导致限位珠抱死在球面座上。进一步的，所述弹性元件可以为弹簧、橡胶块、弹性塑料等，优选为弹簧。如此设置，由于所述齿轮在发生偏移时，会有较大的力，弹性元件首先要有一定的缓冲性能，其次要有较强的恢复能力。进一步的，所述球面凹陷的深度小于所述限位珠的半径；如此设置，在所述限位珠设置在所述球面座上时，所述限位珠凸出部分大于陷入所述球面座的部分，这样会减少所述限位珠与所述球面座的接触面积，能够减少所述限位珠在发生转动时与所述球面座产生的摩擦力。进一步的，所述限制机构还包括固定套，所述固定套套设在所述限位珠外表面，且所述限位珠重心位于所述固定套内。如此设置，所述限位珠与所述弹性元件一端接触，所述固定套的所述套筒固定在所述安装环的外侧，并且所述环板将所述限位珠压入所述安装环中，使得所述限位珠未接触所述齿轮时，所述弹性元件处于预压状态，这样能够在所述齿轮接触所述限位珠后，所述齿轮想要发生轴向窜动，就需要具有非常大的力，才能压缩已经处于压缩状态的所述弹性元件。进一步的，所述固定套包括套筒和环板，所述套筒套设在所述箱盖上，所述环板设置在所述套筒端面，在所述弹性元件的弹性势能工作下，所述限位珠外侧抵在所述环板内环壁上。如此设置，所述套筒固定在所述安装环外侧，能够对所述环板的位置进行限制，从而达到对限位珠的限制。进一步的，所述环板内环壁上设置有斜面，所述斜面倾斜角度与所述限位珠、所述斜面之间接触位置的切线方向一致。如此设置，所述斜面的设置能够增加所述环板对于所述限位珠的限制，在增加所述限位珠的稳定性的前提下，不影响所述限位珠受所述齿轮压力发生转动。进一步的，所述限制机构还包括用于调节所述限制机构稳定运行的调节组件；所述调节组件设置在所述箱盖另一侧。如此设置，所述调节组件设置在所述限制机构的一侧，且所述调节组件固定在所述箱盖上。进一步的，所述调节组件包括设置在所述箱盖上的螺纹孔、与所述螺纹孔配合的调节螺钉以及锁紧螺母。如此设置，所述螺纹孔贯穿所述箱盖，且与所述安装环内连通；所述锁紧螺母套设在所述调节螺钉上，且所述调节螺钉插入所述螺纹孔中。进一步的，所述调节螺钉一端设有推板。如此设置，所述推板端面抵在所述弹性元件上，能够推动所述弹性元件，从而达到调节所述弹性元件预压力的作用。进一步的，所述齿轮箱还包括轴承；所述齿轮的轮毂部分通过所述轴承可转动设置在所述箱盖上。如此设置，所述齿轮推杆所述轴承能够相对于所述箱盖进行转动。与现有技术相比，本技术的优点是：该限制机构呈周部均匀安装在箱盖上，这样在齿轮发生晃动时，能够为齿轮端面三百六十度提供多点的缓冲恢复调节，能够最大限度的对进行齿轮稳定，防止齿轮轴向偏移，并且该装置的所有限制机构作为一个整体能够防止齿轮轴向窜动。由于弹性元件使用时间过长后，弹性势能会减弱，这样不利于对齿轮轴向窜动限制，所以需要调节组件对弹性元件的预弹性势能进行调节，该调节过程为，转动调节螺钉，调节螺钉推动弹性元件，完成调节，最后拧动锁紧螺母对调节螺钉进行限制。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的剖面图；图2为本技术的限制机构剖面图；图3为本技术的调节组件剖面图。附图标记说明：1、箱盖；2、齿轮；3、轴承；4、限制机构；101、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮轴向窜动限制机构，应用于齿轮箱，所述齿轮箱包括箱盖(1)、齿轮(2)；所述齿轮(2)可转动设置在所述箱盖(1)上；所述限制机构(4)设置在所述齿轮(2)端面与所述箱盖(1)之间，且固定在所述箱盖(1)上；/n其特征在于：所述限制机构(4)为多个并呈周向均布在所述箱盖(1)上；所述限制机构(4)包括/n限位珠(6)，所述限位珠(6)用于与所述齿轮(2)端面抵接；弹性元件(5)，所述弹性元件(5)用于使所述限位珠(6)抵向所述齿轮(2)的端面；球面座(7)，所述球面座(7)设置在所述弹性元件(5)与所述限位珠(6)之间；/n其中，球面座(7)设有一球面凹陷，所述限位珠(6)可转动设置在所述球面凹陷中；在所述球面凹陷的底部设有一通孔(701)。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿轮轴向窜动限制机构，应用于齿轮箱，所述齿轮箱包括箱盖(1)、齿轮(2)；所述齿轮(2)可转动设置在所述箱盖(1)上；所述限制机构(4)设置在所述齿轮(2)端面与所述箱盖(1)之间，且固定在所述箱盖(1)上；
其特征在于：所述限制机构(4)为多个并呈周向均布在所述箱盖(1)上；所述限制机构(4)包括
限位珠(6)，所述限位珠(6)用于与所述齿轮(2)端面抵接；弹性元件(5)，所述弹性元件(5)用于使所述限位珠(6)抵向所述齿轮(2)的端面；球面座(7)，所述球面座(7)设置在所述弹性元件(5)与所述限位珠(6)之间；
其中，球面座(7)设有一球面凹陷，所述限位珠(6)可转动设置在所述球面凹陷中；在所述球面凹陷的底部设有一通孔(701)。


2.根据权利要求1所述的齿轮轴向窜动限制机构，其特征在于：所述球面凹陷的深度小于所述限位珠(6)的半径。


3.根据权利要求2所述的齿轮轴向窜动限制机构，其特征在于：所述限制机构(4)还包括固定套(8)，所述固定套(8)套设在所述限位珠(6)外表面，且所述限位珠(6)重心位于所述固定套(8)内。


4.根据权利要求3所述的齿轮轴向窜动限制机构，其特征在于：所述固定套(8)包括套筒(801)和环板(80...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱和华，王亦旺，
申请(专利权)人：杭州杰西嘉机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33