一种双列圆锥滚子轴承润滑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双列圆锥滚子轴承润滑结构，包括轴承本体，轴承本体的内部通过若干个第一滚子转动连接有第一内圈，轴承本体的内部通过若干个第二滚子转动连接有第二内圈，轴承本体的内部设有密封组件，密封组件包括出油孔、第一螺纹橡胶塞和密封帽，出油孔开设在轴承本体的内部，本实用新型专利技术的有益效果是：通过设置的储油槽和第二螺纹橡胶塞之间的相互配合，从而便于对润滑油进行存储，从而不需要操作人员反复对该双列圆锥滚子轴承进行润滑注油，从而提高工作效率，同时通过设置的第一螺纹橡胶塞、出油道第一漏油孔之间相互连通，通过第一螺纹橡胶塞自身的升降，进而便于对该双列圆锥滚子轴承进行润滑注油。

【技术实现步骤摘要】
一种双列圆锥滚子轴承润滑结构
本技术涉及一种润滑机构，特别涉及一种双列圆锥滚子轴承润滑结构，属于双列圆锥滚子轴承

技术介绍
在汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业，会要求有配套的轴承设计，经常会用到圆锥滚子轴承，主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷，轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大；由于单列圆锥滚子轴承无法应对高负荷高转速的要求，承载能力较低，在使用性能和使用寿命上具有一定影响，目前绝大部分采用双列圆锥滚子轴承，在使用双列圆锥滚子轴承的过程中常会用到润滑结构，对双列圆锥滚子轴承进行润滑。现有的润滑结构在使用的过程中没有对润滑油有进行存储的储油设置，导致需要操作人员反复对双列圆锥滚子轴承进行润滑注油，使用和操作起来比较繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双列圆锥滚子轴承润滑结构，以解决上述
技术介绍
中提出的需要操作人员反复对双列圆锥滚子轴承进行润滑注油，使用和操作起来比较繁琐的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双列圆锥滚子轴承润滑结构，包括轴承本体，所述轴承本体的内部通过若干个第一滚子转动连接有第一内圈，所述轴承本体的内部通过若干个第二滚子转动连接有第二内圈，所述轴承本体的内部设有密封组件，所述密封组件包括出油孔、第一螺纹橡胶塞和密封帽，所述出油孔开设在轴承本体的内部，所述出油孔的内部螺纹连接有第一螺纹橡胶塞，所述第一螺纹橡胶塞的一端穿过轴承本体与轴承本体外部设置的密封帽固定连接，所述轴承本体的内部均开设有两个出油道，两个所述出油道设置为对称，所述轴承本体的内部均开设有两个第一漏油孔，所述轴承本体的内部均设有储油组件，两个所述储油组件均包括储油槽、第二漏油孔和第二螺纹橡胶塞，两个所述储油槽均开设有在轴承本体的内部，两个所述储油槽设置为对称，两个所述储油槽的一侧均开设有第二漏油孔，两个所述储油槽的内部均螺纹连接有第二螺纹橡胶塞。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述第一漏油孔分别与相对应的出油道相互连通，两个所述出油道分别与出油孔两侧的底部相互连通。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述第一漏油孔分别置于相对应第一滚子的顶端和第二滚子的顶端。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述第二漏油孔分别与出油孔两个的中部相互连通。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一螺纹橡胶塞的两侧分别与第二漏油孔的开口处相互接触。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种双列圆锥滚子轴承润滑结构，通过设置的储油槽和第二螺纹橡胶塞之间的相互配合，从而便于对润滑油进行存储，从而不需要操作人员反复对该双列圆锥滚子轴承进行润滑注油，从而提高工作效率，使用起来更加便捷，同时通过设置的第一螺纹橡胶塞、出油道第一漏油孔之间相互连通，同时第一螺纹橡胶塞与第二出油孔相互接触，对第二漏油孔进行密封，通过第一螺纹橡胶塞自身的升降，进而便于对该双列圆锥滚子轴承进行润滑注油，同时便于控制出油量，使用起来更加便捷。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图；图3为本技术A处的放大结构示意图；图4为本技术B处的放大结构示意图。图中：1、轴承本体；2、第一滚子；3、第一内圈；4、第二滚子；5、第二内圈；6、密封组件；61、出油孔；62、第一螺纹橡胶塞；63、密封帽；7、出油道；8、第一漏油孔；9、储油组件；91、储油槽；92、第二漏油孔；93、第二螺纹橡胶塞。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供了一种双列圆锥滚子轴承润滑结构，包括轴承本体1，轴承本体1的内部通过若干个第一滚子2转动连接有第一内圈3，轴承本体1的内部通过若干个第二滚子4转动连接有第二内圈5，轴承本体1的内部设有密封组件6，便于起到密封的作用；密封组件6包括出油孔61、第一螺纹橡胶塞62和密封帽63，出油孔61开设在轴承本体1的内部，出油孔61的内部螺纹连接有第一螺纹橡胶塞62，便于对第二漏油孔92起到密封的作用；第一螺纹橡胶塞62的一端穿过轴承本体1与轴承本体1外部设置的密封帽63固定连接，轴承本体1的内部均开设有两个出油道7，两个出油道7设置为对称，便于对第一滚子2和第二滚子4的表面进行润滑注油；轴承本体1的内部均开设有两个第一漏油孔8，轴承本体1的内部均设有储油组件9，便于对润滑油进行存储；两个储油组件9均包括储油槽91、第二漏油孔92和第二螺纹橡胶塞93，两个储油槽91均开设有在轴承本体1的内部，两个储油槽91设置为对称，两个储油槽91的一侧均开设有第二漏油孔92，两个储油槽91的内部均螺纹连接有第二螺纹橡胶塞93，便于起到密封的作用。优选的，两个第一漏油孔8分别与相对应的出油道7相互连通，两个出油道7分别与出油孔61两侧的底部相互连通，便于进行漏油，实现润滑的效果；两个第一漏油孔8分别置于相对应第一滚子2的顶端和第二滚子4的顶端，便于对相对应的第一滚子2和第二滚子4进行充分润滑；两个第二漏油孔92分别与出油孔61两个的中部相互连通，便于进行出油；第一螺纹橡胶塞62的两侧分别与第二漏油孔92的开口处相互接触，便于起到密封的作用。具体使用时，本技术一种双列圆锥滚子轴承润滑结构，当需要使用该双列圆锥滚子轴承润滑结构时，首先将该双列圆锥滚子轴承放置在工作地点，然后分别打开第二螺纹橡胶塞93，通过相关滴管对储油槽91的内部进行注油，然后旋紧第二螺纹橡胶塞93，此时第一螺纹橡胶塞62与第二漏油孔92之间为相互接触，从而便于对第二漏油孔92进行密封，然后反向转动密封帽63，使得第一螺纹橡胶塞62在竖直平面进行上升，使得该第二漏油孔92与出油孔61相互连通，同时配合出油道7和第一漏油孔8，从而便于对第一滚子2和第二滚子4进行润滑，然后使得第一内圈3和第二内圈5同时进行转动，使得每个第一滚子2和每个第二滚子4均匀的进行润滑，从而便于对该双列圆锥滚子轴承进行充分润滑，润滑结束后正向转动密封帽63即可。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双列圆锥滚子轴承润滑结构，包括轴承本体（1），其特征在于，所述轴承本体（1）的内部通过若干个第一滚子（2）转动连接有第一内圈（3），所述轴承本体（1）的内部通过若干个第二滚子（4）转动连接有第二内圈（5），所述轴承本体（1）的内部设有密封组件（6），所述密封组件（6）包括出油孔（61）、第一螺纹橡胶塞（62）和密封帽（63），所述出油孔（61）开设在轴承本体（1）的内部，所述出油孔（61）的内部螺纹连接有第一螺纹橡胶塞（62），所述第一螺纹橡胶塞（62）的一端穿过轴承本体（1）与轴承本体（1）外部设置的密封帽（63）固定连接，所述轴承本体（1）的内部均开设有两个出油道（7），两个所述出油道（7）设置为对称，所述轴承本体（1）的内部均开设有两个第一漏油孔（8），所述轴承本体（1）的内部均设有储油组件（9），两个所述储油组件（9）均包括储油槽（91）、第二漏油孔（92）和第二螺纹橡胶塞（93），两个所述储油槽（91）均开设有在轴承本体（1）的内部，两个所述储油槽（91）设置为对称，两个所述储油槽（91）的一侧均开设有第二漏油孔（92），两个所述储油槽（91）的内部均螺纹连接有第二螺纹橡胶塞（93）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双列圆锥滚子轴承润滑结构，包括轴承本体（1），其特征在于，所述轴承本体（1）的内部通过若干个第一滚子（2）转动连接有第一内圈（3），所述轴承本体（1）的内部通过若干个第二滚子（4）转动连接有第二内圈（5），所述轴承本体（1）的内部设有密封组件（6），所述密封组件（6）包括出油孔（61）、第一螺纹橡胶塞（62）和密封帽（63），所述出油孔（61）开设在轴承本体（1）的内部，所述出油孔（61）的内部螺纹连接有第一螺纹橡胶塞（62），所述第一螺纹橡胶塞（62）的一端穿过轴承本体（1）与轴承本体（1）外部设置的密封帽（63）固定连接，所述轴承本体（1）的内部均开设有两个出油道（7），两个所述出油道（7）设置为对称，所述轴承本体（1）的内部均开设有两个第一漏油孔（8），所述轴承本体（1）的内部均设有储油组件（9），两个所述储油组件（9）均包括储油槽（91）、第二漏油孔（92）和第二螺纹橡胶塞（93），两个所述储油槽（91）均开设有在轴承本体（1）的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张传占，王春峦，井秀秀，
申请(专利权)人：山东星泰轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37