一种集装箱用起重机的抓斗结构制造技术

技术编号:27786489 阅读:24 留言:0更新日期:2021-03-23 15:18
本实用新型专利技术适用于集装箱起重抓斗技术领域,公开了一种集装箱用起重机的抓斗结构,其包括支撑板;支撑板底端的左侧开设有滑槽,滑槽的内部设置有左侧板,支撑板底端的右侧固定有右侧板,左侧板与右侧板的底部均固定有提板,左侧板内部的中部开设有螺纹槽,左侧板内部的两侧均开设有杆槽;螺纹槽的内部连接有丝杆,丝杆的一端连接有轴承,丝杆的另一端贯穿于支撑板左侧,且丝杆的另一端固定有内六角壳,滑槽的内部固定有滑杆,且滑杆设置有两组,提板的顶部放置有集装箱。本实用新型专利技术通过左侧板设置在调节机构上,在对集装箱进行提升搬运时,支撑板可快速对集装箱形成包裹固定,利于抓斗对支撑板的提升,提高搬运集装箱的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱用起重机的抓斗结构
本技术适用于集装箱起重抓斗
,尤其涉及一种集装箱用起重机的抓斗结构。
技术介绍
目前,抓斗是指起重机抓取干散货物的专用工具,由两块或多块可启闭的斗状颚板合在一起组成容物空间,装料时使颚板在物料堆中闭合,物料被抓入容物空间,卸料时颚板在料堆上悬空状态下开启,物料散落在料堆上,颚板的开合一般由起重机起升机构钢丝绳操纵。目前在对集装箱进行抓斗过程中,集装箱本身没有受力机构,无法驱动集装箱进行的抓紧移动,给集装箱的搬运造成不便,工作时的便捷性较低,为了解决上述中存在的问题,因此,我们提出一种集装箱用起重机的抓斗结构。
技术实现思路
本技术提出的一种集装箱用起重机的抓斗结构,通过左侧板设置在调节机构上,在对集装箱进行提升搬运时,支撑板可快速对集装箱形成包裹固定,利于抓斗对支撑板的提升,提高搬运集装箱的便捷性,解决了
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种集装箱用起重机的抓斗结构,包括支撑板;支撑板底端的左侧开设有滑槽,滑槽的内部设置有左侧板,支撑板底端的右侧固定有右侧板,左侧板与右侧板的底部均固定有提板,左侧板内部的中部开设有螺纹槽,左侧板内部的两侧均开设有杆槽;螺纹槽的内部连接有丝杆,丝杆的一端连接有轴承,丝杆的另一端贯穿于支撑板左侧,且丝杆的另一端固定有内六角壳,滑槽的内部固定有滑杆,且滑杆设置有两组,集装箱位于提板的顶部。优选的,丝杆与螺纹槽的螺纹尺寸相匹配,构成转动机构。优选的,滑杆位于杆槽的内部,构成滑动机构。优选的,丝杆的一端与轴承的转动壁相连接,轴承的外圈壁固定于滑槽内壁的右侧。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过左侧板设置在调节机构上,在对集装箱进行提升搬运时,支撑板可快速对集装箱形成包裹固定,利于抓斗对支撑板的提升,提高搬运集装箱的便捷性。2、本技术通过滑槽的内壁设置有滑杆,且滑杆插接于左侧板内部开设的杆槽中,在左侧板进行移动调节过程中,将保证左侧板移动时的稳固性。附图说明图1为本技术提出的一种集装箱用起重机的抓斗结构的整体结构示意图;图2为本技术提出的一种集装箱用起重机的抓斗结构的支撑板底部结构示意图;图3为本技术提出的一种集装箱用起重机的抓斗结构的内六角壳结构示意图。图中:1、支撑板;2、滑槽;3、左侧板;4、右侧板;5、提板;6、集装箱;7、内六角壳;8、丝杆;9、轴承;10、滑杆;11、螺纹槽;12、杆槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本技术中提供的用电器的型号仅是参考,可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3,一种集装箱用起重机的抓斗结构,包括支撑板1;支撑板1底端的左侧开设有滑槽2,滑槽2的内部设置有左侧板3,支撑板1底端的右侧固定有右侧板4,左侧板3与右侧板4的底部均固定有提板5,左侧板3内部的中部开设有螺纹槽11,左侧板3内部的两侧均开设有杆槽12;螺纹槽11的内部连接有丝杆8,丝杆8的一端连接有轴承9,丝杆8的另一端贯穿于支撑板1左侧,且丝杆8的另一端固定有内六角壳7,滑槽2的内部固定有滑杆10,且滑杆10设置有两组,提板5的顶部放置有集装箱6。本实施例中请参阅图1,通过左侧板3设置在调节机构上,在对集装箱6进行提升搬运时,支撑板1可快速对集装箱6形成包裹固定,利于抓斗对支撑板1的提升,提高搬运集装箱6的便捷性。其中,丝杆8与螺纹槽11的螺纹尺寸相匹配,构成转动机构。其中,滑杆10位于杆槽12的内部,构成滑动机构。其中,丝杆8的一端与轴承9的转动壁相连接,轴承9的外圈壁固定于滑槽2内壁的右侧。本技术使用时:支撑板1放置在集装箱6的顶部,外接电动扳手插入内六角壳7中,驱动内六角壳7旋转,此时丝杆8将位于左侧板3内开设的螺纹槽11中旋转,丝杆8基于轴承9的转动壁上旋转,左侧板3将基于滑杆10进行左右移动调节,使左侧板3和右侧板4底端固定的提板5进入集装箱6的底部,完成对集装箱6的限位固定,此时集装箱6将可以被抓斗进行提升搬运,设计简单,较为实用。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种集装箱用起重机的抓斗结构,其特征在于,包括支撑板(1);/n支撑板(1)底端的左侧开设有滑槽(2),滑槽(2)的内部设置有左侧板(3),支撑板(1)底端的右侧固定有右侧板(4),左侧板(3)与右侧板(4)的底部均固定有提板(5),左侧板(3)内部的中部开设有螺纹槽(11),左侧板(3)内部的两侧均开设有杆槽(12);/n螺纹槽(11)的内部连接有丝杆(8),丝杆(8)的一端连接有轴承(9),丝杆(8)的另一端贯穿于支撑板(1)左侧,且丝杆(8)的另一端固定有内六角壳(7),滑槽(2)的内部固定有滑杆(10),且滑杆(10)设置有两组,提板(5)的顶部放置有集装箱(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种集装箱用起重机的抓斗结构,其特征在于,包括支撑板(1);
支撑板(1)底端的左侧开设有滑槽(2),滑槽(2)的内部设置有左侧板(3),支撑板(1)底端的右侧固定有右侧板(4),左侧板(3)与右侧板(4)的底部均固定有提板(5),左侧板(3)内部的中部开设有螺纹槽(11),左侧板(3)内部的两侧均开设有杆槽(12);
螺纹槽(11)的内部连接有丝杆(8),丝杆(8)的一端连接有轴承(9),丝杆(8)的另一端贯穿于支撑板(1)左侧,且丝杆(8)的另一端固定有内六角壳(7),滑槽(2)的内部固定有滑杆(10),...

【专利技术属性】
技术研发人员:边道沛
申请(专利权)人:徐州昱鑫机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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