本实用新型专利技术公开了一种起重设备安装用配件转运装置,包括运输车主体,所述运输车主体包括固定机构与收纳机构,所述固定机构设置在运输车主体表面两侧,所述收纳机构设置自运输车主体侧面,所述运输车主体还包括扶手与放置盒,所述扶手设置在运输车主体一端,所述放置盒设置在运输车主体表面;本实用新型专利技术通过设有固定机构,便于将配件进行固定,避免配件因运输车主体颠簸而甩出,并且在放置盒表面设置有海绵垫,利用海绵垫的弹性,便于减小运输车在坎坷路面上行进时,由于运输车主体的颠簸对配件造成的损伤;通过设有收纳机构,便于工作人员将安装用的零件统一放置并运输,本结构简单,操作方便。
【技术实现步骤摘要】
一种起重设备安装用配件转运装置
本技术涉及运输车
,具体为一种起重设备安装用配件转运装置。
技术介绍
推车是以人力推和拉的搬运车辆,推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分,传统推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮,而在配件转运的过程中,同样需要使用推车对配件进行转移。本申请的技术人发现现有的运输车在使用时,当路况较为坎坷时,容易导致配件在运输的过程中,因颠簸而受损,从而给后续的使用造成一定程度的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种起重设备安装用配件转运装置,以解决上述
技术介绍
中提到的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种起重设备安装用配件转运装置,包括运输车主体,所述运输车主体包括固定机构与收纳机构,所述固定机构设置在运输车主体表面两侧,所述收纳机构设置自运输车主体侧面,所述运输车主体还包括扶手与放置盒,所述扶手设置在运输车主体一端,所述放置盒设置在运输车主体表面。进一步地,所述固定机构包括收卷箱与固定箱,所述收卷箱表面开设有凹槽,所述凹槽内侧连接有连接带,所述连接带一端相对于收卷箱外部连接有卡块A,所述收卷箱背离卡块A的一端内侧连接有活动板,所述活动板中部设置有中心柱,所述中心柱中部连接有连接弹簧,所述固定箱朝向收卷箱的一侧表面开设有连接槽,且所述固定箱与连接槽相邻的两侧表面开设有卡槽,且所述收卷箱与固定箱之间相对于放置盒表面设置有海绵垫。进一步地,所述收纳机构包括收纳盒,所述收纳盒一侧固定有卡块B,所述收纳盒表面开设有收纳槽。进一步地,所述收卷箱与固定箱位置相互对应,所述卡块A为聚乙烯材质构件,且所述连接槽与卡槽相连通。进一步地,所述卡块B与收纳盒之间的空隙与放置盒的外壁厚度相同,且所述卡块B底端能够与放置盒内侧底面相接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设有固定机构,便于将配件进行固定,避免配件因运输车主体颠簸而甩出,并且在放置盒表面设置有海绵垫,利用海绵垫的弹性,便于减小运输车在坎坷路面上行进时,由于运输车主体的颠簸对配件造成的损伤;通过设有收纳机构,便于工作人员将安装用的零件统一放置并运输,本结构简单,操作方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术一种起重设备安装用配件转运装置的整体结构示意图;图2是本技术一种起重设备安装用配件转运装置固定机构的结构示意图;图3是本技术一种起重设备安装用配件转运装置收卷箱的结构示意图;图4是本技术一种起重设备安装用配件转运装置固定箱的结构示意图;图5是本技术一种起重设备安装用配件转运装置零件收纳盒的结构示意图;图中:1、运输车主体;2、固定机构;21、收卷箱;22、卡块;23、海绵垫;24、连接带;25、固定箱;26、活动板;27、中心柱;28、连接弹簧;29、凹槽;201、连接槽;202、卡槽;3、收纳机构;31、收纳盒;32、卡块;33、收纳槽;4、扶手;5、放置盒。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5,本技术提供一种技术方案:一种起重设备安装用配件转运装置,包括运输车主体1,运输车主体1包括固定机构2与收纳机构3,固定机构2设置在运输车主体1表面两侧,收纳机构3设置自运输车主体1侧面,运输车主体1还包括扶手4与放置盒5,扶手4设置在运输车主体1一端,放置盒5设置在运输车主体1表面。为了便于对配件进行固定放置,本实施例中,优选的,固定机构2包括收卷箱21与固定箱25,收卷箱21表面开设有凹槽29,凹槽29内侧连接有连接带24,连接带24一端相对于收卷箱21外部连接有卡块A22,收卷箱21背离卡块A22的一端内侧连接有活动板26,活动板26中部设置有中心柱27,中心柱27中部连接有连接弹簧28,固定箱25朝向收卷箱21的一侧表面开设有连接槽201,且固定箱25与连接槽201相邻的两侧表面开设有卡槽202,且收卷箱21与固定箱25之间相对于放置盒5表面设置有海绵垫23。为了便于工作人员放置零件、工具等物品,本实施例中,优选的,收纳机构3包括收纳盒31,收纳盒31一侧固定有卡块B32,收纳盒31表面开设有收纳槽33。为了便于将卡块22与固定箱25进行连接固定,本实施例中,优选的,收卷箱21与固定箱25位置相互对应,卡块A22为聚乙烯材质构件,且连接槽201与卡槽202相连通。为了便于将收纳盒31与运输车主体1进行了连接,本实施例中,优选的,卡块B32与收纳盒31之间的空隙与放置盒5的外壁厚度相同,且卡块B32底端能够与放置盒5内侧底面相接。需要说明的是,一种起重设备安装用配件转运装置,在工作时,工作人员将需要用到的配件放置在海绵垫23上,然后拉动卡块22,将连接带24拉出,并将卡块22与固定箱25进行卡合连接,从而将配件固定在海绵垫23上,当需要携带螺栓、螺母等零件时,可将收纳盒31通过卡合的方式与运输车主体1进行连接,并将螺栓、螺母放置在收纳槽33内部即可,需要使用配件时,工作人员通过挤压卡块22两侧凸起,使得凸起与卡槽202脱离,即可将卡块22由连接槽201内抽出,并利用收卷箱21的收卷效果,将连接带24收卷在收卷箱21内部,然后将配件取出使用即可。以上所述仅为本技术的优选实施方式而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种起重设备安装用配件转运装置,包括运输车主体(1),其特征在于:所述运输车主体(1)包括固定机构(2)与收纳机构(3),所述固定机构(2)设置在运输车主体(1)表面两侧,所述收纳机构(3)设置自运输车主体(1)侧面,所述运输车主体(1)还包括扶手(4)与放置盒(5),所述扶手(4)设置在运输车主体(1)一端,所述放置盒(5)设置在运输车主体(1)表面。/n
【技术特征摘要】
1.一种起重设备安装用配件转运装置,包括运输车主体(1),其特征在于:所述运输车主体(1)包括固定机构(2)与收纳机构(3),所述固定机构(2)设置在运输车主体(1)表面两侧,所述收纳机构(3)设置自运输车主体(1)侧面,所述运输车主体(1)还包括扶手(4)与放置盒(5),所述扶手(4)设置在运输车主体(1)一端,所述放置盒(5)设置在运输车主体(1)表面。
2.根据权利要求1所述的一种起重设备安装用配件转运装置,其特征在于,所述固定机构(2)包括收卷箱(21)与固定箱(25),所述收卷箱(21)表面开设有凹槽(29),所述凹槽(29)内侧连接有连接带(24),所述连接带(24)一端相对于收卷箱(21)外部连接有卡块A(22),所述收卷箱(21)背离卡块A(22)的一端内侧连接有活动板(26),所述活动板(26)中部设置有中心柱(27),所述中心柱(27)中部连接有连接弹簧(28),所述固定箱(25)朝向收卷箱(21)...
【专利技术属性】
技术研发人员:左泽润,
申请(专利权)人:左泽润,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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