本实用新型专利技术涉及车载显示屏技术领域,且公开了一种便于维护的车载用液晶显示屏,包括显示屏本体,所述显示屏本体的底部活动安装有控制箱,所述控制箱的内部固定安装有固定筒,所述固定筒的底部固定连接有位于控制箱内部的套柱,所述套柱的左右两侧均滑动连接有定位套,所述固定筒的内部转动连接有双向丝杠,所述固定筒的内顶壁左右两侧均固定连接有滑轨。该便于维护的车载用液晶显示屏,通过定位套不再进行限位,方便于工作者将液晶显示屏从液晶显示屏放置处拿出,该便于维护的车载用液晶显示屏,通过对自动化的解除对液晶显示屏限位并方便拿取后进行维护,避免现有因为卡合连接的液晶显示屏不方便拿取而提高维护难度的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的车载用液晶显示屏
本技术涉及车载显示屏
,具体为一种便于维护的车载用液晶显示屏。
技术介绍
车载显示屏是安装在车上的,使用专用电源、控制卡和单元板制造的通过点阵亮灭显示文字、图片、动画的视频的设备。现有的车载显示屏应用已经十分广泛了,具有结构简单使用方便的优点,针对现有的车载显示屏,在对其进行维护时,会因为其传动卡扣连接方式不便于拿取,进而影响维护效率,难以满足社会的需求,故而提出了一种便于维护的车载用液晶显示屏来解决上述中的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于维护的车载用液晶显示屏,具备方便维护的优点,解决了现有的车载显示屏,在对其进行维护时,会因为其传动卡扣连接方式不便于拿取,进而影响维护效率的问题。(二)技术方案为实现上述方便维护的目的,本技术提供如下技术方案:一种便于维护的车载用液晶显示屏,包括显示屏本体,所述显示屏本体的底部活动安装有控制箱,所述控制箱的内部固定安装有固定筒,所述固定筒的底部固定连接有位于控制箱内部的套柱,所述套柱的左右两侧均滑动连接有定位套,所述固定筒的内部转动连接有双向丝杠,所述固定筒的内顶壁左右两侧均固定连接有滑轨,所述双向丝杠的外部左右两侧均螺纹连接有与滑轨滑动连接且与定位套连接的螺纹套,所述双向丝杠的外部固定安装有从动齿轮,所述控制箱的内顶壁固定安装有主电机,所述主电机的输出轴处固定安装有与从动齿轮相啮合的驱动齿轮。优选的,所述控制箱通过固定螺丝与显示屏本体连接,且控制箱的前后两侧均开设有散热孔。优选的,所述套柱与固定筒为一体化结构,所述套柱的左右两侧均设置有套杆,且定位套套接在套杆的外部,所述控制箱的内部左右两侧均开设有与定位套相对应的定位穿孔。优选的,所述固定筒的内部左右两侧均设置有与双向丝杠转动连接的轴承座,所述固定筒的内顶壁设置有位于双向丝杠外部左右两侧的限位套。优选的,所述滑轨的内部开设有与螺纹套滑动连接的滑槽,所述螺纹套的底部设置有与定位套连接且与固定筒滑动连接的连接臂。优选的,所述固定筒的顶部开设有位于驱动齿轮外部的转动孔,所述控制箱的内顶部开设有位于驱动齿轮外部的转动槽。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种便于维护的车载用液晶显示屏,具备以下有益效果:1、该便于维护的车载用液晶显示屏,通过控制箱上设置的主电机,方便于主电机的启动可以带动驱动齿轮转动,转动后的驱动齿轮将运动传递给与其相啮合的从动齿轮,进而从动齿轮带动双向丝杠转动,通过固定筒上设置的轴承座和限位套,方便于对双向丝杠的转动起到定位及支撑的效果。2、该便于维护的车载用液晶显示屏,通过转动后的双向丝杠带动螺纹套实现平移,而螺纹套与滑轨滑动连接,且其底部设置有与定位套连接并与固定筒滑动连接的连接臂,方便于对螺纹套起到限位的作用,当两个螺纹套相对运动并带动连接臂和定位套时,方便于定位套在套柱上滑动并脱离液晶显示屏放置处的定位槽,进而定位套贯穿定位穿孔后移动至控制箱的内部,进而定位套不再进行限位,方便于工作者将液晶显示屏从液晶显示屏放置处拿出,该便于维护的车载用液晶显示屏,通过对自动化的解除对液晶显示屏限位并方便拿取后进行维护,避免现有因为卡合连接的液晶显示屏不方便拿取而提高维护难度的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术剖视结构示意图;图3为本技术图2中A处放大结构示意图。图中:1显示屏本体、2控制箱、3固定筒、4套柱、5定位套、6双向丝杠、7滑轨、8螺纹套、9从动齿轮、10主电机、11驱动齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种便于维护的车载用液晶显示屏,包括显示屏本体1,显示屏本体1的底部活动安装有控制箱2,控制箱2通过固定螺丝与显示屏本体1连接,且控制箱2的前后两侧均开设有散热孔,控制箱2的内部固定安装有固定筒3,固定筒3的底部固定连接有位于控制箱2内部的套柱4,套柱4与固定筒3为一体化结构,套柱4的左右两侧均设置有套杆,套柱4的左右两侧均滑动连接有定位套5,且定位套5套接在套杆的外部,控制箱2的内部左右两侧均开设有与定位套5相对应的定位穿孔,固定筒3的内部转动连接有双向丝杠6,固定筒3的内部左右两侧均设置有与双向丝杠6转动连接的轴承座,固定筒3的内顶壁设置有位于双向丝杠6外部左右两侧的限位套,固定筒3的内顶壁左右两侧均固定连接有滑轨7,双向丝杠6的外部左右两侧均螺纹连接有与滑轨7滑动连接且与定位套5连接的螺纹套8,滑轨7的内部开设有与螺纹套8滑动连接的滑槽,螺纹套8的底部设置有与定位套5连接且与固定筒3滑动连接的连接臂,双向丝杠6的外部固定安装有从动齿轮9,控制箱2的内顶壁固定安装有主电机10,主电机10的输出轴处固定安装有与从动齿轮9相啮合的驱动齿轮11,固定筒3的顶部开设有位于驱动齿轮11外部的转动孔,控制箱2的内顶部开设有位于驱动齿轮11外部的转动槽。综上所述,该便于维护的车载用液晶显示屏,通过控制箱2上设置的主电机10,方便于主电机10的启动可以带动驱动齿轮11转动,转动后的驱动齿轮11将运动传递给与其相啮合的从动齿轮9,进而从动齿轮9带动双向丝杠6转动,通过固定筒3上设置的轴承座和限位套,方便于对双向丝杠6的转动起到定位及支撑的效果。并且,通过转动后的双向丝杠6带动螺纹套8实现平移,而螺纹套8与滑轨7滑动连接,且其底部设置有与定位套5连接并与固定筒3滑动连接的连接臂,方便于对螺纹套8起到限位的作用,当两个螺纹套8相对运动并带动连接臂和定位套5时,方便于定位套5在套柱4上滑动并脱离液晶显示屏放置处的定位槽,进而定位套5贯穿定位穿孔后移动至控制箱2的内部,进而定位套5不再进行限位,方便于工作者将液晶显示屏从液晶显示屏放置处拿出,该便于维护的车载用液晶显示屏,通过对自动化的解除对液晶显示屏限位并方便拿取后进行维护,避免现有因为卡合连接的液晶显示屏不方便拿取而提高维护难度的问题。需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于维护的车载用液晶显示屏,包括显示屏本体(1),其特征在于:所述显示屏本体(1)的底部活动安装有控制箱(2),所述控制箱(2)的内部固定安装有固定筒(3),所述固定筒(3)的底部固定连接有位于控制箱(2)内部的套柱(4),所述套柱(4)的左右两侧均滑动连接有定位套(5),所述固定筒(3)的内部转动连接有双向丝杠(6),所述固定筒(3)的内顶壁左右两侧均固定连接有滑轨(7),所述双向丝杠(6)的外部左右两侧均螺纹连接有与滑轨(7)滑动连接且与定位套(5)连接的螺纹套(8),所述双向丝杠(6)的外部固定安装有从动齿轮(9),所述控制箱(2)的内顶壁固定安装有主电机(10),所述主电机(10)的输出轴处固定安装有与从动齿轮(9)相啮合的驱动齿轮(11)。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于维护的车载用液晶显示屏,包括显示屏本体(1),其特征在于:所述显示屏本体(1)的底部活动安装有控制箱(2),所述控制箱(2)的内部固定安装有固定筒(3),所述固定筒(3)的底部固定连接有位于控制箱(2)内部的套柱(4),所述套柱(4)的左右两侧均滑动连接有定位套(5),所述固定筒(3)的内部转动连接有双向丝杠(6),所述固定筒(3)的内顶壁左右两侧均固定连接有滑轨(7),所述双向丝杠(6)的外部左右两侧均螺纹连接有与滑轨(7)滑动连接且与定位套(5)连接的螺纹套(8),所述双向丝杠(6)的外部固定安装有从动齿轮(9),所述控制箱(2)的内顶壁固定安装有主电机(10),所述主电机(10)的输出轴处固定安装有与从动齿轮(9)相啮合的驱动齿轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的车载用液晶显示屏,其特征在于:所述控制箱(2)通过固定螺丝与显示屏本体(1)连接,且控制箱(2)的前后两侧均开设有散热孔。
3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹辉,周宁华,
申请(专利权)人:深圳市易中诺科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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