一种电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动汽车充电桩，包括桩体、充电枪以及拔出警示机构，拔出警示机构包括红外发射管、红外接收管、按压按钮、警报器以及控制器，当用户进行正常充电时，若有人将充电枪拔出，按压按钮会回弹，控制器会失去按压按钮发送的电信号，同时红外接收管可以接收到红外发射管的红外光并产生电信号给控制器，此时控制器判断是否达到预设的充电时间，若还未达到充电时间，则控制警报器报警，以警示不发人员。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电桩
本技术涉及电动汽车充电
，特别涉及一种电动汽车充电桩。
技术介绍
随着环境污染问题的日益突出，电动汽车以污染气体排放量少、高能效、低噪声、低运行成本的显著优点，正逐步取代普通的燃油汽车，随着电动汽车行业发展迅猛，相应的配套充电设施需求也在不断增大，现有的充电桩一般都是通过充电枪与电动汽车连接后进行充电，而由于车主在充电过程中不会全程呆在车旁边，因此就会存在有人将充电枪拔出进行盗充的情况，从而损失到车主的实际利益。
技术实现思路
鉴以此，本技术提出一种电动汽车充电桩，在充电过程中，若充电枪被从充电车辆中拔出，则会自动报警进行警示。本技术的技术方案是这样实现的：一种电动汽车充电桩，包括桩体、充电枪以及拔出警示机构，所述充电枪与桩体电连接，所述充电枪包括充电头以及充电电极，所述充电头上设置有充电槽，所述充电电极设置在充电槽内，并与桩体电连接；所述拔出警示机构包括红外发射管、红外接收管、按压按钮、警报器以及控制器，所述警报器设置在桩体内部；所述红外发射管和红外接收管对称设置在充电槽内壁上，所述按压按钮设置在充电头外表面，所述桩体外表面设置有二维码，所述控制器设置在桩体内部，并分别与红外发射管、红外接收管、按压按钮以及警报器电连接。优选的，所述桩体上还设置有显示屏，所述控制器与显示屏电连接。优选的，所述拔出警示机构还包括无线传输单元，所述控制器与无线传输单元电连接。优选的，所述桩体侧面设置有连通桩体内外部的通孔，所述充电枪从通孔伸入到桩体内进行挂放。优选的，所述充电枪还包括有把手，所述把手一端与充电头连接，另一端通过导线与桩体连接。优选的，所述通孔处设置有电磁铁，所述把手上设置有金属片，所述把手挂放在通孔处时，所述金属片与电磁铁接触。优选的，所述电磁铁下方设置有弹性板，所述弹性板通过弹簧与通孔内壁连接，所述弹性板底面设置有推杆，所述通孔内壁设置有常开按钮，所述常开按钮位于推杆下方，所述电磁铁与常开按钮以及桩体形成电路回路。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供了一种电动汽车充电桩，使用者通过扫描二维码后进行充电，将充电枪的充电头插入到电动汽车的充电口，使得充电电极可以将桩体的电能输出给电动车进行充电，而为了防止有人将充电枪拔出进行盗充，在充电头上设置了按压按钮以及红外发射管和红外接收管，其中充电头插入到充电口时，按压按钮被按压，红外发射管和红外接收管之间的光路被切断，当充电头被拔出时，按压按钮回弹，红外接收管可以接收到红外发射管发射的红外光，从而控制器根据预设的充电时间判断到充电未完成时，控制警报器发出警报进行警示。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的一种电动汽车充电桩的第一实施例的结构示意图；图2为本技术的一种电动汽车充电桩的第一实施例的充电头的结构示意图；图3为本技术的一种电动汽车充电桩的第一实施例的电路原理图；图4为本技术的一种电动汽车充电桩的第二实施例的通孔处的结构示意图；图中，1为桩体，2为充电枪，3为充电头，4为充电电极，5为充电槽，6为红外发射管，7为红外接收管，8为按压按钮，9为警报器，10为控制器，11为二维码，12为显示屏，13为无线传输单元，14为通孔，15为把手，16为电磁铁，17为金属片，18为弹性板，19为弹簧，20为推杆，21为常开按钮。具体实施方式为了更好理解本技术
技术实现思路
，下面提供一具体实施例，并结合附图对本技术做进一步的说明。参见图1至图3，本技术提供的一种电动汽车充电桩，包括桩体1、充电枪2以及拔出警示机构，所述充电枪2与桩体1电连接，所述充电枪2包括充电头3以及充电电极4，所述充电头3上设置有充电槽5，所述充电电极4设置在充电槽5内，并与桩体1电连接；所述拔出警示机构包括红外发射管6、红外接收管7、按压按钮8、警报器9以及控制器10，所述警报器9设置在桩体1内部；所述红外发射管6和红外接收管7对称设置在充电槽5内壁上，所述按压按钮8设置在充电头3外表面，所述桩体1外表面设置有二维码11，所述控制器10设置在桩体1内部，并分别与红外发射管6、红外接收管7、按压按钮8以及警报器9电连接。本实施例的一种电动汽车充电桩，电动汽车车主在车辆没电时，可以通过扫描桩体1上的二维码11，并在手机端上选择充电时间并进行付费，选择完成后，可以将充电枪2从桩体1上拿下，并与待充电汽车的充电口连接，从而可以实现对汽车的充电，而在对汽车进行充电时，充电枪2的充电头3插入到电动汽车充电口中，使得充电头3上的充电电极4可以将桩体1内传输并转化的电能传输给电动汽车进行充电，在未充电时，设置在充电头3外壁的按压按钮8处于未触发状态；充电电极4位于充电槽5中部，设置在充电槽5内的红外发射管6和红外接收管7位于充电电极4上方，未充电时，红外接收管7可以接收红外发射管6发出的红外光并产生电信号，即在未进行充电时，控制器10可以接收到红外接收管7发出的电信号，而按压按钮8则未发送电信号给控制器10。当用户在进行充电时，充电头3插入到汽车充电口中，此时按压按钮8被按压触发，并发送电信号给控制器10，而由于充电电极4与电动汽车的充电口连接后，会切断红外光的传输，红外接收管7接收不到红外光后不会产生电信号给控制器10，若在充电过程中有人将充电头3从汽车充电口中拔出进行盗充时，按压按钮8回弹，控制器10失去按压按钮8发送的电信号，同时红外接收管7可以接收红外发射管6发送的红外光并产生电信号给控制器10，此时控制器10判断是否到达预设的充电时间，若未到达充电时间，控制器10则控制警报器9发出警报，以进行警示。本实施例的控制器10选用型号为STM32F101C8的单片机，而红外发射管6和红外接收管7选用型号为LHI778的红外对管。优选的，所述桩体1上还设置有显示屏12，所述控制器10与显示屏12电连接。通过设置的显示屏12，可以查看当前充电状态，以及显示充电时间等。优选的，所述拔出警示机构还包括无线传输单元13，所述控制器10与无线传输单元13电连接。用户扫描二维码11进行付费充电后，控制器10可以通过无线传输单元13将充电状态发送给用户手机端，用户可以通过手机端实现远程监控，当有人将充电头3拔出进行盗充时，可以在手机端上进行提示，无线传输单元13可以采用wifi模块、ZigBee无线传输模块等来实现。优选的，所述桩体1侧面设置有连通桩体1内外部的通孔14，所述充电枪2从通孔14伸入到桩体1内进行挂放。在充电完成或者未进行充电时，可以将充电枪2挂放在通孔14处。优选的，所述充电枪2还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电桩，其特征在于，包括桩体、充电枪以及拔出警示机构，所述充电枪与桩体电连接，所述充电枪包括充电头以及充电电极，所述充电头上设置有充电槽，所述充电电极设置在充电槽内，并与桩体电连接；所述拔出警示机构包括红外发射管、红外接收管、按压按钮、警报器以及控制器，所述警报器设置在桩体内部；所述红外发射管和红外接收管对称设置在充电槽内壁上，所述按压按钮设置在充电头外表面，所述桩体外表面设置有二维码，所述控制器设置在桩体内部，并分别与红外发射管、红外接收管、按压按钮以及警报器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电桩，其特征在于，包括桩体、充电枪以及拔出警示机构，所述充电枪与桩体电连接，所述充电枪包括充电头以及充电电极，所述充电头上设置有充电槽，所述充电电极设置在充电槽内，并与桩体电连接；所述拔出警示机构包括红外发射管、红外接收管、按压按钮、警报器以及控制器，所述警报器设置在桩体内部；所述红外发射管和红外接收管对称设置在充电槽内壁上，所述按压按钮设置在充电头外表面，所述桩体外表面设置有二维码，所述控制器设置在桩体内部，并分别与红外发射管、红外接收管、按压按钮以及警报器电连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述桩体上还设置有显示屏，所述控制器与显示屏电连接。


3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述拔出警示机构还包括无线传输单元，所述控制器与无线传输单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：林越，
申请(专利权)人：海南热带海洋学院，
类型：新型
国别省市：海南;46