备用电池快速充电用手推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种备用电池快速充电用手推车，包括车底板、支撑于车底板上并与车底板间形成容纳空间的隔板和位于隔板下并与备用电池形成电连接的充电电刷；所述充电电刷固定于车底板上，并且所述充电电刷的底部可形成与地面充电极板间的弹性抵住；所述车底板下设置有多个滚轮；通过将充电电刷的上部固定于隔板上并下部通过电刷通孔伸出形成与地面充电电极板的弹性接触来实现对放置于隔板上的备用电池的充电，利于解决AGV备用电池无法与快速充电桩充电电极适配的问题，利于实现AGV备用电池的快速充电及避免生产现场因同时出现多台AGV没电而导致的停线问题发生；且结构简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
备用电池快速充电用手推车
本技术涉及一种手推车，尤其涉及一种备用电池快速充电用手推车。
技术介绍
AGV(自动导引运输车)在汽车制造工厂大量使用，但AGV在运行过程中经常出现电池没电情况，为了避免因AGV在运行过程中没电造成的停线问题，通常会使用备用电池，而备用电池的充电通常采用手动充电器进行。由于手动充电器充电速度慢(如需要6小时才能充满),在出现多台AGV同时没电而备用电池来不及充电时，会导致电池不够用，影响现场生产。现有的AGV充电桩具有快速充电功能(如约20分钟即可充满80％)，能够满足生产使用要求，但充电桩是通过地面电极与AGV车体上的充电电极适配来给电池充电的，而没有与AGV电池直接适配的接口，因此，不能使用充电桩直接对AGV备用电池进行快速充电。基于以上问题，本技术提供了一种备用电池快速充电用手推车。该备用电池快速充电用手推车利于解决AGV备用电池无法与快速充电桩充电电极适配的问题，利于实现AGV备用电池的快速充电及避免生产现场因同时出现多台AGV没电而导致的停线问题发生，且结构简单，使用方便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种备用电池快速充电用手推车，利于解决AGV备用电池无法与快速充电桩充电电极适配的问题，利于实现AGV备用电池的快速充电及避免生产现场因同时出现多台AGV没电而导致的停线问题发生，且结构简单，使用方便。本技术的备用电池快速充电用手推车，包括车底板、支撑于车底板上并与车底板间形成容纳空间的隔板和位于隔板下并与备用电池形成电连接的充电电刷；鉴于动力电池一般都很重，所述隔板要有一定的强度和刚度，并不容易被电池压变形；所述充电电刷固定于车底板上，并且所述充电电刷的底部可形成与地面充电极板间的弹性抵柱；所述车底板下设置有多个滚轮；优选所述滚轮为带有卡环的万向轮并安装于车底板的底部四角处，利于手推车的移动及位置固定；所述万向轮于车底板底部四角的安装属于现有技术，如通过在车底板四角对应处设置安装孔的方式实现万向轮的安装，在此不再赘述；本技术通过将充电电刷固定于车底板上并充电电刷底部的电极块在手推车推至地面充电电极板处时，可形成与地面充电电极板的弹性接触，如通过将电极块的底端形成与地面充电电极板的配合弹性压紧设置，利于对放置于隔板上的备用电池进行充电，利于解决AGV备用电池无法与快速充电桩充电电极适配的问题，利于实现AGV备用电池的快速充电及避免生产现场因同时出现多台AGV没电而导致的停线问题发生，且结构简单，使用方便。进一步，所述车底板上开设有电刷通孔，所述充电电刷的上部固定于车底板上并下部穿出电刷通孔可形成与地面充电极板间的弹性抵柱；利于充电电刷于车底板上的可拆卸安装；优选所述电刷通孔设置于车底板的中心位置处，利于结构布局和提高整体结构稳固性。进一步，所述充电电刷包括固定于车底板上的绝缘板和通过弹性件固定于绝缘板下的两个电极块；优选两个电极块并列设置且电极块的长度方向与两个电极块的并列排布方向垂直；所述车底板和绝缘板上可设置多个相对的安装孔，所述安装孔沿电刷通孔的周向设置，利于通过螺钉等形成车底板和绝缘板间的可拆卸安装；所述电极块为铜电极块，属于现有技术，在此不再赘述；所述电极块位于车底板下并可形成与地面充电电极板间的弹性抵柱；所述弹性件如弹簧，弹簧穿过电刷通孔固定于绝缘板下，电极块固定于弹簧的下端；当电极块未形成与地面充电电极板的弹性抵柱前，弹簧处于有限的相对伸展状态，而当电极块逐渐形成与地面充电电极板的接触时，弹簧逐渐被压缩以利于电极块与地面充电电极板的充分接触。进一步，所述电极块沿水平的周向设置有顶端固定于绝缘板下的管状导向部，所述管状导向部对应两个电极块排布方向所在的两侧向下凸出设置形成凸出部，所述凸出部的底端内侧相向凸出设置有导向部，所述电极块对应的两侧设置有用于配合导向部使得电极块沿上下滑移的导向槽；此处的管状是指导向部为管状并优选横截面为类长方形结构；优选凸出部设置于管状导向部的对应于电极块两个长边的所在两侧；所述导向槽具有用于对电极块向下滑移时形成限位的上槽壁；利于形成对电极块沿上下方向的滑移并形成限位，避免导向部滑至导向槽的上端时发生导向部与导向槽的脱离而使得电极块不能准确的形成与地面充电电极板的充分接触，从而利于形成电极块与地面充电电极板的充分接触以充电；所述管状导向部的靠近绝缘板端沿长度方向的两端水平设置有用于将管状导向部固定于绝缘板底部的翻边，所述翻边上设置有安装孔，并绝缘板上设置有相对应安装孔，用于通过安装件如螺钉实现管状导向部与绝缘板间的可拆卸安装。进一步，所述绝缘板上设置有供导线穿过的导线孔；优选所述绝缘板上对应两个电极块至少设置有两根用于供导线穿过的导线孔，利于两个电极块对应正负极导线的向上引出，并通过线缆和线缆插头实现与置于隔板上的备用电池的电连接；所述电极块的导线与线缆的连接属于现有技术，在此不再赘述。进一步，所述绝缘板上盖设有绝缘防尘罩；利于对充电电刷的导体起绝缘保护作用，防止有导体掉落到充电电刷的上方时造成两个电极块连通短路；所述绝缘防尘罩上设置有供导线穿过的缺口I；优选所述缺口I设置于绝缘防尘罩的侧边下端，利于起到有效的绝缘与防尘作用；所述绝缘防尘罩的下端沿周向向外凸出设置有翻边，此处的向外是指由绝缘防尘罩的中心沿水平方向指向外部的方向，所述翻边上设置有用于将绝缘防尘罩固定于绝缘板上的安装孔，利于通过安装件如螺钉等将绝缘防尘罩可拆卸的固定于绝缘板上；所述隔板上对应缺口I处设置有供导线穿过的缺口II；优选所述缺口II设置于隔板的侧边靠内侧，此处的靠内是指靠近手推车的手推侧；利于结构布局，利于线缆的引出并形成与置于隔板上的备用电池的连接。进一步，所述隔板的底部沿周向间隔设置有多个支撑柱；优选沿隔板的底部四角各设置一个支撑柱并对应周向各边的底部各至少设置一个支撑柱；利于防止隔板被电池压变形以保护隔板下的绝缘罩或充电部件，利于隔板和车底板之间形成具有稳固支撑的容纳空间。进一步，所述车底板为矩形并车底板的两短边和一长边至少设置有挡板；优选于车底板的两短边和一长边设置挡板，利于对充电电刷的保护及利于增加手推车的结构稳固性的同时，利于挡住动力电池，防止在推动时动力电池从推车上掉落。进一步，手推杆设置于车底板设置挡板的长边侧；即对应车底板的长边设置挡板侧；所述手推杆如由多个纵杆和横杆组合形成；所述手推杆的设置属于现有技术，在此不再赘述；所述手推杆的顶端设置有扶手。进一步，所述车底板长边侧设置的挡板上设置有用于充电电刷与地面充电电极板间定位的标识；所述标识如向下的箭头并优选居中设置，使得箭头正对两个电极块的中心线位置；利于手推车于充电区域的定位，利于充电电刷与地面充电电极板间的充分接触。本技术的有益效果是：本技术的备用电池快速充电用手推车，通过将充电电刷的上部固定于隔板上并下部通过电刷通孔伸出形成与地面充电电极板的弹性接触来实现对放置于隔板上的备用电池的充电，利于解决AGV备用电池无法与快速充电桩充电电极适配的问题，利于实现AGV备用电池的快本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种备用电池快速充电用手推车，其特征在于：包括车底板、支撑于车底板上并与车底板间形成容纳空间的隔板和位于隔板下并与备用电池形成电连接的充电电刷；所述充电电刷固定于车底板上，并且所述充电电刷的底部可形成与地面充电极板间的弹性抵柱；所述车底板下设置有多个滚轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种备用电池快速充电用手推车，其特征在于：包括车底板、支撑于车底板上并与车底板间形成容纳空间的隔板和位于隔板下并与备用电池形成电连接的充电电刷；所述充电电刷固定于车底板上，并且所述充电电刷的底部可形成与地面充电极板间的弹性抵柱；所述车底板下设置有多个滚轮。


2.根据权利要求1所述的备用电池快速充电用手推车，其特征在于：所述车底板上开设有电刷通孔，所述充电电刷的上部固定于车底板上并下部穿出电刷通孔可形成与地面充电极板间的弹性抵柱。


3.根据权利要求2所述的备用电池快速充电用手推车，其特征在于：所述充电电刷包括固定于车底板上的绝缘板和通过弹性件固定于绝缘板下的两个电极块；所述电极块位于车底板下并可形成与地面充电电极板间的弹性抵柱。


4.根据权利要求3所述的备用电池快速充电用手推车，其特征在于：所述电极块沿水平的周向设置有顶端固定于绝缘板下的管状导向部，所述管状导向部对应两个电极块排布方向所在的两侧向下凸出设置形成凸出部，所述凸出部的底端内侧相向凸出设置有导向部；所述电极块对应的两侧设置有用于配合导向部使得电极...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘炜，刘胜荣，樊湘涛，卢鑫，刘炯，张磊，
申请(专利权)人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50