汽车配件加工用锻压设备制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车配件加工用锻压设备，包括作业板，所述作业板的顶部固定连接有作业架，所述作业架内腔的顶部固定连接有液压油缸，所述液压油缸的输出端固定连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有锻压锤，所述作业板的顶部固定连接有与锻压锤配合使用的作业框，所述作业框的外侧套设有环形管。本实用新型专利技术通过作业板、吸收仓、进气管、连通管、风机、移动板、锻压锤、液压油缸、作业架、环形管、作业框、防护门、吸气管和滤网，解决了现有市场上的汽车配件加工用锻压设备不具备防护效果好的功能，在锻压过程中铸件高温状态产生有害气体影响工作人员身体健康，同时锻压过程中铁屑飞溅易对使用者造成伤害的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车配件加工用锻压设备
本技术涉及汽车配件加工
，具体为汽车配件加工用锻压设备。
技术介绍
在汽车配件加工过程中需要对其进行热锻压用以成型，现有市场上的汽车配件加工用锻压设备不具备防护效果好的功能，在锻压过程中铸件高温状态产生有害气体影响工作人员身体健康，同时锻压过程中铁屑飞溅易对使用者造成伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车配件加工用锻压设备，具备防护效果好的优点，解决了现有市场上的汽车配件加工用锻压设备不具备防护效果好的功能，在锻压过程中铸件高温状态产生有害气体影响工作人员身体健康，同时锻压过程中铁屑飞溅易对使用者造成伤害的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车配件加工用锻压设备，包括作业板，所述作业板的顶部固定连接有作业架，所述作业架内腔的顶部固定连接有液压油缸，所述液压油缸的输出端固定连接有移动板，所述移动板的底部固定连接有锻压锤，所述作业板的顶部固定连接有与锻压锤配合使用的作业框，所述作业框的外侧套设有环形管，所述环形管的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部与作业板的连接处固定连接，所述环形管的左侧内侧连通有吸气管，所述吸气管的内侧与作业框的连接处相连通，所述环形管的左侧连通有连通管，所述连通管远离环形管的一侧贯穿作业架并连通有风机，所述风机的左侧连通有进气管，所述进气管远离风机的一侧连通有吸收仓，所述作业框的表面通过合页活动连接有防护门。优选的，所述作业板底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有防滑垫。优选的，所述移动板的两侧均固定连接有滑块，所述作业架内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。优选的，所述防护门的外侧固定连接有密封胶条，所述防护门的左侧与作业框的表面通过卡销和卡套活动连接。优选的，所述吸气管的内腔固定连接有滤网，所述滤网的孔径大小为0.1mm。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过作业板、吸收仓、进气管、连通管、风机、移动板、锻压锤、液压油缸、作业架、环形管、作业框、防护门、吸气管和滤网，可使装置达到防护效果好的功能，解决了现有市场上的汽车配件加工用锻压设备不具备防护效果好的功能，在锻压过程中铸件高温状态产生有害气体影响工作人员身体健康，同时锻压过程中铁屑飞溅易对使用者造成伤害的问题。2、通过防滑垫的使用，能够有效避免设备在使用时出现滑动影响使用的现象，提升了设备使用时的稳定性；通过滑块和滑槽的使用，能够有效避免移动板在使用时出现卡滞影响使用的现象，提升了移动板使用时的流畅性；通过卡销和卡套的使用，能够更加方便使用者对防护门进行开启进行取放料，便于使用者的操作使用；通过滤网的使用，能够有效避免设备在对气体进行吸收时将杂质吸入风机内腔影响风机使用寿命的现象。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术作业框俯视图；图3为本技术吸气管截面图。图中：1、作业板；2、支撑腿；3、吸收仓；4、进气管；5、连通管；6、风机；7、滑块；8、移动板；9、锻压锤；10、液压油缸；11、滑槽；12、作业架；13、环形管；14、固定杆；15、支撑板；16、作业框；17、防护门；18、密封胶条；19、吸气管；20、滤网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的作业板1、支撑腿2、吸收仓3、进气管4、连通管5、风机6、滑块7、移动板8、锻压锤9、液压油缸10、滑槽11、作业架12、环形管13、固定杆14、支撑板15、作业框16、防护门17、密封胶条18、吸气管19和滤网20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，汽车配件加工用锻压设备，包括作业板1，作业板1底部的两侧均固定连接有支撑腿2，支撑腿2的底部固定连接有支撑板15，支撑板15的底部固定连接有防滑垫，通过防滑垫的使用，能够有效避免设备在使用时出现滑动影响使用的现象，提升了设备使用时的稳定性，作业板1的顶部固定连接有作业架12，作业架12内腔的顶部固定连接有液压油缸10，液压油缸10的输出端固定连接有移动板8，移动板8的两侧均固定连接有滑块7，作业架12内腔的两侧均开设有与滑块7配合使用的滑槽11，通过滑块7和滑槽11的使用，能够有效避免移动板8在使用时出现卡滞影响使用的现象，提升了移动板8使用时的流畅性，移动板8的底部固定连接有锻压锤9，作业板1的顶部固定连接有与锻压锤9配合使用的作业框16，作业框16的外侧套设有环形管13，环形管13的底部固定连接有固定杆14，固定杆14的底部与作业板1的连接处固定连接，环形管13的左侧内侧连通有吸气管19，吸气管19的内腔固定连接有滤网20，滤网20的孔径大小为0.1mm，通过滤网20的使用，能够有效避免设备在对气体进行吸收时将杂质吸入风机6内腔影响风机6使用寿命的现象，吸气管19的内侧与作业框16的连接处相连通，环形管13的左侧连通有连通管5，连通管5远离环形管13的一侧贯穿作业架12并连通有风机6，风机6的左侧连通有进气管4，进气管4远离风机6的一侧连通有吸收仓3，作业框16的表面通过合页活动连接有防护门17，防护门17的外侧固定连接有密封胶条18，防护门17的左侧与作业框16的表面通过卡销和卡套活动连接，通过卡销和卡套的使用，能够更加方便使用者对防护门17进行开启进行取放料，便于使用者的操作使用。使用时，使用者开启防护门17后将铸件放置在作业框16的内腔中并闭合防护门17，通过防护门17的防护能够有效避免加工作业过程中铁屑飞溅影响使用安全的现象，通过液压油缸10的启动带动移动板8进行移动，通过移动板8的移动带动锻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车配件加工用锻压设备，包括作业板（1），其特征在于：所述作业板（1）的顶部固定连接有作业架（12），所述作业架（12）内腔的顶部固定连接有液压油缸（10），所述液压油缸（10）的输出端固定连接有移动板（8），所述移动板（8）的底部固定连接有锻压锤（9），所述作业板（1）的顶部固定连接有与锻压锤（9）配合使用的作业框（16），所述作业框（16）的外侧套设有环形管（13），所述环形管（13）的底部固定连接有固定杆（14），所述固定杆（14）的底部与作业板（1）的连接处固定连接，所述环形管（13）的左侧内侧连通有吸气管（19），所述吸气管（19）的内侧与作业框（16）的连接处相连通，所述环形管（13）的左侧连通有连通管（5），所述连通管（5）远离环形管（13）的一侧贯穿作业架（12）并连通有风机（6），所述风机（6）的左侧连通有进气管（4），所述进气管（4）远离风机（6）的一侧连通有吸收仓（3），所述作业框（16）的表面通过合页活动连接有防护门（17）。/n

【技术特征摘要】
1.汽车配件加工用锻压设备，包括作业板（1），其特征在于：所述作业板（1）的顶部固定连接有作业架（12），所述作业架（12）内腔的顶部固定连接有液压油缸（10），所述液压油缸（10）的输出端固定连接有移动板（8），所述移动板（8）的底部固定连接有锻压锤（9），所述作业板（1）的顶部固定连接有与锻压锤（9）配合使用的作业框（16），所述作业框（16）的外侧套设有环形管（13），所述环形管（13）的底部固定连接有固定杆（14），所述固定杆（14）的底部与作业板（1）的连接处固定连接，所述环形管（13）的左侧内侧连通有吸气管（19），所述吸气管（19）的内侧与作业框（16）的连接处相连通，所述环形管（13）的左侧连通有连通管（5），所述连通管（5）远离环形管（13）的一侧贯穿作业架（12）并连通有风机（6），所述风机（6）的左侧连通有进气管（4），所述进气管（4）远离风机（6）的一侧连通有吸收仓（3），所述作业框（16）的表面通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭贵敏，
申请(专利权)人：芜湖市荣联汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34