一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件及相应润滑方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件，包括偏心振动轴（1）、振动轴承和振动轴承套，所述振动轴承内侧连接偏心振动轴（1），所述振动轴承外侧连接所述振动轴承套，所述振动轴承套上设置有稀油润滑结构和密封组件（4）。本发明专利技术能够实现振动轴承的有效降温，能够实现捣固装置振动频率提升，同时有效隔离外部杂质，进一步提高捣固装置使用寿命，工程应用价值高。本发明专利技术还提供一种捣固装置振动部件润滑方法，通过在捣固装置偏心振动轴（1）部件的振动轴承部位采用稀油润滑结构，将稀油从进油口注入并流经进油通道和出油通道后从出油口流出，实现对振动轴承的循环润滑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件及相应润滑方法
本专利技术涉及铁路养护机械装备
，尤其涉及一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件及相应润滑方法。
技术介绍
捣固作业是有砟铁路道床养护的主要工作之一，可有效提高道床稳定性，保证列车行驶安全。目前在铁路养护机械行业，广泛使用的捣固装置均采用机械偏心激振方式，利用偏心轴旋转产生振动。该偏心轴部件结构包括滚动轴承，轴承采用油脂润滑。润滑脂通常单向注入，自然溢出，溢出部位可能混入灰尘等杂质，直接影响轴承使用寿命。同时由于油脂润滑无法循环利用，不能对润滑脂进行降温，使得轴承转速提高时采用油脂润滑方式的轴承温度急剧上升，超过普通润滑脂许用温度。由于现有捣固装置振动部件轴承存在工作温度高且无法确保滚动轴承和润滑脂在高转速下正常工作，以及无法隔离外部杂质的技术缺陷，因此亟待改进。专利号为ZL201220390121.8的中国技术专利公开了一种振动轴承润滑冷却机构，轴承座安装在振动轮的轮体上，刮油器均布在轮体的圆周方向上，轴承座圆周方向均布有导油槽和导油孔，轴承座在紧邻振动轴承安装孔处有储油槽，导油孔将导油槽和储油槽相连通。由于该技术采用上述结构，刮油器随着振动轮一起滚动，刮油器将振动轮内的润滑油刮进刮油器的刮油槽内，当刮油器圆周运动到一定高度时，润滑油从槽型弯板的小端流出，部分润滑油流进轴承座的导油槽内，并经导油孔、储油槽进入振动轴承内，保证了振动轴承内有足够的润滑油进行润滑和冷却，延长振动轴承的使用寿命。但该技术仅适用于振动压路机的振动轮内振动轴承的润滑和冷却，不适用于捣固装置振动部件的润滑。因此仍需改进。专利号为ZL201010137305.9的中国专利技术专利公开了一种振动锤的振动室轴承冷却润滑系统，其中。振动锤包括振动室、贮油杯、润滑油道、振动轴、轴承端盖、润滑油油池、轴承；振动室轴承冷却润滑系统包括2组二组强制润滑装置，它们分别固装于振动室的前后两侧面的外壁上并各自包括一安装在轴承端盖上之一上的油泵和通过油泵将润滑油从润滑油油池输送到轴承端盖对轴承进行强制润滑的润滑油供给机构；润滑油供给机构包含吸油管、出油管、分油块、润滑油管；强制润滑装置上设置油温传感器，对润滑油温度实时监控；该振动室轴承冷却润滑系统通过采用飞溅和强制润滑方式，保证振动室轴承在任何情况下都能得到可靠的润滑冷却，避免轴承发生咬死烧坏故障，有效延长轴承的使用寿命，确保振动室工作可靠。但该专利技术仅适用于振动锤的振动室轴承的润滑冷却，不适用于捣固装置振动部件的润滑。因此仍需改进。
技术实现思路
为了解决上述现有振动轴承润滑冷却机构和振动锤的振动室轴承冷却润滑系统存在的技术缺陷，本专利技术提供了一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件并用于捣固装置，能够降低振动轴轴承工作温度，实现捣固装置振动频率提升，隔离外部杂质，延长捣固装置使用寿命。本专利技术采用的技术方案具体如下：一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件，包括偏心振动轴、振动轴承和振动轴承套，所述振动轴承内侧连接所述偏心振动轴，所述振动轴承外侧连接所述振动轴承套，所述振动轴承套上设置有稀油润滑结构和密封组件。优选的是，所述偏心振动轴包括同心段和偏心段，所述振动轴承内侧连接于所述偏心振动轴的偏心段。在上述任一方案中优选的是，所述振动轴承套包括所述振动轴承两侧的两端盖以及其外侧的外环，所述稀油润滑结构包括进油口及进油通道和出油口及出油通道，所述进油口及进油通道和出油口及出油通道分别设置在所述两端盖上或者所述外环上。在上述任一方案中优选的是，所述密封组件包括旋转密封件和静态密封件，所述振动轴承套的端盖与偏心振动轴之间安装隔圈，所述隔圈与所述端盖之间安装所述旋转密封件，所述端盖与所述外环之间安装所述静态密封件，所述隔圈与所述偏心振动轴之间安装所述静态密封件。在上述任一方案中优选的是，所述同心段外侧安装支撑轴承，所述偏心段外侧安装振动轴承，由于所述偏心振动轴旋转使得所述偏心段产生振动，所述偏心段的振动轴承受到交变冲击载荷，高温现象明显，因此优选对所述偏心段处的振动轴承设置所述稀油润滑结构。在上述任一方案中优选的是，所述偏心段优选布置至少两段，所述两段偏心段的偏心矢量数值相同，方向相反，使两偏心力相互抵消，使所述偏心振动轴同心段的支撑轴承受力良好。在上述任一方案中优选的是，所述振动轴承及支撑轴承优选滚动轴承，或者根据捣固装置受力分别优选滚子轴承、球轴承或者其组合，也可根据需要选择滑动轴承。在上述任一方案中优选的是，所述振动轴承套安装于所述振动轴承外侧，优选安装两套，一套采用单层结构，另一套采用双层结构，二者之间相互嵌套安装。在上述任一方案中优选的是，包括隔圈、飞轮和紧固件。为了解决上述现有振动轴承润滑冷却方法和振动锤的振动室轴承冷却润滑方法存在的技术缺陷，本专利技术提供一种捣固装置振动部件润滑方法，具体技术方案如下：一种捣固装置振动部件润滑方法，在捣固装置偏心振动轴部件的振动轴承部位采用稀油润滑结构，所述稀油润滑结构至少包括设有进油口及进油通道和出油口及出油通道的振动轴承套，将稀油从所述进油口注入，流经所述进油通道和出油通道后从所述出油口流出，实现对振动轴承的循环润滑效果，同时对位于振动轴承外的润滑油进行冷却，使得进入所述进油口的润滑油温度变低，有利于振动轴承的冷却。本专利技术与现有技术相比的有益效果是：通过采用带有稀油润滑结构和密封组件的捣固装置振动部件并用于捣固装置，能够实现振动轴承的有效降温，能够实现捣固装置振动频率提升，同时有效隔离外部杂质，进一步提高捣固装置使用寿命，工程应用价值高。附图说明图1为按照本专利技术的采用稀油润滑的捣固装置振动部件的一优选实施例的结构示意图。图2为按照本专利技术的采用稀油润滑的捣固装置振动部件中振动轴承套及密封组件的一优选实施例的结构示意图。图3为按照本专利技术的采用稀油润滑的捣固装置振动部件的另一优选实施例的结构示意图。附图标记说明：1偏心振动轴；11同心段；12偏心段；21振动轴承一；22振动轴承二；23振动轴承三；31振动轴承套一；32振动轴承套二；33振动轴承套三；331振动轴承套三外环；332振动轴承套三端盖；333进油口；334出油口；4密封组件；41旋转密封件；42静态密封件；51支撑轴承一；52支撑轴承二；6隔圈；7飞轮；8紧固件。具体实施方式下面结合图1-3详细描述所述采用稀油润滑的捣固装置振动部件及相应润滑方法的优选技术方案：实施例一：如图1所示，一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件，包括偏心振动轴1、振动轴承和振动轴承套，所述振动轴承内侧连接偏心振动轴1，偏心振动轴1包括同心段11和偏心段12，所述振动轴承内侧连接于偏心振动轴1的偏心段12，所述振动轴承外侧连接所述振动轴承套，所述振动轴承套上设置有稀油润滑结构和密封组件4。所述振动轴承套包括所述振动轴承两侧的两端盖以及其外侧的外环，所述稀油润滑结构包括进油口及进油通道和出油口及出油通道，所述进油口及进油通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件，包括偏心振动轴（1）、振动轴承和振动轴承套，所述振动轴承内侧连接偏心振动轴（1），所述振动轴承外侧连接所述振动轴承套，其特征在于，所述振动轴承套上设置有稀油润滑结构和密封组件（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种采用稀油润滑的捣固装置振动部件，包括偏心振动轴（1）、振动轴承和振动轴承套，所述振动轴承内侧连接偏心振动轴（1），所述振动轴承外侧连接所述振动轴承套，其特征在于，所述振动轴承套上设置有稀油润滑结构和密封组件（4）。


2.如权利要求1所述的采用稀油润滑的捣固装置振动部件，其特征在于，偏心振动轴（1）包括同心段（11）和偏心段（12），所述振动轴承内侧连接于偏心振动轴（1）的偏心段（12）。


3.如权利要求1所述的采用稀油润滑的捣固装置振动部件，其特征在于，所述振动轴承套包括所述振动轴承两侧的两端盖以及其外侧的外环，所述稀油润滑结构包括进油口及进油通道和出油口及出油通道，所述进油口及进油通道和出油口及出油通道分别设置在所述两端盖上或者所述外环上。


4.如权利要求1所述的采用稀油润滑的捣固装置振动部件，其特征在于，密封组件（4）包括旋转密封件（41）和静态密封件（42），所述振动轴承套的端盖与偏心振动轴（1）之间安装隔圈（6），隔圈（6）与所述端盖之间安装旋转密封件（41），所述端盖与所述外环之间安装静态密封件（42），隔圈（6）与偏心振动轴（1）之间安装静态密封件（42）。


5.如权利要求2所述的采用稀油润滑的捣固装置振动部件，其特征在于，同心段（11）外侧安装支撑轴承，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝明，叶永钦，刘刚，杨晓梅，符朗，汪宏，王红兵，常士家，蔡文涛，张峥明，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：云南;53