一种中间带加强层的机车用柔性电缆制造技术

技术编号:27758355 阅读:12 留言:0更新日期:2021-03-19 13:58
本实用新型专利技术公开了一种中间带加强层的机车用柔性电缆,其技术防案是:包括电缆本体和防护装置,所述电缆本体中的一部分设置在所述防护装置内部,所述防护装置包括上外壳体、下外壳体,所述上外壳体和下外壳体之间设有上内壳体和下内壳体,所述上内壳体和下内壳体内侧均开设有固定槽,所述上内壳体和下内壳体通过所述固定槽插接固定座,所述滑头一端一体成型设有插杆,对易折弯、易扭曲和易震动部位的电缆本体位置进行了有效的防护,增加了车内使用需要的特殊性能,芳纶纱材质的填充层和陶瓷纤维材质的防火层,使电缆本体具备很好的防火和防水性能,采用绝缘层和护套层之间增加纤维加强层的工艺,增加了电缆的柔韧性。

【技术实现步骤摘要】
一种中间带加强层的机车用柔性电缆
本技术涉及铜电缆
,具体涉及一种中间带加强层的机车用柔性电缆。
技术介绍
电缆是一种电能或信号传输装置,通常是由几根或几组导线组成,由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成,将电力或信息从一处传输到另一处的导线,电缆广泛用于各个领域,涉及人民生活、工业生产各个领域,所以电缆的用量特别巨大,对质量的要求也会很高,但在各个领域内对电缆的质量用途要求是不一样的;如在车内高压环境中使用的屏蔽铜电缆,必须具备柔软、耐磨、抗扭曲、耐高温以及耐高压的特点。现有电缆在作为车内高压环境中使用的铜电缆时,柔韧性能差、防震和防折弯性能差,导致电缆容易断裂,导致电缆性能降低,特别是当电缆扭曲时,电缆很短的一端距离承受较大扭曲力,因此防扭曲性能差。因此,专利技术一种中间带加强层的机车用柔性电缆很有必要。
技术实现思路
为此,本技术提供一种中间带加强层的机车用柔性电缆,通过设置防护装置,使得电缆容易扭曲的部位能随着上内壳体和下内壳体一起旋转,从而分散局部电缆的扭曲力,通过设置挤包内绝缘层、护套层和弹性层,有效的增强了电缆本体的柔韧性能,解决了现有车内使用的铜电缆的不足。为了实现上述目的,本技术提供如下技术防案:一种中间带加强层的机车用柔性电缆,包括电缆本体,所述电缆本体包括铜导体、隔离层、挤包内绝缘层、加强层一、填充层、防火层、橡胶层、弹性层和护套层,所述铜导体外侧缠绕所述隔离层,所述隔离层外侧设有所述挤包内绝缘层,所述挤包内绝缘层外侧缠绕所述加强层一,所述加强层一外侧设有所述填充层,所述填充层外侧设有所述防火层,所述防火层外侧设有橡胶层,所述橡胶层外侧设有所述弹性层,所述弹性层外侧设有所述护套层。优选的,还包括防护装置,所述电缆本体中的一部分设置在所述防护装置内部;所述防护装置包括上外壳体、下外壳体,所述上外壳体和下外壳体之间设有上内壳体和下内壳体,所述上内壳体和下内壳体内侧均开设有固定槽,所述上内壳体和下内壳体通过所述固定槽插接固定座,所述固定座包括滑头,所述滑头一端一体成型设有插杆,所述插杆远离所述滑头的一端固定连接压板,所述压板外侧设有套筒,所述压板远离所述插杆的一端抵接弹簧,所述套筒远离所述滑头的一端固定连接线座,所述线座上开设有线孔,所述上外壳体、下外壳体两端外壁螺纹连接固定环,所述上内壳体和下内壳体外壁套接轴承,所述轴承外壁套接所述上外壳体和下外壳体。优选的,所述隔离层的材质为聚硅氧改性聚丙烯,所述挤包内绝缘层的材质设置为聚乙烯,所述填充层为阻水芳纶纱材质,所述弹性层的材质为聚氨酯。优选的,所述所述橡胶层与弹性层之间的连接方式为粘接,所述护套层与弹性层之间的连接方式为热压合。优选的,所述加强层一为特种纤维材质,所述加强层一与挤包内绝缘层之间的连接方式为粘接。优选的,所述弹簧和压板设置在所述套筒内部,所述滑头为与固定槽同直径的弧形曲面。优选的,所述弹性层为聚氨酯材料制成的圆柱棒形状,所述加强层一为特种纤维编织成的网状结构。优选的,所述电缆本体还包括加强层二,所述强层二为聚氨酯材料制成的三角形状。本技术的有益效果是:在使用本技术时,将易受挤压、以摩擦、易折弯处的电缆位置穿过固定座的线孔中,将固定座上的滑头插入上内壳体和下内壳体的固定槽中,将上内壳体和下内壳体两端外壁上套接上轴承,再将上外壳体和下外壳体套接在上内壳体和下内壳体上,用固定环对上外壳体和下外壳体两端进行固定,当电缆本体产生被挤压扭曲时,电缆本体带动固定座在固定槽内转动,并且电缆本体通过轴承,带动大段距离的电缆本体进行旋转,从而将挤压扭曲力转移到更长段距离的电缆本体上,缓冲局部电缆本体的挤压扭曲力,从而使得电缆本体抗折弯和扭曲的性能大大提高;当上外壳体和下外壳体受到挤压时,上外壳体和下外壳体挤压上内壳体和下内壳体,上内壳体和下内壳体挤压固定座,从而滑头对进行挤压,滑头对弹簧进行挤压,从而有效的对电缆本体起到防震效果;对易折弯、易扭曲和易震动部位的电缆本体位置进行了有效的防护,增加了车内使用需要的特殊性能;氟橡胶材质的橡胶层、聚乙烯材质的挤包内绝缘层和碳纤维材质的护套层,使得电缆本体的柔韧性能和抗折弯性能大大,聚氨酯材料制成的圆柱棒形状制成的弹性层,有效的缓冲对电缆本体的挤压,特种纤维编织成的网状结构的加强层一,使得电缆本体具有优异的柔韧性能;芳纶纱材质的填充层和陶瓷纤维材质的防火层,使电缆本体具备很好的防火和防水性能,采用绝缘层和护套层之间增加纤维加强层的工艺,增加了电缆的柔韧性。附图说明图1为本技术1提供的结构示意图;图2为本技术1提供的剖视图;图3为本技术1提供的A处放大图;图4为本技术1提供的固定座的剖视图;图5为本技术1提供的电缆本体的剖视图;图6为本技术2提供的电缆本体的剖视图。图中:防护装置1、电缆本体2、上外壳体11、上内壳体12、固定槽121、固定环13、轴承14、下外壳体15、下内壳体16、固定座17、滑头171、插杆172、套筒173、压板174、弹簧175、线孔176、线座177、强层二20、铜导体21、隔离层22、挤包内绝缘层23、加强层一24、填充层25、防火层26、橡胶层27、弹性层28、护套层29。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1:参照说明书附图1-5,该实施例的一种中间带加强层的机车用柔性电缆,包括电缆本体2和防护装置1;进一步地,防护装置1包括上外壳体11、上内壳体12、固定环13、轴承14、下外壳体15、下内壳体16、滑头171、插杆172、套筒173、压板174、弹簧175、线孔176和线座177,具体的,所述上外壳体11和下外壳体15之间设有上内壳体12和下内壳体16,所述上内壳体12和下内壳体16内侧均开设有固定槽121,所述上内壳体12和下内壳体16通过所述固定槽121插接固定座17,所述固定座17包括滑头171,所述滑头171一端一体成型设有插杆172,所述插杆172远离所述滑头171的一端固定连接压板174,所述压板174外侧设有套筒173,所述压板174远离所述插杆172的一端抵接弹簧175,所述套筒173远离所述滑头171的一端固定连接线座177,所述线座177上开设有线孔176,所述上外壳体11、下外壳体15两端外壁螺纹连接固定环13,所述上内壳体12和下内壳体16外壁套接轴承14,所述轴承14外壁套接所述上外壳体11和下外壳体15,所述弹簧175和压板174设置在所述套筒173内部,所述滑头171为与固定槽121同直径的弧形曲面;上外壳体11和下外壳体15作用是包裹上内壳体12和下内壳体16,对上内壳体12和下内壳体16进行保护;上内壳体12和下内壳体16作用是对固定座17和电缆本体2进行保护;固定座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中间带加强层的机车用柔性电缆,包括电缆本体(2),其特征在于:所述电缆本体(2)包括铜导体(21)、隔离层(22)、挤包内绝缘层(23)、加强层一(24)、填充层(25)、防火层(26)、橡胶层(27)、弹性层(28)和护套层(29),所述铜导体(21)外侧缠绕所述隔离层(22),所述隔离层(22)外侧设有所述挤包内绝缘层(23),所述挤包内绝缘层(23)外侧缠绕所述加强层一(24),所述加强层一(24)外侧设有所述填充层(25),所述填充层(25)外侧设有所述防火层(26),所述防火层(26)外侧设有橡胶层(27),所述橡胶层(27)外侧设有所述弹性层(28),所述弹性层(28)外侧设有所述护套层(29)。/n

【技术特征摘要】
1.一种中间带加强层的机车用柔性电缆,包括电缆本体(2),其特征在于:所述电缆本体(2)包括铜导体(21)、隔离层(22)、挤包内绝缘层(23)、加强层一(24)、填充层(25)、防火层(26)、橡胶层(27)、弹性层(28)和护套层(29),所述铜导体(21)外侧缠绕所述隔离层(22),所述隔离层(22)外侧设有所述挤包内绝缘层(23),所述挤包内绝缘层(23)外侧缠绕所述加强层一(24),所述加强层一(24)外侧设有所述填充层(25),所述填充层(25)外侧设有所述防火层(26),所述防火层(26)外侧设有橡胶层(27),所述橡胶层(27)外侧设有所述弹性层(28),所述弹性层(28)外侧设有所述护套层(29)。


2.根据权利要求1所述的一种中间带加强层的机车用柔性电缆,其特征在于:还包括防护装置(1),所述电缆本体(2)中的一部分设置在所述防护装置(1)内部;所述防护装置(1)包括上外壳体(11)、下外壳体(15),所述上外壳体(11)和下外壳体(15)之间设有上内壳体(12)和下内壳体(16),所述上内壳体(12)和下内壳体(16)内侧均开设有固定槽(121),所述上内壳体(12)和下内壳体(16)通过所述固定槽(121)插接固定座(17),所述固定座(17)包括滑头(171),所述滑头(171)一端一体成型设有插杆(172),所述插杆(172)远离所述滑头(171)的一端固定连接压板(174),所述压板(174)外侧设有套筒(173),所述压板(174)远离所述插杆(172)的一端抵接弹簧(175),所述套筒(173)远离所述滑头(171)的一端固定连接线座(177),所述线座(177)上开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:闵海华
申请(专利权)人:无锡华澄线缆有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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