【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆内部部件相关申请的交叉引用本专利技术要求以下专利申请的优先权并将其全部引入作为参考:(1)于2018年7月18日提交的题为“车辆内部部件”的美国临时专利申请第62/700,123号;(2)于2018年7月19日提交的题为“车辆内部部件”的美国临时专利申请第62/700,856号。
本专利技术涉及一种车辆内部部件。本专利技术还涉及一种提供复合结构的车辆内部部件。本专利技术进一步涉及一种提供用于提供用户界面系统的复合结构的车辆内部部件。
技术介绍
传统的汽车内饰可以包括各种界面,以利于用户/乘员与车辆系统进行交互。典型的界面可以包括向乘员提供输出的显示装置,诸如屏幕、发光面板、灯光指示器等,和用于接收来自乘员的输入的输入装置,诸如开关、按钮、拨轮以及其他物理控制元件。显示装置可以连接到车辆系统和/或仪表;输入装置可以连接到相应的功能件和系统,包括娱乐系统、信息系统、温度控制、门锁、车窗调节器/控制器、座椅位置调节器、巡航控制、后视镜位置调节器、前灯、方向盘调节器等。典型的显示装置以刚性或半刚性的形式提供。已知,提供了一种车辆内部的触摸面板,其具有可按下的按钮/图标,以执行诸如调整座椅或车窗位置的功能。已知,提供了具有按钮/图标的这样的面板,这些按钮/图标总是被照亮,或者仅当被有选择地照亮时才会被照亮。已知,这样的面板具有硬表面,该硬表面与车辆内部部件的软表面(例如,织物/皮革/等)分离。有利的是,提供一种美观且集成的复合结构,诸如包括盖/外表面的面板,并且该复合结构被配置为车辆内部部件 ...
【技术保护点】
1.一种车辆内部部件,被配置为提供用户界面系统,所述用户界面系统包括至少一个传感器和至少一个光源,并且被配置为提供用户界面,所述用户界面用于与车辆中的车辆乘员进行交互,所述车辆提供至少一个车辆系统,所述车辆内部部件包括:/n复合结构,被配置成为所述车辆乘员呈现所述用户界面,所述复合结构包括:/n(a)基底;/n(b)提供外表面的盖;/n(c)在所述盖与所述基底之间的至少一个功能层;以及/n其中,用于所述车辆乘员的所述用户界面包括:(1)来自所述用户界面系统的至少一个光源的光显示器,和(2)连接到所述用户界面系统的至少一个传感器的输入装置;/n其中,所述基底包括透光部分,所述透光部分被配置为使得光可以从所述至少一个光源向所述用户界面的所述光显示器透射。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180718 US 62/700,123;20180719 US 62/700,8561.一种车辆内部部件,被配置为提供用户界面系统,所述用户界面系统包括至少一个传感器和至少一个光源,并且被配置为提供用户界面,所述用户界面用于与车辆中的车辆乘员进行交互,所述车辆提供至少一个车辆系统,所述车辆内部部件包括:
复合结构,被配置成为所述车辆乘员呈现所述用户界面,所述复合结构包括:
(a)基底;
(b)提供外表面的盖;
(c)在所述盖与所述基底之间的至少一个功能层;以及
其中,用于所述车辆乘员的所述用户界面包括:(1)来自所述用户界面系统的至少一个光源的光显示器,和(2)连接到所述用户界面系统的至少一个传感器的输入装置;
其中,所述基底包括透光部分,所述透光部分被配置为使得光可以从所述至少一个光源向所述用户界面的所述光显示器透射。
2.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述至少一个功能层包括掩模层。
3.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述至少一个功能层包括用于在所述用户界面处的所述光显示器的掩模层,所述掩模层被配置为提供掩模部分,以阻挡来自所述至少一个光源的光。
4.根据权利要求3所述的车辆内部部件,其中,所述掩模层包括以下各项中的至少一项:(a)所述盖的下侧上的掩模;(b)所述基底上的掩模;(c)所述盖与所述基底之间的层上的掩模;(d)所述盖与所述基底之间的泡沫层上的层;(e)透光基底上的掩模;(f)所述盖中的掩模;(g)隔层。
5.根据权利要求3所述的车辆内部部件,其中,所述掩模层通过以下各项中的至少一项方式提供:(a)印刷;(b)喷墨印刷;(c)移印;(d)丝网印刷;(e)喷涂;(f)喷雾沉积;(g)涂刷;(h)涂敷和烧蚀;(i)涂敷到所述盖和所述基底;(j)涂敷到薄膜层;(k)涂敷到所述盖上的薄膜层;(l)涂敷到所述盖上的薄膜层上的掩模。
6.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述输入装置包括以下各项中的至少一项:(a)传感器;(b)开关;(c)物理开关;(d)按钮;(e)用户界面的触摸界面;(f)触摸传感器;(g)开关和按钮;(h)物理开关和按钮;(i)物理开关和触摸界面;(j)拨轮;(k)物理装置和触摸传感器;(l)控制杆;(m)车辆系统的控制器。
7.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述盖被配置成为所述车辆乘员呈现所述用户界面。
8.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述至少一个功能层包括以下各项中的至少一项:(a)软层;(b)泡沫层;(c)绒布层;(d)织物/纺织品;(e)织物/垫片层;(f)垫片织物。
9.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述盖包括以下各项中的至少一项:(a)覆盖层;(b)透光材料;(c)PVC材料;(d)TPO材料;(e)TPU材料;(f)PUR材料;(g)合成革;(h)皮革;(i)织物;(j)软箔;(k)紧密箔;(l)穿孔皮革;(m)穿孔材料;(n)超细纤维基合成革;(o)薄膜基合成革;(p)半透明材料。
10.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述复合结构包括涂敷到所述盖的薄膜层。
11.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述基底包括托架,所述托架被配置成为所述复合结构提供结构。
12.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述基底通过以下方式来形成:(a)至少一种材料的注塑成型;(b)至少一种材料的压缩成型;(c)至少一种材料的热成型;(d)提供所述透光部分的第一材料和第二材料的注塑成型。
13.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述基底的所述透光部分包括以下各项中的至少一项:(a)透明部分;(b)透明段;(c)透明窗;(d)不透明框架中的透明段;(e)半透明部分;(f)半透明段;(g)不透明框架中的半透明段;(h)半透明框架中的半透明段;(i)半透明框架中一体成型的半透明段;(j)透光基底;(k)不透明托架中的透明窗;(l)透明树脂;(m)半透明树脂;(n)注塑成型材料;(o)注塑压缩成型材料;(p)热成型材料;(q)透光聚合物板;(r)透光聚碳酸酯板;(s)聚合物树脂。
14.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述基底包括不透明部分。
15.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述盖包括半透明部分。
16.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述至少一个传感器包括被配置成检测来自所述车辆乘员的在所述盖的所述外表面处或邻近所述盖的所述外表面的输入的传感器。
17.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述至少一个传感器包括以下各项中的至少一项:(a)阵列;(b)栅格;(c)箔;(d)面板;(e)触摸面板;(f)柔性面板;(g)检测器;(h)接近检测器;(i)电容式触摸面板;(j)压敏面板;(k)传感器栅格;(l)粘合到所述基底的传感器箔;(m)粘合到所述基底的电容式传感器箔;(n)摄像头/检测器;(o)摄像头;(p)开关连接器;(q)电阻式传感器;(r)触摸传感器;(s)接近传感器;(t)开关;(u)虚拟开关;(v)按钮;(w)虚拟按钮;(x)电子控制器。
18.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述至少一个光源包括以下各项中的至少一项:(a)阵列;(b)栅格;(c)面板;(d)显示面板;(e)柔性面板;(f)照明阵列;(g)照明装置阵列;(h)发光装置阵列;(i)LED;(j)LED阵列;(k)OLED阵列;(l)柔性LED阵列;(m)柔性片材;(n)通过导光板定向的光源;(o)通过编织导光板定向的光源;(p)通过透光纤维定向的光源;(q)LED垫;(r)柔性LED垫。
19.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述光显示器包括以下各项中的至少一项:(a)显示元件;(b)设计元件;(c)光段;(d)在所述输入装置处的光显示器;(e)在所述盖处的光显示器;(f)穿过所述盖的光显示器;(g)穿过掩模层的光显示器;(h)穿过所述盖的所述外表面的至少部分可见的照明。
20.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述输入装置包括以下各项中的至少一项:(a)开关;(b)物理开关;(c)穿过所述盖中的孔联接的开关;(d)触摸界面;(e)设在所述盖的所述外表面处的触摸界面;(f)按钮;(g)设在邻近所述光显示器的所述盖处的按钮;(h)设在所述外表面处的按钮;(i)具有所述光显示器的物理开关;(j)虚拟开关;(k)包括传感器的数字开关。
21.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,用于所述车辆乘员的所述用户界面的操作包括以下各项中的至少一项:(a)来自所述光显示器的输出和(b)来自所述输入装置的输入。
22.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述光显示器包括被配置为被所述光源照亮的显示元件;其中,用于所述车辆乘员的所述用户界面的操作包括来自所述光显示器的动画效果;其中,来自所述光显示器的所述动画效果包括按顺序照亮所述用户界面的显示元件。
23.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述至少一个光源被配置为显示以下各项中的至少一项:(a)数据;(b)信息;(c)车辆系统信息;(d)输入面板;(e)菜单系统;(f)按钮;(g)图像;(h)动画效果。
24.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述盖包括以下各项中的至少一项:(a)纺织品;(b)织物;(c)纤维网;(d)皮革;(e)纹理表面;(f)合成纤维;(g)天然纤维;(h)人造革;(i)聚酯;(j)合成材料;(k)织物片;(l)软垫材料;(m)模压材料;(n)编织材料;(o)无纺材料;(p)片材;(q)穿孔材料;(r)多种材料的复合材料;(s)多种纤维材料的复合;(t)软箔;(u)紧密箔;(v)合成革。
25.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述盖被配置为在所述外表面为显示元件提供半透明效果,并且包括以下各项中的至少一项:(a)薄膜;(b)织物;(c)皮革;(d)合成革;(e)聚乙烯化合物材料;(f)聚乙烯材料;(g)多种塑料材料的复合;(h)多种材料的复合材料;(i)聚烯烃材料;(j)聚氨酯材料。
26.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述复合结构包括盖和功能层以及基底,所述盖包括热塑性聚氨酯材料,所述功能层包括聚乙烯泡沫材料,所述基底包括不透明部分和大致透明部分,所述不透明部分包括聚碳酸酯-丙烯腈-丁二烯-苯乙烯材料,所述大致透明部分包括聚碳酸酯材料或聚甲基丙烯酸甲酯材料。
27.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述至少一个功能层被配置为用于以下各项中的至少一项:(a)光学增强;(b)光屏蔽;(c)缓冲;(d)粘附或粘合;(e)漫射来自所述光源的照明;(f)透射来自所述光源的光;(g)柔软触感;(h)遮蔽光。
28.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述至少一个功能层包括以下各项中的至少一项:(a)软层;(b)织物材料;(c)绒布材料;(d)垫片材料;(e)泡沫材料;(f)塑料材料;(g)紧密层;(h)光漫射层;(i)泡沫层;(j)聚乙烯材料;(k)聚丙烯材料;(l)聚氨酯材料;(m)聚氯乙烯材料;(n)聚对苯二甲酸乙二醇酯材料;(o)被配置为阻挡来自所述至少一个光源的光的掩模;(p)设在所述盖的底面上的掩模层;(q)设在所述基底的顶面上的掩模层;(r)设在所述盖的下侧上的薄膜;(s)设在所述盖上的薄膜上的掩模;(t)被配置为改变来自所述光源的所述光显示器的所述颜色的掩模层;(u)间隔材料;(v)垫片织物材料;(w)聚酯材料;(x)聚烯烃材料。
29.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述复合结构被配置为轮廓形状。
30.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述复合结构包括以下各项中的至少一项:(a)在所述盖下的泡沫层;(b)在所述基底上的泡沫层;(c)在所述盖与所述基底之间的弹性层;(d)在所述盖与所述基底之间的泡沫层。
31.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,所述复合结构被配置为用于以下各项中的至少一项:(a)内饰部件;(b)面板;(c)门;(d)表面;(e)控制台;(f)底座;(g)转向控制器;(h)方向盘;(i)仪表板;(j)地板控制台;(k)车厢。
32.根据权利要求1所述的车辆内部部件,其中,车辆系统包括以下各项中的至少一项:(a)指示器;(b)显示器;(c)控制系统;(d)气候控制系统;(e)安全系统;(f)发动机控制单元;(g)数据存储系统;(h)数据库;(i)电机;(j)车辆座椅;(k)车窗调节器;(l)网络;(m)数据存储系统;(n)天窗;(o)侧镜;(p)音响系统;(q)扬声器;(r)娱乐系统;(s)充电系统;(t)移动装置交互系统;(u)移动装置连接中心;(v)操作器;(w)开启器;(x)开门器;(y)转向控制器;(z)方向盘。
33.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:I·埃勒尔,J·M·加兰加西亚,N·特鲁克萨,N·波格丹诺夫,WL·毛,L·埃尔,
申请(专利权)人:上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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