一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统与方法技术方案

本发明专利技术提供一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统与方法，有效改进驾驶评分的准确性，给驾驶人提供更科学精准的驾驶建议，改进驾驶人驾驶习惯，改善交通环境和出行安全。本发明专利技术利用云端服务器收集有关车辆出厂以后的完整车辆状态数据，使得用于驾驶评分的数据更为全面；电子控制器获取车辆行驶中的真实数据，来源更为准确、真实；数据来源、分析较更加便捷。因此，本发明专利技术提供一种更接近真实驾驶行为，更准确、方便的驾驶评分方式，这对改善总体的交通环境和出行安全，也有重要的实用意义。

【技术实现步骤摘要】
一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统与方法
本专利技术涉及汽车安全驾驶
，尤其涉及一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统与方法。
技术介绍
随着技术的发展，汽车已经越来越普及，已经走进了千家万户，其中汽车已经渐渐的成为了各个家庭的日常交通工具。交通事故多、汽车安全驾驶已经开车出现的人们关注的焦点，但在驾驶汽车时，每个人往往都会有一些不规范或不良的驾驶习惯，这些不规范的操作在没有人提醒时自己不易察觉，但却会提高发生危险的可能。有些操作虽然不会发生危险，但却会提高油耗，不符合当下的低碳出行主题。那么驾驶评分便给安全驾驶提供了一个标准去参照，传统的驾驶评分体系层出不穷，种类繁多，采用了非常多的指标，却无法给出最接近实际的评分，而传统方式为计算驾驶评分专门为车辆安装各种仪器、摄像头等设备，既增加了成本，不方便。人们更需要一种接近真实驾驶行为，更准确、方便的驾驶评分。这对改善总体的交通环境和出行安全，也有重要的实用意义。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统与方法，有效改进驾驶评分的准确性，给驾驶人提供更科学精准的驾驶建议，改进驾驶人驾驶习惯，改善交通环境和出行安全。本专利技术是这样实现的：本专利技术的一个方面，一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统，包括电子控制器（CAN，CONTROLLERAREANE）、车载终端（TBOX，TelematicsBOX）、和云端服务器；其中，所述电子控制器配置为收集车辆状态数据，供车载终端提取；所述车载终端包括车辆状态数据获取模块和终端通信模块，所述车辆状态数据获取模块用于提取电子控制器收集的车辆状态数据；所述终端通信模块用于将车辆状态数据发送至云端服务器；云端服务器包括云端通信模块、云存储模块和分析模块，所述云端通信模块接收车载终端发送的车辆状态数据并存储至云存储模块，以及将云端服务器驾驶评分结果发送至终端设备；所述云存储模块用于存储车辆状态数据；所述分析模块从云存储模块提取车辆状态数据并进行分析计算，得到驾驶评分结果，并将驾驶评分结果反馈至云端通信模块。进一步，所述车载终端的终端通信模块还用于接收云端服务器云端通信模块发送的驾驶评分结果；所述车载终端还设有提示模块，用于根据所述驾驶评分结果向驾驶人给出评分提示。进一步地，所述车载终端还包括终端存储模块，用于存储本车车辆状态数据以及驾驶评分结果数据。本专利技术另一个方面，涉及一种基于云端大数据平台的驾驶评分方法，包括以下步骤：电子控制器收集车辆状态数据；车辆状态数据获取模块提取电子控制器收集的车辆状态数据终端通信模块将车辆状态数据发送至云端服务器；云端通信模块接收车载终端发送的车辆状态数据并存储至云存储模块；分析模块从云存储模块提取车辆状态数据并进行分析计算，得到驾驶评分结果并将驾驶评分结果反馈至云端通信模块；云端通信模块将驾驶评分结果发送至终端设备。优选地，所述车载终端终端通信模块将车辆状态数据发送至云端服务器的频率为10秒一次。优选地，所述车辆状态数据包括：驾驶时间、行驶里程、急加速次数、急刹车次数、行驶耗电量。进一步地，还包括以下步骤：终端通信模块接收云端通信模块发送的驾驶评分结果；提示模块根据所述驾驶评分结果向驾驶人给出评分提示。进一步地，还包括以下步骤：电子控制器将本车车辆状态数据存储至终端存储模块；进一步地，还包括以下步骤：车载终端将驾驶评分结果数据存储至终端存储模块。进一步地，所述云端服务器分析模块车辆状态数据并进行分析计算过程采用32960协议进行解析。本专利技术通过以上方式，实现以下有益效果：利用云端服务器收集有关车辆出厂以后的完整车辆状态数据，使得用于驾驶评分的数据更为全面；电子控制器获取车辆行驶中的真实数据，来源更为准确、真实；数据来源、分析较更加便捷。因此，本专利技术提供一种更接近真实驾驶行为，更准确、方便的驾驶评分方式，这对改善总体的交通环境和出行安全，也有重要的实用意义。附图说明图1一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统流程图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述专利技术。实施例一一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统，包括电子控制器（CAN，CONTROLLERAREANE）、车载终端（TBOX，TelematicsBOX）、和云端服务器；其中，所述电子控制器配置为收集车辆状态数据，供车载终端提取；所述车载终端包括车辆状态数据获取模块和终端通信模块，所述车辆状态数据获取模块用于提取电子控制器收集的车辆状态数据；所述终端通信模块用于将车辆状态数据发送至云端服务器；云端服务器包括云端通信模块、云存储模块和分析模块，所述云端通信模块接收车载终端发送的车辆状态数据并存储至云存储模块，以及将云端服务器驾驶评分结果发送至终端设备；所述云存储模块用于存储车辆状态数据；所述分析模块从云存储模块提取车辆状态数据并进行分析计算，得到驾驶评分结果，并将驾驶评分结果反馈至云端通信模块。所述车载终端的终端通信模块还用于接收云端服务器云端通信模块发送的驾驶评分结果；所述车载终端还设有提示模块，用于根据所述驾驶评分结果向驾驶人给出评分提示。所述车载终端还包括终端存储模块，用于存储本车车辆状态数据以及驾驶评分结果数据。实施例二本专利技术另一个方面，涉及一种基于云端大数据平台的驾驶评分方法，包括以下步骤：电子控制器收集车辆状态数据；并将本车车辆状态数据存储至终端存储模块；车辆状态数据获取模块提取电子控制器收集的车辆状态数据终端通信模块将车辆状态数据发送至云端服务器；云端通信模块接收车载终端发送的车辆状态数据并存储至云存储模块；分析模块从云存储模块提取车辆状态数据并进行分析计算，得到驾驶评分结果并将驾驶评分结果反馈至云端通信模块；云端通信模块将驾驶评分结果发送至终端设备。本实施例中，终端设备选择为车载终端。终端通信模块接收云端通信模块发送的驾驶评分结果；车载终端将驾驶评分结果数据存储至终端存储模块。提示模块根据所述驾驶评分结果向驾驶人给出评分提示。所述车载终端终端通信模块将车辆状态数据发送至云端服务器的频率为10秒一次。所述车辆状态数据包括：驾驶时间、行驶里程、急加速次数、急刹车次数、行驶耗电量。所述云端服务器分析模块车辆状态数据并进行分析计算采用32960协议进行解析。本专利技术利用云端服务器收集有关车辆出厂以后的完整车辆状态数据，使得用于驾驶评分的数据更为全面；本专利技术电子控制器获取车辆行驶中的真实数据，来源更为准确、真实；本专利技术数据来源、分析较更加便捷。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和优点。本领域技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统，包括电子控制器、车载终端、和云端服务器；其特征在于：/n所述电子控制器配置为收集车辆状态数据，供车载终端提取；所述车载终端包括车辆状态数据获取模块和终端通信模块，所述车辆状态数据获取模块用于提取电子控制器收集的车辆状态数据；所述终端通信模块用于将车辆状态数据发送至云端服务器；云端服务器包括云端通信模块、云存储模块和分析模块，所述云端通信模块接收车载终端发送的车辆状态数据并存储至云存储模块，以及将云端服务器驾驶评分结果发送至终端设备；所述云存储模块用于存储车辆状态数据；所述分析模块从云存储模块提取车辆状态数据并进行分析计算，得到驾驶评分结果，并将驾驶评分结果反馈至云端通信模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统，包括电子控制器、车载终端、和云端服务器；其特征在于：
所述电子控制器配置为收集车辆状态数据，供车载终端提取；所述车载终端包括车辆状态数据获取模块和终端通信模块，所述车辆状态数据获取模块用于提取电子控制器收集的车辆状态数据；所述终端通信模块用于将车辆状态数据发送至云端服务器；云端服务器包括云端通信模块、云存储模块和分析模块，所述云端通信模块接收车载终端发送的车辆状态数据并存储至云存储模块，以及将云端服务器驾驶评分结果发送至终端设备；所述云存储模块用于存储车辆状态数据；所述分析模块从云存储模块提取车辆状态数据并进行分析计算，得到驾驶评分结果，并将驾驶评分结果反馈至云端通信模块。


2.根据权利要求1所述的一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统，其特征在于：
所述车载终端的终端通信模块还用于接收云端服务器云端通信模块发送的驾驶评分结果；所述车载终端还设有提示模块，用于根据所述驾驶评分结果向驾驶人给出评分提示。


3.根据权利要求1所述的一种基于云端大数据平台的驾驶评分系统，其特征在于：
所述车载终端还包括终端存储模块，用于存储本车车辆状态数据以及驾驶评分结果数据。


4.一种基于云端大数据平台的驾驶评分方法，其特征在于，包括以下步骤：
电子控制器收集车辆状态数据；
车辆状态数据获取模块提取电子控制器收集的车辆状态数据
终端通信模块将车辆状态数据发送至云端服务器；
云端通信模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏征，
申请(专利权)人：南京酷沃智行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32