一种减速机专用的齿轮传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速机专用的齿轮传动机构，其结构包括机壳，本实用新型专利技术通过设置辅助机构于机壳左端，电机输出轴带动连杆转动，从而使得连杆带动滑块在限位块中滑动，继而滑块在限位圆柱中滑动，使得辊刷装置做上下往返工作，达到了降低了齿轮磨损程度的优点，通过设置辊刷装置于固定杆优点，润滑液从第四旋转轴中灌入辊刷中，随后使得出液口从润滑液中拉出，达到了便于使用者对内部齿轮进行润滑的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机专用的齿轮传动机构
本技术是一种减速机专用的齿轮传动机构，属于齿轮传动机构领域。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，且在其减速机在工作时，需要使用齿轮传动机构辅助进行工作。由于现有的一种减速机专用的齿轮传动机构，在减速机长时间使用后，内部的润滑液减少，从而使得内部齿轮出现过热烧结、磨损、噪音、震动等现象，加大齿轮的磨损程度，且不便于使用者对内部齿轮进行润滑。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种减速机专用的齿轮传动机构，以解决现有技术由于现有的一种减速机专用的齿轮传动机构，在减速机长时间使用后，内部的润滑液减少，从而使得内部齿轮出现过热烧结、磨损、噪音、震动等现象，加大齿轮的磨损程度，且不便于使用者对内部齿轮进行润滑的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种减速机专用的齿轮传动机构，包括机壳和辅助机构，所述机壳左下端与开关相固定，所述机壳右端设置有电源线，所述机壳内侧底部与第一旋转轴贯通连接，所述第一旋转轴上端与限位板贯通连接，所述第一旋转轴上端与主动轮固定成一体，所述主动轮右端与从动轮转动配合，所述从动轮左端中部与第二旋转轴贯通连接，所述第二旋转轴左端与第一转轮固定成一体，所述第一转轮上端与第二转轮转动配合，所述第二转轮右端中部与第三旋转轴贯通连接，所述辅助机构前端与机壳固定成一体，所述辅助机构由外壳、进液管、凹槽、滑动装置、辊刷装置和电机组成，所述外壳左上端开设有进液管，所述外壳右端开设有凹槽，所述外壳右端与滑动装置贯通连接，所述滑动装置后端与辊刷装置中部空腔相连通，所述外壳内侧左端中部与电机固定成一体，所述外壳前端与机壳固定成一体。所述滑动装置由旋转板、连杆、滑块、限位块、第一支撑杆、滑杆、限位圆柱、第二支撑杆和固定杆组成，所述旋转板右端与连杆相固定，所述连杆右端与滑块转动配合，所述滑块表面与限位块滑动连接，所述旋转板左下端与第一支撑杆相固定，所述限位块下端与滑杆通过焊接固定，所述滑杆下端与限位圆柱贯通连接，所述限位圆柱右端与第二支撑杆固定成一体，所述限位块右端与固定杆相固定，所述第一支撑杆左端与外壳相固定，所述第二支撑杆右端与外壳固定成一体。所述辊刷装置由第四旋转轴、辊刷和出液口组成，所述第四旋转轴后端与辊刷固定成一体，所述辊刷表面设置有出液口，所述辊刷右端与第二转轮紧密贴合。所述凹槽共设置有两个，且沿外壳纵向中心轴呈对称分布。所述限位块中部开设有滑槽，且滑块与限位块最大可滑动的距离为cm。所述旋转板呈乒乓球排状，且旋转板下端中部开设有限位槽。所述第四旋转轴左端开设有开口，且出液口设置的半径为1mm。所述辊刷呈圆柱状，辊刷中部为空腔结构，且辊刷表面设置有刷毛。所述外壳采用不锈钢材质。所述滑杆采用铝合金材质。优点1：本技术的一种减速机专用的齿轮传动机构，通过设置辅助机构于机壳左端，电机输出轴带动连杆转动，从而使得连杆带动滑块在限位块中滑动，继而滑块在限位圆柱中滑动，使得辊刷装置做上下往返工作，达到了降低了齿轮磨损程度的优点。优点2：本技术的一种减速机专用的齿轮传动机构，通过设置辊刷装置于固定杆优点，润滑液从第四旋转轴中灌入辊刷中，随后使得出液口从润滑液中拉出，达到了便于使用者对内部齿轮进行润滑的优点。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的辅助机构结构示意图；图3为本技术的辅助机构左视结构示意图；图4为本技术的滑动装置结构示意图；图5为本技术的辊刷装置结构示意图。图中：机壳-1、辅助机构-2、开关-3、电源线-4、第一旋转轴-5、限位板-6、主动轮-7、从动轮-8、第二旋转轴-9、第一转轮-10、第二转轮-11、第三旋转轴-12、外壳-21、进液管-22、凹槽-23、滑动装置-24、辊刷装置-25、电机-26、旋转板-241、连杆-242、滑块-243、限位块-244、第一支撑杆-245、滑杆-246、限位圆柱-247、第二支撑杆-248、固定杆-249、第四旋转轴-251、辊刷-252、出液口-253。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3、图4与图5，本技术提供一种减速机专用的齿轮传动机构：包括机壳1和辅助机构2，机壳1左下端与开关3相固定，机壳1右端设置有电源线4，机壳1内侧底部与第一旋转轴5贯通连接，第一旋转轴5上端与限位板6贯通连接，第一旋转轴5上端与主动轮7固定成一体，主动轮7右端与从动轮8转动配合，从动轮8左端中部与第二旋转轴9贯通连接，第二旋转轴9左端与第一转轮10固定成一体，第一转轮10上端与第二转轮11转动配合，第二转轮11右端中部与第三旋转轴12贯通连接，辅助机构2前端与机壳1固定成一体，辅助机构2由外壳21、进液管22、凹槽23、滑动装置24、辊刷装置25和电机26组成，外壳21左上端开设有进液管22，外壳21右端开设有凹槽23，便于滑动装置24更好的进行工作，外壳21右端与滑动装置24贯通连接，利于滑动装置24更好的进行工作，滑动装置24后端与辊刷装置25中部空腔相连通，便于辊刷装置25更好的进行工作，外壳21内侧左端中部与电机26固定成一体，外壳21前端与机壳1固定成一体。所述滑动装置24由旋转板241、连杆242、滑块243、限位块244、第一支撑杆245、滑杆246、限位圆柱247、第二支撑杆248和固定杆249组成，所述旋转板241右端与连杆242相固定，所述连杆242右端与滑块243转动配合，所述滑块243表面与限位块244滑动连接，所述旋转板241左下端与第一支撑杆245相固定，所述限位块244下端与滑杆246通过焊接固定，所述滑杆246下端与限位圆柱247贯通连接，所述限位圆柱247右端与第二支撑杆248固定成一体，所述限位块244右端与固定杆249相固定，所述第一支撑杆245左端与外壳21相固定，所述第二支撑杆248右端与外壳21固定成一体，第二支撑杆248提供了良好的支撑固定效果。所述滚刷装置25由第四旋转轴251、辊刷252和出液口253组成，所述第四旋转轴251后端与辊刷252固定成一体，所述辊刷252表面设置有出液口253，所述辊刷252右端与第二转轮11紧密贴合，辊刷252便于对转轮进行润滑。所述凹槽23共设置有两个，且沿外壳21纵向中心轴呈对称分布，便于滑动装置24更好的进行工作。所述限位块244中部开设有滑槽，且滑块243与限位块244最大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机专用的齿轮传动机构，包括机壳（1），所述机壳（1）左下端与开关（3）相固定，所述机壳（1）右端设置有电源线（4），所述机壳（1）内侧底部与第一旋转轴（5）贯通连接，所述第一旋转轴（5）上端与限位板（6）贯通连接，所述第一旋转轴（5）上端与主动轮（7）固定成一体，所述主动轮（7）右端与从动轮（8）转动配合，所述从动轮（8）左端中部与第二旋转轴（9）贯通连接，所述第二旋转轴（9）左端与第一转轮（10）固定成一体，所述第一转轮（10）上端与第二转轮（11）转动配合，所述第二转轮（11）右端中部与第三旋转轴（12）贯通连接；/n其特征在于：还包括辅助机构（2），所述辅助机构（2）前端与机壳（1）固定成一体，所述辅助机构（2）由外壳（21）、进液管（22）、凹槽（23）、滑动装置（24）、辊刷装置（25）和电机（26）组成，所述外壳（21）左上端开设有进液管（22），所述外壳（21）右端开设有凹槽（23），所述外壳（21）右端与滑动装置（24）贯通连接，所述滑动装置（24）后端与辊刷装置（25）中部空腔相连通，所述外壳（21）内侧左端中部与电机（26）固定成一体，所述外壳（21）前端与机壳（1）固定成一体。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减速机专用的齿轮传动机构，包括机壳（1），所述机壳（1）左下端与开关（3）相固定，所述机壳（1）右端设置有电源线（4），所述机壳（1）内侧底部与第一旋转轴（5）贯通连接，所述第一旋转轴（5）上端与限位板（6）贯通连接，所述第一旋转轴（5）上端与主动轮（7）固定成一体，所述主动轮（7）右端与从动轮（8）转动配合，所述从动轮（8）左端中部与第二旋转轴（9）贯通连接，所述第二旋转轴（9）左端与第一转轮（10）固定成一体，所述第一转轮（10）上端与第二转轮（11）转动配合，所述第二转轮（11）右端中部与第三旋转轴（12）贯通连接；
其特征在于：还包括辅助机构（2），所述辅助机构（2）前端与机壳（1）固定成一体，所述辅助机构（2）由外壳（21）、进液管（22）、凹槽（23）、滑动装置（24）、辊刷装置（25）和电机（26）组成，所述外壳（21）左上端开设有进液管（22），所述外壳（21）右端开设有凹槽（23），所述外壳（21）右端与滑动装置（24）贯通连接，所述滑动装置（24）后端与辊刷装置（25）中部空腔相连通，所述外壳（21）内侧左端中部与电机（26）固定成一体，所述外壳（21）前端与机壳（1）固定成一体。


2.根据权利要求1所述的一种减速机专用的齿轮传动机构，其特征在于：所述滑动装置（24）由旋转板（241）、连杆（242）、滑块（243）、限位块（244）、第一支撑杆（245）、滑杆（246）、限位圆柱（247）、第二支撑杆（248）和固定杆（249）组成，所述旋转板（241）右端与连杆（242）相固定，所述连杆（242）右端与滑块（243）转动配合，所述滑块（243）表面与限位块（244）滑动连接，所述旋转板（241）左下端与第一支撑杆（245）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘铁勇，刘冬，
申请(专利权)人：布法罗天津传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12