一种用于皮带轴的油缸驱动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及皮带轴技术领域，且公开了一种用于皮带轴的油缸驱动机构，包括转子，转子的中间位置卡接有拉杆，打刀环的外表面固定安装有活塞，活塞的外周固定安装有油缸，油缸的内设置有后油腔和前油腔，油缸还开设有松刀注油口和夹刀注油口，后油腔和松刀注油口分别与前油腔和夹刀注油口相适配，油缸的下端固定安装有为油缸固定的油缸支撑圈，油缸的前端内孔控设计为台阶结构，在油缸内孔内插接有打刀固定环，活塞靠近后油腔和前油腔的一侧设置有注油孔，注油孔与打刀固定环相连通。带油缸驱动，使得该主轴的适应范变广泛，机床上不需要增加打刀机构，只需要增加打刀，松刀油路，且该油缸机构简单，该机构实现交油缸中活塞的移动转移刀拉杆。

【技术实现步骤摘要】
一种用于皮带轴的油缸驱动机构
本技术涉及皮带轴
，具体为一种用于皮带轴的油缸驱动机构。
技术介绍
原始的皮带主轴的打刀方式靠外部的后置打刀系统，直接对拉杆施加力，使得拉杆移动，完成打刀和松刀的过程，这样的松刀和夹刀的过程中，每次操作只能凭借经验完成，导致每次松刀和夹刀都不相同，从而影响了主轴的每次运作状态不一样，从而影响主轴的使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于皮带轴的油缸驱动机构，具备为主轴在设备应用中自动化生产提供准备的数据、提供精度和效率等优点，解决了松刀和夹刀的过程中，每次操作只能凭借经验完成，导致每次松刀和夹刀都不相同，从而影响了主轴的每次运作状态不一样，从而影响主轴的使用的问题。(二)技术方案为实现上述为主轴在设备应用中自动化生产提供准备的数据、提供精度和效率的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于皮带轴的油缸驱动机构，包括转子，所述转子的中间位置卡接有拉杆，所述转子的外表面固定安装有活塞，所述活塞的外周固定安装有油缸，所述油缸的内设置有后油腔和前油腔，所述油缸还开设有松刀注油口和夹刀注油口，所述后油腔和松刀注油口分别与前油腔和夹刀注油口相适配，所述油缸的下端固定安装有为油缸固定的油缸支撑圈；所述油缸的前端内孔设计为台阶结构，在所述油缸内孔内插接有打刀固定环；所述活塞靠近后油腔和前油腔的一侧设置有注油孔，所述注油孔与打刀固定环相连通。优选的，所述打刀固定环包括有打刀环和打刀杆，所述打刀环与油缸的下端向接触，所述打刀杆通过螺栓固定安装有打刀环的中间位置，所述打刀杆插接在拉杆上，所述打刀环的中心处开设有进气孔，所述进气孔与注油孔相连通。优选的，所述活塞的外部中间位置设置为储存渗油台阶，所述储存渗油台阶的上端与活塞相接触的位置且在活塞上开设有后型腔，所述储存渗油台阶的下端与活塞相接触的位置且在活塞上开设有前型腔。优选的，所述打刀环的上端与活塞下端相接触的位置且在打刀环上固定安装有气环，所述活塞与油缸相接触的位置且在活塞的前端固定卡合有夹刀感应环。优选的，所述油缸内部与后油腔相适配的位置固定安装有松刀传感器，所述油缸的内部与前油腔相适配的位置固定安装有夹刀传感器。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于皮带轴的油缸驱动机构，具备以下有益效果：1、该用于皮带轴的油缸驱动机构，带油缸驱动，使得该主轴的适应范变广泛，机床上不需要增加打刀机构，只需要增加打刀，松刀油路，且该油缸机构简单，该机构实现交油缸中活塞的移动转移刀拉杆。2、该用于皮带轴的油缸驱动机构，在活塞的前端增加夹刀感应环，配合在油缸盖上增加位移传感器组件，能过通过感应活塞的位置，反馈主轴的夹刀，松刀信号，为主轴在设备应用中自动为生产提供准备的数据、提供精度和效率。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术结构示意图；图3为本技术打刀固定环结构示意图；图4为本技术活塞结构示意图；图5为本技术传感器结构示意图。图中：1转子、2拉杆、3活塞、4油缸、5油缸支撑圈、6后油腔、7松刀注油口、8前油腔、9夹刀注油口、10打刀环、11打刀杆、12气环、13夹刀感应环、14进气孔、15储存渗油台阶、16后型腔、17前型腔、18松刀传感器、19夹刀传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种用于皮带轴的油缸驱动机构，包括转子1，转子1的中间位置卡接有拉杆2，转子1的外表面固定安装有活塞3，活塞3的外部中间位置设置为储存渗油台阶15，储存渗油台阶15的上端与活塞3相接触的位置且在活塞3上开设有后型腔16，储存渗油台阶15的下端与活塞3相接触的位置且在活塞3上开设有前型腔17，活塞3的外周固定安装有油缸4，油缸4的内设置有后油腔6和前油腔8，油缸4还开设有松刀注油口7和夹刀注油口9，后油腔6和松刀注油口7分别与前油腔8和夹刀注油口9相适配，油缸4内部与后油腔6相适配的位置固定安装有松刀传感器18，油缸4的内部与前油腔8相适配的位置固定安装有夹刀传感器19，油缸4的下端固定安装有为油缸4固定的油缸支撑圈5；油缸4的前端内孔控设计为台阶结构，活塞3靠近后油腔6和前油腔8的一侧设置有注油孔，在油缸4内孔内插接有打刀固定环，注油孔与打刀固定环相连通，打刀固定环包括有打刀环10和打刀杆11，打刀环10与油缸4的下端向接触，打刀杆11通过螺栓固定安装有打刀环10的中间位置，打刀杆11插接在拉杆2上，打刀环10的中心处开设有进气孔14，进气孔14与注油孔相连通，打刀环10的上端与活塞3下端相接触的位置且在打刀环10上固定安装有气环12，活塞3与油缸4相接触的位置且在活塞3的前端固定卡合有夹刀感应环13。在使用时，在松刀和夹刀过程实现中，松刀注油口7注入油压，推动活塞向下移动，拖到打刀环10向下移动，将施加与活塞的力转移到拉杆上，从而实现推动拉杆向下移动，通过拉爪组件的作用，实现松刀过程；夹刀注油口9注入油压，活塞3在油压的作用下后退，活塞3低于打刀环10的力松开，拉杆2在碟片的作用下后退，实现夹刀。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于皮带轴的油缸驱动机构，包括转子(1)，其特征在于：所述转子(1)的中间位置卡接有拉杆(2)，所述转子(1)的外表面固定安装有活塞(3)，所述活塞(3)的外周固定安装有油缸(4)，所述油缸(4)的内设置有后油腔(6)和前油腔(8)，所述油缸(4)还开设有松刀注油口(7)和夹刀注油口(9)，所述后油腔(6)和松刀注油口(7)分别与前油腔(8)和夹刀注油口(9)相适配，所述油缸(4)的下端固定安装有为油缸(4)固定的油缸支撑圈(5)；/n所述油缸(4)的前端内孔设计为台阶结构，在所述油缸(4)内孔内插接有打刀固定环；/n所述活塞(3)靠近后油腔(6)和前油腔(8)的一侧设置有注油孔，所述注油孔与打刀固定环相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于皮带轴的油缸驱动机构，包括转子(1)，其特征在于：所述转子(1)的中间位置卡接有拉杆(2)，所述转子(1)的外表面固定安装有活塞(3)，所述活塞(3)的外周固定安装有油缸(4)，所述油缸(4)的内设置有后油腔(6)和前油腔(8)，所述油缸(4)还开设有松刀注油口(7)和夹刀注油口(9)，所述后油腔(6)和松刀注油口(7)分别与前油腔(8)和夹刀注油口(9)相适配，所述油缸(4)的下端固定安装有为油缸(4)固定的油缸支撑圈(5)；
所述油缸(4)的前端内孔设计为台阶结构，在所述油缸(4)内孔内插接有打刀固定环；
所述活塞(3)靠近后油腔(6)和前油腔(8)的一侧设置有注油孔，所述注油孔与打刀固定环相连通。


2.根据权利要求1所述的一种用于皮带轴的油缸驱动机构，其特征在于：所述打刀固定环包括有打刀环(10)和打刀杆(11)，所述打刀环(10)与油缸(4)的下端向接触，所述打刀杆(11)通过螺栓固定安装有打刀环(10)的中间位置，所述打刀杆(11)插接在拉杆(2)上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李存杰，
申请(专利权)人：深圳市爱贝科精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44