一种进风量可调的风机制造技术

技术编号:27748487 阅读:21 留言:0更新日期:2021-03-19 13:43
本实用新型专利技术属于风机技术领域,公开了一种进风量可调的风机,包括风机本体,风机本体设有进气箱,所述进气箱内设有隔板将进气口分成两个或多个,且至少有一个进气口设有风量调节机构,风量调节机构包括设置在进气箱上进气口处的调节轴,与调节轴连接的调节板,与调节轴一端连接的伸缩机构,调节轴可在伸缩机构的作用下转动。本实用新型专利技术实现了一个风机可以有不同的进气口,并且每个进气口的进气量可以独立调节,从而实现一个风机抽吸多个箱体,并且能够任意调整其抽吸力度的大小。

【技术实现步骤摘要】
一种进风量可调的风机
本技术涉及风机
,具体涉及一种进风量可调的风机。
技术介绍
目前,现有的离心风机的进风形式,一般为以下两种:1、一个出风口和一个进风口的结构,根据不同的叶轮设计,可以达到较高的压力。这种风机,只有一个出风口,不能抽吸不同的独立箱体。2、一个出风口和两个进风口的结构。这种进风口分别在机架的两侧,安装有双吸叶轮。这种结构不仅体积较大,而且当两个进风口的进风量不平衡时,造成叶轮上的轴向力加大,从而对轴、对两端的支撑轴承,造成损坏。并且两个进风口,不能调整进气量的大小。因此,现有的风机存在不能抽吸不同独立箱体或者对周向损害大不能调整进气量的大小的技术问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的缺陷,本技术提供一种结构简单、体积较小、多进风口、独立抽吸不同空间、并且可以单独调节进气量的风机。为了达到上述目的,采用以下技术方案。一种进风量可调的风机,包括风机本体和进气箱,所述进气箱内设有隔板将进气口分成两个或多个,且至少有一个进气口设有风量调节机构,风量调节机构包括设置在进气箱上进气口处的调节轴,与调节轴连接的调节板,与调节轴一端连接的伸缩机构,调节轴可在伸缩机构的作用下转动。优选的,伸缩机构包括与调节轴连接的转耳和与转耳铰接的调节缸。优选的,调节缸是油缸或气缸或电动推杆。优选的,进气口内与调节板对应的位置设有密封条。风机本体包括机架、与机架连接的轴承座、与轴承座通过轴承连接的风机轴、与风机轴一端连接的皮带轮和与风机轴另一端连接的叶轮。优选的,进气箱靠近叶轮的一侧设有导流圈。优选的,轴承座上设有补油结构。优选的,补油结构包括设置在轴承座上的黄油嘴和油杯,它们能使其内润滑脂流入轴承游隙。优选的,叶轮通过轮端压板固定在风机轴上。优选的,皮带轮通过带轮压板连接在风机轴上。进气箱内部用隔板隔开,形成两个或者两个以上的进气口,风机可以通过任何一个进气口进气。进气口内安装有调节机构,根据实际工作情况,可以是只有一个进气口安装有调节机构,也可以是两个、多个或者是全部。调节机构包括调节板,调节板的一侧安装在调节轴上,调节轴两端均安装有轴承座,轴承座内装有轴承,调节轴可以自由的转动。调节轴的一端安装有油缸、气缸或者是电动推杆。当安装有油缸时,油缸伸缩带动调节轴转动,从而带动调节板转动,起到调节各进气口大小的目的。叶轮安装在机架的内部,安装在风机轴的一端,风机轴另一端安装有带轮或者电机,用轴承支承。在皮带或电机的旋转下,风机轴可绕自身的轴心线转动,从而带动叶轮旋转。进气箱安装在风机架的一侧。进气箱内部用隔板隔成两个或多个进气口,根据其使用要求,两个或多个进气口的大小可以是相同的,也可以是不同的。风机轴轴承设有调节游隙的功能。本技术的风机进气箱为一个,安装在机架的一侧,使风机的体积变小。进气箱分成两个或两个以上的进气口,可以同时满足多个空间使用。而进气口内安装有调节机构,可以调节任意一个进气口的进风量,达到按需抽吸的目的。在同样的风机条件下,具有一机多用,单独调节,体积小,能耗低的特点。实现了一个风机可以有不同的进气口,并且每个进气口的进气量可以独立调节,从而达到一个风机可以抽吸多个箱体,并且可以任意调整其抽吸力度。附图说明:图1:本技术进风量可调风机的整体结构图。图2:本技术进气箱内的调节部件结构图。图3:本技术进风量可调风机的传动部件结构图。图4:本技术风机轴连接结构。其中,1、机架;2、调节板;3、调节轴;41、缸轴;42、调节缸;43、连接销轴;44、转耳;5、隔板;61、第一进气口;62、第二进气口;7、排气口;8、油杯;91、叶轮;92、导流圈;10、止动垫圈;11、黄油嘴;12、带轮压板;13、皮带轮;14、风机轴;15、圆螺母;16、轴承;17、轴承座;18、轮端压板;19、油封;20、进气箱;30、风机本体。具体实施方式根据附图,对本技术方案做具体阐述。一种进风量可调的风机,如图1所示,包括风机本体30和进气箱20,进气箱20安装于风机的一侧,进气箱20内设有一个隔板5,将其分成两个进气口即第一进气口61和第二进气口62,开口朝上的为第一进气口61,开口朝侧方向的为第二进气口62,且第一进气口61和第二进气口62均通向风机。风机还设有排气口7。第一进气口61和第二进气口62均设有风量调节机构。风量调节机构包括设置在进气箱20上进气口处的调节轴3,与调节轴3连接的调节板2,与调节轴3一端连接的伸缩机构,调节轴3可在伸缩机构的作用下转动。调节轴3两端都安装有调节轴3轴承16,且有调节轴3油封19密封。如图2所示,伸缩机构包括与调节轴3连接的转耳44和与转耳44铰接的调节缸42,调节缸42为油缸。转耳44连接在调节轴3的一端,油缸的油塞杆用连接销轴43与转耳44的另一端相连,油缸的尾端与缸轴41相连。当油缸无杆腔进油时,在油压的作用下,推动活塞杆向外移动,带动转耳44和调节轴3旋转,从而使调节板2非与调节轴3连接的一端上行,减少进气口的进气面积。反之,当油缸有杆腔进油时,在油压的作用下,推动活塞杆回缩,带动转耳44和调节轴3旋转,从而使调节板2非与调节轴3连接的一端下行,从而增大进气口的进气面积。在进气箱20靠近风机的内壁上,与调节板2对应的位置设有密封条。油缸无杆腔进油时,在油压的作用下,推动活塞杆向外移动,带动转耳44和调节轴3旋转,从而使调节板2非与调节轴3连接的一端上行。当调节板2上行到极点时,其边缘与密封条接触,并使密封条压缩,达到密封作用。如图3所示,风机本体30包括机架1、与机架1连接的轴承座17、与轴承座17通过轴承16连接的风机轴14、与风机轴14一端连接的皮带轮13和与风机轴14另一端连接的叶轮91。导流圈92安装在进气箱20靠近叶轮91的一侧,可以有效地提高风机效率。如图4所示,轴承座17安装在机架1上,轴承16安装于轴承座17内,风机轴14用轴承16支承。轴承座17两端均安装有风机轴14油封19,起到密封作用。轴承16安装有可调节轴3承游隙的圆螺母15,用圆螺母15止动垫圈10进锁止圆螺母15。轴承座17上安装有黄油嘴11和油杯8,黄油嘴11和油杯8能使其内润滑脂流入轴承16游隙。风机轴14的一端安装有皮带轮13,用带轮压板12压紧。风机轴14的另一端连接有叶轮91,叶轮91通过轮端压板18连接在风机轴14上,且位于机架1的内部,当皮带轮13旋转时,风机轴14可绕自身的轴心线转动,从而驱动叶轮91旋转。工作原理:当风机在工作时,因为进气箱20被隔板5分隔成两个进气口进气,通过油缸带动调节板一端上、下运动,可以调节不同的进风量。在同样的工作条件下,其体积更小,并且起到不同用途的风量调节。虽然以上描述了本技术的具体实施方式,但是本领域熟练技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本技术不局限于上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种进风量可调的风机,包括风机本体(30)和进气箱(20),其特征在于,所述进气箱(20)内设有隔板(5)将进气口分成两个或多个,且至少有一个进气口设有风量调节机构,风量调节机构包括设置在进气箱(20)上进气口处的调节轴(3),与调节轴(3)连接的调节板(2),与调节轴(3)一端连接的伸缩机构,调节轴(3)可在伸缩机构的作用下转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种进风量可调的风机,包括风机本体(30)和进气箱(20),其特征在于,所述进气箱(20)内设有隔板(5)将进气口分成两个或多个,且至少有一个进气口设有风量调节机构,风量调节机构包括设置在进气箱(20)上进气口处的调节轴(3),与调节轴(3)连接的调节板(2),与调节轴(3)一端连接的伸缩机构,调节轴(3)可在伸缩机构的作用下转动。


2.根据权利要求1所述的一种进风量可调的风机,其特征在于:伸缩机构包括与调节轴(3)连接的转耳(44)和与转耳(44)铰接的调节缸(42)。


3.根据权利要求2所述的一种进风量可调的风机,其特征在于:调节缸(42)是油缸或气缸或电动推杆。


4.根据权利要求3所述的一种进风量可调的风机,其特征在于:进气口内与调节板(2)对应的位置设有密封条。


5.根据权利要求1-4任一所述的一种进风量可调的风机,其特征在于:风机本体(30)包括机架(1)、与机架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:林成红王成玉杨学超张振海
申请(专利权)人:烟台海德专用汽车有限公司山东浩睿智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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