一种新型工程基桩检测装置制造方法及图纸

技术编号:27745002 阅读:11 留言:0更新日期:2021-03-19 13:39
本实用新型专利技术公开了一种新型工程基桩检测装置,涉及工程桩基检测技术领域,解决了现有声波检测仪对基桩检测过程中,需要人工手动移动检测端,同时对于基桩上高处的检测点,检测难度大的问题,其技术方案要点是:包括分析端和与分析端通讯连接的检测探头,还包括主体,所述检测探头可拆卸连接于主体端部;所述主体两端分别设有卡柱和多个卡孔,卡柱与卡孔相卡接;所述主体内壁活动连接有多个驱动件;驱动件包括盒体、滑轮和电机,电机输出端设有第一齿轮,滑轮连接有转轴,转轴一端与盒体内壁转动连接,以及另一端部设有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合;达到降低工作难度和提高检测效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型工程基桩检测装置
本技术涉及工程桩基检测
,更具体地说,它涉及一种新型工程基桩检测装置。
技术介绍
由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础,简称桩基;建筑桩基通常为低承台桩基础,高层建筑中,桩基础应用广泛;桩基是一种古老的基础型式,在某些情况下,采用桩基可以大量减少施工现场工作量和材料的消耗;基桩建造质量直接影响建筑体的整体质量,由此,基桩的检测显得尤为重要。现有技术中,基桩的检测技术多种多样,声波的检测方法方便、快捷,利用声波透射法便可反映出基桩建造质量,声波检测装置主要包括分析端和检测端,将检测端放于需检测的基桩某处,其反射的声波经反射传回至分析端,分析端从而分析出基桩的建造质量,但在检测过程中,需要人工移动检测端,而对于基桩高处的检测时,不方便操作,从而增加了工作难度,也使得工作量变大,降低了检测效率。因此,如何设计一种新型工程基桩检测装置是我们目前迫切需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型工程基桩检测装置,具有操作方便,检测灵活,同时便于检测基桩的高处的目的,达到降低工作难度和提高检测效率的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括分析端和与分析端通讯连接的检测探头,还包括主体,所述检测探头可拆卸连接于主体端部;所述主体两端分别设有卡柱和多个卡孔,卡柱与卡孔相卡接;所述主体内壁活动连接有多个驱动件;驱动件包括盒体、滑轮和电机,电机输出端设有第一齿轮,滑轮连接有转轴,转轴一端与盒体内壁转动连接,以及另一端部设有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合。通过采用上述技术方案,对基桩进行检测时,根据基桩的周长尺寸,对主体进行调整,使其与基桩的周长相配合,同时将主体通过卡柱和卡孔与基桩套接,进而使得滑轮与基桩外壁触接,从而控制电机的运行,主体便能够在基桩外壁上下移动,从而使得检测探头能够探测基桩的不同位置,从不同的检测点检测基桩,同时也避免了人工移动检测探头,而对于基桩高处的检测点,也可方便进行,降低了工作难度,提高了检测效率。本技术进一步设置为:所述盒体端部设有减震件,所述减震件包括壳体和多个弹簧,多个弹簧均匀设置于盒体与壳体之间。通过采用上述技术方案,利用减震件,使得主体与基桩之间的连接具有一定的弹性,便于主体在基桩上移动。本技术进一步设置为:所述壳体外壁设有多个连接柱,所述主体外壁设有与连接柱插接的连接孔。通过采用上述技术方案,利用连接柱和连接孔,便于驱动件与主体的连接。本技术进一步设置为:多个所述连接柱呈三角形分布。通过采用上述技术方案,使主体和驱动件之间的连接稳固,使驱动件不易脱落,也防止驱动件发生倾斜。本技术进一步设置为:所述盒体内部设有稳定板,稳定位于滑轮与第二齿轮之间,且与转轴转动连接。通过采用上述技术方案,利用稳定版,使转轴与电机之间的连接稳定,防止转轴发生倾斜,而使第二齿轮脱离第一齿轮。本技术进一步设置为:所述滑轮外壁铺设有防滑层,防滑层外壁设有防滑纹路。通过采用上述技术方案,利用防滑层和防滑纹路,便于提高滑轮与基桩之间的摩擦力。本技术进一步设置为:所述主体端部设有卡套。通过采用上述技术方案,利用卡套,便于稳定主体两端的连接,防止卡柱脱离卡孔。综上所述,本技术具有以下有益效果:对基桩进行检测时,根据基桩的周长尺寸,对主体进行调整,使其与基桩的周长相配合,同时将主体通过卡柱和卡孔与基桩套接,进而使得滑轮与基桩外壁触接,从而控制电机的运行,主体便能够在基桩外壁上下移动,从而使得检测探头能够探测基桩的不同位置,从不同的检测点检测基桩,同时也避免了人工移动检测探头,而对于基桩高处的检测点,也可方便进行,降低了工作难度,提高了检测效率;利用减震件,使得主体与基桩之间的连接具有一定的弹性,便于主体在基桩上移动。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例中主体的结构示意图;图2是图1中B向的结构示意图;图3是本技术实施例中驱动件的结构示意图;图4是图3中沿A-A线剖开后的结构示意图;图5是本技术实施例中的连接框图。图中:1、分析端;11、检测探头;12、主体;13、卡柱;14、卡孔;15、驱动件;16、盒体;17、滑轮;18、电机;19、第一齿轮;21、转轴;22、第二齿轮;23、壳体;24、弹簧;25、连接柱;26、连接孔;27、稳定版;28、防滑层;29、防滑纹路;31、卡套。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。需说明的是,当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件,它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件,它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。实施例:一种新型工程基桩检测装置,如图1、图3、图4与图5所示,包括分析端1和与分析端1通讯连接的检测探头11,还包括主体12,检测探头11可拆卸连接于主体12端部;主体12两端分别设有卡柱13和多个卡孔14,卡柱13与卡孔14相卡接;主体12内壁活动连接有多个驱动件15;驱动件15包括盒体16、滑轮17和电机18,电机18输出端设有第一齿轮19,滑轮17连接有转轴21,转轴21一端与盒体16内壁转动连接,以及另一端部设有第二齿轮22,第一齿轮19与第二齿轮22啮合。对基桩进行检测时,根据基桩的周长尺寸,对主体12进行调整,使其与基桩的周长相配合,同时将主体12通过卡柱13和卡孔14与基桩套接,进而使得滑轮17与基桩外壁触接,从而控制电机18的运行,主体12便能够在基桩外壁上下移动,从而使得检测探头11能够探测基桩的不同位置,从不同的检测点检测基桩,同时也避免了人工移动检测探头11,而对于基桩高处的检测点,也可方便进行,降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型工程基桩检测装置,包括分析端(1)和与分析端(1)通讯连接的检测探头(11),其特征是:还包括主体(12),所述检测探头(11)可拆卸连接于主体(12)端部;所述主体(12)两端分别设有卡柱(13)和多个卡孔(14),卡柱(13)与卡孔(14)相卡接;所述主体(12)内壁活动连接有多个驱动件(15);驱动件(15)包括盒体(16)、滑轮(17)和电机(18),电机(18)输出端设有第一齿轮(19),滑轮(17)连接有转轴(21),转轴(21)一端与盒体(16)内壁转动连接,以及另一端部设有第二齿轮(22),第一齿轮(19)与第二齿轮(22)啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型工程基桩检测装置,包括分析端(1)和与分析端(1)通讯连接的检测探头(11),其特征是:还包括主体(12),所述检测探头(11)可拆卸连接于主体(12)端部;所述主体(12)两端分别设有卡柱(13)和多个卡孔(14),卡柱(13)与卡孔(14)相卡接;所述主体(12)内壁活动连接有多个驱动件(15);驱动件(15)包括盒体(16)、滑轮(17)和电机(18),电机(18)输出端设有第一齿轮(19),滑轮(17)连接有转轴(21),转轴(21)一端与盒体(16)内壁转动连接,以及另一端部设有第二齿轮(22),第一齿轮(19)与第二齿轮(22)啮合。


2.根据权利要求1所述的一种新型工程基桩检测装置,其特征是:所述盒体(16)端部设有减震件,所述减震件包括壳体(23)和多个弹簧(24),多个弹簧(24)均匀设置于盒体(16)与壳体(23)之间。...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑日亮梁璐茵
申请(专利权)人:惠州市天堃道路桥梁工程检测有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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