一种成品油海运装船用的辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种成品油海运装船用的辅助装置，包括出油管，所述出油管的一端连通并固定有流量计，流量计的进口连通并固定有阀门，阀门的进口连通并固定有顶部和底部均为开口设置的排气过滤箱，排气过滤箱的左侧设有抽油泵，抽油泵的出口与排气过滤箱连通并固定，抽油泵的进口连通并固定有输油管，排气过滤箱内活动套设有左侧为开口设置的过滤网箱。本实用新型专利技术设计合理，便于对输油管内的气体进行排出，且便于在气体排出后进行灯光报警提醒人员开启阀门，便于对成品油中的颗粒杂质进行过滤，在排气和过滤颗粒杂质的作用下，能够极大的降低对流量计的计量影响，达到使流量计计量的更精准，有效降低计量误差，有利于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种成品油海运装船用的辅助装置
本技术涉及成品油装船辅助设备
，尤其涉及一种成品油海运装船用的辅助装置。
技术介绍
成品油是经过原油生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂、化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦；在海运装船时，多通过输油管道将成品油转移输送至船上的油仓内，管道输送成品油需要配合油泵和流量计完成，流量计用于计量成品油的流量；但是此种简单的输送转移成品油的方式，存在不便于对输送管道内进行排气和过滤成品油杂质的缺点，由于输送管道较长，其内部气体较多，在抽油泵抽油时首先气体会经过流量计，若不进行排气处理，会导致计量误差较大难以把握，不能满足使用需求，针对此现象，因此我们提出了一种成品油海运装船用的辅助装置，用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种成品油海运装船用的辅助装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种成品油海运装船用的辅助装置，包括出油管，所述出油管的一端连通并固定有流量计，流量计的进口连通并固定有阀门，阀门的进口连通并固定有顶部和底部均为开口设置的排气过滤箱，排气过滤箱的左侧设有抽油泵，抽油泵的出口与排气过滤箱连通并固定，抽油泵的进口连通并固定有输油管，排气过滤箱内活动套设有左侧为开口设置的过滤网箱，排气过滤箱的底部螺纹固定有底盖，且底盖的顶部与过滤网箱的底部固定连接，过滤网箱位于抽油泵的出口和阀门的进口之间，所述排气过滤箱内固定套设有封堵板，封堵板的下方设有位于过滤网箱上方的泡沫漂浮板，泡沫漂浮板的底部固定连接有配重块，泡沫漂浮板的顶部固定连接有L形杆，且L形杆的顶部延伸至排气过滤箱的上方，封堵板密封滑动套设在L形杆上，排气过滤箱的顶部一侧固定连接有L形块，L形块滑动套设在L形杆上，L形块的顶部固定连接有报警灯，L形块的一侧内壁上固定连接有蓄电盒，蓄电盒的底部固定安装有第一铜块，第一铜块的下方配合设置有固定安装在L形杆顶部的第二铜块，蓄电盒的正极和负极分别通过软导线与报警灯和第一铜块电性连接，报警灯通过软导线与第二铜块电性连接，封堵板的底部开设有半球形凹槽，且半球形凹槽的顶部内壁上开设有出气孔，泡沫漂浮板的顶部一侧固定连接有位于半球形凹槽下方的圆堵球，且圆堵球与半球形凹槽相适配。优选的，所述封堵板的顶部开设有第一矩形孔，且第一矩形孔的内壁上粘接固定有密封胶皮，密封胶皮的内侧与L形杆的外侧滑动连接，封堵板的外侧与排气过滤箱的内壁焊接固定。优选的，所述L形块的底部内壁上开设有第二矩形孔，且第二矩形孔的内壁与L形杆的外侧滑动连接。优选的，所述蓄电盒、第一铜块、报警灯和第二铜块依次构成一个回路。优选的，所述过滤网箱的左侧、右侧、前侧和后侧分别与排气过滤箱的左侧内壁、右侧内壁、前侧内壁和后侧内壁活动接触。优选的，所述排气过滤箱的底部粘接固定有矩形密封圈，矩形密封圈的底部与底盖的顶部活动接触，排气过滤箱的底部四角均开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹连接有T形螺栓，底盖的顶部四角均开设有穿孔，且穿孔的侧壁与对应的T形螺栓的外侧活动接触。优选的，所述圆堵球的顶部和半球形凹槽的顶部内壁之间的距离与第一铜块的底部和第二铜块的顶部之间的距离相同。优选的，所述泡沫漂浮板的浮力比配重块的重力大。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：通过排气过滤箱、抽油泵、阀门、流量计、出油管、过滤网箱、封堵板、泡沫漂浮板、配重块、半球形凹槽、出气孔、圆堵球、L形块、第一铜块、第二铜块、报警灯、L形杆与输油管相配合，启动抽油泵通过输油管抽取成品油时，首先输油管内的气体先被抽油泵抽取并排出至排气过滤箱内，气体上浮穿过过滤网箱并依次经半球形凹槽和出气孔排出，当成品油被抽油泵抽取并排至排气过滤箱内时，泡沫漂浮板受进入的成品油浮力而上升，泡沫漂浮板通过L形杆带动第二铜块向上移动，泡沫漂浮板带动圆堵球上移并移入半球形凹槽内时，此时圆堵球对半球形凹槽封堵，此时第二铜块也上移至与第一铜块的底部接触，此时报警灯通电发光提醒人员开启阀门，此时成品油向右穿过过滤网箱后依次经阀门、流量计和出油管排入船上的油仓内，过滤网箱能够对成品油中的颗粒杂质进行过滤并将其遮挡收集在过滤网箱内，此时在排气和过滤颗粒杂质的作用下，能够使流量计计量的更精准。本技术设计合理，便于对输油管内的气体进行排出，且便于在气体排出后进行灯光报警提醒人员开启阀门，便于对成品油中的颗粒杂质进行过滤，在排气和过滤颗粒杂质的作用下，能够极大的降低对流量计的计量影响，达到使流量计计量的更精准，有效降低计量误差，有利于使用。附图说明图1为本技术提出的一种成品油海运装船用的辅助装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种成品油海运装船用的辅助装置的A部分剖视结构示意图。图中：1排气过滤箱、2抽油泵、3阀门、4流量计、5出油管、6过滤网箱、7封堵板、8泡沫漂浮板、9配重块、10半球形凹槽、11出气孔、12圆堵球、13L形块、14第一铜块、15第二铜块、16报警灯、17L形杆、18输油管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种成品油海运装船用的辅助装置，包括出油管5，出油管5的一端连通并固定有流量计4，流量计4的进口连通并固定有阀门3，阀门3的进口连通并固定有顶部和底部均为开口设置的排气过滤箱1，排气过滤箱1的左侧设有抽油泵2，抽油泵2的出口与排气过滤箱1连通并固定，抽油泵2的进口连通并固定有输油管18，排气过滤箱1内活动套设有左侧为开口设置的过滤网箱6，排气过滤箱1的底部螺纹固定有底盖，且底盖的顶部与过滤网箱6的底部固定连接，过滤网箱6位于抽油泵2的出口和阀门3的进口之间，排气过滤箱1内固定套设有封堵板7，封堵板7的下方设有位于过滤网箱6上方的泡沫漂浮板8，泡沫漂浮板8的底部固定连接有配重块9，泡沫漂浮板8的顶部固定连接有L形杆17，且L形杆17的顶部延伸至排气过滤箱1的上方，封堵板7密封滑动套设在L形杆17上，排气过滤箱1的顶部一侧固定连接有L形块13，L形块13滑动套设在L形杆17上，L形块13的顶部固定连接有报警灯16，L形块13的一侧内壁上固定连接有蓄电盒，蓄电盒的底部固定安装有第一铜块14，第一铜块14的下方配合设置有固定安装在L形杆17顶部的第二铜块15，蓄电盒的正极和负极分别通过软导线与报警灯16和第一铜块14电性连接，报警灯16通过软导线与第二铜块15电性连接，封堵板7的底部开设有半球形凹槽10，且半球形凹槽10的顶部内壁上开设有出气孔11，泡沫漂浮板8的顶部一侧固定连接有位于半球形凹槽10下方的圆堵球12，且圆堵球12与半球形凹槽10相适配，本技术设计合理，便于对输油管18内的气体进行排出，且便于在气体排出后进行灯光报警提醒人员开启阀门3，便于对成品油中的颗粒杂质进行过滤，在排气和过滤颗粒杂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种成品油海运装船用的辅助装置，包括出油管(5)，其特征在于，所述出油管(5)的一端连通并固定有流量计(4)，流量计(4)的进口连通并固定有阀门(3)，阀门(3)的进口连通并固定有顶部和底部均为开口设置的排气过滤箱(1)，排气过滤箱(1)的左侧设有抽油泵(2)，抽油泵(2)的出口与排气过滤箱(1)连通并固定，抽油泵(2)的进口连通并固定有输油管(18)，排气过滤箱(1)内活动套设有左侧为开口设置的过滤网箱(6)，排气过滤箱(1)的底部螺纹固定有底盖，且底盖的顶部与过滤网箱(6)的底部固定连接，过滤网箱(6)位于抽油泵(2)的出口和阀门(3)的进口之间，所述排气过滤箱(1)内固定套设有封堵板(7)，封堵板(7)的下方设有位于过滤网箱(6)上方的泡沫漂浮板(8)，泡沫漂浮板(8)的底部固定连接有配重块(9)，泡沫漂浮板(8)的顶部固定连接有L形杆(17)，且L形杆(17)的顶部延伸至排气过滤箱(1)的上方，封堵板(7)密封滑动套设在L形杆(17)上，排气过滤箱(1)的顶部一侧固定连接有L形块(13)，L形块(13)滑动套设在L形杆(17)上，L形块(13)的顶部固定连接有报警灯(16)，L形块(13)的一侧内壁上固定连接有蓄电盒，蓄电盒的底部固定安装有第一铜块(14)，第一铜块(14)的下方配合设置有固定安装在L形杆(17)顶部的第二铜块(15)，蓄电盒的正极和负极分别通过软导线与报警灯(16)和第一铜块(14)电性连接，报警灯(16)通过软导线与第二铜块(15)电性连接，封堵板(7)的底部开设有半球形凹槽(10)，且半球形凹槽(10)的顶部内壁上开设有出气孔(11)，泡沫漂浮板(8)的顶部一侧固定连接有位于半球形凹槽(10)下方的圆堵球(12)，且圆堵球(12)与半球形凹槽(10)相适配。/n...

【技术特征摘要】
1.一种成品油海运装船用的辅助装置，包括出油管(5)，其特征在于，所述出油管(5)的一端连通并固定有流量计(4)，流量计(4)的进口连通并固定有阀门(3)，阀门(3)的进口连通并固定有顶部和底部均为开口设置的排气过滤箱(1)，排气过滤箱(1)的左侧设有抽油泵(2)，抽油泵(2)的出口与排气过滤箱(1)连通并固定，抽油泵(2)的进口连通并固定有输油管(18)，排气过滤箱(1)内活动套设有左侧为开口设置的过滤网箱(6)，排气过滤箱(1)的底部螺纹固定有底盖，且底盖的顶部与过滤网箱(6)的底部固定连接，过滤网箱(6)位于抽油泵(2)的出口和阀门(3)的进口之间，所述排气过滤箱(1)内固定套设有封堵板(7)，封堵板(7)的下方设有位于过滤网箱(6)上方的泡沫漂浮板(8)，泡沫漂浮板(8)的底部固定连接有配重块(9)，泡沫漂浮板(8)的顶部固定连接有L形杆(17)，且L形杆(17)的顶部延伸至排气过滤箱(1)的上方，封堵板(7)密封滑动套设在L形杆(17)上，排气过滤箱(1)的顶部一侧固定连接有L形块(13)，L形块(13)滑动套设在L形杆(17)上，L形块(13)的顶部固定连接有报警灯(16)，L形块(13)的一侧内壁上固定连接有蓄电盒，蓄电盒的底部固定安装有第一铜块(14)，第一铜块(14)的下方配合设置有固定安装在L形杆(17)顶部的第二铜块(15)，蓄电盒的正极和负极分别通过软导线与报警灯(16)和第一铜块(14)电性连接，报警灯(16)通过软导线与第二铜块(15)电性连接，封堵板(7)的底部开设有半球形凹槽(10)，且半球形凹槽(10)的顶部内壁上开设有出气孔(11)，泡沫漂浮板(8)的顶部一侧固定连接有位于半球形凹槽(10)下方的圆堵球(12)，且圆堵球(12)与半球形凹槽(10)相适配。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨梦凯，汪涛，马亮，
申请(专利权)人：杨梦凯，
类型：新型
国别省市：广西;45