一种电动自行车可调节车座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车可调节车座，旨在提供一种能够对电动自行车车座进行调节以及方便不同身高人们骑车的优点，其技术方案要点是，一种电动自行车可调节车座，包括车架，车架上设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动板，滑动板上固定连接有支撑杆，支撑杆上固定连接有车座，车架内设有驱动元件，驱动元件包括转动连接在车架内的第一齿轮，第一齿轮上固定连接有滑动柱，滑动柱上滑动连接有连接件，连接件的一端转动连接在车架内，连接件的另一端穿透车架，且连接件与滑动板转动连接，第一齿轮的一侧转动连接有第二齿轮，第二齿轮上固定连接有转动件。本实用新型专利技术能够实现对电动自行车车座的调节以及能够方便不同身高人们骑车。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车可调节车座
本技术涉及电动车
，具体涉及一种电动自行车可调节车座。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、刹把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。而目前市场上的电动自行车的车架与车座多为一体式结构，从而导致目前市场上电动自行车的车座都是固定的，不便于调节车座，而对于身材较为矮小的人来说可能存在多种不便，比如无法够到把手，而对于身体较为高大的人来说腿脚无法舒展开，从而容易造成在骑车时的多种不便，并可能会引发交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动自行车可调节车座，其具有能够对电动自行车车座进行调节以及方便不同身高人们骑车的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动自行车可调节车座，包括车架，车架上设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑动板，滑动板上设有与其固定连接的支撑杆，支撑杆上固定连接有车座，车架内设有用于驱动滑动板滑动的驱动元件，驱动元件包括转动连接在车架内的第一齿轮，第一齿轮上设有与其固定连接的滑动柱，滑动柱上滑动连接有连接件，连接件的一端转动连接在车架内，连接件的另一端穿透车架，且连接件与滑动板转动连接，第一齿轮的一侧设有与其转动连接的第二齿轮，第二齿轮上设有与其固定连接的转动件，用于驱动第二齿轮的转动。通过采用上述技术方案，在需要对车座进行调节时，通过转动件驱动着第二齿轮转动，第二齿轮转动带动着与其转动连接的第一齿轮转动，第一齿轮转动带动着与其固定连接的滑动柱运动，滑动柱滑动连接在连接件上，连接件与滑动板转动连接，滑动板滑动连接在车架上，因此连接件带动着滑动板在车架上滑动，滑动板运动带动着与其固定连接的支撑杆运动，支撑杆运动带动着与其固定连接的车座运动，以此实现对车座的调节，使不同身高人们的腿能舒展开。进一步设置：连接件包括滑动杆，滑动杆上设有第一滑动槽，滑动柱滑动连接在第一滑动槽内，滑动杆的下端转动连接在车架内，滑动杆的上端穿透车架，且滑动杆的上端与滑动板转动连接，滑槽内开设有第二滑动槽，滑动杆滑动连接在第二滑动槽内。通过采用上述技术方案，通过滑动杆上的第一滑动槽能够便于滑动柱的滑动，同时还能够对滑动柱起到一定的限位作用。通过滑槽内的第二滑动槽能够便于滑动杆的滑动，同时能够对滑动杆起到一定的限位作用。进一步设置：转动件包括与第二齿轮固定连接的转动轴，转动轴穿透车架，转动轴上设有与其滑动连接的转轴，转轴上设有与其固定连接的复位按钮，转动轴上设有若干个与复位按钮适配的复位槽，转轴一端设有与其固定连接的转动盘，车架上设有与转动盘适配的收纳槽，用于对转动盘的收纳。转动盘上设有与其滑动连接的卡紧杆，收纳槽内设有若干个与卡紧杆适配的卡紧槽。通过采用上述技术方案，通过转动转动盘带动着与其固定连接的转轴转动，利用转轴上的复位按钮以及复位槽能够对转轴进行限位，转轴转动带动着与其滑动连接的转动轴转动，转动轴转动带动着与其固定连接的第二齿轮转动，以此实现对第二齿轮的驱动。通过转动盘上的卡紧杆，以及收纳槽内的若干个卡紧槽，能够对转动盘限位。进一步设置：支撑杆包括固定连接在滑动板上的第一支撑柱，第一支撑柱上设有与其滑动连接的第二支撑柱，第二支撑柱与车座固定连接，第一支撑柱与第二支撑柱上分别设有插孔，插孔上设有与其适配的插杆，用于对第二支撑柱的限位。通过采用上述技术方案，通过第二支撑柱滑动连接在第一支撑柱内，能够便于人们调节车座的高度，通过第一支撑柱与第二支撑柱上的插孔，以及与插孔适配的插杆，能够对第二支撑柱进行限位。进一步设置：车座包括第一车座与第二车座，第一车座上开设有储物槽，储物槽内设有与其固定连接的第一支撑板与第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板之间设有与其滑动连接的第三支撑板，储物槽上设有与其转动连接的转动板，转动板与储物槽适配，第二车座与转动板固定连接，且第二车座内设有若干个与其固定连接的复位弹簧。第一车座上设有与其固定连接的卡紧板，第二车座上设有与其固定连接的卡紧块，卡紧块上设有与卡紧板适配的卡槽，卡紧块上设有与其固定连接的锁体，用于将卡紧板锁紧在卡紧块上。通过采用上述技术方案，通过第一车座上的储物槽能够便于人们对小物件的放置，通过第一支撑板与第二支撑板，能对储物槽进行分隔，通过第三支撑板滑动连接在第一支撑板与第二支撑板之间，能够便于人们调节内部的空间大小，放置不同大小的物件。通过转动板能对储物槽进行阻挡，通过第二车座内的复位弹簧，能够起到一定过得减震作用。通过第一车座上的卡紧板以及第二车座上的卡紧块与卡紧块上的卡槽，能够将第二车座卡紧在第一车座上，通过锁体能够将卡紧板锁紧在卡紧块上。综上所述，本技术具有以下有益效果：人们通过转动件驱动着第二齿轮转动，第二齿轮转动带动着第一齿轮转动，第一齿轮转动带动着滑动柱运动，滑动柱滑动连接在连接件上，连接件转动连接在车架内以及与滑动板转动连接，因此连接件驱动着滑动板在车架上的滑槽内滑动，滑动板运动带动着与其固定连接的支撑杆运动，支撑杆运动带动着车座运动，以此实现对车座的调节。支撑杆包括第一支撑柱与第二支撑柱，通过第二支撑柱滑动连接在第一支撑柱上，能够便于人们调节车座的高度，利用第一支撑柱与第二支撑柱上的插孔以及与插孔适配的插杆，能够对第二支撑柱进行限位。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是电动自行车可调节车座结构示意图；图2是第一齿轮与第二齿轮结构示意图；图3是转动轴上复位槽与复位按钮结构示意图；图4是车座内部结构示意图；图5是复位弹簧结构示意图。图中，1、车架；11、第一齿轮；12、第二齿轮；13、滑动柱；14、滑动杆；15、第一滑动槽；16、转动轴；161、复位槽；162、复位按钮；163、转轴；17、第一支撑柱；18、第二支撑柱；19、插孔；110、插杆；2、滑槽；3、滑动板；4、支撑杆；5、车座；51、第一车座；52、第二车座；521、复位弹簧；53、储物槽；54、第一支撑板；55、第二支撑板；56、第三支撑板；57、卡紧块；58、锁体；59、卡槽；510、转动板；511、卡紧板；6、转动盘；7、卡紧杆；8、第二滑动槽；9、收纳槽；10、卡紧槽。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步说明。本技术所采用的技术方案是：一种电动自行车可调节车座，包括车架1，如图1所示、图2所示，车架1上设有滑槽2，滑槽2内滑动连接有滑动板3，滑动板3上设有与其固定连接的支撑杆4，支撑杆4包括固定连接在滑动板3上的第一支撑柱17，第一支撑柱17上设有与其滑动连接的第二支撑柱18，第一支撑柱17与第二支撑柱18前侧分别设有插孔19，插孔19上设有与其适配的插杆110，用于对第二支撑柱18的限位。如图1所示、图4所示及图5所示，第二支撑柱18上固定连接有车座5，车座5包括第一车座51与第二车座52，第一车座51上开设有储物槽53，储物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车可调节车座，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)上设有滑槽(2)，滑槽(2)内滑动连接有滑动板(3)，滑动板(3)上设有与其固定连接的支撑杆(4)，支撑杆(4)上固定连接有车座(5)，车架(1)内设有用于驱动滑动板(3)滑动的驱动元件，驱动元件包括转动连接在车架(1)内的第一齿轮(11)，第一齿轮(11)上设有与其固定连接的滑动柱(13)，滑动柱(13)上滑动连接有连接件，连接件的一端转动连接在车架(1)内，连接件的另一端穿透车架(1)，且连接件与滑动板(3)转动连接，第一齿轮(11)的一侧设有与其转动连接的第二齿轮(12)，第二齿轮(12)上设有与其固定连接的转动件，用于驱动第二齿轮(12)的转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车可调节车座，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)上设有滑槽(2)，滑槽(2)内滑动连接有滑动板(3)，滑动板(3)上设有与其固定连接的支撑杆(4)，支撑杆(4)上固定连接有车座(5)，车架(1)内设有用于驱动滑动板(3)滑动的驱动元件，驱动元件包括转动连接在车架(1)内的第一齿轮(11)，第一齿轮(11)上设有与其固定连接的滑动柱(13)，滑动柱(13)上滑动连接有连接件，连接件的一端转动连接在车架(1)内，连接件的另一端穿透车架(1)，且连接件与滑动板(3)转动连接，第一齿轮(11)的一侧设有与其转动连接的第二齿轮(12)，第二齿轮(12)上设有与其固定连接的转动件，用于驱动第二齿轮(12)的转动。


2.根据权利要求1所述的一种电动自行车可调节车座，其特征在于：所述连接件包括滑动杆(14)，滑动杆(14)上设有第一滑动槽(15)，滑动柱(13)滑动连接在第一滑动槽(15)内，滑动杆(14)的下端转动连接在车架(1)内，滑动杆(14)的上端穿透车架(1)，且滑动杆(14)的上端与滑动板(3)转动连接，滑槽(2)内开设有第二滑动槽(8)，滑动杆(14)滑动连接在第二滑动槽(8)内。


3.根据权利要求1所述的一种电动自行车可调节车座，其特征在于：所述转动件包括与第二齿轮(12)固定连接的转动轴(16)，转动轴(16)穿透车架(1)，转动轴(16)上设有与其滑动连接的转轴(163)，转轴(163)上设有与其固定连接的复位按钮(162)，转动轴(16)上设有若干个与复位按钮(162)适配的复位槽(161)，转轴(163)一端设有与其固定连接的转动盘(6)，车架(1)上设有与转动盘(6)适配的收纳槽(9)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁华梅，刘建南，
申请(专利权)人：常州达源电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32