加气混凝土板运输装置制造方法及图纸

实用新型专利技术属于加气混凝土板运输技术领域，具体公开了一种加气混凝土板运输装置，包括底座、放置板和若干个用于支撑放置板的支撑单元，底座的底端设有滚轮，每个支撑单元均包括支撑杆和开设在放置板底端的盲孔，盲孔的端口处设有第一限位板，支撑杆的底端与底座固定连接，支撑杆的顶端贯穿第一限位板，支撑杆均与第一限位板和盲孔活动连接，支撑杆上套设有弹簧。本实用新型专利技术在运输加气混凝土板时，如果遇到凹凸不平的路面，本方案中的支撑单元可以起到缓冲颠簸的作用，从而防止加气混凝土板因为颠簸而损坏。

【技术实现步骤摘要】
加气混凝土板运输装置
本技术涉及加气混凝土板运输
，具体涉及一种加气混凝土板运输装置。
技术介绍
加气混凝土板是一种工厂生产的配筋板材，是一种轻质多孔新型的绿色环保建筑材料，其具有良好的耐火、防火、隔音、隔热、保温等性能，目前广泛应用于建筑外墙板、隔墙板、屋面板、楼板等。加气混凝土板在施工现场搬运时，大都是采用平板车或者小推车进行搬运，利用平板车或者小推车搬运加气混凝土板时，由于路面不平，容易造成加气混凝土板表面磨损或着板材断裂，安全稳定性较差；另外，由于平板车或者小推车运输加气混凝土板时，需要将加气混凝土板一层一层的叠摞在一起，在初始阶段叠摞加气混凝土板比较轻松，但是当加气混凝土板叠摞到一定高度后，工作人员由于高度过高，所以叠摞加气混凝土板就会非常费劲，导致运输加气混凝土板的效率低下，因此利用平板车或者小推车运输加气混凝土板时，工作人员装卸加气混凝土板的效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加气混凝土板运输装置，以解决现有加气混凝土板运输设备安全稳定性差，且工作人员装卸加气混凝土板的效率低下的问题。为达到上述目的，本技术提供的基础技术方案为：加气混凝土板运输装置，包括底座、放置加气混凝土板的放置板和若干个用于支撑放置板的支撑单元，所述底座的底端设有滚轮，每个所述支撑单元均包括支撑杆和开设在放置板底端的盲孔，所述盲孔的端口处设有第一限位板，所述支撑杆的底端与底座固定连接，所述支撑杆的顶端贯穿第一限位板，并延伸至盲孔内，所述支撑杆均与第一限位板和盲孔活动连接，所述支撑杆上套设有弹簧，所述弹簧位于第一限位板和底座顶端之间，所述底座的顶端设有若干个用于限制放置板左、右偏移的限位单元，每个所述限位单元均包括限位杆和连接块，所述连接块的与放置板的侧面固定连接，所述限位杆的底端与底座固定连接，所述连接块与限位杆活动连接。本技术的原理在于：当需要搬运加气混凝土板时，工作人员将加气混凝土板一块一块的叠螺在放置板上，在叠摞加气混凝土板的过程中，由于放置板承受的重量逐渐增加，所以放置板带动连接块沿着限位杆向下移动，在放置板向下移动的过程中，支撑杆的顶端逐渐靠近放置板的顶端，并且弹簧受到第一限位板的挤压，而被逐渐压缩；当支撑杆的顶端与放置板的顶端相抵后，继续叠摞加气混凝土板时，放置板不在向下移动；当放置板上叠摞的加气混凝土板数量达到要求之后，工作人员推动运输装置，将加气混凝土板运输至施工现场。本技术的有益效果为：与现有技术相比，本技术在运输加气混凝土板时，如果遇到凹凸不平的路面，本方案中的支撑单元可以起到缓冲颠簸的作用，从而防止加气混凝土板因为颠簸而损坏；另外，本方案在向放置板叠摞加气混凝土板时，由于放置板会因为加气混凝土板叠摞数量的增加而向下移动，所以工作人员不会因为加气混凝土板的叠摞高度过高而增加叠摞加气混凝土板的难度，因此本方案还可以提高工作人员叠摞加气混凝土板的效率。方案二，此为基础方案的优选，所述放置板的顶端设有放置加气混凝土板的放置槽。在放置板上设置放置槽，可以限制叠摞在底端的加气混凝土板发生偏移。方案三，此为方案二的优选，每个所述限位单元的限位杆上固定设有第二限位板和第三限位板，所述第二限位板位于连接块的上方，所述第三限位板位于连接块的下方。设置第二限位板可以防止连接块从限位杆上滑脱，设置第三限位板，可以支撑连接块。方案四，此为方案三的优选，所述放置板的右侧设有捆绑加气混凝土板的捆绑绳，所述放置板的左侧设有用于钩挂捆绑绳的钩挂件。设置捆绑绳和钩挂件，可以捆绑加气混凝土板，防止加气混凝土板在运输过程中从放置板上滑脱。方案五，此为方案一、二、三或四的优选，所述底座上设有用于推动运输装置移动的把手。设置把手，便于工作人员推动运输装置。方案六，此为方案五的优选，所述底座上设有若干个螺杆，每个所述螺杆的底端均贯穿底座的顶端，每个所述螺杆均与底座螺纹连接。在装卸加气混凝土板时，工作人员可以旋转螺杆，使螺杆的底端与地面接触，从而避免装卸加气混凝土板时，运输装置自由移动。方案七，此为方案六的优选，每个所述螺杆的顶端均设有旋转轮。设置旋转轮，便于工作人员旋转螺杆。方案八，此为方案七的优选，每个所述螺杆的底端均固定连接有防滑垫。设置防滑垫，可以提高螺杆与地面的摩擦力，从而进一步防止运输装置自由移动。附图说明图1是本技术加气混凝土板运输装置的主视图；图2是本技术加气混凝土板运输装置叠摞加气混凝土板后的主视图；图3是本技术加气混凝土板运输装置的左视图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：底座1、螺杆2、旋转轮3、防滑垫4、滚轮5、限位杆6、第二限位板7、第三限位板8、连接块9、钩挂件10、放置板11、放置槽12、盲孔13、支撑杆14、第一限位板15、弹簧16、捆绑绳17、把手18。如图1、图2和图3所示：加气混凝土板运输装置，包括底座1、放置加气混凝土板的放置板11和若干个用于支撑放置板11的支撑单元，底座1的底端设有滚轮5，底座1的右侧固定设有用于推动运输装置移动的把手18，底座1上设有若干个通孔，每个通孔内均设有内螺纹，每个通孔内均螺纹连接有螺杆2，旋转螺杆2，可以使螺杆2的底端与地面接触，每个螺杆2的顶端均固定设有旋转轮3，每个螺杆2的底端均固定连接有防滑垫4，放置板11的顶端设有放置加气混凝土板的放置槽12，放置板11的右侧固定连接有捆绑加气混凝土板的捆绑绳17，放置板11的左侧固定设有用于钩挂捆绑绳17的钩挂件10。每个支撑单元均包括支撑杆和开设在放置板11底端的盲孔14，盲孔14的端口处设有第一限位板15，第一限位板15与放置板11的底端固定连接，支撑杆的底端与底座1固定连接，支撑杆的顶端贯穿第一限位板15，并延伸至盲孔14内，支撑杆均与第一限位板15和盲孔14活动连接，支撑杆上套设有弹簧16，弹簧16位于第一限位板15和底座1顶端之间，底座1的顶端设有若干个用于限制放置板11左、右偏移的限位单元，每个限位单元均包括限位杆6和连接块9，连接块9的与放置板11的侧面固定连接，限位杆6的底端与底座1的顶端固定连接，连接块9与限位杆6活动连接，连接块9可以沿着限位杆6上下移动，每个限位单元的限位杆6上固定设有第二限位板7和第三限位板8，第二限位板7位于连接块9的上方，第三限位板8位于连接块9的下方。本实施例的实施方式为：当需要搬运加气混凝土板时，工作人员首先通过旋转轮3旋转螺杆2，使螺杆2的底端与地面接触，随后工作人员将加气混凝土板一块一块的叠螺在放置板11上的放置槽12内，在叠摞加气混凝土板的过程中，由于放置板11承受的重量逐渐增加，所以放置板11带动连接块9沿着限位杆6向下移动，在放置板11向下移动的过程中，支撑杆的顶端逐渐靠近放置板11的顶端，并且弹簧16受到第一限位板15的挤压，而被逐渐压缩；当支撑杆的顶端与放置板11的顶端相抵后，继续叠摞加气混凝土板时，放置板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.加气混凝土板运输装置，其特征在于，包括底座、放置加气混凝土板的放置板和若干个用于支撑放置板的支撑单元，所述底座的底端设有滚轮，每个所述支撑单元均包括支撑杆和开设在放置板底端的盲孔，所述盲孔的端口处设有第一限位板，所述支撑杆的底端与底座固定连接，所述支撑杆的顶端贯穿第一限位板，并延伸至盲孔内，所述支撑杆均与第一限位板和盲孔活动连接，所述支撑杆上套设有弹簧，所述弹簧位于第一限位板和底座顶端之间，所述底座的顶端设有若干个用于限制放置板左、右偏移的限位单元，每个所述限位单元均包括限位杆和连接块，所述连接块的与放置板的侧面固定连接，所述限位杆的底端与底座固定连接，所述连接块与限位杆活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.加气混凝土板运输装置，其特征在于，包括底座、放置加气混凝土板的放置板和若干个用于支撑放置板的支撑单元，所述底座的底端设有滚轮，每个所述支撑单元均包括支撑杆和开设在放置板底端的盲孔，所述盲孔的端口处设有第一限位板，所述支撑杆的底端与底座固定连接，所述支撑杆的顶端贯穿第一限位板，并延伸至盲孔内，所述支撑杆均与第一限位板和盲孔活动连接，所述支撑杆上套设有弹簧，所述弹簧位于第一限位板和底座顶端之间，所述底座的顶端设有若干个用于限制放置板左、右偏移的限位单元，每个所述限位单元均包括限位杆和连接块，所述连接块的与放置板的侧面固定连接，所述限位杆的底端与底座固定连接，所述连接块与限位杆活动连接。


2.根据权利要求1所述的加气混凝土板运输装置，其特征在于，所述放置板的顶端设有放置加气混凝土板的放置槽。


3.根据权利要求2所述的加气混凝土板运输装置，其特征在于，每个所述限位单元的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张惟，郑宇航，郑雅文，郑寿驼，方光旭，
申请(专利权)人：新疆朝阳新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65