电站电瓷粗坯专用搬运车制造技术

技术编号:27736356 阅读:11 留言:0更新日期:2021-03-19 13:28
本实用新型专利技术公开了一种电站电瓷粗坯专用搬运车,包括底板,底板的底部安装有支腿,底板的顶部垂直分布有两根立柱,立柱上间隔均布有若干个螺孔,螺孔上套装有调整套并通过螺栓一定位,两侧的调整套之间连接有横梁,横梁的中部安装有固定套,夹子包括三根沿圆周方向120°均布的钢条,其中一根钢条插入固定套内并通过螺栓二紧固。本实用新型专利技术使用后避免了发生坯件伞碰打损坏的现象,大幅度提高了合格率从而降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
电站电瓷粗坯专用搬运车
本技术涉及高压输变电设备
,尤其涉及一种电站电瓷粗坯专用搬运车。
技术介绍
目前公司产品主要以棒形支柱绝缘子为主,随着产品电压等级的提高,产品的高度、最大外径、主体直径也随之增加,特别是特高压棒形支柱绝缘子。现有坯件搬运车每车放4支坯件,因最大外径过大产品之间的间隙太小在搬运过程中容易造成伞碰打的废品。
技术实现思路
本技术为解决现有坯件的搬运车因存放产品数量太多,导致坯件损坏甚至报废的问题,提供一种电站电瓷粗坯专用搬运车。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:电站电瓷粗坯专用搬运车,包括底板,底板的底部安装有支腿,底板的顶部垂直分布有两根立柱,立柱上间隔均布有若干个螺孔,螺孔上套装有调整套并通过螺栓一定位,两侧的调整套之间连接有横梁,横梁的中部安装有固定套,夹子包括三根沿圆周方向120°均布的钢条,其中一根钢条插入固定套内并通过螺栓二紧固。进一步的,底板为矩形体铁质结构,底板的底部四角处安装有支腿。进一步的,螺栓一插在位于调整套底部的螺孔内。进一步的,底板上放置有产品,产品的上部靠在夹子的两根钢条之间并通过绳子捆绑固定。本技术使用后避免了发生坯件伞碰打损坏的现象,大幅度提高了合格率从而降低了成本。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是本技术局部结构示意图。其中:1、底板,2、立柱,3、螺孔,4、螺栓一,5、横梁,6、夹子,7、调整套,8、支腿,9、固定套,10、螺栓二。具体实施方式下面结合附图1、2对本技术的具体实施方式作进一步说明。电站电瓷粗坯专用搬运车,包括底板1,底板1的底部安装有支腿8,底板1的顶部垂直分布有两根立柱2,立柱2上间隔均布有若干个螺孔3,螺孔3上套装有调整套7并通过螺栓一4定位,两侧的调整套7之间连接有横梁5,横梁5的中部安装有固定套9,夹子6包括三根沿圆周方向120°均布的钢条,其中一根钢条插入固定套9内并通过螺栓二10紧固。底板1为矩形体铁质结构,底板1的底部四角处安装有支腿8。螺栓一4插在位于调整套7底部的螺孔3内。底板1上放置有产品,产品的上部靠在夹子6的两根钢条之间并通过绳子捆绑固定。底板1是整块铁板与立柱2焊接,立柱2中上部位钻螺孔3与调整套7上下调整坯件所需高度,夹子6安装在横梁5上,当搬运车上放坯件时,调整到坯件高度后用螺栓一4将横梁5固定,坯件靠在夹子6的两根钢条之间,摆正后用绳子将坯件固定。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.电站电瓷粗坯专用搬运车,其特征在于,包括底板(1),底板(1)的底部安装有支腿(8),底板(1)的顶部垂直分布有两根立柱(2),立柱(2)上间隔均布有若干个螺孔(3),螺孔(3)上套装有调整套(7)并通过螺栓一(4)定位,两侧的调整套(7)之间连接有横梁(5),横梁(5)的中部安装有固定套(9),夹子(6)包括三根沿圆周方向120°均布的钢条,其中一根钢条插入固定套(9)内并通过螺栓二(10)紧固。/n

【技术特征摘要】
1.电站电瓷粗坯专用搬运车,其特征在于,包括底板(1),底板(1)的底部安装有支腿(8),底板(1)的顶部垂直分布有两根立柱(2),立柱(2)上间隔均布有若干个螺孔(3),螺孔(3)上套装有调整套(7)并通过螺栓一(4)定位,两侧的调整套(7)之间连接有横梁(5),横梁(5)的中部安装有固定套(9),夹子(6)包括三根沿圆周方向120°均布的钢条,其中一根钢条插入固定套(9)内并通过螺栓二(10)紧固。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王闯
申请(专利权)人:大连拉普电瓷有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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