一种适用于供电设备短途运输的手推车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种适用于供电设备短途运输的手推车，包括：箱体，箱体底部设置有车轮，所述箱体的外侧壁上设置有手柄，箱体顶部凹陷形成收纳槽，所述收纳槽靠近手柄的侧壁上设置有若干防护垫，所述收纳槽一侧的侧壁上设置有挂环，所述收纳槽背离挂环一侧的侧壁上设置有收放机构，收放机构上卷积有拉绳，收放机构用于收放拉绳，所述拉绳的一端上安装有连接环，拉绳的另一端固定连接在收放机构上，所述连接环用于卡接在挂环上，拉绳用于将放置在收纳槽内的设备压紧在防护垫上。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于供电设备短途运输的手推车
本技术涉及电力设备
，尤其涉及一种适用于供电设备短途运输的手推车。
技术介绍
目前供电局在外出作业时，工作人员需要携带许多设备，采用的方式是依靠吊车在运输车辆上卸载以后，然后单纯依靠人力搬抬至普通的手推小车上，到达安装位置时再依靠人力将电力设备搬抬下来，这种搬运方式均依靠人力，工人的劳动强度比较大，且在搬运的过程中，需要人工抬起将设备放置在手推车上，如果不将设备固定在手推车上，当在崎岖的道路上运送设备时，设备撞击推车内壁容易将设备撞坏。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种适用于供电设备短途运输的手推车，其解决了现有技术中在崎岖的道路上运送设备时，设备撞击手推车内壁容易将设备撞坏的问题。根据本技术的实施例，一种适用于供电设备短途运输的手推车，包括：箱体，箱体底部设置有车轮，所述箱体的外侧壁上设置有手柄，箱体顶部凹陷形成收纳槽，所述收纳槽靠近手柄的侧壁上设置有若干防护垫，所述收纳槽一侧的侧壁上设置有挂环，所述收纳槽背离挂环一侧的侧壁上设置有收放机构，收放机构上卷积有拉绳，收放机构用于收放拉绳，所述拉绳的一端上安装有连接环，拉绳的另一端固定连接在收放机构上，所述连接环用于卡接在挂环上，拉绳用于将放置在收纳槽内的设备压紧在防护垫上。进一步的，收放机构包括：第一转轴以及第二转轴，所述收纳槽背离挂环的侧壁上从上至下依次开设有第一安装孔以及第二安装孔，所述第二转轴竖直且转动地设置在第二安装孔内，第二转轴的一端插入到第一安装孔内，第二转轴位于第一安装孔内的一端上固定安装有第三齿轮，第二转轴位于第二安装孔内的一端上卷积有拉绳，所述第一转轴竖直且转动地设置在第一安装孔内，第一转轴的一端穿出箱体外，第一转轴位于第一安装孔内的一端上固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮始终与第三齿轮保持啮合，所述第一转轴位于箱体外的一端上设置有第一齿轮，所述箱体的顶部设置有用于限制第一齿轮转动的限转组件。进一步的，限转组件包括：安装柱、横梁以及第三弹簧，所述安装柱设置在箱体的顶部，在所述安装柱靠近第一转轴的一侧设置有位于竖直方向上的第二滑槽，所述横梁滑动地设置在第二滑槽内，所述第三弹簧设置在横梁与第二滑槽靠近地面的侧壁之间，横梁靠近第一齿轮的一侧设置有限转槽，限转槽内设置有内螺纹，所述横梁的侧壁上设置有螺纹孔，所述安装柱的侧壁上水平地设置有能插入到第二滑槽内的螺杆，所述第一齿轮能插入到限转槽内且第一齿轮不能在限转槽内转动，当第一齿轮插入到限转槽内时，所述螺杆能插入到所述螺纹孔内且螺杆与螺纹孔螺纹连接。进一步的，箱体背离手柄的一侧开口，所述箱体的开口处设置有挡板，所述挡板通过连接组件与箱体可拆卸连接。进一步的，连接组件包括：插杆、第一拉线以及第二拉线，所述挡板靠近地面的一端上设置有插杆，所述箱体上设置有供插杆插入的插孔，所述插孔背离手柄的一侧从上至下依次凹陷形成第一凹槽以及第二凹槽，插杆靠近第一凹槽的一侧凹陷形成限位孔，所述第一凹槽内沿其轴向上设置有第一弹簧，所述第二凹槽沿其轴向上设置有第二弹簧，所述第一凹槽内滑动地设置有限位块，在第一弹簧的弹力下限位块能插入到所述限位孔内，所述第二凹槽内设置有导向块，所述导向块背离地面的一面为斜面且该斜面靠近手柄的一端为斜面的底端，所述第一拉线的一端固定在导向块背离插孔的一端上，第一拉线的另一端插入到第一凹槽内并与限位块背离插孔的一端固定连接，所述第二拉线的一端固定在限位块背离插孔的一端上，第二拉线的另一端穿出箱体，第二拉线位于箱体外的一端上设置有拉柄，所述箱体上设置有供所述第一拉线以及第二拉线滑动的通道，当插杆远离所述插孔时在所述第二弹簧的弹力下导向块穿出到插孔内且限位块在第一拉线的拉力下保持位于第一凹槽内。进一步的，还包括支撑板，所述收纳槽的底部设置有至少两个安装槽，每一安装槽内均通过安装轴设置有能在对应安装槽内转动的滚筒，所述收纳槽的两侧壁上均开设有位于同一水平面上的第一滑槽，所述支撑板的两端滑动地设置在两第一滑槽内，所述支撑板支撑在滚筒上，所述支撑板在滚筒的导向下能向着靠近或远离挡板的方向运动。更进一步的，连接环包括：本体以及弧形杆，所述本体上开设有卡接口，卡接口的两侧壁分别开设有第三滑槽以及连接槽，所述弧形杆滑动地设置在第三滑槽内，弧形杆与第三滑槽底部之间设置有第四弹簧，在第四弹簧的弹力下弧形杆保持插入到所述连接槽内，弧形杆用于封闭所述卡接口。本技术的技术原理为：在使用本手推车运输供电设备时，首先将设备放置在收纳槽内，推动设备与收纳槽侧壁上的防护垫紧贴，然后驱动收放机构释放拉绳，通过连接环拉动拉绳使拉绳压紧设备，使得设备能保持与防护垫紧贴，然后将连接环悬挂在挂环上，连接环可以采用市面上的挂钩，最后驱动收放机构收缩拉绳使拉绳处于绷紧状态。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：通过在收纳槽内设置防护垫，然后通过拉绳将设备压紧在防护垫上，防护垫采用橡胶材料制成，当使用本手推车运输设备时，防护垫能有效的保护设备，防止设备与收纳槽侧壁撞击而损坏设备，同时拉绳将设备压紧在防护垫上能有效防止在崎岖的路面运输设备时，设备在收纳槽内跳动，而造成设备与收纳槽侧壁撞击。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图3为图2中C处放大图。图4为图2中D处放大图。图5为图1中B处放大图。图6为连接环的结构示意图。上述附图中：1、箱体；2、收纳槽；3、防护垫；4、车轮；5、手柄；6、挂环；7、拉绳；8、连接环；9、第一安装孔；10、第二安装孔；11、第二转轴；12、支撑板；13、第三齿轮；14、第一转轴；15、第二齿轮；16、第一齿轮；17、安装柱；18、第三滑槽；19、横梁；20、第三弹簧；21、限转槽；22、螺纹孔；23、螺杆；24、插杆；25、挡板；26、第一凹槽；27、第二凹槽；28、限位块；29、第一弹簧；30、第二弹簧；31、导向块；32、第一拉线；33、第二拉线；34、拉柄；35、安装槽；36、安装轴；37、滚筒；801、本体；802、卡接口；803、第三滑槽；804、弧形杆；805、第四弹簧。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。如图1以及图2所示，本技术实施例提出了一种适用于供电设备短途运输的手推车，包括：箱体1，箱体1底部设置有车轮4，所述箱体1的外侧壁上设置有手柄5，箱体1顶部凹陷形成收纳槽2，所述收纳槽2靠近手柄5的侧壁上设置有若干防护垫3，所述收纳槽2一侧的侧壁上设置有挂环6，所述收纳槽2背离挂环6一侧的侧壁上设置有收放机构，收放机构上卷积有拉绳7，收放机构用于收放拉绳7，所述拉绳7的一端上安装有连接环8，拉绳7的另一端固定连接在收放机构上，所述连接环8用于卡接在挂环6上，拉绳7用于将放置在收纳槽2内的设备压紧在防护垫3上。在使用本手推车运输供电设备时，首先将设备放置在收纳槽2内，推动设备与收纳槽2侧壁上的防护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于供电设备短途运输的手推车，包括：箱体(1)，箱体(1)底部设置有车轮(4)，所述箱体(1)的外侧壁上设置有手柄(5)，箱体(1)顶部凹陷形成收纳槽(2)，其特征在于，所述收纳槽(2)靠近手柄(5)的侧壁上设置有若干防护垫(3)，所述收纳槽(2)一侧的侧壁上设置有挂环(6)，所述收纳槽(2)背离挂环(6)一侧的侧壁上设置有收放机构，收放机构上卷积有拉绳(7)，收放机构用于收放拉绳(7)，所述拉绳(7)的一端上安装有连接环(8)，拉绳(7)的另一端固定连接在收放机构上，所述连接环(8)用于卡接在挂环(6)上，拉绳(7)用于将放置在收纳槽(2)内的设备压紧在防护垫(3)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于供电设备短途运输的手推车，包括：箱体(1)，箱体(1)底部设置有车轮(4)，所述箱体(1)的外侧壁上设置有手柄(5)，箱体(1)顶部凹陷形成收纳槽(2)，其特征在于，所述收纳槽(2)靠近手柄(5)的侧壁上设置有若干防护垫(3)，所述收纳槽(2)一侧的侧壁上设置有挂环(6)，所述收纳槽(2)背离挂环(6)一侧的侧壁上设置有收放机构，收放机构上卷积有拉绳(7)，收放机构用于收放拉绳(7)，所述拉绳(7)的一端上安装有连接环(8)，拉绳(7)的另一端固定连接在收放机构上，所述连接环(8)用于卡接在挂环(6)上，拉绳(7)用于将放置在收纳槽(2)内的设备压紧在防护垫(3)上。


2.如权利要求1所述的一种适用于供电设备短途运输的手推车，其特征在于，所述收放机构包括：第一转轴(14)以及第二转轴(11)，所述收纳槽(2)背离挂环(6)的侧壁上从上至下依次开设有第一安装孔(9)以及第二安装孔(10)，所述第二转轴(11)竖直且转动地设置在第二安装孔(10)内，第二转轴(11)的一端插入到第一安装孔(9)内，第二转轴(11)位于第一安装孔(9)内的一端上固定安装有第三齿轮(13)，第二转轴(11)位于第二安装孔(10)内的一端上卷积有拉绳(7)，所述第一转轴(14)竖直且转动地设置在第一安装孔(9)内，第一转轴(14)的一端穿出箱体(1)外，第一转轴(14)位于第一安装孔(9)内的一端上固定安装有第二齿轮(15)，所述第二齿轮(15)始终与第三齿轮(13)保持啮合，所述第一转轴(14)位于箱体(1)外的一端上设置有第一齿轮(16)，所述箱体(1)的顶部设置有用于限制第一齿轮(16)转动的限转组件。


3.如权利要求2所述的一种适用于供电设备短途运输的手推车，其特征在于，所述限转组件包括：安装柱(17)、横梁(19)以及第三弹簧(20)，所述安装柱(17)设置在箱体(1)的顶部，在所述安装柱(17)靠近第一转轴(14)的一侧设置有位于竖直方向上的第二滑槽(18)，所述横梁(19)滑动地设置在第二滑槽(18)内，所述第三弹簧(20)设置在横梁(19)与第二滑槽(18)靠近地面的侧壁之间，横梁(19)靠近第一齿轮(16)的一侧设置有限转槽(21)，限转槽(21)内设置有内螺纹，所述横梁(19)的侧壁上设置有螺纹孔(22)，所述安装柱(17)的侧壁上水平地设置有能插入到第二滑槽(18)内的螺杆(23)，所述第一齿轮(16)能插入到限转槽(21)内且第一齿轮(16)不能在限转槽(21)内转动，当第一齿轮(16)插入到限转槽(21)内时，所述螺杆(23)能插入到所述螺纹孔(22)内且螺杆(23)与螺纹孔(22)螺纹连接。


4.如权利要求1—3任一项所述的一种适用于供电设备短途运输的手推车，其特征在于，所述箱体(1)背...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭志华，范昭勇，杨玉智，彭聪，陈小辉，杜斌，牟磊，马晓岚，张雪琴，
申请(专利权)人：国网重庆市电力公司石柱供电分公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50