车辆控制方法、系统、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种车辆控制方法、系统、装置、车辆及存储介质，该车辆控制方法应用于包括座椅的车辆，座椅被配置为受到基于多个控制类型获取的控制指令控制，以分别实现多个功能；车辆控制方法包括：获取类型指示指令，类型指示指令表征多个控制类型中的一个；根据类型指示指令确定控制座椅的目标控制类型；在目标控制类型下获取控制指令，并根据控制指令调对座椅进行调整。通过上述方法的实施，用户可以先选择意愿控制座椅的控制类型，再对座椅进行控制，而无需在车辆中专门为各种控制类型分别配置对应的控制机构，有效减少了用于控制座椅的控制机构在车辆中所占用的空间。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法、系统、装置、车辆及存储介质
本申请涉及车辆控制
，更具体地，涉及一种车辆控制方法、系统、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
近些年来，随着车辆工业技术的不断发展，车辆的普及程度不断提高，车辆已成为必不可少的出行工具。目前，车辆中通常设置用于控制有按键，用于分别调整座椅的角度和前后位置，从而提高车内人员乘车的舒适度，然而，对于座椅的调整，通常有座椅水平方向的“前”、“后”，还有座椅自身的角度，因此，需要设置多个按键对座椅进行相应调整，而随着车辆功能逐渐增加，所需要的设置的按键也越来越多，对于一些体型较小的车辆而言，设置多个按键专门用于调节座椅显然会影响车辆内部其他按键的排布，使得车辆内部的按键排布过于紧凑，不利于用车人员操控按键。
技术实现思路
鉴于上述问题，本申请提出了一种车辆控制方法、系统、装置、车辆及存储介质，以解决以上问题之一。第一方面，本申请实施例提供了一种车辆控制方法，该车辆控制方法应用于包括座椅的车辆，座椅被配置为受到基于多个控制类型获取的控制指令控制，以分别实现多个功能；车辆控制方法包括：获取类型指示指令，类型指示指令表征多个控制类型中的一个；根据类型指示指令确定控制座椅的目标控制类型；在目标控制类型下获取控制指令，并根据控制指令调对座椅进行调整。第二方面，本申请实施例提供了一种车辆控制系统，该车辆控制系统包括座椅，座椅被配置为受到基于多个控制类型获取的控制指令控制，以分别实现多个功能；车辆控制系统还包括第一操作单元和第二操作单元和处理单元；第一操作单元用于获取类型指示指令，类型指示指令表征多个控制类型中的一个；处理单元用于根据类型指示指令确定控制座椅的目标控制类型；第二操作单元用于在目标控制类型下获取控制指令，并根据控制指令调对座椅进行调整。第三方面，本申请实施例提供了一种车辆控制装置，该车辆控制装置应用于包括座椅的车辆，座椅被配置为受到基于多个控制类型获取的控制指令控制，以分别实现多个功能；车辆控制装置包括类型指示指令获取模块、控制类型确定模块和座椅调整模块。其中，类型指示指令获取模块用于获取类型指示指令，类型指示指令表征多个控制类型中的一个。控制类型确定模块用于根据类型指示指令确定控制座椅的目标控制类型。座椅调整模块用于在目标控制类型下获取控制指令，并根据控制指令调对座椅进行调整。第四方面，本申请实施例提供了一种车辆，该车辆包括座椅；该车辆还包括：一个或多个处理器；存储器；一个或多个应用程序，其中一个或多个应用程序被存储在存储器中并被配置为由一个或多个处理器执行，一个或多个程序配置用于执行上述车辆控制方法的步骤。第五方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述车辆控制方法的步骤。相对于现有技术，本实施例提供的车辆控制方法、系统、装置、车辆及存储介质可以基于类型指示指令确定目标控制类型，再获取控制指令，在该目标控制类型下基于该控制指令控制座椅，使得用户可以先选择意愿控制座椅的控制类型，再对座椅进行控制，而无需在车辆中专门为各种控制类型分别配置对应的控制机构，降低了设置控制机构的成本，有效减少了用于控制座椅的控制机构在车辆中所占用的空间，尤其地，当将本实施例中采集类型指示指令和控制指令的机构设置于主驾驶位和副驾驶位时，车辆内的用户均可以实现对座椅进行控制，提高了用户控制座椅的便捷程度。本申请的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了本申请实施例提供的一种车辆控制方法的应用环境示意图。图2示出了本申请实施例提供的一种车辆控制方法的流程示意图。图3示出了图2所示的方法中获取类型指示指令的一种流程示意图。图4示出了图2所示的方法中控制车载语音单元的一种流程示意图。图5示出了图2所示的方法中获取目标控制类型的一种流程示意图。图6示出了图2所示的方法中控制目标车窗的一种流程示意图。图7示出本申请实施例提供的一种车辆控制系统的模块示意图。图8示出了本申请实施例提出的一种车辆控制装置的程序模块框图。图9示出了本申请实施例提出的一种车辆的功能模块框图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。为了清楚阐释本申请的方案，下面先对一些术语进行解释。整车控制器：用于控制车辆的装置；功能实现单元：用于实现车辆各种功能的设备或装置。在目前的车辆中，通常设置有座椅，同时，为提高乘车人员的体验，可以为座椅配置多种功能，例如，座椅靠背的角度可调节、座椅靠背的位置可调节、座椅温度调节、座椅按摩等，为了实现上述这些功能，通常会在车辆中设置多个按键，其中一种功能可以对应配置一个或多个按键。虽然上述为各个功能分别配置对应按键的方式可以满足乘车人员对座椅的使用需求，但是，随着车辆功能逐渐增加，所需要的设置的按键也越来越多，对于一些体型较小的车辆而言，设置多个按键专门用于调节座椅显然会影响车辆内部其他按键的排布，使得车辆内部的按键排布过于紧凑，不利于用车人员操控按键。为解决上述存在的问题，本申请专利技术人投入研发，发现可以在车辆中设置特定的语音识别装置，以用于识别用户意图，并基于用户意图控制座椅。虽然上述通过语音识别的方式可以减少车辆内部按键所占用的空间，但是，针对于一些用户(例如，说方言、说话不便的用户)输入的语音，若需要达到一个较好的语音识别效果，通常需要较高的成本，若语音识别效果较差，就无法准确获知用户意图，使得控制座椅的结果不符合用户预期，导致用户体验较差，同时，采用语音识别的方式还有可能被车辆外部的人员激活，需要对车辆内部和车辆外部的声音进行区分，实际实施的成本较高。为了能够从更好地解决上述描述的问题，本申请专利技术人继续投入研发，致力于研究如何能够有效减小用于控制座椅的装置在车辆内部所占用的空间，同时降低控制座椅的成本，专利技术人提出了本申请的车辆控制方法，该车辆控制方法可以应用于包括座椅的车辆，座椅被配置为受到基于多个控制类型获取的控制指令控制，以分别实现多个功能；该车辆控制方法包括：获取类型指示指令，类型指示指令表征多个控制类型中的一个；根据类型指示指令确定控制座椅的目标控制类型；在目标控制类型下获取控制指令，并根据控制指令调对座椅进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，应用于包括座椅的车辆，所述座椅被配置为受到基于多个控制类型获取的控制指令控制，以分别实现多个功能；所述车辆控制方法包括：/n获取类型指示指令，所述类型指示指令表征多个所述控制类型中的一个；/n根据所述类型指示指令确定控制所述座椅的目标控制类型；以及/n在所述目标控制类型下获取控制指令，并根据所述控制指令调对所述座椅进行调整。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，应用于包括座椅的车辆，所述座椅被配置为受到基于多个控制类型获取的控制指令控制，以分别实现多个功能；所述车辆控制方法包括：
获取类型指示指令，所述类型指示指令表征多个所述控制类型中的一个；
根据所述类型指示指令确定控制所述座椅的目标控制类型；以及
在所述目标控制类型下获取控制指令，并根据所述控制指令调对所述座椅进行调整。


2.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆包括操作模块；所述获取类型指示指令包括：
获取操控所述操作模块而生成的操控信息；以及
若所述操控信息符合预设的座椅控制条件，则将所述操控信息作为所述类型指示指令。


3.根据权利要求2所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆还包括车载语音单元；所述车辆控制方法还包括：
若所述操控信息符合预设的语音开启条件，则控制所述车载语音单元工作；
所述根据所述类型指示指令确定控制所述座椅的目标控制类型，包括：根据所述类型指示指令确定控制所述座椅的目标控制类型，并基于确定的所述目标控制类型，控制所述车载语音单元播报所述目标控制类型。


4.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述根据所述类型指示指令确定控制所述座椅的目标控制类型包括：
获取当前控制所述座椅的当前控制类型，其中，当前控制所述座椅的当前控制类型为在获取所述类型指示指令之前，所述座椅的控制类型；以及
基于所述类型指示指令，根据预设的类型选择规则和所述当前控制类型，在多个所述控制类型中确定所述目标控制类型。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆控制方法，其特征在于，所述车辆还包括多个车窗；所述类型指示指令还用于指示待控制的目标车窗；所述车辆控制方法还包括：
若根据所述类型指示指令确定目标车窗，则获取车窗控制指令；以及
根据所述车窗控制指令控制所述目标车窗的开闭状态。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏，
申请(专利权)人：广州橙行智动汽车科技有限公司，广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44