一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池，包括箱体、箱盖和拼接底板，所述箱体内顶部设置有拼接底板，所述拼接底板内部开设有预留槽，所述预留槽顶端套设有固定柱，且预留槽内部设置有二号压缩弹簧，所述拼接底板和箱体之间通过螺栓固定有一号压缩弹簧，所述箱体底部通过螺纹槽连接有固定螺栓柱，所述箱体顶部通过转轴连接有箱盖，所述箱盖内部两端开设有散热腔，散热腔内部通过螺栓固定有抽风扇，所述箱盖和箱体外表面均胶合有隔热层，所述隔热层外表面热熔连接有保护层。本实用新型专利技术可以快速对不同高度的电池进行拼接、固定，同时具有散热功能，适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池
本技术涉及新能源汽车电池
，具体涉及一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池。
技术介绍
新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，新能源汽车是新能源产品中具有代表性的一类，现有的新能源汽车电池结构和安装结构简单，不方便进行拼接、拆装，为此，我们提出一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池。
技术实现思路
本技术的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池。为了实现上述技术方案，本技术采用以下技术方案：一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池，包括箱体、箱盖和拼接底板，所述箱体内顶部设置有拼接底板，所述拼接底板内部开设有预留槽，所述预留槽顶端套设有固定柱，且预留槽内部设置有二号压缩弹簧，所述拼接底板和箱体之间通过螺栓固定有一号压缩弹簧，所述箱体底部通过螺纹槽连接有固定螺栓柱，所述箱体顶部通过转轴连接有箱盖，所述箱盖内部两端开设有散热腔，散热腔内部通过螺栓固定有抽风扇，所述箱盖和箱体外表面均胶合有隔热层，所述隔热层外表面热熔连接有保护层。进一步地，所述一号压缩弹簧和固定螺栓柱的数量为多个，所述固定螺栓柱贯穿箱体底部。进一步地，所述固定柱和二号压缩弹簧的数量为多个，所述固定柱底端位于拼接底板顶部。进一步地，所述散热腔底部开设有通气孔，所述散热腔一侧开设有散热槽，所述散热槽和通气孔的数量为多个。>进一步地，所述保护层为玻璃纤维材料制成，所述隔热层为隔热毡材料制成。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过设置拼接底板、二号压缩弹簧和固定柱，人员打开箱盖，将待拼接的多组电池放在拼接底板上，电池放在拼接底板上后，因电池的重量，下压电池底部的固定柱，使固定柱底部的二号压缩弹簧压缩，固定柱进入拼接底板内部的预留槽内，而未被电池压住的固定柱在二号压缩弹簧推动下伸出，将电池周围进行包裹、固定，方便将多组电池固定、拼接。2.通过设置一号压缩弹簧和固定螺栓柱，在多组电池放在拼接底板上后，拼接底板因电池重量下移，导致拼接底板底部的多个拼接底板压缩，人员转动多个固定螺栓柱，使固定螺栓柱顶端顶住拼接底板，给予拼接底板支撑，方便放置不同高度的电池，人员关闭箱盖后，通过多个固定螺栓柱对拼接底板和电池进行固定，使拼接底板和电池不会上移。3.通过设置散热腔和抽风扇，人员使用电源线将抽风扇与外部电源连接，打开抽风扇通过多个通气孔将箱体内部热量抽出，并通过多个散热槽排出，达到对电池进行散热的目的。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术所述一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池的整体结构示意图。图2为本技术一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池的拼接底板结构示意图。图3为本技术一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池的箱体和箱盖外部材料剖面图。图中：1、箱体；2、箱盖；3、拼接底板；4、一号压缩弹簧；5、散热腔；6、抽风扇；7、固定螺栓柱；8、固定柱；9、通气孔；10、散热槽；11、二号压缩弹簧；12、预留槽；13、隔热层；14、保护层。具体实施方式下面结合附图以及具体实施方式对本技术作进一步详细说明。如图1-3所示，一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池，包括箱体1、箱盖2和拼接底板3，所述箱体1内顶部设置有拼接底板3，所述拼接底板3内部开设有预留槽12，所述预留槽12顶端套设有固定柱8，且预留槽12内部设置有二号压缩弹簧11，所述拼接底板3和箱体1之间通过螺栓固定有一号压缩弹簧4，所述箱体1底部通过螺纹槽连接有固定螺栓柱7，所述箱体1顶部通过转轴连接有箱盖2，所述箱盖2内部两端开设有散热腔5，散热腔5内部通过螺栓固定有抽风扇6，所述箱盖2和箱体1外表面均胶合有隔热层13，所述隔热层13外表面热熔连接有保护层14。其中，所述一号压缩弹簧4和固定螺栓柱7的数量为多个，所述固定螺栓柱7贯穿箱体1底部。本实施例中如图1所示，转动固定螺栓柱7使其顶端顶出拼接底板3，可以给予拼接底板3支撑。其中，所述固定柱8和二号压缩弹簧11的数量为多个，所述固定柱8底端位于拼接底板3顶部。本实施例中如图2所示，多个二号压缩弹簧11可以推动固定柱8伸出，对放在拼接底板3上的电池进行固定。其中，所述散热腔5底部开设有通气孔9，所述散热腔5一侧开设有散热槽10，所述散热槽10和通气孔9的数量为多个。本实施例中如图1所示，多个通气孔9方便抽风扇6将箱体1内部热量抽出，多个散热槽10方便抽风扇6抽出的热量排出。其中，所述保护层14为玻璃纤维材料制成，所述隔热层13为隔热毡材料制成。本实施例中如图3所示，玻璃纤维材料制成的保护层14，强度高，具有绝缘、防腐等优点，可以提高箱体1和箱盖2的强度和使用寿命，隔热毡材料制成的隔热层13，可以防止汽车内部其它动力设备散发出的热量传导至电池上。需要说明的是，本技术为一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池，工作时，人员使用电源线将抽风扇6与外部电源连接，打开箱盖2，将待拼接的多组电池放在拼接底板3上，电池放在拼接底板3上后，因电池的重量，下压电池底部的固定柱8，使固定柱8底部的二号压缩弹簧11压缩，固定柱8进入拼接底板3内部的预留槽12内，而未被电池压住的固定柱8在二号压缩弹簧11推动下伸出，将电池周围进行包裹、固定，方便将多组电池固定、拼接，在多组电池放在拼接底板3上后，拼接底板3因电池重量下移，导致拼接底板3底部的多个拼接底板3压缩，人员转动多个固定螺栓柱7，使固定螺栓柱7顶端顶住拼接底板3，给予拼接底板3支撑，方便放置不同高度的电池，人员关闭箱盖2后，通过多个固定螺栓柱7对拼接底板3和电池进行固定，使拼接底板3和电池不会上移，人员打开抽风扇6通过多个通气孔9将箱体1内部热量抽出，并通过多个散热槽10排出，达到对电池进行散热的目的，玻璃纤维材料制成的保护层14，强度高，具有绝缘、防腐等优点，可以提高箱体1和箱盖2的强度和使用寿命，隔热毡材料制成的隔热层13，可以防止汽车内部其它动力设备散发出的热量传导至电池上。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池，包括箱体(1)、箱盖(2)和拼接底板(3)，其特征在于：所述箱体(1)内顶部设置有拼接底板(3)，所述拼接底板(3)内部开设有预留槽(12)，所述预留槽(12)顶端套设有固定柱(8)，且预留槽(12)内部设置有二号压缩弹簧(11)，所述拼接底板(3)和箱体(1)之间通过螺栓固定有一号压缩弹簧(4)，所述箱体(1)底部通过螺纹槽连接有固定螺栓柱(7)，所述箱体(1)顶部通过转轴连接有箱盖(2)，所述箱盖(2)内部两端开设有散热腔(5)，散热腔(5)内部通过螺栓固定有抽风扇(6)，所述箱盖(2)和箱体(1)外表面均胶合有隔热层(13)，所述隔热层(13)外表面热熔连接有保护层(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种拆卸拼接便利的新能源汽车电池，包括箱体(1)、箱盖(2)和拼接底板(3)，其特征在于：所述箱体(1)内顶部设置有拼接底板(3)，所述拼接底板(3)内部开设有预留槽(12)，所述预留槽(12)顶端套设有固定柱(8)，且预留槽(12)内部设置有二号压缩弹簧(11)，所述拼接底板(3)和箱体(1)之间通过螺栓固定有一号压缩弹簧(4)，所述箱体(1)底部通过螺纹槽连接有固定螺栓柱(7)，所述箱体(1)顶部通过转轴连接有箱盖(2)，所述箱盖(2)内部两端开设有散热腔(5)，散热腔(5)内部通过螺栓固定有抽风扇(6)，所述箱盖(2)和箱体(1)外表面均胶合有隔热层(13)，所述隔热层(13)外表面热熔连接有保护层(14)。


2.根据权利要求1所述的一种拆卸拼接便利的新能...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳素青，王俊威，
申请(专利权)人：王俊威，
类型：新型
国别省市：广东;44