地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置。地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置，包括：安装底座；蓄电池本体，所述蓄电池本体固定安装在所述安装底座的顶部；保护罩，所述保护罩固定安装在所述安装底座的顶部，且所述蓄电池本体位于所述保护罩的内部；四个导热铜板，四个所述导热铜板分别设置在所述蓄电池本体的四周，且四个所述导热铜板均与所述蓄电池本体接触；散热机构，所述散热机构设置在所述保护罩上。本实用新型专利技术提供的地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置具有可以对蓄电池进行保护，减少进水短路发生，且散热效果好，还可以在保护壳发生形变时及时发现，进而减少蓄电池受损风险的优点。

【技术实现步骤摘要】
地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置
本技术涉及地效气垫复合翼船
，尤其涉及一种地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置。
技术介绍
地效翼船利用地面效应原理而制成的船只。地效翼船可分为冲翼艇和气翼艇两种，其中冲翼艇由提供浮力的船体和一定展弦比的机翼组成，地效飞行器兼有飞机速度快和舰船载重大的特性，这使它具有比飞机和舰船更高的运输效率，蓄电池是重要的供电装置。传统的蓄电池一般通过支架进行固定安装在地效翼船上，但是在水上行驶的地效翼船难免进水，而简单支架固定的蓄电池，一些采用保护壳进行保护，但是采用风冷散热，需要设置排风口，这样增加了进水的风险，防水效果一般，增加了短路的风险，且蓄电池的保护壳长期使用发生形变也无法及时发现，增加了蓄电池受损风险，因此，有必要提供一种地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种可以对蓄电池进行保护，减少进水短路发生，且散热效果好，还可以在保护壳发生形变时及时发现，进而减少蓄电池受损风险的地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置为解决上述技术问题，本技术提供的地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置，包括：安装底座；蓄电池本体，所述蓄电池本体固定安装在所述安装底座的顶部；保护罩，所述保护罩固定安装在所述安装底座的顶部，且所述蓄电池本体位于所述保护罩的内部；四个导热铜板，四个所述导热铜板分别设置在所述蓄电池本体的四周，且四个所述导热铜板均与所述蓄电池本体接触；散热机构，所述散热机构设置在所述保护罩上。优选的，所述散热机构包括导热盘管、水箱、水泵、抽水管、出水管、散热翅片、第一连接管和第二连接管，所述导热盘管套设在四个所述导热铜板上，且所述导热盘管与四个所述导热铜板接触，所述水箱设置在所述保护罩的一侧，所述水泵固定安装在所述水箱的顶部，所述抽水管设置在所述水泵和所述水箱之间，所述出水管设置在所述水泵的一侧，且所述出水管与所述导热盘管的一端相互连通，所述散热翅片设置在所述保护罩的顶部上方，所述第一连接管设置在所述散热翅片的一侧，且所述第一连接管与所述导热盘管的另一端相互连通，所述第二连接管设置在所述散热翅片和所述水箱之间。优选的，所述保护罩的顶部螺纹安装有螺纹杆，所述保护罩的顶部开设有旋转槽，所述旋转槽的内壁上设置有内螺纹，所述螺纹杆上设置有外螺纹，且所述螺纹杆的外螺纹与所述旋转槽的内螺纹相互旋合，所述螺纹杆的顶端固定安装有散热风扇。优选的，所述导热盘管的材质为铜材质。优选的，所述保护罩的顶部固定安装有两个支撑杆，两个所述支撑杆均与所述散热翅片之间固定安装。优选的，所述保护罩上设置有形变报警机构，所述形变报警机构包括两个横杆、第一导电片、第二导电片、电池和报警器，两个所述横杆分别固定安装在所述保护罩的两侧内壁上，所述第一导电片和所述第二导电片分别固定安装在两个所述横杆相互靠近的一端，所述电池设置在所述保护罩的顶部，所述报警器设置在所述电池上。与相关技术相比较，本技术提供的地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置具有如下有益效果：本技术提供一种地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置，保护罩可以对蓄电池本体进行保护，减少受损发生，蓄电池本体长时间的工作会产生一定的热量，启动水泵，水进入到导热盘管中，导热盘管会把热量传递给水，水进入到散热翅片中，使得水的温度进一步得到冷却，为了进一步加强散热效果，可以通过散热风扇，加快散热翅片的散热，当保护罩受到外力的强力挤压时，在力的作用下，带动横杆相互靠近运动，报警器发出报警的响声，可以在保护罩发生形变时及时发现，进而减少蓄电池本体受损风险。附图说明图1为本技术提供的地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部分放大结构示意图；图3为本技术提供的地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置第二实施例的示意图。图中标号：1、安装底座；2、蓄电池本体；3、保护罩；4、导热铜板；5、导热盘管；6、水箱；7、水泵；8、抽水管；9、出水管；10、散热翅片；11、第一连接管；12、第二连接管；13、螺纹杆；14、散热风扇；15、横杆；16、第一导电片；17、第二导电片；18、电池；19、报警器。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。第一实施例请结合参阅图1-2，在本技术的第一实施例中，地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置包括：安装底座1；蓄电池本体2，所述蓄电池本体2固定安装在所述安装底座1的顶部；保护罩3，所述保护罩3固定安装在所述安装底座1的顶部，且所述蓄电池本体2位于所述保护罩3的内部；四个导热铜板4，四个所述导热铜板4分别设置在所述蓄电池本体2的四周，且四个所述导热铜板4均与所述蓄电池本体2接触；散热机构，所述散热机构设置在所述保护罩3上。所述散热机构包括导热盘管5、水箱6、水泵7、抽水管8、出水管9、散热翅片10、第一连接管11和第二连接管12，所述导热盘管5套设在四个所述导热铜板4上，且所述导热盘管5与四个所述导热铜板4接触，所述水箱6设置在所述保护罩3的一侧，所述水泵7固定安装在所述水箱6的顶部，所述抽水管8设置在所述水泵7和所述水箱6之间，所述出水管9设置在所述水泵7的一侧，且所述出水管9与所述导热盘管5的一端相互连通，所述散热翅片10设置在所述保护罩3的顶部上方，所述第一连接管11设置在所述散热翅片10的一侧，且所述第一连接管11与所述导热盘管5的另一端相互连通，所述第二连接管12设置在所述散热翅片10和所述水箱6之间。所述保护罩3的顶部螺纹安装有螺纹杆13，所述保护罩3的顶部开设有旋转槽，所述旋转槽的内壁上设置有内螺纹，所述螺纹杆13上设置有外螺纹，且所述螺纹杆13的外螺纹与所述旋转槽的内螺纹相互旋合，所述螺纹杆13的顶端固定安装有散热风扇14。所述导热盘管5的材质为铜材质。所述保护罩3的顶部固定安装有两个支撑杆，两个所述支撑杆均与所述散热翅片10之间固定安装。本技术提供的地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置的工作原理如下：第一步：保护罩3可以对蓄电池本体2进行保护，减少受损发生；第二步：蓄电池本体2长时间的工作会产生一定的热量，热量通过导热铜板4传递给导热盘管5，当需要对蓄电池本体2进行散热处理时，可以启动水泵7，水泵7带动抽水管8把水箱6中的水抽出，通过出水管9进入到导热盘管5中，导热盘管5会把热量传递给水，被升温后的水通过第一连接管11进入到散热翅片10中，在散热翅片10的作用下，使得水的温度进一步得到冷却，被冷却后的水再通过第二连接管12回流到水箱6中循环利用。第三步：为了进一步加强散热效果，可以通过散热风扇14，加快散热翅片10的散热。与相关技术相比较，本技术提供的地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置具有如下有益效果：保护罩3可以对蓄电池本体2进行保护，减少受损发生，蓄电池本体2长时间的工作会产生一定的热量，启本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置，其特征在于，包括：/n安装底座；/n蓄电池本体，所述蓄电池本体固定安装在所述安装底座的顶部；/n保护罩，所述保护罩固定安装在所述安装底座的顶部，且所述蓄电池本体位于所述保护罩的内部；/n四个导热铜板，四个所述导热铜板分别设置在所述蓄电池本体的四周，且四个所述导热铜板均与所述蓄电池本体接触；/n散热机构，所述散热机构设置在所述保护罩上。/n

【技术特征摘要】
1.一种地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置，其特征在于，包括：
安装底座；
蓄电池本体，所述蓄电池本体固定安装在所述安装底座的顶部；
保护罩，所述保护罩固定安装在所述安装底座的顶部，且所述蓄电池本体位于所述保护罩的内部；
四个导热铜板，四个所述导热铜板分别设置在所述蓄电池本体的四周，且四个所述导热铜板均与所述蓄电池本体接触；
散热机构，所述散热机构设置在所述保护罩上。


2.根据权利要求1所述的地效气垫复合翼船蓄电池防水保护装置，其特征在于，所述散热机构包括导热盘管、水箱、水泵、抽水管、出水管、散热翅片、第一连接管和第二连接管，所述导热盘管套设在四个所述导热铜板上，且所述导热盘管与四个所述导热铜板接触，所述水箱设置在所述保护罩的一侧，所述水泵固定安装在所述水箱的顶部，所述抽水管设置在所述水泵和所述水箱之间，所述出水管设置在所述水泵的一侧，且所述出水管与所述导热盘管的一端相互连通，所述散热翅片设置在所述保护罩的顶部上方，所述第一连接管设置在所述散热翅片的一侧，且所述第一连接管与所述导热盘管的另一端相互连通，所述第二连接管设置在所述散热翅片...

【专利技术属性】
技术研发人员：张一鸣，张自国，
申请(专利权)人：保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13