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一种新型用于道路设计的模型结构制造技术

技术编号:27711979 阅读:20 留言:0更新日期:2021-03-17 12:07
本实用新型专利技术公开一种新型用于道路设计的模型结构,包括安放底座和模型工具箱,所述模型工具箱安装在安放底座的上端,所述模型工具箱的上端设置有模型台面,所述模型工具箱的前端外壁内部内嵌有箱门,所述箱门的前端外壁内部设置有开合槽,通过在该用于道路设计的模型结构的模型台面内部增加有三个新型的模型照明装置,且三个模型照明装置在未使用时均完整的内嵌在模型台面内部,这样则不会影响到模型台面对道路模型的正常展示和对模型进行组装,而当需要对模型台面上的道路模型进行局部研究时,此时则需要使用模型照明装置来对道路模型的局部区域进行集中照明,这样则能够辅助研究人员可更加准确的观察道路模型局部结构。

【技术实现步骤摘要】
一种新型用于道路设计的模型结构
本技术属于设计模型相关
,具体涉及一种新型用于道路设计的模型结构。
技术介绍
道路交通模型是指表明道路交通参数与相关的社会经济参数之间关系的数学或物理方程式,道路交通参数有交通量、车速、密度、车头时距等,社会经济参数指人口、道路里程、土地利用等,交通流系统主要部分的体现,应用数理统计、定性定量分析等建立模式,例如城市交通规划中预测出行发生有回归发生、类型发生模型,跟车理论有线性、非线性跟车模型等,目的是分析城市各地区土地使用、交通现状、问题的症结,据以预测发展趋势,制定合理的规划,道路交通系统模型由基础模块和功能模块组成,基础模块主要是道路网模型,它是各功能模块的基础,功能模块包括网络车流模拟模型、道路交通预测模型、道路项目评价模型。现有的用于道路设计的模型结构技术存在以下问题:现有的用于道路设计的模型结构在使用时,需要设计者把设计图纸上设计好的道路方案以模型的方式在模型台面上搭建好,使得模型台面上搭建的道路模型与设计图纸上设计方案保持一致,然后设计者则需要仔细研究搭建好的道路模型来对设计缺陷处进行研究和改进,但是在对搭建好的道路模型进行研究时,此时设计者只能够依靠室内的灯光照明来观察研究道路模型,这样则会容易出现道路模型某些局部细节结构处存在的缺陷不能够被快速的观察到,甚至时受到照明影响而使得设计者直接忽略掉道路模型一些结构处的缺陷,这样当依照道路模型进行实体施工时因为设计缺陷未被发现而会造成施工中断,或者是需要重新施工,这样会造成资源的极大浪费。技术内容本技术的目的在于提供一种新型用于道路设计的模型结构,以解决上述
技术介绍
中提出的在对搭建好的道路模型进行研究时,此时设计者只能够依靠室内的灯光照明来观察研究道路模型,这样则会容易出现道路模型某些局部细节结构处存在的缺陷不能够被快速的观察到,甚至时受到照明影响而使得设计者直接忽略掉道路模型一些结构处的缺陷,这样当依照道路模型进行实体施工时因为设计缺陷未被发现而会造成施工中断的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型用于道路设计的模型结构,包括安放底座和模型工具箱,所述模型工具箱安装在安放底座的上端,所述模型工具箱的上端设置有模型台面,所述模型工具箱的前端外壁内部内嵌有箱门,所述箱门的前端外壁内部设置有开合槽,所述模型台面靠近左右两侧前端内部以及中心处后端内部均内嵌有模型照明装置,所述模型台面的上端设置有道路模型,所述模型台面中心处内部的模型照明装置包括照明灯、内嵌槽、阻尼连接块、阻尼套、锂电池、调节弯管和抽拉块,所述内嵌槽开口向后设置在模型台面纵向中心处内部,所述内嵌槽的内部套接有阻尼套,所述阻尼套最内部设置有阻尼连接块,所述阻尼连接块的后端外壁上连接有调节弯管,所述调节弯管的另外一端连接有照明灯,所述照明灯的另外一端连接有锂电池,所述锂电池的另外一端外壁上连接有抽拉块,所述照明灯通过电线与锂电池电性连接。优选的,所述安放底座底部靠近四角处内部均设置有开口向下的安装螺孔,所述安放底座可根据使用需求通过四个安装螺孔来快速安装使用安放脚杯。优选的,所述安放底座、模型工具箱和模型台面相互之间均通过螺丝固定连接,所述安放底座、模型工具箱和模型台面四周外壁分别保持平齐。优选的,所述模型工具箱前端外壁内部共内嵌有两个箱门,两个所述箱门均通过铰链与模型工具箱固定连接,两个所述箱门在完整闭合之后前端外壁与模型工具箱的前端外壁保持平齐。优选的,所述模型台面靠近左右内部和纵向中心处内部的模型照明装置的形状大小和结构组成均相同,三个所述模型照明装置上的锂电池均通过卡扣与照明灯固定连接。优选的,所述阻尼套的四周外壁均通过粘接剂分别与内嵌槽的四周内壁固定连接,所述阻尼连接块的四周外壁分别与阻尼套的四周内壁完整贴合。与现有技术相比,本技术提供了一种新型用于道路设计的模型结构,具备以下有益效果:1、本技术通过在该用于道路设计的模型结构的模型台面内部增加有三个新型的模型照明装置,且三个模型照明装置在未使用时均完整的内嵌在模型台面内部,这样则不会影响到模型台面对道路模型的正常展示和对模型进行组装,而当需要对模型台面上的道路模型进行局部研究时,此时则需要使用模型照明装置来对道路模型的局部区域进行集中照明,这样则能够辅助研究人员可更加准确的观察道路模型局部结构,从而能够避免在对道路模型的局部结构进行研究时受到光线阻碍而造成研究出错的情况出现;2、本技术的模型照明装置的具体使用方式如下,以使用模型台面靠近左侧内部的模型照明装置为例,在未使用时,该新型的模型照明装置则会完整的内嵌在模型台面内部的内嵌槽中,而当需要通过使用该模型照明装置来对道路模型的局部位置进行集中照明并研究时,此时只需要抓住锂电池前端外壁上的抽拉块并向外拉动,而向外拉动的抽拉块则会带动锂电池、照明灯、调节弯管和阻尼连接块连接的整体从内嵌槽中向外拉动,而阻尼连接块被向外拉动时因为与内嵌槽中的阻尼套相互贴合,所以阻尼连接块会与阻尼套之间形成较大的阻尼感,所以阻尼连接块无论抽拉到什么位置并停留之后都会被固定在当前位置上,从而能够对调节好之后的模型照明装置起到位置固定作用,当把阻尼连接块向外抽拉到内嵌槽开口处内部后,此时调节弯管则会裸露在模型台面外部,所以此时只需要弯曲调节弯管使得照明灯靠近并正对着需要研究的道路模型局部位置处,然后在打开照明灯上的开关,此时与照明灯连接固定的锂电池则会直接给照明灯进行供电,使得照明灯发光并把光源直接照明在需要研究的道路模型局部位置处,从而辅助研究人员能够更加准确精细的对道路模型的局部位置处进行研究并更正。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中:图1为本技术提出的一种新型用于道路设计的模型结构正视立体结构示意图;图2为本技术提出的一种新型用于道路设计的模型结构正视平面结构示意图;图3为本技术提出的模型照明装置内部平面布置结构示意图;图中:1、安放底座;2、模型工具箱;3、箱门;4、开合槽;5、模型台面;6、道路模型;7、模型照明装置;8、照明灯;9、内嵌槽;10、阻尼连接块;11、阻尼套;12、锂电池;13、调节弯管;14、抽拉块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种新型用于道路设计的模型结构,包括安放底座1和模型工具箱2,模型工具箱2安装在安放底座1的上端,安放底座1底部靠近四角处内部均设置有开口向下的安装螺孔,安放底座1可根据使用需求通过四个安装螺孔来快速本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型用于道路设计的模型结构,包括安放底座(1)和模型工具箱(2),其特征在于:所述模型工具箱(2)安装在安放底座(1)的上端,所述模型工具箱(2)的上端设置有模型台面(5),所述模型工具箱(2)的前端外壁内部内嵌有箱门(3),所述箱门(3)的前端外壁内部设置有开合槽(4),所述模型台面(5)靠近左右两侧前端内部以及中心处后端内部均内嵌有模型照明装置(7),所述模型台面(5)的上端设置有道路模型(6),所述模型台面(5)中心处内部的模型照明装置(7)包括照明灯(8)、内嵌槽(9)、阻尼连接块(10)、阻尼套(11)、锂电池(12)、调节弯管(13)和抽拉块(14),所述内嵌槽(9)开口向后设置在模型台面(5)纵向中心处内部,所述内嵌槽(9)的内部套接有阻尼套(11),所述阻尼套(11)最内部设置有阻尼连接块(10),所述阻尼连接块(10)的后端外壁上连接有调节弯管(13),所述调节弯管(13)的另外一端连接有照明灯(8),所述照明灯(8)的另外一端连接有锂电池(12),所述锂电池(12)的另外一端外壁上连接有抽拉块(14),所述照明灯(8)通过电线与锂电池(12)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型用于道路设计的模型结构,包括安放底座(1)和模型工具箱(2),其特征在于:所述模型工具箱(2)安装在安放底座(1)的上端,所述模型工具箱(2)的上端设置有模型台面(5),所述模型工具箱(2)的前端外壁内部内嵌有箱门(3),所述箱门(3)的前端外壁内部设置有开合槽(4),所述模型台面(5)靠近左右两侧前端内部以及中心处后端内部均内嵌有模型照明装置(7),所述模型台面(5)的上端设置有道路模型(6),所述模型台面(5)中心处内部的模型照明装置(7)包括照明灯(8)、内嵌槽(9)、阻尼连接块(10)、阻尼套(11)、锂电池(12)、调节弯管(13)和抽拉块(14),所述内嵌槽(9)开口向后设置在模型台面(5)纵向中心处内部,所述内嵌槽(9)的内部套接有阻尼套(11),所述阻尼套(11)最内部设置有阻尼连接块(10),所述阻尼连接块(10)的后端外壁上连接有调节弯管(13),所述调节弯管(13)的另外一端连接有照明灯(8),所述照明灯(8)的另外一端连接有锂电池(12),所述锂电池(12)的另外一端外壁上连接有抽拉块(14),所述照明灯(8)通过电线与锂电池(12)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型用于道路设计的模型结构,其特征在于:所述安放底座(1)底部靠近四角处内部均设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:李清
申请(专利权)人:李清
类型:新型
国别省市:江西;36

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