一种半自动汽车油箱翻转测试台制造技术

技术编号:27709592 阅读:14 留言:0更新日期:2021-03-17 11:36
本实用新型专利技术公开了一种半自动汽车油箱翻转测试台,包括测试台底架,所述测试台底架的顶面中部设有收集盘,所述测试台底架的顶面且位于收集盘的两侧处均设有撑板,所述撑板之间且位于收集盘的上方设有翻转摇篮,且翻转摇篮的两端处通过转轴与撑板转动连接,其中一所述撑板远离翻转摇篮的一侧处设有动力单元。本实用新型专利技术中,操作人员通过手持控制器对测试进行调控,其中动力单元可由步进电机和蜗轮蜗杆减速机组成,其中步进电机带有刹车装置配合动力单元上的自锁机构形成双重定位保护,避免翻转摇篮发生不必要的转动。同时通过手持控制器输入特定的角度,以控制步进电机带动翻转摇篮转动到指定角度。

【技术实现步骤摘要】
一种半自动汽车油箱翻转测试台
本技术涉及汽车检测
,具体为一种半自动汽车油箱翻转测试台。
技术介绍
由于汽车的种类、品牌多种多样,导致不同厂家的汽车油箱的尺寸以及形状各不相同,而现有的汽车油箱翻转测试存在着测试样品单一的问题,不能针对多种汽车油箱进行测试,有较大的局限性。传统的测试方式中旋转的角度由人工控制,因此无法精确控制油箱翻转的角度。同时传动的方式为链条传动,存在链条疲劳断裂的可能性,因此存在威胁安全的隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种半自动汽车油箱翻转测试台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种半自动汽车油箱翻转测试台,包括测试台底架,所述测试台底架的顶面中部设有收集盘,所述测试台底架的顶面且位于收集盘的两侧处均设有撑板,所述撑板之间且位于收集盘的上方设有翻转摇篮,且翻转摇篮的两端处通过转轴与撑板转动连接,其中一所述撑板远离翻转摇篮的一侧处设有动力单元,所述动力单元通过对应的转轴与翻转摇篮转动连接,另一所述撑板远离翻转摇篮的一侧处设有电控箱。进一步的,所述翻转摇篮的顶面对应撑板的两端处设有可调式限位块,所述翻转摇篮的顶面远离撑板的两侧处均设有快速捆绑带。进一步的,所述电控箱的信号输出端与动力单元的信号输入端电性连接,所述电控箱的信号输入端与手持控制器的信号输出端电性连接。进一步的,所述撑板与测试台底架的顶面以及翻转摇篮的内侧拐角处均设有加强筋结构。进一步的,所述翻转摇篮且对应与转轴的连接的内壁上设有刻度盘,所述刻度盘与位于翻转摇篮内侧的转轴端部上的指针配合。进一步的,所述翻转摇篮的内侧底面铺设有垫层。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术中,使用时将被测油箱放置翻转摇篮的内侧底部,调通过调整可调式限位块的位置,使得可调式限位块与被测油箱的两端贴合,对油箱的两端进行限定,再通过快速捆绑带绑住油箱,使其牢牢固定在翻转摇篮的内侧底面上,即可完成被测油箱的固定安装,由于可调式限位块的位置可调,故能够对不同尺寸的油箱进行限定。测试时,操作人员通过手持控制器对测试进行调控,其中动力单元可由步进电机和蜗轮蜗杆减速机组成,其中步进电机带有刹车装置配合蜗轮蜗杆减速机上的自锁机构形成双重定位保护,避免翻转摇篮发生不必要的转动。同时通过手持控制器输入特定的角度,以控制步进电机带动翻转摇篮转动到指定角度。附图说明图1为一种半自动汽车油箱翻转测试台的侧视结构示意图;图2为一种半自动汽车油箱翻转测试台的俯视结构示意图;图3为一种半自动汽车油箱翻转测试台中翻转摇篮内部结构图;图4为一种半自动汽车油箱翻转测试台的控制关系图。图中:1、测试台底架;2、收集盘;3、撑板;4、翻转摇篮;5、转轴;6、动力单元;7、电控箱;8、可调式限位块;9、快速捆绑带;10、手持控制器;11、刻度盘;12、指针。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供了一种技术方案:一种半自动汽车油箱翻转测试台,包括测试台底架1,测试台底架1的顶面中部设有收集盘2,测试台底架1的顶面且位于收集盘2的两侧处均设有撑板3,撑板3之间且位于收集盘2的上方设有翻转摇篮4,且翻转摇篮4的两端处通过转轴5与撑板3转动连接,其中一撑板3远离翻转摇篮4的一侧处设有动力单元6,动力单元6通过对应的转轴5与翻转摇篮4转动连接,另一撑板3远离翻转摇篮4的一侧处设有电控箱7。翻转摇篮4的顶面对应撑板3的两端处设有可调式限位块8,翻转摇篮4的顶面远离撑板3的两侧处均设有快速捆绑带9,用于固定不同尺寸的油箱。电控箱7的信号输出端与动力单元6的信号输入端电性连接,电控箱7的信号输入端与手持控制器10的信号输出端电性连接,实现半自动控制,动力单元6包括步进电机和带有自锁机构的蜗轮蜗杆减速机。撑板3与测试台底架1的顶面以及翻转摇篮4的内侧拐角处均设有加强筋结构,提高装置的整体结构强度。翻转摇篮4且对应与转轴5的连接的内壁上设有刻度盘11,刻度盘11与位于翻转摇篮4内侧的转轴5端部上的指针12配合,指针12和刻度盘11的配合可便于操作人员直接观察到翻转摇篮4的转动角度,以便与设定角度进行对照验证。翻转摇篮4的内侧底面铺设有垫层,保护油箱的底面,且通过垫层增加油箱底面的静摩擦力,使其固定更加稳定。使用时将被测油箱放置翻转摇篮4的内侧底部,通过调整可调式限位块8的位置,使得可调式限位块8与被测油箱的两端贴合,对油箱的两端进行限定,再通过快速捆绑带9绑住油箱,使其牢牢固定在翻转摇篮4的内侧底面上,即可完成被测油箱的固定安装,由于可调式限位块8的位置可调,故能够对不同尺寸的油箱进行限定。测试时,操作人员通过手持控制器10对测试进行调控,其中动力单元6可由步进电机和带有自锁机构的蜗轮蜗杆减速机构成,其中步进电机带有刹车装置配合蜗轮蜗杆减速机上的自锁机构形成双重定位保护,避免翻转摇篮4发生不必要的转动。同时通过手持控制器10输入特定的角度,以控制步进电机带动翻转摇篮4转动到指定角度。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半自动汽车油箱翻转测试台,包括测试台底架(1),其特征在于:所述测试台底架(1)的顶面中部设有收集盘(2),所述测试台底架(1)的顶面且位于收集盘(2)的两侧处均设有撑板(3),所述撑板(3)之间且位于收集盘(2)的上方设有翻转摇篮(4),且翻转摇篮(4)的两端处通过转轴(5)与撑板(3)转动连接,其中一所述撑板(3)远离翻转摇篮(4)的一侧处设有动力单元(6),所述动力单元(6)通过对应的转轴(5)与翻转摇篮(4)转动连接,另一所述撑板(3)远离翻转摇篮(4)的一侧处设有电控箱(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种半自动汽车油箱翻转测试台,包括测试台底架(1),其特征在于:所述测试台底架(1)的顶面中部设有收集盘(2),所述测试台底架(1)的顶面且位于收集盘(2)的两侧处均设有撑板(3),所述撑板(3)之间且位于收集盘(2)的上方设有翻转摇篮(4),且翻转摇篮(4)的两端处通过转轴(5)与撑板(3)转动连接,其中一所述撑板(3)远离翻转摇篮(4)的一侧处设有动力单元(6),所述动力单元(6)通过对应的转轴(5)与翻转摇篮(4)转动连接,另一所述撑板(3)远离翻转摇篮(4)的一侧处设有电控箱(7)。


2.根据权利要求1所述的一种半自动汽车油箱翻转测试台,其特征在于:所述翻转摇篮(4)的顶面对应撑板(3)的两端处设有可调式限位块(8),所述翻转摇篮(4)的顶面远离撑板(3)的两侧处均设有快速捆绑带(9)。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘举黄海明
申请(专利权)人:广州特斯克仪器科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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