一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘，包括法兰盘体和斜型进风孔道，所述法兰盘体顶端中部设置有保护凸起，所述保护凸起四周在所述法兰盘体上设置有安装螺栓孔，所述保护凸起内部设置有隔温层，所述隔温层上设置有中心通孔，所述保护凸起四周壁上设置有所述斜型进风孔道，所述斜型进风孔道之间连接有连通管道。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置粉末冶金制成的法兰盘体，在法兰盘体上增加多孔结构的斜型进风孔道，解决了传统刚才耐摩擦和耐高温性能不佳的弊端，同时粉末冶金工艺制成的多孔零件，不仅能够提高散热效率，而且不失结构强度能够稳定使用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘
本技术涉及法兰盘
，具体涉及一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘。
技术介绍
粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术，法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西，这东西在机械上应用很广泛，用来使管子与管子相互连接的零件，连接于管端，法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。常见的汽车配件用法兰盘都是钢材经过机床切削加工而成，钢材的耐磨性和耐高温性具有一定的局限性，不利于汽车在行驶中安全使用。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘，解决现有汽车配件用法兰盘都是钢材经过机床切削加工而成，钢材的耐磨性和耐高温性具有一定的局限性，不利于汽车行驶中的安全使用的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘，包括法兰盘体和斜型进风孔道，所述法兰盘体顶端中部设置有保护凸起，所述保护凸起四周在所述法兰盘体上设置有安装螺栓孔，所述保护凸起内部设置有隔温层，所述隔温层上设置有中心通孔，所述保护凸起四周壁上设置有所述斜型进风孔道，所述斜型进风孔道之间连接有连通管道。进一步的，所述保护凸起与所述法兰盘体焊接，所述安装螺栓孔开设于所述法兰盘体上，所述安装螺栓孔有三组。通过采用上述技术方案，所述保护凸起用来保护法兰盘体避免被外物直接冲击损坏。进一步的，所述隔温层与所述保护凸起为一体结构，所述隔温层四周壁上涂有耐磨材料，所述隔温层内部成型有隔温材料。通过采用上述技术方案，所述隔温层与汽车安装结构直接接触，具有降低温度传导的作用。进一步的，所述中心通孔贯穿所述隔温层以及所述法兰盘体。进一步的，所述斜型进风孔道内嵌在所述保护凸起内部，且斜型进风孔道的斜口方向与所述法兰盘体的转动方向一致。进一步的，所述斜型进风孔道共有五组，每两组紧邻设置，所述连通管道与所述斜型进风孔道为一体结构。通过采用上述技术方案，所述斜型进风孔道为两两一组，中间通过连通管道接通，便于风源的快速进入和排出。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：为解决现有汽车配件用法兰盘都是钢材经过机床切削加工而成，钢材的耐磨性和耐高温性具有一定的局限性，不利于汽车在行驶中安全使用的问题，本技术通过设置粉末冶金制成的法兰盘体，在法兰盘体上增加多孔结构的斜型进风孔道，解决了传统刚才耐摩擦和耐高温性能不佳的弊端，同时粉末冶金工艺制成的多孔零件，不仅能够提高散热效率，而且不失结构强度能够稳定使用。附图说明图1是本技术所述一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘的结构示意图；图2是本技术所述一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘的左视图；图3是本技术所述一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘中保护凸起的俯剖面图。附图标记说明如下：1、法兰盘体；2、中心通孔；3、安装螺栓孔；4、保护凸起；5、斜型进风孔道；6、连通管道；7、隔温层。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-3图所示，本实施例中的一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘，包括法兰盘体1和斜型进风孔道5，法兰盘体1顶端中部设置有保护凸起4，保护凸起4四周在法兰盘体1上设置有安装螺栓孔3，保护凸起4内部设置有隔温层7，隔温层7上设置有中心通孔2，保护凸起4四周壁上设置有斜型进风孔道5，斜型进风孔道5之间连接有连通管道6。保护凸起4与法兰盘体1焊接，安装螺栓孔3开设于法兰盘体1上，安装螺栓孔3有三组。通过采用上述技术方案，保护凸起4用来保护法兰盘体1避免被外物直接冲击损坏。隔温层7与保护凸起4为一体结构，隔温层7四周壁上涂有耐磨材料，隔温层7内部成型有隔温材料。通过采用上述技术方案，隔温层7与汽车安装结构直接接触，具有降低温度传导的作用。中心通孔2贯穿隔温层7以及法兰盘体1。斜型进风孔道5内嵌在保护凸起4内部，且斜型进风孔道5的斜口方向与法兰盘体1的转动方向一致。斜型进风孔道5共有五组，每两组紧邻设置，连通管道6与斜型进风孔道5为一体结构。通过采用上述技术方案，斜型进风孔道5为两两一组，中间通过连通管道6接通，便于风源的快速进入和排出。本实施例的具体实施过程如下：法兰盘体1在安装的时候，通过中心通孔2对接到汽车相应结构的轴体上，然后通过安装螺栓旋接入安装螺栓孔3内，即可完成安装，在汽车行驶过程中，法兰盘体1逆时针转动，保护凸起4上的斜型进风孔道5能够进入外部的冷却风源，然后快速的经过连通管道6从另一侧的斜型进风孔道5排出，对法兰盘体1进行有效的风冷降温，达到散热的目的，防止法兰盘体1出现热衰减降低其完全性，其次，法兰盘体1是为粉末冶金工艺加工而成的零件，相对于传统的刚才切削而成的零件，具有耐高温耐摩擦的优良机械性能，且斜型进风孔道5为直接制成，不影响法兰盘体1的结构强度。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘，其特征在于：包括法兰盘体(1)和斜型进风孔道(5)，所述法兰盘体(1)顶端中部设置有保护凸起(4)，所述保护凸起(4)四周在所述法兰盘体(1)上设置有安装螺栓孔(3)，所述保护凸起(4)内部设置有隔温层(7)，所述隔温层(7)上设置有中心通孔(2)，所述保护凸起(4)四周壁上设置有所述斜型进风孔道(5)，所述斜型进风孔道(5)之间连接有连通管道(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘，其特征在于：包括法兰盘体(1)和斜型进风孔道(5)，所述法兰盘体(1)顶端中部设置有保护凸起(4)，所述保护凸起(4)四周在所述法兰盘体(1)上设置有安装螺栓孔(3)，所述保护凸起(4)内部设置有隔温层(7)，所述隔温层(7)上设置有中心通孔(2)，所述保护凸起(4)四周壁上设置有所述斜型进风孔道(5)，所述斜型进风孔道(5)之间连接有连通管道(6)。


2.根据权利要求1所述的一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘，其特征在于：所述保护凸起(4)与所述法兰盘体(1)焊接，所述安装螺栓孔(3)开设于所述法兰盘体(1)上，所述安装螺栓孔(3)有三组。


3.根据权利要求1所述的一种耐磨耐高温粉末冶金法兰盘，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志义，
申请(专利权)人：瑞安市迦勒金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33