本实用新型专利技术公开了油箱领域内的一种燃油箱用等离子焊接卡盘组件，包括与油箱相固定连接的固定卡环，油箱上开设有与固定卡环相对应的安装孔，所述固定卡环与锁紧卡环相匹配设置，所述固定卡环的内孔边缘设置有向下延伸的环形定位部一，环形定位部一下部一体设置有贴靠在油箱表面上的的环形支撑平台，环形支撑平台位于环形定位部一的内侧，环形支撑平台的内孔边缘一体设置有向下延伸的环形定位部二，环形定位部二外周与油箱的安装孔内壁相对应设置，环形定位部二垂直插入油箱的安装孔，定位部二的下部与油箱安装孔的孔壁通过等离子焊接固定。本实用新型专利技术能够将固定卡环通过等离子焊接固定在油箱上，并且使得卡盘组件的结构更加简单。
【技术实现步骤摘要】
一种燃油箱用等离子焊接卡盘组件
本技术属于油箱领域，特别涉及一种燃油箱油泵安装用卡盘组件。
技术介绍
现有技术中，汽车的燃油泵一般安装在油箱至化油器的管道之间，在油箱外部。自从汽车使用电子燃油喷射系统后，油压要增加，为了使燃油泵输出油压高且脉冲要尽量小，使用电子燃油喷射系统的汽车一般将燃油泵放在油箱内部。为了将燃油泵固定在油箱内部，通常采用燃油泵固定组件，现有技术中公开了一种防挤压油箱燃油泵固定装置，其公开号为：CN210531138U，其不足之处在于，该固定环与油箱之间的连接不够牢固，并且该锁紧环上设置了贴靠燃油泵的阻挡部，导致锁紧环的重量增加，不够轻量化，而且导致锁紧环的结构更加复杂，加工难度增加，用料增多，无形中增加了加工制造成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种燃油箱用等离子焊接卡盘组件，能够将固定卡环通过等离子焊接固定在油箱上，使得焊缝成形好，焊接质量高，并且使得卡盘组件的结构更加简单，实现轻量化要求。本技术的目的是这样实现的：一种燃油箱用等离子焊接卡盘组件，包括与油箱相固定连接的固定卡环，油箱上开设有与固定卡环相对应的安装孔，所述固定卡环与锁紧卡环相匹配设置，所述固定卡环的内孔边缘设置有向下延伸的环形定位部一，环形定位部一下部一体设置有贴靠在油箱表面上的的环形支撑平台，环形支撑平台位于环形定位部一的内侧，环形支撑平台的内孔边缘一体设置有向下延伸的环形定位部二，环形定位部二外周与油箱的安装孔内壁相对应设置，环形定位部二垂直插入油箱的安装孔，定位部二的下部与油箱安装孔的孔壁通过等离子焊接固定。本技术在安装使用时，先将固定卡环的环形定位部二向下垂直插入油箱的安装孔，使得环形支撑平台支撑在油箱表面，通过等离子弧焊将定位部二下部与油箱安装孔的孔壁焊接固定，然后在支撑平台上安装环形密封圈，再将油泵对应安装在环形定位部二的中心孔内，使得油泵压紧部将密封圈压紧，最后将锁紧卡环与固定卡环锁紧，使得锁紧卡环将油泵锁紧。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：固定卡环与燃油箱等离子焊接，保证连接牢固；等离子弧焊比普通电弧焊热量更集中，受热面积更小，焊缝成形好，焊接质量高，适合于焊接要求高的精密零部件；安装方便，结构简单，确保将油泵牢固地安装到位。作为本技术的进一步改进，所述支撑平台上设置有环形密封圈，油泵包括主体部和压紧部，油泵主体部轴向穿过环形定位部二的中心孔，油泵压紧部压紧密封圈。油泵压紧部压紧密封圈，保证油泵与固定卡环之间的密封性。作为本技术的进一步改进，所述固定卡环外周沿周向间隔设置有若干钩爪，所述钩爪包括一体设置在固定卡环上且向上延伸的连接部，连接部顶端向固定卡环中心方向翻折形成压靠部，所述锁紧卡环上对应各钩爪开设有若干卡槽，所述卡槽包括插入部和滑动部，所述卡槽与对应钩爪相匹配设置，各卡槽的总数量少于各钩爪的总数量，所述锁紧卡环的外周对应各钩爪设置有至少一个缺口槽，所述缺口槽与对应钩爪相匹配设置，各卡槽和各缺口槽的数量之和等于各钩爪的总数量。安装时，将锁紧卡环的各卡槽对应各钩爪与固定卡环进行装配，钩爪插入对应卡槽插入部，再旋转锁紧卡环，使得钩爪进入卡槽滑动部，将锁紧卡环与固定卡环锁紧，油泵支撑在固定卡环上，锁紧卡环将油泵压紧固定；锁紧卡环上设置的缺口槽可以减轻锁紧卡环的重量，节省材料，实现燃油箱的轻量化要求，并且可以保证固定卡环的钩爪与锁紧卡环的卡槽对应起来，防止钩爪与卡槽错装。作为本技术的进一步改进，所述锁紧卡环上沿周向间隔设置有若干定位凸起，各定位凸起与各钩爪一一对应设置，所述压靠部下侧设置有向下凸的第一波纹部和第二波纹部，第一波纹部和第二波纹部之间形成与相应定位凸起匹配的定位槽，钩爪旋转进入相应卡槽滑动部后，定位凸起卡入对应定位槽内。定位凸起卡入对应定位槽后，锁紧卡环与固定卡环就实现锁紧定位，定位更加方便；第一波纹部和第二波纹部的波谷高度不一样，可以防止定位凸起错位滑动。作为本技术的进一步改进，所述定位凸起的左右两侧均设置有导向斜面。导向斜面为锁紧卡环的旋转运动起到导向作用。作为本技术的进一步改进，所述缺口槽包括第一周向侧壁、第二周向侧壁和第三周向侧壁，所述第一周向侧壁与卡槽插入部靠近锁紧卡环中心的周向侧壁相对应设置，第二周向侧壁与卡槽滑动部靠近锁紧卡环中心的周向侧壁相对应设置，第三周向侧壁与锁紧卡环中心的距离大于卡槽滑动部外侧壁与锁紧卡环中心的距离。固定卡环的钩爪进入锁紧卡环的卡槽时，相应的钩爪也进入缺口槽，第一周向侧壁保证钩爪可以进入缺口槽，锁紧卡环旋转到位后，第二周向侧壁与相应钩爪也实现固定。作为本技术的进一步改进，所述锁紧卡环外周沿周向间隔设置有若干夹持凹槽。安装锁紧卡环时，通过夹具夹住夹持凹槽，安装移动更加方便。为了将油泵外周包裹定位，所述锁紧卡环的内侧边缘一体设置有贴靠在油泵外周的环形定位部三。附图说明图1为本技术的固定卡环的立体结构图。图2为固定卡环的剖视图。图3为锁紧卡环的立体结构图。图4为锁紧卡环的俯视图。图5为油泵的结构示意图。其中，1固定卡环，2锁紧卡环，2a定位部一，2b支撑平台，2c定位部二，3钩爪，3a连接部，3b压靠部，3b1第一波纹部，3b2第二波纹部，4卡槽，4a插入部，4b滑动部，5缺口槽，5a第一周向侧壁，5b第二周向侧壁，5c第三周向侧壁，6定位凸起，6a导向斜面，7定位槽，8夹持凹槽，9定位部三，10油箱，10a安装孔，11油泵，11a主体部，11b压紧部。具体实施方式如图1-5所示，为一种燃油箱用等离子焊接卡盘组件，包括与油箱10相固定连接的固定卡环1，油箱10上开设有与固定卡环1相对应的安装孔10a，固定卡环1与锁紧卡环2相匹配设置，固定卡环1的内孔边缘设置有向下延伸的环形定位部一2a，环形定位部一2a下部一体设置有贴靠在油箱10表面上的的环形支撑平台2b，环形支撑平台2b位于环形定位部一2a的内侧，环形支撑平台2b的内孔边缘一体设置有向下延伸的环形定位部二2c，环形定位部二2c外周与油箱10的安装孔10a内壁相对应设置，环形定位部二2c垂直插入油箱10的安装孔10a，定位部二2c的下部与油箱10安装孔10a的孔壁通过等离子焊接固定。支撑平台2b上设置有环形密封圈，油泵11包括主体部11a和压紧部11b，油泵11主体部11a轴向穿过环形定位部二2c的中心孔，油泵11压紧部11b压紧密封圈。固定卡环1外周沿周向间隔设置有若干钩爪3，钩爪3包括一体设置在固定卡环1上且向上延伸的连接部3a，连接部3a顶端向固定卡环1中心方向翻折形成压靠部3b，锁紧卡环2上对应各钩爪3开设有若干卡槽4，卡槽4包括插入部4a和滑动部4b，卡槽4与对应钩爪3相匹配设置，各卡槽4的总数量少于各钩爪3的总数量，锁紧卡环2的外周对应各钩爪3设置有至少一个缺口槽5，缺口槽5与对应钩爪3相匹配设置，各卡槽4和各缺口槽5的数量之和等于各钩爪3的总数量。锁紧卡环2上沿周向间隔设置有若干定位凸起6，各定位凸起本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种燃油箱用等离子焊接卡盘组件，包括与油箱相固定连接的固定卡环，油箱上开设有与固定卡环相对应的安装孔，所述固定卡环与锁紧卡环相匹配设置，其特征在于，所述固定卡环的内孔边缘设置有向下延伸的环形定位部一，环形定位部一下部一体设置有贴靠在油箱表面上的环形支撑平台，环形支撑平台位于环形定位部一的内侧，环形支撑平台的内孔边缘一体设置有向下延伸的环形定位部二，环形定位部二外周与油箱的安装孔内壁相对应设置，环形定位部二垂直插入油箱的安装孔，定位部二的下部与油箱安装孔的孔壁通过等离子焊接固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃油箱用等离子焊接卡盘组件，包括与油箱相固定连接的固定卡环，油箱上开设有与固定卡环相对应的安装孔，所述固定卡环与锁紧卡环相匹配设置，其特征在于，所述固定卡环的内孔边缘设置有向下延伸的环形定位部一，环形定位部一下部一体设置有贴靠在油箱表面上的环形支撑平台，环形支撑平台位于环形定位部一的内侧，环形支撑平台的内孔边缘一体设置有向下延伸的环形定位部二，环形定位部二外周与油箱的安装孔内壁相对应设置，环形定位部二垂直插入油箱的安装孔，定位部二的下部与油箱安装孔的孔壁通过等离子焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种燃油箱用等离子焊接卡盘组件，其特征在于，所述支撑平台上设置有环形密封圈，油泵包括主体部和压紧部，油泵主体部轴向穿过环形定位部二的中心孔，油泵压紧部压紧密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的一种燃油箱用等离子焊接卡盘组件，其特征在于，所述固定卡环外周沿周向间隔设置有若干钩爪，所述钩爪包括一体设置在固定卡环上且向上延伸的连接部，连接部顶端向固定卡环中心方向翻折形成压靠部，所述锁紧卡环上对应各钩爪开设有若干卡槽，所述卡槽包括插入部和滑动部，所述卡槽与对应钩爪相匹配设置，各卡槽的总数量少于各钩爪的总数量，所述锁紧卡环的外周对应各钩爪设置有至少一个缺口槽，所述缺口槽与对应钩爪相匹配设置，各卡槽和...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：江苏舒尔驰精密金属成形有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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