一种SCR系统排气尾管技术方案

本实用新型专利技术公开了一种SCR系统排气尾管，包括与SCR装置连通的管体，所述管体内设置有NOx传感器，其特征在于，所述NOx传感器旁设置有导流板，所述导流板的一端连接在所述管体的内壁上，且设置在所述NOx传感器远离所述SCR装置的一侧，所述导流板上靠近所述NOx传感器的位置设置有通气孔，所述导流板的截流面积小于所述管体的垂直轴线的内截面的面积。本实用新型专利技术的SCR系统排气尾管，使得SCR系统的排气尾管内的NOx传感器测量精度更高。

【技术实现步骤摘要】
一种SCR系统排气尾管
本技术涉及车辆
，特别涉及一种SCR系统排气尾管。
技术介绍
选择性催化还原技术(SCR)是指是指向发动机排出的废气喷射尿素，利用尿素分解产生氨，在催化剂的作用下氨与NOx进行反应，从而降低NOx排放。随着SCR系统的使用时间的增加，SCR系统会出现老化的情况。老化后SCR系统下游的NOx和NH3的排放都会增加，为了方便检测NOx的浓度，在SCR系统的排气尾管中设置有NOx传感器。目前，流经NOx传感器的气流中的NH3、NOx分布均匀性较差，且NOx传感器的检测对象为一小部分流过NOx传感器的气流，从而使得排气尾管内的NOx传感器的测量数值不准确，精度较低。综上所述，如何使得SCR系统的排气尾管内的NOx传感器测量精度更高，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种SCR系统排气尾管，使得SCR系统的排气尾管内的NOx传感器测量精度更高。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种SCR系统排气尾管，包括与SCR装置连通的管体，所述管体内设置有NOx传感器，所述NOx传感器旁设置有导流板，所述导流板的一端连接在所述管体的内壁上，且设置在所述NOx传感器远离所述SCR装置的一侧，所述导流板上靠近所述NOx传感器的位置设置有通气孔，所述导流板的截流面积小于所述管体的垂直轴线的内截面的面积。可选地，所述导流板为弧形板，所述弧形板的凹面侧朝向尾气入口方向设置。可选地，所述NOx传感器设置在所述管体的内壁顶端，所述弧形板的上端固定连接在所述管体的内壁上，下端朝向尾气入口方向弯曲延伸。可选地，所述弧形板的两侧向尾气入口方向弯曲，使所述导流板成为曲面弧形板。可选地，所述弧形板的下端靠近所述管体的内壁底端设置。可选地，所述弧形板的下端与所述管体内壁相切。可选地，所述通气孔设置有若干个，若干个所述通气孔均布在所述导流板靠近所述NOx传感器的位置。可选地，所述导流板为耐高温的金属板。从上述技术方案可以看出，本技术提供的SCR系统排气尾管，通过在管体内的NOx传感器旁设置导流板，且导流板设置在NOx传感器远离SCR装置的一侧，这样设置，使得管体入口进入的部分气流在导流板的导流作用下，流向NOx传感器，从而提高了流经NOx传感器的探头处的气流量，由于导流板的阻挡，气流流向改变的过程中与导流板碰撞从而进一步混合，使得流向NOx传感器的气流均匀性更好，即气流中的NH3、NOx等分布更均匀，从而提高了NOx传感器的测量准确性。同时，排气的部分气流顺着导流板流到NOx传感器的探头位置后从导流板上的通气孔流出，其余气流从导流板的侧面或底部流过，有效通过面积减小少，从而使管体内的排气气流的流动阻力较小，排气背压较小。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的SCR系统排气尾管的结构示意图；图2为本技术实施例提供的导流板的结构示意图。具体实施方式本技术公开了一种SCR系统排气尾管，使得SCR系统的排气尾管内的NOx传感器测量精度更高。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2，本技术提供了一种SCR系统排气尾管，包括与SCR装置1连通的管体3，管体3内设置有NOx传感器4，NOx传感器4旁设置有导流板2，导流板2的一端连接在管体3的内壁上，且设置在NOx传感器4远离SCR装置1的一侧，导流板2上靠近NOx传感器4的位置设置有通气孔21，导流板2的截流面积小于管体3的垂直轴线的内截面的面积，从而使管体3的部分气流顺着导流板2流向NOx传感器4，其余气流不会流向NOx传感器4。其中，管体3用于将经过SCR装置1催化还原后的尾气导出。NOx传感器4用于检测管体3内的NOx浓度。导流板2的截流面积为导流板2投影到管体3的垂直轴线的截面上的投影的面积，此面积包括通气孔21的投影位置的面积。管体3的垂直轴线的内截面的面积为管体3的空腔位置的径向截面积。本技术的SCR系统排气尾管，通过在管体3内的NOx传感器4旁设置导流板2，且导流板2设置在NOx传感器4远离SCR装置1的一侧，这样设置，使得管体3入口进入的部分气流在导流板2的导流作用下，流向NOx传感器4，从而提高了流经NOx传感器4的探头处的气流量，由于导流板2的阻挡，气流流向改变的过程中与导流板2碰撞从而进一步混合，使得流向NOx传感器4的气流均匀性更好，即气流中的NH3、NOx等分布更均匀，从而提高了NOx传感器4的测量准确性。同时，排气的部分气流顺着导流板2流到NOx传感器4的探头位置后从导流板2上的通气孔21流出，其余气流从导流板4的侧面或底部流过，有效通过面积减小少，从而使管体3内的排气气流的流动阻力较小，排气背压较小。进一步的，导流板2为弧形板，所述弧形板的凹面侧朝向尾气入口方向设置。通过这种结构设置，使得导流板2上阻挡的气流顺着弧形面流到NOx传感器4的探头位置后流出，降低了气流的阻力。具体的，如图1所示，NOx传感器4设置在管体3的内壁顶端，所述弧形板的上端固定连接在管体3的内壁上，下端朝向尾气入口方向弯曲延伸。在一具体实施例中，所述弧形板的两侧向尾气入口方向弯曲，使导流板2成为曲面弧形板，如图2所示，即为圆管沿轴向剖切后弯折成的形状。导流板2的曲面形状，不仅使得气流流过时阻力较小，还使得流向NOx传感器4的探头的气流较多，进一步提高了NOx传感器4的测量精度。其中，所述弧形板的下端靠近管体3的内壁底端设置，且所述弧形板的下端与管体3的内壁相切，所述弧形板的两侧与管体3之间留有空隙，从而进一步降低气流阻力，降低排气背压。为了提高排气能力，通气孔21设置有若干个，若干个通气孔21均布在导流板2靠近NOx传感器4的位置，以便将检测后的气流尽快排出。为了方便安装，同时提高使用寿命，导流板2为耐高温的金属板，导流板2的上端焊接在管体3的内顶壁上。本技术的SCR系统排气尾管，通过在管体3内的NOx传感器4的探头下方设置多孔曲面的导流板2，将气流导向NOx传感器4的探头位置，提高了流经NOx传感器4的气流流量和NH3、NOx分布的均匀性，从而提高了NOx传感器4的测量准确性。导流板2与排气管的管体3的内壁相切，且圆弧过渡，同时上方分布通气孔21，排气通过该结构的过程是顺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种SCR系统排气尾管，包括与SCR装置连通的管体，所述管体内设置有NOx传感器，其特征在于，所述NOx传感器旁设置有导流板，所述导流板的一端连接在所述管体的内壁上，且设置在所述NOx传感器远离所述SCR装置的一侧，所述导流板上靠近所述NOx传感器的位置设置有通气孔，所述导流板的截流面积小于所述管体的垂直轴线的内截面的面积。/n

【技术特征摘要】
1.一种SCR系统排气尾管，包括与SCR装置连通的管体，所述管体内设置有NOx传感器，其特征在于，所述NOx传感器旁设置有导流板，所述导流板的一端连接在所述管体的内壁上，且设置在所述NOx传感器远离所述SCR装置的一侧，所述导流板上靠近所述NOx传感器的位置设置有通气孔，所述导流板的截流面积小于所述管体的垂直轴线的内截面的面积。


2.根据权利要求1所述的SCR系统排气尾管，其特征在于，所述导流板为弧形板，所述弧形板的凹面侧朝向尾气入口方向设置。


3.根据权利要求2所述的SCR系统排气尾管，其特征在于，所述NOx传感器设置在所述管体的内壁顶端，所述弧形板的上端固定连接在所述管体的内壁上，下端朝向尾气入口方向弯曲...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓丽，石代龙，安邦，王意宝，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37