一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障，涉及冲卡路障相关领域，为解决现有技术中的无法进行辅助照明且无法对冲击块进行更换的问题。所述设备顶板上设置有照明灯，所述照明灯设置有两个，两个所述照明灯对称设置，所述照明灯与设备顶板固定连接，所述照明灯的一侧设置有GPYA红外测距传感器，所述GPYA红外测距传感器与设备顶板固定连接，所述GPYA红外测距传感器的上端设置有HT雷达测速仪，所述HT雷达测速仪与设备顶板固定连接，所述HT雷达测速仪的上端设置有VE‑JS声光报警器，所述VE‑JS声光报警器与HT雷达测速仪固定连接，所述HT雷达测速仪的下端设置有设备主体。

【技术实现步骤摘要】
一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障
本技术涉及冲卡路障相关领域，具体为一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障。
技术介绍
路障是阻挡道路交通的障碍物，可以指修路期间用作围栏的屏障，在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障，或大型示威中示威者临时建设的路障，在当今社会被广泛用于收费站路口和关卡中，而现有智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障无法根据路面车辆的多少及时对路宽做出调整且无法及时有效的对防冲击块进行更换。现有的冲卡路障都无法对路面进行辅助照明且无法对冲击块进行更换；因此市场急需研制一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障，以解决上述
技术介绍
中提出的无法进行辅助照明且无法对冲击块进行更换的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障，包括设备顶板，所述设备顶板上设置有照明灯，所述照明灯设置有两个，两个所述照明灯对称设置，所述照明灯与设备顶板固定连接，所述照明灯的一侧设置有GP2Y0A21红外测距传感器，所述GP2Y0A21红外测距传感器与设备顶板固定连接。优选的，所述GP2Y0A21红外测距传感器的上端设置有HT雷达测速仪，所述HT雷达测速仪与设备顶板固定连接，所述HT3000雷达测速仪的上端设置有VE-JS103声光报警器，所VE-JS103声光报警器与HT3000雷达测速仪固定连接，所述HT3000雷达测速仪的下端设置有设备主体。优选的，所述设备主体的前端设置有插入槽，所述插入槽设置多个，多个所述插入槽呈环形阵列设置，所述插入槽的内部设置有防冲击块，所述防冲击块与插入槽紧密贴合。优选的，所述防冲击块的下端设置有连接板，所述连接板与设备顶板固定连接，所述连接板的下端设置有气缸，所述气缸与连接板固定连接，所述气缸的下端设置有连接层，所述连接层与气缸固定连接，所述连接层上设置有固定螺栓，所述固定螺栓设置有两个，两个所述固定螺栓对称设置，所述固定螺栓与连接层紧密贴合。优选的，所述设备顶板的下端设置有连接柱，所述连接柱与设备顶板固定连接，所述连接柱上设置有外螺纹，所述外螺纹的一侧设置有内螺纹，所述设备顶板和设备主体通过外螺纹和内螺纹紧密贴合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该技术通过设备顶板、照明灯和连接柱的设置，使用者在对使用可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障时，当路障在夜里进行工作时可以开启照明灯，对路面进行照明防止车辆在黑夜中撞到路障，这样就解决了无法对在黑夜对路面进行辅助照明的问题且提高了工作的安全性；2、该技术通过设备顶板、外螺纹和内螺纹的设置，使用者在对使用可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障时，路障在工作时会长时间的暴露在空气和雨水之间，长此以往，路障上防冲击块会老化和损坏，此时可以通过拆卸设备顶板，然后将老化的防冲击块取下，换上新的，即可以再次的使用，这样就解决了无法对防冲击块进行更换的问题，同时还提高了工作的专业性。附图说明图1为本技术的一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障的主视图；图2为本技术的一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障的仰视图；图3为本技术的一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障的局剖视图。图中：1、设备顶板；2、照明灯；3、GP2Y0A21红外测距传感器；4、设备主体；5、插入槽；6、防冲击块；7、连接板；8、气缸；9、连接层；10、固定螺栓；11、HT3000雷达测速仪；12、VE-JS103声光报警器；13、连接柱；14、外螺纹；15、内螺纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障，包括设备顶板1，设备顶板1上设置有照明灯2，照明灯2设置有两个，两个照明灯2对称设置，照明灯2与设备顶板1固定连接，照明灯2的一侧设置有GP2Y0A21红外测距传感器3，GP2Y0A21红外测距传感器3与设备顶板1固定连接，照明灯2可以对路面进行辅助照明，且设备顶板1顶部设置的GP2Y0A21红外测距传感器3会对离开的车辆与路障之间的距离进行一个检测，当为安全距离时，路障便会再次升起。进一步，GP2Y0A21红外测距传感器3的上端设置有HT3000雷达测速仪11，HT3000雷达测速仪11与设备顶板1固定连接，HT3000雷达测速仪11的上端设置有VE-JS103声光报警器12，VE-JS103声光报警器12与HT3000雷达测速仪11固定连接，HT3000雷达测速仪11的下端设置有设备主体4，当有车辆被HT3000雷达测速仪16鉴定为超速以后VE-JS103声光报警器12便会发出警报。进一步，设备主体4的前端设置有插入槽5，插入槽5设置多个，多个插入槽5呈环形阵列设置，插入槽5的内部设置有防冲击块6，防冲击块6与插入槽5紧密贴合，插入槽5的设置可以更好对防冲击块6进行更换和拆卸。进一步，防冲击块6的下端设置有连接板7，连接板7与设备顶板1固定连接，连接板7的下端设置有气缸8，气缸8与连接板7固定连接，气缸8的下端设置有连接层9，连接层9与气缸8固定连接，连接层9上设置有固定螺栓10，固定螺栓10设置有两个，两个固定螺栓10对称设置，固定螺栓10与连接层9紧密贴合，气缸8可以带动路障进行上下的位置移动。进一步，设备顶板1的下端设置有连接柱13，连接柱13与设备顶板1固定连接，连接柱13上设置有外螺纹14，外螺纹14的一侧设置有内螺纹15，设备顶板1和设备主体4通过外螺纹14和内螺纹15紧密贴合，外螺纹14和内螺纹15的设置可以更好的对设备顶板1进行更换和拆卸。工作原理：使用时，先对整个可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障进行检查，首先在路障放置处挖一个洞，洞的深度与路障高度齐平，然后将可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障放置洞中，并通过固定螺栓10对路障进行固定，在确认相关物体稳定后，即可以开启路障上的设置，当路障在工作时GP2Y0A21红外测距传感器3会对经过的车辆进行距离上的测量，当车辆离路障越来越近，距离不断缩短时，VE-JS103声光报警器12便会报警提醒相关的工作人员，及时处理，如果未能及时处理，车辆撞上后，防冲击块6会对路障和车辆起到一个冲击防护，避免车辆和路障受到极大的损坏，期间，因为路障在空气中长时间的暴露，路障上的防冲击块6会老化和损坏，此时可以通过拆卸设备顶板1，然后将老化的防冲击块6取下，换上新的，当车辆按规定完成缴费后，路障会在气缸8的带动下，进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障，包括设备顶板(1)，其特征在于：所述设备顶板(1)上设置有照明灯(2)，所述照明灯(2)设置有两个，两个所述照明灯(2)对称设置，所述照明灯(2)与设备顶板(1)固定连接，所述照明灯(2)的一侧设置有GP2Y0A21红外测距传感器(3)，所述GP2Y0A21红外测距传感器(3)与设备顶板(1)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障，包括设备顶板(1)，其特征在于：所述设备顶板(1)上设置有照明灯(2)，所述照明灯(2)设置有两个，两个所述照明灯(2)对称设置，所述照明灯(2)与设备顶板(1)固定连接，所述照明灯(2)的一侧设置有GP2Y0A21红外测距传感器(3)，所述GP2Y0A21红外测距传感器(3)与设备顶板(1)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障，其特征在于：所述GP2Y0A21红外测距传感器(3)的上端设置有HT3000雷达测速仪(11)，所述HT3000雷达测速仪(11)与设备顶板(1)固定连接，所述HT3000雷达测速仪(11)的上端设置有VE-JS103声光报警器(12)，所述VE-JS103声光报警器(12)与HT3000雷达测速仪(11)固定连接，所述HT3000雷达测速仪(11)的下端设置有设备主体(4)。


3.根据权利要求2所述的一种可智能识别车辆与雷达测速的防危险冲卡的智慧路障，其特征在于：所述设备主体(4)的前端设置有插入槽(5)，所述插入槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵荣，王庆，徐梅娟，
申请(专利权)人：南京索安电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32