一种用于保温板推送装置上的驱动机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于保温板推送装置上的驱动机构，采用的方案是：包括主动轮和N(N≥2)个从动轮组，所述主动轮与N个从动轮组通过一根挠性牵引件传动连接，所述主动轮由动力组件驱动，所述从动轮组上连接有跟随其一起转动的螺杆。通过一个主动轮驱动多个从动轮组转动，进而带动多根相对应的螺杆转动，使用时，保温板推送装置安装在螺杆上，多根螺杆可对其进行支撑并带动其前后运动，利用一个动力源就能够实现多个点位上对推送装置的驱动，增强推送装置运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于保温板推送装置上的驱动机构
本技术涉及保温板生产设备领域，具体为一种用于保温板推送装置上的驱动机构。
技术介绍
保温板生产过程中，保温板在复合加强材料后会被转运到养护架上进行养护，转运过程中就会使用到提升装置，为了满足生产效能，一种具有多层保温板支座的提升装置便应运而生，该提升装置能够一个接一个的对保温板进行连续提升，并提升到与多层养护架对应的位置，提升后需将保温板从保温板支座上推送到养护架，相应的就会在提升装置上安装保温板推送装置来完成对保温板的推送工作，由于养护架层数较多且位于高处，为了适应养护架，推送装置(主要是保温板推送架)就会具有较大的体积和高度，对此，如要保证推送装置的稳定的运行，对推送装置上的驱动机构就会有很高的要求。目前，现有技术中所存在的驱动机构很难满足这种具有较大体积和高度的推送装置的驱动要求，难以保证其稳定运行，也就是使推送装置的推送架平稳的前后移动，这就是现有技术的不足。因此，针对上述现有技术的不足，研发一种在推送装置中能够使较为庞大的推送架顺利动作的驱动机构是急需解决的问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足，本技术提供了一种用于保温板推送装置上的驱动机构，以解决目前的驱动机构难以保证对较为庞大的推送架进行顺利驱动的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种用于保温板推送装置上的驱动机构，包括主动轮和N(N≥2)个从动轮组，所述主动轮与N个从动轮组通过一根挠性牵引件传动连接，所述主动轮由动力组件驱动，所述从动轮组上连接有跟随其一起转动的螺杆。通过一个主动轮驱动多个从动轮组转动，进而带动多根相对应的螺杆转动，使用时，保温板推送装置的推送架安装在螺杆上，多根螺杆可对其进行支撑并带动其前后运动，利用一个动力源就能够实现多个点位上对推送架的驱动，使推送架顺利且平稳的前后移动，增强推送装置运行的稳定性。进一步的，所述从动轮组设置有两个，分别为左侧轮组和右侧轮组，所述左侧轮组位于主动轮的左上方，所述右侧轮组位于主动轮的右上方。通过这种位置关系上的设置，使得主动轮与从动轮组之间基本形成一个倒置的等腰三角形，利于挠性牵引件的张紧和传动，使得主动轮通过挠性牵引件更好的驱动从动轮组。另外，根据实际情况，将主动轮设置在底部，便于与其连接的动力组件的安装和维护，从动轮组设置在上部，满足保温板推送架的高度要求利用螺杆对其支撑和驱动。进一步的，所述左侧轮组包括左上轮和左下轮，所述右侧轮组包括右上轮和右下轮，所述左上轮、左下轮、右上轮及右下轮上均连接有螺杆。形成四个动力输出点位，可将动力传输到保温板推送架的四个不同的位置，使其整体均衡受力，保证对其驱动的稳定性。另外，也相应的形成了四个支撑点，对保温板推送架上的四处位置进行支撑，增强支撑的可靠性。进一步的，所述挠性牵引件顺次经过主动轮、左下轮、左上轮、右上轮、右下轮后形成一闭环，并且主动轮、左下轮、左上轮、右上轮、右下轮均位于挠性牵引件的内侧。以保证更好的进行传动。进一步的，所述左下轮与右下轮位于同一高度，所述左上轮与右上轮位于同一高度，所述左上轮位于左下轮的正上方，所述右上轮位于右下轮的正上方。四个轮的连线形成一矩形，能够缩短挠性牵引件的周长，达到挠性牵引件传动更有力的效果，挠性牵引件越短越利于传动。进一步的，所述主动轮与左下轮之间的距离等于主动轮与右下轮之间的距离。形成一倒置的等腰三角形，使得挠性牵引件从主动轮延伸向左下轮和右下轮的夹角相同，以利于传动。进一步的，所述主动轮和从动轮组均为链轮，所述挠性牵引件为链条。链轮链条传动在长距离传动时更稳定，尤其是在对重量较大的物体传动时，本方案中可满足保温板推送架较大的重量。从以上技术方案可以看出，本技术具有以下优点：本技术通过以链轮链条的传动方式，适应保温板推送架较大的重量和高度，在长距离传动时更稳定，不易出现故障；使用多个链轮组合，并与相应的螺杆配合，保温板推送架安装在螺杆上并通过螺杆对其进行支撑和螺旋传动，利用一个动力源就能够实现多个点位上对推送架的驱动，使推送架顺利且平稳的前后移动，增强推送装置运行的稳定性。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施方式的主视图。图2为图1的侧视图。图中，1、主动轮，2、挠性牵引件，3、右下轮，4、右上轮，5、左上轮，6、左下轮，7、螺杆，8、电机，9、推送架，10、支撑架。具体实施方式为使得本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。如图1和图2所示，本技术提供了一种用于保温板推送装置上的驱动机构，包括主动轮1和N(N≥2)个从动轮组，主动轮1与N个从动轮组通过一根挠性牵引件2传动连接，主动轮1由动力组件驱动，这里动力组件为电机8，从动轮组上连接有跟随其一起转动的螺杆7,通过一个主动轮1驱动多个从动轮组转动，进而带动多根相对应的螺杆7转动。具体的，本方案中从动轮组设置有两个，分别为左侧轮组和右侧轮组，左侧轮组位于主动轮1的左上方，右侧轮组位于主动轮1的右上方，其中，左侧轮组包括左上轮5和左下轮6，右侧轮组包括右上轮4和右下轮3，左上轮5、左下轮6、右上轮4及右下轮3上均连接有螺杆7，优选的，主动轮1、左上轮5、左下轮6、右上轮4及右下轮3均采用链轮，相应的，挠性牵引件2使用链条，链条顺次经过主动轮1、左下轮6、左上轮5、右上轮4、右下轮3后形成一闭环，并且它们位于链条的内侧，以利于更好的进行传动；由于链条越短越利于传动，故设置左下轮6与右下轮3位于同一高度，左上轮5与右上轮4位于同一高度，左上轮5位于左下轮6的正上方，右上轮4位于右下轮3的正上方，四个轮的连线形成一矩形，能够缩短挠性牵引件2的周长，达到挠性牵引件2传动更有力的效果。另外，主动轮1与左下轮6之间的距离等于主动轮1与右下轮3之间的距离，也就是主动轮1位于左下轮6和右下轮3连线的中位线上，三者之间形成一倒置的等腰三角形，使得链条从主动轮1延伸向左下轮6和右下轮3的夹角相同，即主动轮1与左下轮6之间的链条与竖直线的夹角和主动轮1与右下轮3之间的链条与竖直线的夹角相等，这样会更利于传动。通过以链轮链条的传动方式，适应保温板推送架9较大的重量和高度，在长距离传动时更稳定，不易出现故障；使用多个链轮组合，并与相应的螺杆7配合，保温板推送架9安装在螺杆7上并通过螺杆7对其进行支撑和螺旋传动，利用一个动力源就能够实现多个点位上对推送架9的驱动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于保温板推送装置上的驱动机构，其特征是，包括主动轮(1)和N个从动轮组，N≥2，所述主动轮(1)与N个从动轮组通过一根挠性牵引件(2)传动连接，所述主动轮(1)由动力组件驱动，所述从动轮组上连接有跟随其一起转动的螺杆(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于保温板推送装置上的驱动机构，其特征是，包括主动轮(1)和N个从动轮组，N≥2，所述主动轮(1)与N个从动轮组通过一根挠性牵引件(2)传动连接，所述主动轮(1)由动力组件驱动，所述从动轮组上连接有跟随其一起转动的螺杆(7)。


2.如权利要求1所述的用于保温板推送装置上的驱动机构，其特征是，所述从动轮组设置有两个，分别为左侧轮组和右侧轮组，所述左侧轮组位于主动轮(1)的左上方，所述右侧轮组位于主动轮(1)的右上方。


3.如权利要求2所述的用于保温板推送装置上的驱动机构，其特征是，所述左侧轮组包括左上轮(5)和左下轮(6)，所述右侧轮组包括右上轮(4)和右下轮(3)，所述左上轮(5)、左下轮(6)、右上轮(4)及右下轮(3)上均连接有螺杆(7)。


4.如权利要求3所述的用于保温板推送装置上的驱动机构，其特征是，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王延明，英志刚，
申请(专利权)人：山东创伟外墙保温材料集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37