本实用新型专利技术公开了一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置，包括加工台、运送滚筒和设备柜，所述加工台的下表面固定连接有支撑腿，所述加工台上表面的两端均固定连接有挡板，所述加工台上表面的中部开设有滚筒槽，所述滚筒槽的内壁活动连接有运送滚筒，所述加工台上表面的一侧设置有设备平台，所述设备平台的上表面固定连接有设备柜。本实用新型专利技术通过运送滚筒的设置，起到了方便在加工台上表面移动转向器的效果，通过挡板的设置，防止在移动时转向器跌出加工台的效果，通过抬升臂的设置，起到了能够抬升下降转向器的效果，方便将转向器抬起，装配下端，操作省时省力，提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置
本技术涉及转向器装配
，具体为一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置。
技术介绍
汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件。它的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。在对汽车转向器进行装配的过程中，一般采用人工装配的方式，将转向器及其零件在加工台上表面进行组装拼接，人工搬运移动转向器费时费力，影响工作效率，因此需要一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置，包括加工台、运送滚筒和设备柜，所述加工台的下表面固定连接有支撑腿，所述加工台上表面的两端均固定连接有挡板，所述加工台上表面的中部开设有滚筒槽，所述滚筒槽的内壁活动连接有运送滚筒，所述加工台上表面的一侧设置有设备平台，所述设备平台的上表面固定连接有设备柜。优选的，所述设备柜的数量为两个，两个所述设备柜的上表面均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面活动连接有滑块。优选的，所述滑块的一侧设置有集线器，所述集线器的外表面固定连接有保险绳。优选的，所述设备柜的上表面固定连接有输气管，所述输气管的一端固定连接有气动螺丝刀，所述气动螺丝刀的上表面与保险绳固定连接。优选的，所述设备柜的一侧固定连接有置物台，所述置物台上表面的中部设置有抬升臂。优选的，所述抬升臂的下表面活动连接有转向盘，所述转向盘的下表面与置物台活动连接，所述抬升臂的一端设置有固定夹。优选的，所述滚筒槽的一侧活动连接有活动板，所述活动板的两侧均固定连接有卡槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过运送滚筒的设置，起到了方便在加工台上表面移动转向器的效果，通过挡板的设置，防止在移动时转向器跌出加工台的效果，通过抬升臂的设置，起到了能够抬升下降转向器的效果，方便将转向器抬起，装配下端，操作省时省力，提高了工作效率。2、本技术通过活动板的设置，起到了在加工完毕后将转向器放置在活动板上抽出活动板方便搬运的效果，通过滑块的设置，方便在使用气动螺丝刀时，避免气动螺丝刀脱手后跌落损坏的效果。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的加工台结构示意图；图3为本技术的活动板侧面结构示意图；图4为本技术的滑块侧面结构示意图。图5为本技术的抬升臂侧面结构示意图。图中：1、加工台；2、支撑腿；3、挡板；4、滚筒槽；5、运送滚筒；6、设备平台；7、设备柜；8、支撑杆；9、滑杆；10、滑块；11、集线器；12、保险绳；13、输气管；14、气动螺丝刀；15、置物台；16、抬升臂；17、转向盘；18、固定夹；19、活动板；20、卡槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置，包括加工台1、运送滚筒5和设备柜7，加工台1的下表面固定连接有支撑腿2，加工台1上表面的两端均固定连接有挡板3，通过挡板3的设置，起到了防止移动转向器时跌落的效果，加工台1上表面的中部开设有滚筒槽4，滚筒槽4的内壁活动连接有运送滚筒5，通过运送滚筒5的设置，起到了在移动转向器时减少摩擦力的效果，加工台1上表面的一侧设置有设备平台6，通过设备平台6的设置，起到了方便放置设备的效果，设备平台6的上表面固定连接有设备柜7。进一步，设备柜7的数量为两个，两个设备柜7的上表面均固定连接有支撑杆8，支撑杆8的一侧固定连接有滑杆9，滑杆9的外表面活动连接有滑块10，通过滑杆9的设置，起到了支撑滑块10移动的效果。进一步，滑块10的一侧设置有集线器11，集线器11的外表面固定连接有保险绳12，通过保险绳12的设置，起到了防止气动螺丝刀14意外跌落的效果。进一步，设备柜7的上表面固定连接有输气管13，输气管13的一端固定连接有气动螺丝刀14，气动螺丝刀14的上表面与保险绳12固定连接，通过气动螺丝刀14的设置，方便在装配过程中安装螺丝和螺母。进一步，设备柜7的一侧固定连接有置物台15，置物台15上表面的中部设置有抬升臂16，通过抬升臂16的设置，起到了方便抬起放下转向器的效果。进一步，抬升臂16的下表面活动连接有转向盘17，转向盘17的下表面与置物台15活动连接，抬升臂16的一端设置有固定夹18，通过转向盘17的设置，起到旋转抬升臂16角度的效果。进一步，滚筒槽4的一侧活动连接有活动板19，活动板19的两侧均固定连接有卡槽20，通过活动板19的设置，起到了装配完毕后方便搬运转向器的效果。工作原理：将转向器放置在运送滚筒5上，运送滚筒5方便移动转向器，将转向器固定在固定夹18上，移动抬升臂16以抬升转向器，方便加工，加工完毕后将转向器移动到活动板19上，拆下活动板19便可以将转向器搬运走。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置，包括加工台(1)、运送滚筒(5)和设备柜(7)，其特征在于：所述加工台(1)的下表面固定连接有支撑腿(2)，所述加工台(1)上表面的两端均固定连接有挡板(3)，所述加工台(1)上表面的中部开设有滚筒槽(4)，所述滚筒槽(4)的内壁活动连接有运送滚筒(5)，所述加工台(1)上表面的一侧设置有设备平台(6)，所述设备平台(6)的上表面固定连接有设备柜(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置，包括加工台(1)、运送滚筒(5)和设备柜(7)，其特征在于：所述加工台(1)的下表面固定连接有支撑腿(2)，所述加工台(1)上表面的两端均固定连接有挡板(3)，所述加工台(1)上表面的中部开设有滚筒槽(4)，所述滚筒槽(4)的内壁活动连接有运送滚筒(5)，所述加工台(1)上表面的一侧设置有设备平台(6)，所述设备平台(6)的上表面固定连接有设备柜(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置，其特征在于：所述设备柜(7)的数量为两个，两个所述设备柜(7)的上表面均固定连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的一侧固定连接有滑杆(9)，所述滑杆(9)的外表面活动连接有滑块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向器齿轮齿条一体化装配装置，其特征在于：所述滑块(10)的一侧设置有集线器(11)，所述集线器(11)的外表面固定连接有保险绳(12)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：余江炎，
申请(专利权)人：江西沃田汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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