一种城市消防直升机应急提醒设备制造技术

本实用新型专利技术属于城市消防技术领域，尤其是一种城市消防直升机应急提醒设备，针对现有的报警器更换繁琐问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板上开设有空腔，底板的顶部开设有安装槽，且安装槽与空腔相连通，安装槽内活动安装有插块，插块的顶端固定安装有位于底板上方的报警器本体，插块的底端延伸至空腔内，插块的两侧均开设有位于空腔内的卡槽，空腔的两侧内壁之间固定安装有支撑板，支撑板的顶部固定安装有两个第一弹簧，两个第一弹簧的顶端固定安装有同一个支撑块。本实用新型专利技术结构简单，设计紧凑，操作方便，能够快速的更换报警器，解决了现有的报警器更换不方便的问题，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种城市消防直升机应急提醒设备
本技术涉及城市消防
，尤其涉及一种城市消防直升机应急提醒设备。
技术介绍
城市消防是为预防和减轻因火灾对城市造成损失而采取的一种预防和减灾措施，目前，因城市楼层的高度及复杂的布局，消防过程中需直升机协助，在一些危机过程中，一般的城市消防应急服务系统中仅采用吊篮救援，在恶劣天气中，吊篮易晃动，致使其内的人体受到二次伤害，需改进。公开号为CN209553508U的专利公开了一种城市消防直升机应急服务系统，包括直升机本体及其内的通讯装置，直升机本体舱内还包括应急救援机构、检测机构及急救机构，应急救援机构包括吊床及动力机构，其中吊床至少具备床基体及其盖体，且盖体上设与人体形状一致的槽体，槽体内设气固机构，包括气膜；本应急服务系统搭配应急救援机构，检测机构及急救机构，其中应急救援机构采用全新的设计，盖体上的槽体形状与人体一致。直升机上的起搏除颤监护仪内的报警器属于电子元器件，长时间使用后，可能会故障，但是该报警器一般是通过螺栓固定安装的，更换较为繁琐，存在改进空间。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种城市消防直升机应急提醒设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种城市消防直升机应急提醒设备，包括底板，所述底板上开设有空腔，底板的顶部开设有安装槽，且安装槽与空腔相连通，安装槽内活动安装有插块，插块的顶端固定安装有位于底板上方的报警器本体，插块的底端延伸至空腔内，插块的两侧均开设有位于空腔内的卡槽，空腔的两侧内壁之间固定安装有支撑板，支撑板的顶部固定安装有两个第一弹簧，两个第一弹簧的顶端固定安装有同一个支撑块，支撑块位于插块的下方，且支撑块与插块相接触，支撑块的两侧均固定安装有齿条，空腔的一侧内壁转动安装有两个齿轮，两个齿轮的一侧均固定安装有传动杆，空腔的一侧内壁固定安装有两个固定板，固定板的一侧开设有通孔，通孔内活动安装有移动杆，移动杆的两端均延伸至通孔外，且分别固定安装有限位块和竖杆，且两个限位块分别与两个齿轮相适配，底板的一侧开设有与空腔相连通的圆槽，圆槽内转动安装有螺纹杆，螺纹杆的一端延伸至底板外，且固定安装有手柄，螺纹杆的另一端延伸至空腔内，且转动安装在空腔的一侧内壁上。优选的，所述插块、报警器本体、支撑板和支撑块的中心位于同一竖直线上。优选的，两个齿条均位于两个齿轮之间，且两个齿条分别与两个齿轮相啮合。优选的，两个传动杆相互靠近的一侧均固定安装有卡块，且两个卡块分别与两个卡槽相适配。优选的，所述固定板和限位块之间固定安装有第二弹簧，且第二弹簧活动套接在移动杆上。优选的，所述螺纹杆的两端螺纹方向相反设置，且两个竖杆分别螺纹套接在螺纹杆的两端。本技术中，所述一种城市消防直升机应急提醒设备，报警器故障需要更换时，转动手柄，能够带动与手柄固定连接的螺纹杆转动，从而使得螺纹套接在螺纹杆上的竖杆移动，因螺纹杆的两端螺纹方向相反设置，故而使得两个竖杆相互远离，因竖杆、移动杆和限位块之间的固定连接关系，从而能够带动两个限位块相互远离，并压缩两个第二弹簧，因限位块远离齿轮，解除了对齿轮的限制，因第一弹簧的弹性回复力，挤压支撑块，使得支撑块向上移动，继而带动齿条向上移动，因齿条和齿轮相啮合，故而能够带动齿轮转动，从而带动固定安装在齿轮上的传动杆转动，继而带动与传动杆固定连接的卡块移出卡槽，从而能够自由的取下损坏的报警器本体，然后将新的报警器本体底部固定安装的插块插入安装槽内，当报警器本体与支撑块接触时，继续向下按压报警器本体，使得支撑块向下移动，从而带动齿条向下移动，继而使得齿轮转动，从而通过传动杆，使得卡块插入卡槽内，然后松开手柄，因第二弹簧的弹性回复力，挤压限位块，使得限位块移动，当限位块与齿轮接触时，限制了齿轮转动，从而将报警器本体安装在底板上。本技术结构简单，设计紧凑，操作方便，能够快速的更换报警器，解决了现有的报警器更换不方便的问题，适合推广使用。附图说明图1为本技术提出的一种城市消防直升机应急提醒设备的结构示意图；图2为本技术提出的一种城市消防直升机应急提醒设备的图1的A部分结构示意图；图3为本技术提出的一种城市消防直升机应急提醒设备的图1的B部分结构示意图。图中：1底板、2空腔、3安装槽、4插块、5报警器本体、6卡槽、7支撑板、8第一弹簧、9支撑块、10齿条、11齿轮、12传动杆、13卡块、14固定板、15通孔、16移动杆、17限位块、18竖杆、19第二弹簧、20圆槽、21螺纹杆、22手柄。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3，一种城市消防直升机应急提醒设备，包括底板1，所述底板1上开设有空腔2，底板1的顶部开设有安装槽3，且安装槽3与空腔2相连通，安装槽3内活动安装有插块4，插块4的顶端固定安装有位于底板1上方的报警器本体5，插块4的底端延伸至空腔2内，插块4的两侧均开设有位于空腔2内的卡槽6，空腔2的两侧内壁之间固定安装有支撑板7，支撑板7的顶部固定安装有两个第一弹簧8，两个第一弹簧8的顶端固定安装有同一个支撑块9，支撑块9位于插块4的下方，且支撑块9与插块4相接触，支撑块9的两侧均固定安装有齿条10，空腔2的一侧内壁转动安装有两个齿轮11，两个齿轮11的一侧均固定安装有传动杆12，空腔2的一侧内壁固定安装有两个固定板14，固定板14的一侧开设有通孔15，通孔15内活动安装有移动杆16，移动杆16的两端均延伸至通孔15外，且分别固定安装有限位块17和竖杆18，且两个限位块17分别与两个齿轮11相适配，底板1的一侧开设有与空腔2相连通的圆槽20，圆槽20内转动安装有螺纹杆21，螺纹杆21的一端延伸至底板1外，且固定安装有手柄22，螺纹杆21的另一端延伸至空腔2内，且转动安装在空腔2的一侧内壁上。本技术中，插块4、报警器本体5、支撑板7和支撑块9的中心位于同一竖直线上。本技术中，两个齿条10均位于两个齿轮11之间，且两个齿条10分别与两个齿轮11相啮合，齿条10移动能够带动齿轮11转动。本技术中，两个传动杆12相互靠近的一侧均固定安装有卡块13，且两个卡块13分别与两个卡槽6相适配，卡块13能够插入卡槽6内。本技术中，固定板14和限位块17之间固定安装有第二弹簧19，且第二弹簧19活动套接在移动杆16上，第二弹簧19的弹性回复力，能够挤压限位块17，使得限位块17移动。本技术中，螺纹杆21的两端螺纹方向相反设置，且两个竖杆18分别螺纹套接在螺纹杆21的两端，螺纹杆21转动，能够带动两个竖杆18相互靠近或相互远离。实施例二参照图1-3，一种城市消防直升机应急提醒设备，包括底板1，所述底板1上开设有空腔2，底板1的顶部开设有安装槽3，且安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市消防直升机应急提醒设备，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上开设有空腔（2），底板（1）的顶部开设有安装槽（3），且安装槽（3）与空腔（2）相连通，安装槽（3）内活动安装有插块（4），插块（4）的顶端固定安装有位于底板（1）上方的报警器本体（5），插块（4）的底端延伸至空腔（2）内，插块（4）的两侧均开设有位于空腔（2）内的卡槽（6），空腔（2）的两侧内壁之间固定安装有支撑板（7），支撑板（7）的顶部固定安装有两个第一弹簧（8），两个第一弹簧（8）的顶端固定安装有同一个支撑块（9），支撑块（9）位于插块（4）的下方，且支撑块（9）与插块（4）相接触，支撑块（9）的两侧均固定安装有齿条（10），空腔（2）的一侧内壁转动安装有两个齿轮（11），两个齿轮（11）的一侧均固定安装有传动杆（12），空腔（2）的一侧内壁固定安装有两个固定板（14），固定板（14）的一侧开设有通孔（15），通孔（15）内活动安装有移动杆（16），移动杆（16）的两端均延伸至通孔（15）外，且分别固定安装有限位块（17）和竖杆（18），且两个限位块（17）分别与两个齿轮（11）相适配，底板（1）的一侧开设有与空腔（2）相连通的圆槽（20），圆槽（20）内转动安装有螺纹杆（21），螺纹杆（21）的一端延伸至底板（1）外，且固定安装有手柄（22），螺纹杆（21）的另一端延伸至空腔（2）内，且转动安装在空腔（2）的一侧内壁上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种城市消防直升机应急提醒设备，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）上开设有空腔（2），底板（1）的顶部开设有安装槽（3），且安装槽（3）与空腔（2）相连通，安装槽（3）内活动安装有插块（4），插块（4）的顶端固定安装有位于底板（1）上方的报警器本体（5），插块（4）的底端延伸至空腔（2）内，插块（4）的两侧均开设有位于空腔（2）内的卡槽（6），空腔（2）的两侧内壁之间固定安装有支撑板（7），支撑板（7）的顶部固定安装有两个第一弹簧（8），两个第一弹簧（8）的顶端固定安装有同一个支撑块（9），支撑块（9）位于插块（4）的下方，且支撑块（9）与插块（4）相接触，支撑块（9）的两侧均固定安装有齿条（10），空腔（2）的一侧内壁转动安装有两个齿轮（11），两个齿轮（11）的一侧均固定安装有传动杆（12），空腔（2）的一侧内壁固定安装有两个固定板（14），固定板（14）的一侧开设有通孔（15），通孔（15）内活动安装有移动杆（16），移动杆（16）的两端均延伸至通孔（15）外，且分别固定安装有限位块（17）和竖杆（18），且两个限位块（17）分别与两个齿轮（11）相适配，底板（1）的一侧开设有与空腔（2）相连通的圆槽（20），圆槽（20）内转动安装有螺纹杆（21），螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艾琳，
申请(专利权)人：大连欧亚直升机有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21