一种无伞空投专用投放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种无伞空投专用投放装置，包括至少四根横纵设置且用于捆绑空投件的捆绑带、用于提供捆绑位置和承载多个空投件的空投托盘、以及连接于捆绑带和空中运输工具之间的开锁拉绳，捆绑带包括第一带体和第二带体，在第一带体和第二带体之间设有锁体，开锁拉绳的一端与锁体的解锁部连接。本实用新型专利技术结构简单，空投时无需人为操作，省时省力，空投件投放零失误，安全性强，效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种无伞空投专用投放装置
本技术涉及无伞空投
，具体涉及一种无伞空投专用投放装置。
技术介绍
在传统空投技术中，通常将相关物资装入空投容器中，形成空投件，然后将空投件放置在空中运输工具上进行空投件的空投。然而现有空投件的空投方式主要有以下几种：（1）由空投人员将空投件一件件的扔下去，一方面，如果空投件多，耗时耗力，且具有一定的危险性；另一方面，空投件在搬运至飞机上时，也会费时费力。（2）将多个空投件码垛好后通过捆绑带捆在一起，然后用直升机或无人机吊装后到达目标位置进行投放，一方面，如果采用无人机，受载重量限制，一次性不能装载太多空投件，导致效率降低；另一方面，如果多个空投件直接用捆绑带捆绑，而没有底部支撑，不能与运输机上的空投设备对接，无法空投，空投效率下降。
技术实现思路
针对现有空投件在空投时所存在的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，省时省力，安全性强，效率高的无伞空投专用投放装置。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种无伞空投专用投放装置，包括至少四根横纵设置且用于捆绑空投件的捆绑带、用于提供捆绑位置和承载多个空投件的空投托盘、以及连接于捆绑带和空中运输工具之间的开锁拉绳，所述捆绑带包括第一带体和第二带体，在第一带体和第二带体之间设有锁体，开锁拉绳的一端与锁体的解锁部连接。所述开锁拉绳的一端设有与空中运输工具连接的吊钩，另一端设有与锁体的解锁部连接的插销。所述锁体包括与第一带体连接的第一锁环和与第二带体连接的第二锁环，第二锁环通过绳带连接拉环，拉环连接第二带体；拉环的绳带与第二带体的连接处延伸出一引绳，引绳上设有用于穿过开锁拉绳上插销的孔；拉环的绳带与第二带体在同一位置处设有用于穿过引绳的穿孔。所述第二带体上还设有限位带。所述纵向设置的两根捆绑带穿过空投托盘，用于把空投件固定在空投托盘上，横向设置的两根捆绑带用于固定空投件。所述空投托盘包括托盘面板和位于托盘面板下的底板，托盘面板和底板之间设有管梁和导轨，导轨上设有能够伸缩的滚轮。所述托盘面板为带夹芯层的夹芯结构，托盘面板的四周设有包边。本技术无伞空投专用投放装置的投放方法，包括以下步骤：S1：将多个空投件通过码垛方式置于空投托盘上，通过捆绑带固定；S2：将投放装置置于空中运输工具上；S3：当需要投放时，将空投托盘滑出机舱；S4：当投放装置脱离机舱后，开锁拉绳将解锁部拉出，使第一带体和第二带体自动分离，空投件脱离捆绑带的束缚而分散开，并脱离空投托盘；S5：空投件和空投托盘全部散开，自由下落至目标投放区域。所述解锁部的连接方法包括：第一带体与第二带体连接时，将第二锁环穿过第一锁环，拉环穿过第二锁环，再将引绳穿过穿孔，将插销插入引绳的孔中，将整个锁体锁住；空投时，开锁拉绳拉紧插销从引绳中抽出，使得第一锁环、第二锁环和拉环松开，捆绑带解锁，空投件和空投托盘散开、落下。所述空中运输工具通过倾斜飞行使空投托盘滑出机舱，倾斜角度为5～10°。本技术采用上述技术方案所设计的无伞空投专用投放装置，具有以下有益效果:（1）.通过将空投件捆绑于空投托盘上，便于储存和运输，又便于投放，结构简单，省时省力；（2）.通过将空投装置装于空中运输工具上，在空投托盘未脱离空中运输工具时，锁体不会被开锁拉绳打开，当空投托盘脱离空中运输工具后，会受到投放装置的重力以及拉紧力，使得开锁拉绳将解锁部抽出，自动解开绑带，实现空投件的空投，无需人为操作，省时省力，安全性强，效率高；（3）.本技术捆绑带的结构设计简单，可操作性强，能够在开锁拉绳的作用下自行解开捆绑带，实现空投件投放的零失误。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术第二带体的结构放大示意图；图3是本技术第一带体与第二带体的连接结构放大示意图；图4是本技术连接紧固件的结构放大示意图；图5是本技术导轨设置滚轮的结构放大示意图。图中：1-捆绑带，11-第一带体，12-第二带体，121-限位带，14-锁体，141-第一锁环，142-第二锁环，143-绳带，144-拉环，145-引绳，146-穿孔，21-托盘面板，22-底板，23-管梁，24-导轨，25-滚轮，3-空投件，4-开锁拉绳，41-吊钩，42-插销，5-连接紧固件，51-连接环。具体实施方式下面结合附图对本技术一种无伞空投专用投放装置作具体说明。参见图1至图5，本技术一种无伞空投专用投放装置，包括至少四根横纵设置且用于捆绑空投件3的捆绑带1、用于提供捆绑位置和承载多个空投件的空投托盘、以及连接于捆绑带1和空中运输工具之间的开锁拉绳4。本技术捆绑带1优选采用四根，其中两根横向设置，另两根纵向设置，用于对空投件3进行捆绑，空投托盘尺寸满足国际标准通用货台，如长×宽为1.2×1m，便于标准化储存和运输。空中运输工具可以是客机、运输机等，可根据空投件的数量进行适当选择。捆绑带1包括第一带体11和第二带体12，第一带体11和第二带体12之间设有锁体14，开锁拉绳的一端与锁体14的解锁部连接，使得空投托盘脱离空中运输工具之后，开锁拉绳打开解锁部使第一带体11和第二带体12分离，以投放空投件3。开锁拉绳4的一端设有与空中运输工具连接的吊钩41，另一端设有插销42，通过插销42与锁体的解锁部连接。其中，开锁拉绳4的长度要满足当空投托盘未脱离机舱时，开锁拉绳4处于松弛状态，而当空投托盘2脱离舱体后，开锁拉绳4拉紧解锁部。本技术可在空中运输工具的货物储存区设置吊环，通过开锁拉绳4一端的吊钩41扣在吊环上，使得空投件3在投放时，开锁拉绳4不会下落。锁体14包括与第一带体11连接的第一锁环141和与第二带体12连接的第二锁环142，第二锁环142还通过绳带143连接拉环144，拉环144通过绳带143与第二带体12连接。拉环144的绳带143与第二带体12的连接处延伸出一引绳145，引绳145上设有用于穿过插销42的孔，引绳145为环状体。拉环144的绳带143与第二带体12在同一位置处设有便于引绳145穿过的穿孔146。当第一带体11与第二带体12连接时，将第二锁环142穿过第一锁环141，拉环144穿过第二锁环142，将引绳145穿过穿孔146，再将插销42插入引绳145的环状体内，将整个锁体锁住。空投时，开锁拉绳4拉紧插销42从引绳145中拉出，使得第一锁环141、第二锁环142和拉环144松开，捆绑带解锁，空投件和空投托盘散开、落下，从而实现空投装置空投时能够自行解开且无需人为操作。另外，第二带体12上还设有限位带121，可将插销42的一端穿过引绳145后再伸入限位带121内限位。开锁拉绳4、插销42、第一锁环141、第二锁环142、绳带143、拉环144、引绳145构成本技术的解锁部。捆绑带1上设有连接紧固件5，连接紧固件5的一端连接第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无伞空投专用投放装置，包括至少四根横纵设置且用于捆绑空投件的捆绑带、用于提供捆绑位置和承载多个空投件的空投托盘、以及连接于捆绑带和空中运输工具之间的开锁拉绳，其特征是所述捆绑带包括第一带体和第二带体，在第一带体和第二带体之间设有锁体，开锁拉绳的一端与锁体的解锁部连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种无伞空投专用投放装置，包括至少四根横纵设置且用于捆绑空投件的捆绑带、用于提供捆绑位置和承载多个空投件的空投托盘、以及连接于捆绑带和空中运输工具之间的开锁拉绳，其特征是所述捆绑带包括第一带体和第二带体，在第一带体和第二带体之间设有锁体，开锁拉绳的一端与锁体的解锁部连接。


2.根据权利要求1所述的一种无伞空投专用投放装置，其特征是所述开锁拉绳的一端设有与空中运输工具连接的吊钩，另一端设有与锁体的解锁部连接的插销。


3.根据权利要求1所述的一种无伞空投专用投放装置，其特征是所述锁体包括与第一带体连接的第一锁环和与第二带体连接的第二锁环，第二锁环通过绳带连接拉环，拉环连接第二带体；拉环的绳带与第二带体的连接处延伸出一引绳，引绳上设有用于穿过开锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵西友，吕涛，熊熊，李增，
申请(专利权)人：河南华阳装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41