一种便于安装的内置式汽车座椅加热片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的内置式汽车座椅加热片，包括坐垫，所述坐垫顶端固定连接有靠垫，所述坐垫与靠垫内侧两端均设置有加热丝，所述坐垫与靠垫一侧表面外侧均设置有双面胶贴，所述靠垫外侧表面中部开设有凹槽，所述坐垫前表面两侧均开设有横向槽口，所述坐垫前表面中部开设有纵向槽口，所述坐垫底端固定连接有电线，所述电线一端固定连接有插头，所述坐垫与靠垫外侧表面均设置有防水膜；与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：通过设计了双面胶贴，方便本装置的整体安装，可以初步定位，方便后期进行加固，安装便捷，在安装时间上至少节省30分钟，全局加热，加热效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的内置式汽车座椅加热片
本技术属于加热片
，具体涉及一种便于安装的内置式汽车座椅加热片。
技术介绍
座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感，现有的汽车在选择配置时，低配车型不带有座椅加热，车主自己会后期给座椅加装加热片，目前市场上的加热片在进行加装后，存在固定不稳定，容易发生偏移的问题，为此我们提出一种便于安装的内置式汽车座椅加热片。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的内置式汽车座椅加热片，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的内置式汽车座椅加热片，包括坐垫，所述坐垫顶端固定连接有靠垫，所述坐垫与靠垫内侧两端均设置有加热丝，所述坐垫与靠垫一侧表面外侧均设置有双面胶贴，所述靠垫外侧表面中部开设有凹槽，所述坐垫前表面两侧均开设有横向槽口，所述坐垫前表面中部开设有纵向槽口，所述坐垫底端固定连接有电线，所述电线一端固定连接有插头，所述坐垫与靠垫外侧表面均设置有防水膜。优选的，所述坐垫底端两角外侧均设置有定位块，所述定位块顶端表面设置有卡钉，所述定位块顶端固定连接有连接块，所述卡钉底端与连接块为固定连接，所述定位块一侧表面开设有卡槽，所述卡槽内侧顶端固定连接有弹片，所述坐垫的两角分别处于两个所述卡槽内侧。优选的，所述加热丝的数量共设置有四个，四个所述加热丝分布围绕横向槽口外侧呈波浪线分布。优选的，所述双面胶贴一侧表面均贴合坐垫与靠垫的外表面，所述双面胶贴另一侧表面设置有保护膜。优选的，所述弹片设置为弧形，所述弹片外侧中部贴合坐垫外侧表面。优选的，所述卡钉与定位块的夹角为九十度，所述定位块外侧设置为圆弧面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)通过设计了双面胶贴，方便本装置的整体安装，可以初步定位，方便后期进行加固，安装便捷，在安装时间上至少节省30分钟，全局加热，加热效果更好。(2)通过设计了坐垫的两个角通过定位块一端的卡钉进行固定，防止后期在使用时，由于摩擦造成坐垫偏移的问题，起到定位作用，通过设计了弹片，通过弹片的作用抵紧坐垫，防止坐垫脱落。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的坐垫放大结构示意图；图3为本技术图2中A处的放大结构示意图；图4为本技术的定位块结构示意图；图中：1、坐垫；2、靠垫；3、加热丝；4、电线；5、插头；6、纵向槽口；7、横向槽口；8、双面胶贴；9、凹槽；10、定位块；11、连接块；12、卡钉；13、弹片；14、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4，本技术提供以下技术方案：一种便于安装的内置式汽车座椅加热片，包括坐垫1，坐垫1顶端固定连接有靠垫2，坐垫1与靠垫2内侧两端均设置有加热丝3，坐垫1与靠垫2一侧表面外侧均设置有双面胶贴8，靠垫2外侧表面中部开设有凹槽9，坐垫1前表面两侧均开设有横向槽口7，坐垫1前表面中部开设有纵向槽口6，坐垫1底端固定连接有电线4，电线4一端固定连接有插头5，坐垫1与靠垫2外侧表面均设置有防水膜。为了便于安装定位块10，将坐垫1的两个角进行固定，防止摩擦造成偏移，本实施例中，优选的，坐垫1底端两角外侧均设置有定位块10，定位块10顶端表面设置有卡钉12，定位块10顶端固定连接有连接块11，卡钉12底端与连接块11为固定连接，定位块10一侧表面开设有卡槽14，卡槽14内侧顶端固定连接有弹片13，坐垫1的两角分别处于两个卡槽14内侧。为了便于全局加热，本实施例中，优选的，加热丝3的数量共设置有四个，四个加热丝3分布围绕横向槽口7外侧呈波浪线分布。为了便于安装双面胶贴8，本实施例中，优选的，双面胶贴8一侧表面均贴合坐垫1与靠垫2的外表面，双面胶贴8另一侧表面设置有保护膜。为了便于安装弹片13，将坐垫1进行固定，本实施例中，优选的，弹片13设置为弧形，弹片13外侧中部贴合坐垫1外侧表面。为了便于防止定位块10翘起，坐上座椅时有不适感，本实施例中，优选的，卡钉12与定位块10的夹角为九十度，定位块10外侧设置为圆弧面。本技术的工作原理及使用流程：该装置完成后，在需要安装本装置时，首先将坐垫1的两个角分别卡入卡槽14内侧，弹片13为可变形铁片，通过弹片13将卡槽14卡紧，然后将双面胶贴8外侧的保护膜撕掉，加热片对准座椅需要安装的位置上，将撕开保护膜一面的双面胶贴8对准座椅贴上，按紧，将两个卡钉12一端分别插入座椅的海绵垫内部，接着使用图钉通过纵向槽口6内侧卡入海绵垫内部，固定住坐垫1，通过设计了坐垫1的两个角通过定位块10一端的卡钉12进行固定，防止后期在使用时，由于摩擦造成坐垫1偏移的问题，起到定位作用，通过设计了弹片13，通过弹片13的作用抵紧坐垫1，防止坐垫1脱落，通过设计了双面胶贴8，方便本装置的整体安装，可以初步定位，方便后期进行加固，安装便捷，在安装时间上至少节省30分钟，全局加热，加热效果更好。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的内置式汽车座椅加热片，包括坐垫(1)，其特征在于：所述坐垫(1)顶端固定连接有靠垫(2)，所述坐垫(1)与靠垫(2)内侧两端均设置有加热丝(3)，所述坐垫(1)与靠垫(2)一侧表面外侧均设置有双面胶贴(8)，所述靠垫(2)外侧表面中部开设有凹槽(9)，所述坐垫(1)前表面两侧均开设有横向槽口(7)，所述坐垫(1)前表面中部开设有纵向槽口(6)，所述坐垫(1)底端固定连接有电线(4)，所述电线(4)一端固定连接有插头(5)，所述坐垫(1)与靠垫(2)外侧表面均设置有防水膜。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的内置式汽车座椅加热片，包括坐垫(1)，其特征在于：所述坐垫(1)顶端固定连接有靠垫(2)，所述坐垫(1)与靠垫(2)内侧两端均设置有加热丝(3)，所述坐垫(1)与靠垫(2)一侧表面外侧均设置有双面胶贴(8)，所述靠垫(2)外侧表面中部开设有凹槽(9)，所述坐垫(1)前表面两侧均开设有横向槽口(7)，所述坐垫(1)前表面中部开设有纵向槽口(6)，所述坐垫(1)底端固定连接有电线(4)，所述电线(4)一端固定连接有插头(5)，所述坐垫(1)与靠垫(2)外侧表面均设置有防水膜。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的内置式汽车座椅加热片，其特征在于：所述坐垫(1)底端两角外侧均设置有定位块(10)，所述定位块(10)顶端表面设置有卡钉(12)，所述定位块(10)顶端固定连接有连接块(11)，所述卡钉(12)底端与连接块(11)为固定连接，所述定位块(10)一侧表面开设有卡槽(14)，所述卡槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈刘亭，
申请(专利权)人：江苏温捷电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32