一种汽车锂电池SOC检测装置制造方法及图纸

技术编号:27683214 阅读:12 留言:0更新日期:2021-03-17 03:33
本发明专利技术涉及检测装置的技术领域,尤其是一种汽车锂电池SOC检测装置,具有锂电池放置盒和设置在锂电池放置盒一侧的测试机,所述的锂电池放置盒为两端相通的中空结构,所述的锂电池放置盒的上端设置正极测试端;所述的锂电池放置盒的下端设置负极测试端;所述的正极测试端与负极测试端均通过活动杆滑动设置在测试机上;所述的测试机上设置显示屏,所述的显示屏下端固定设置控制按钮。该汽车锂电池SOC检测装置,结构简单,接触性好,测量速度快,减少传统耗费的人力和时间,提高整体锂电池SOC检测效率,便于广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车锂电池SOC检测装置
本专利技术涉及检测装置的
,尤其是一种汽车锂电池SOC检测装置。
技术介绍
随着社会的不断进步,电动汽车行业得到了快速的发展。在电动汽车行业中,会经常性的使用到锂电池。锂电池在生产过程中通常需要经过很多到工序,其中SOC检测是重要的组成部分,主要是用来检测锂电池的电容量的大小。目前对于汽车锂电池SOC检测装置,都是通过人为辅助来进行测量,其测量过程中常常出现接触不良,测量不精确的现象,给人们的实际使用带来了很大的不便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,提供一种汽车锂电池SOC检测装置,结构简单,接触性好,测量速度快,减少传统耗费的人力和时间,提高整体锂电池SOC检测效率,便于广泛推广和使用。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车锂电池SOC检测装置,具有锂电池放置盒和设置在锂电池放置盒一侧的测试机,所述的锂电池放置盒为两端相通的中空结构,所述的锂电池放置盒的上端设置正极测试端;所述的锂电池放置盒的下端设置负极测试端;所述的正极测试端与负极测试端均通过活动杆滑动设置在测试机上;所述的测试机上设置显示屏,所述的显示屏下端固定设置控制按钮。进一步地限定,上述技术方案中,所述的测试机内设置检测芯片,所述的检测芯片均分别电性连接正极测试端与负极测试端。进一步地限定,上述技术方案中,所述的检测芯片一侧还电性连接移动电源。进一步地限定,上述技术方案中,所述的测试机的下部一侧还固定设置输入输出端口。进一步地限定,上述技术方案中,所述的锂电池放置盒内沿高度方向还垂直设置若干支撑杆。进一步地限定,上述技术方案中,所述的锂电池放置盒外壁通过支架固定在测试机一侧。进一步地限定,上述技术方案中,所述的测试机的一侧开设滑动槽口;所述的正极测试端活动设置在滑动槽口中。进一步地限定,上述技术方案中,所述的负极测试端也活动设置在滑动槽口中。进一步地限定,上述技术方案中,所述的支撑杆端部固定设置弹性垫块。本专利技术的有益效果是:本专利技术提出的一种汽车锂电池SOC检测装置,结构简单,接触性好,测量速度快,减少传统耗费的人力和时间,提高整体锂电池SOC检测效率,便于广泛推广和使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的结构示意图;图2是图1中测试机的内部结构示意图;图3是测试机一侧的结构示意图。附图中的标号为:1、锂电池放置盒,2、测试机,3、正极测试端,4、负极测试端,5、显示屏,6、控制按钮,7、检测芯片,8、移动电源,9、输入输出端口,10、支撑杆,11、支架,12、滑动槽口,13、弹性垫块。具体实施方式为了使本专利技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。见图1、图2和图3所示的是一种汽车锂电池SOC检测装置,具有锂电池放置盒1和设置在锂电池放置盒1一侧的测试机2,锂电池放置盒1为两端相通的中空结构,锂电池放置盒1的上端设置正极测试端3;锂电池放置盒1的下端设置负极测试端4;正极测试端3与负极测试端4均通过活动杆滑动设置在测试机2上;测试机2上设置显示屏5,显示屏5下端固定设置控制按钮6。其中,测试机2内设置检测芯片7,检测芯片7均分别电性连接正极测试端3与负极测试端4。检测芯片7一侧还电性连接移动电源8。测试机2的下部一侧还固定设置输入输出端口9。锂电池放置盒1内沿高度方向还垂直设置若干支撑杆10。锂电池放置盒1外壁通过支架11固定在测试机2一侧。测试机2的一侧开设滑动槽口12;正极测试端3活动设置在滑动槽口12中;负极测试端4也活动设置在滑动槽口12中。支撑杆10端部固定设置弹性垫块13。在本申请中,检测芯片7、移动电源8和输入输出端口9都是根据具体型号直接从市场上购买后匹配安装使用。该汽车锂电池SOC检测装置的使用原理如下:当操作人员需要对锂电池进行检测操作的时候,将锂电池放入锂电池放置盒1内,由于锂电池放置盒1内下端呈弧形结构,故锂电池下端会滑入底孔中,然后通过控制测试机2上的控制按钮6实现正极测试端3与负极测试端4的上下移动,保证正极测试端3与负极测试端4分别与放置在锂电池放置盒2内的锂电池正极和负极接触;这样就可以实现快速检测。以上所述的,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车锂电池SOC检测装置,其特征在于:具有锂电池放置盒(1)和设置在锂电池放置盒(1)一侧的测试机(2),所述的锂电池放置盒(1)为两端相通的中空结构,所述的锂电池放置盒(1)的上端设置正极测试端(3);所述的锂电池放置盒(1)的下端设置负极测试端(4);所述的正极测试端(3)与负极测试端(4)均通过活动杆滑动设置在测试机(2)上;所述的测试机(2)上设置显示屏(5),所述的显示屏(5)下端固定设置控制按钮(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车锂电池SOC检测装置,其特征在于:具有锂电池放置盒(1)和设置在锂电池放置盒(1)一侧的测试机(2),所述的锂电池放置盒(1)为两端相通的中空结构,所述的锂电池放置盒(1)的上端设置正极测试端(3);所述的锂电池放置盒(1)的下端设置负极测试端(4);所述的正极测试端(3)与负极测试端(4)均通过活动杆滑动设置在测试机(2)上;所述的测试机(2)上设置显示屏(5),所述的显示屏(5)下端固定设置控制按钮(6)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池SOC检测装置,其特征在于:所述的测试机(2)内设置检测芯片(7),所述的检测芯片(7)均分别电性连接正极测试端(3)与负极测试端(4)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车锂电池SOC检测装置,其特征在于:所述的检测芯片(7)一侧还电性连接移动电源(8)。


4.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池SOC检测装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:浙江湖州精沃机械有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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