一种用于提高桥梁防撞功能的高效减震器制造技术

本发明专利技术提供一种用于提高桥梁防撞功能的高效减震器，包括机体，所述机体的左右两侧均固定安装有横杆，所述横杆的右侧活动安装有螺母，所述螺母的底部开设有螺纹孔，所述横杆的顶部固定安装有固定块，所述机体内腔的顶部固定安装有金属腔，所述金属腔的顶部固定安装有压缩腔。该用于提高桥梁防撞功能的高效减震器，通过设置伸缩架和金属腔，利用伸缩架外表面的挤压弹簧以及进金属腔内部的钢管，使得桥梁发生撞击时，撞击产生的冲击力传导至伸缩架顶部，通过压缩支架和挤压弹簧以及金属腔内钢管之间的碰撞摩擦力等，降低冲击力对桥梁以及减震器的冲击，多种缓冲方式的组合提供桥梁和减震器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于提高桥梁防撞功能的高效减震器
本专利技术涉及减震器
，具体为一种用于提高桥梁防撞功能的高效减震器。
技术介绍
随着国家的高速发展，为了提高城市之间的来往速度，道路桥梁建造部门大力勘察建造大量高速公路、立交桥等大型道路设施，其中在江南等河流较多的区域，各种各样的桥梁相继建造出来，不仅方便了来往车辆的通行，同时节约了车辆往来行驶的时间。但是因为社会发展迅速，家家户户基本上都有各式各样的交通工具，以至于在上班高峰期、节假日等时候，道路桥梁上面的通行量大大增加，加上许多人急于前进，胡乱插队等原因，各地的桥梁时常发生各种交通事故，以至于桥体受损，严重时桥梁可能发生坍塌，造成更大的人员生命财产损失。因此急需提供一种便于在桥梁发生碰撞时降低震动和提高减震器使用寿命的用于提高桥梁防撞功能的高效减震器。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于提高桥梁防撞功能的高效减震器，由以下具体技术手段所达成：一种用于提高桥梁防撞功能的高效减震器，包括机体，所述机体的左右两侧均固定安装有横杆，所述横杆的右侧活动安装有螺母，所述螺母的底部开设有螺纹孔，所述横杆的顶部固定安装有固定块，所述机体内腔的顶部固定安装有金属腔，所述金属腔的顶部固定安装有压缩腔，所述压缩腔的顶部固定安装有橡胶腔，所述橡胶腔内腔的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的左右两侧均固定安装有斜杆，所述橡胶腔的中部固定安装有圆轮，所述圆轮的外表面固定安装有伸缩杆，所述圆轮的中部固定安装有线筒，所述线筒的外表面固定连接有丝线，所述橡胶腔内腔底部的左右两侧均固定安装有通道，所述橡胶腔的左右两侧均固定安装有连接座，所述连接座的中部固定安装有扭力弹簧，所述压缩腔内腔的底部固定安装有伸缩架，所述金属腔左右两侧的顶部固定安装有滑块，所述金属腔底部的左右两侧固定安装有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有移动杆，所述移动杆的中部固定安装有圆轴，所述移动杆的底部固定安装有横板，所述横板的右侧固定安装有圆环，所述机体内腔的底部固定安装有伸缩柱，所述伸缩柱的外表面固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩柱内腔的顶部固定安装有磁块一，所述伸缩柱内腔的底部固定安装有磁块二。作为优化，所述伸缩架包括底座，所述底座的顶部固定安装有挤压弹簧，所述挤压弹簧的顶部固定安装有垫板，所述垫板的左右两侧均固定安装有支架，所述伸缩架均匀分布在压缩腔的底部，从而桥梁收到撞击时，撞击产生的作用力通过支架带动挤压弹簧向下移动，以此降低机体受到的冲击力。作为优化，所述横板的中部开设有条形槽，所述横板的中部固定安装有挡板，所述挡板的形状大小与伸缩柱的底部面积相同，从而横板的移动使得挡板正好遮挡磁块二，从而阻断磁块一与磁块二之间的相斥作用力。作为优化，所述丝线穿过通道和连接座与固定块的顶部固定连接，所述丝线穿过连接座内部的扭力弹簧，从而丝线在扭力弹簧的作用下处于绷紧状态，同时圆轮通过丝线与固定块固定连接，从而拉伸固定块。作为优化，所述螺母的材料为合金材质构件，所述螺纹孔的形状大小与一般的安装机器旋转部分的形状大小相匹配，从而安装时通过螺纹孔可以快速旋转安装机体，使得机体与桥梁固定连接。作为优化，所述金属腔内固定安装有大量钢管，从而利用钢管之间的转动摩擦力，从而减少桥梁收到的冲击力，以此保护减震器。作为优化，所述磁块一和磁块二相对面的磁极相同，所述挡板具有较好的隔断性，从而挡板正好位于磁块二的顶部时，磁块一与磁块二之间磁力阻断，挡板不在磁块二的顶部时，利用同极相斥原理，从而降低桥梁传导的冲击力。本专利技术具备以下有益效果：1、该用于提高桥梁防撞功能的高效减震器，通过设置伸缩架和金属腔，利用伸缩架外表面的挤压弹簧以及进金属腔内部的钢管，使得桥梁发生撞击时，撞击产生的冲击力传导至伸缩架顶部，通过压缩支架和挤压弹簧以及金属腔内钢管之间的碰撞摩擦力等，降低冲击力对桥梁以及减震器的冲击，多种缓冲方式的组合提供桥梁和减震器的使用寿命。2、该用于提高桥梁防撞功能的高效减震器，通过设置螺母和丝线，利用螺母将机体固定安装在桥梁的合适位置，在桥梁收到撞击时，橡胶腔顶部的固定杆下移，从而带动圆轮旋转，使得线筒收缩丝线，从而对横杆顶部的固定块产生一个向上的拉力，以此利用桥梁收到的撞击力加固桥梁与减震器之间的连接，防止桥梁发生撞击时减震器的掉落。附图说明图1为本专利技术整体结构正面剖视图。图2为本专利技术图1的A处结构示意图。图3为本专利技术图1的B处结构示意图。图4为本专利技术伸缩架结构示意图。图中：1、机体；2、横杆；3、螺母；4、螺纹孔；5、固定块；6、金属腔；7、压缩腔；8、橡胶腔；9、固定杆；10、斜杆；11、圆轮；12、伸缩杆；13、线筒；14、丝线；15、通道；16、连接座；17、扭力弹簧；18、伸缩架；19、滑块；20、连接杆；21、移动杆；22、圆轴；23、横板；24、圆环；25、伸缩柱；26、伸缩弹簧；27、磁块一；28、磁块二；181、底座；182、挤压弹簧；183、垫板；184、支架；231、挡板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种用于提高桥梁防撞功能的高效减震器，包括机体1，机体1的左右两侧均固定安装有横杆2，横杆2的右侧活动安装有螺母3，螺母3的底部开设有螺纹孔4，横杆2的顶部固定安装有固定块5，机体1内腔的顶部固定安装有金属腔6，金属腔6的顶部固定安装有压缩腔7，压缩腔7的顶部固定安装有橡胶腔8，橡胶腔8内腔的顶部固定安装有固定杆9，固定杆9的左右两侧均固定安装有斜杆10，橡胶腔8的中部固定安装有圆轮11，圆轮11的外表面固定安装有伸缩杆12，圆轮11的中部固定安装有线筒13，线筒13的外表面固定连接有丝线14，橡胶腔8内腔底部的左右两侧均固定安装有通道15，橡胶腔8的左右两侧均固定安装有连接座16，连接座16的中部固定安装有扭力弹簧17，压缩腔7内腔的底部固定安装有伸缩架18，金属腔6左右两侧的顶部固定安装有滑块19，金属腔6底部的左右两侧固定安装有连接杆20，连接杆20的顶部固定安装有移动杆21，移动杆21的中部固定安装有圆轴22，移动杆21的底部固定安装有横板23，横板23的右侧固定安装有圆环24，机体1内腔的底部固定安装有伸缩柱25，伸缩柱25的外表面固定安装有伸缩弹簧26，伸缩柱25内腔的顶部固定安装有磁块一27，伸缩柱25内腔的底部固定安装有磁块二28。其中，伸缩架18包括底座181，底座181的顶部固定安装有挤压弹簧182，挤压弹簧182的顶部固定安装有垫板183，垫板183的左右两侧均固定安装有支架184，伸缩架18均匀分布在压缩腔7的底部，从而桥梁收到撞击时，撞击产生的作用力通过支架184带动挤压弹簧1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于提高桥梁防撞功能的高效减震器，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的左右两侧均固定安装有横杆(2)，所述横杆(2)的右侧活动安装有螺母(3)，所述螺母(3)的底部开设有螺纹孔(4)，所述横杆(2)的顶部固定安装有固定块(5)，所述机体(1)内腔的顶部固定安装有金属腔(6)，所述金属腔(6)的顶部固定安装有压缩腔(7)，所述压缩腔(7)的顶部固定安装有橡胶腔(8)，所述橡胶腔(8)内腔的顶部固定安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)的左右两侧均固定安装有斜杆(10)，所述橡胶腔(8)的中部固定安装有圆轮(11)，所述圆轮(11)的外表面固定安装有伸缩杆(12)，所述圆轮(11)的中部固定安装有线筒(13)，所述线筒(13)的外表面固定连接有丝线(14)，所述橡胶腔(8)内腔底部的左右两侧均固定安装有通道(15)，所述橡胶腔(8)的左右两侧均固定安装有连接座(16)，所述连接座(16)的中部固定安装有扭力弹簧(17)，所述压缩腔(7)内腔的底部固定安装有伸缩架(18)，所述金属腔(6)左右两侧的顶部固定安装有滑块(19)，所述金属腔(6)底部的左右两侧固定安装有连接杆(20)，所述连接杆(20)的顶部固定安装有移动杆(21)，所述移动杆(21)的中部固定安装有圆轴(22)，所述移动杆(21)的底部固定安装有横板(23)，所述横板(23)的右侧固定安装有圆环(24)，所述机体(1)内腔的底部固定安装有伸缩柱(25)，所述伸缩柱(25)的外表面固定安装有伸缩弹簧(26)，所述伸缩柱(25)内腔的顶部固定安装有磁块一(27)，所述伸缩柱(25)内腔的底部固定安装有磁块二(28)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于提高桥梁防撞功能的高效减震器，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的左右两侧均固定安装有横杆(2)，所述横杆(2)的右侧活动安装有螺母(3)，所述螺母(3)的底部开设有螺纹孔(4)，所述横杆(2)的顶部固定安装有固定块(5)，所述机体(1)内腔的顶部固定安装有金属腔(6)，所述金属腔(6)的顶部固定安装有压缩腔(7)，所述压缩腔(7)的顶部固定安装有橡胶腔(8)，所述橡胶腔(8)内腔的顶部固定安装有固定杆(9)，所述固定杆(9)的左右两侧均固定安装有斜杆(10)，所述橡胶腔(8)的中部固定安装有圆轮(11)，所述圆轮(11)的外表面固定安装有伸缩杆(12)，所述圆轮(11)的中部固定安装有线筒(13)，所述线筒(13)的外表面固定连接有丝线(14)，所述橡胶腔(8)内腔底部的左右两侧均固定安装有通道(15)，所述橡胶腔(8)的左右两侧均固定安装有连接座(16)，所述连接座(16)的中部固定安装有扭力弹簧(17)，所述压缩腔(7)内腔的底部固定安装有伸缩架(18)，所述金属腔(6)左右两侧的顶部固定安装有滑块(19)，所述金属腔(6)底部的左右两侧固定安装有连接杆(20)，所述连接杆(20)的顶部固定安装有移动杆(21)，所述移动杆(21)的中部固定安装有圆轴(22)，所述移动杆(21)的底部固定安装有横板(23)，所述横板(23)的右侧固定安装有圆环(24)，所述机体(1)内腔的底部固定安装有伸缩柱(25)，所述伸缩柱(25)的外表面固定安装有伸缩弹簧(26)，所述伸缩柱(25)内腔的顶部固定安装有磁块一(27)，所述伸缩柱(25)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢一凡，
申请(专利权)人：谢一凡，
类型：发明
国别省市：浙江;33