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一种自行车座垫制造技术

技术编号:27672338 阅读:32 留言:0更新日期:2021-03-17 02:09
本发明专利技术公开了一种自行车座垫,包括车体,车体的上方中心设置有支撑柱,支撑柱的内部设置有调节机构,支撑柱远离车体的一端设置有座垫箱,座垫箱的上方设置有座垫,座垫箱的内部设置有防雨机构,防雨机构包括液压管、第一连接杆、遮挡板、第二连接杆和滑槽,座垫箱的内部左右两端均设置有液压管,液压管和外部电性连接,液压管的上方设置有第一连接杆。本发明专利技术当自行车停放在外面,遇到雨天时,完成对座垫的遮挡,避免雨水淋湿座垫,当使用时,使液压管回缩,从而带动第一连接杆回缩,使遮挡板回到座垫的侧边,利用遮挡板的遮挡,不仅可以避免雨水打湿,还可以避免夏天太阳照射时间过久导致座垫温度过高,提升用户体验,适合大量推广。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车座垫
本专利技术涉及自行车
,尤其涉及一种自行车座垫。
技术介绍
骑乘自行车现已是一种普及的休闲活动,而自行车的设计也因此随之不断进步,无论是运动竞技型或是休闲舒适型的自行车,皆有所长足长进,在追求精致美观之余,自行车的调整性亦是不可忽视的标的,如何调整至使用者最合适、最舒适的骑乘姿势与角度,不但可以降低骑乘者的疲劳感,更能降低运动伤害的可能性。现在大多的自行车摆放位置没有设置有遮挡棚,因此在下雨天或暴晒天气时,座垫会被淋湿或者晒得温度过高,不宜骑行人员的使用,因此,需要一种具备遮挡功能的自行车座垫。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自行车座垫。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种自行车座垫,包括车体,所述车体的上方中心设置有支撑柱,所述支撑柱的内部设置有调节机构,所述支撑柱远离车体的一端设置有座垫箱,所述座垫箱的上方设置有座垫,所述座垫箱的内部设置有防雨机构,所述防雨机构包括液压管、第一连接杆、遮挡板、第二连接杆和滑槽,所述座垫箱的内部左右两端均设置有液压管,所述液压管和外部电性连接,所述液压管的上方设置有第一连接杆,所述第一连接杆远离液压管的一端设置有遮挡板,所述遮挡板远离第一连接杆的一端设置有第二连接杆,所述座垫上设置有滑槽,所述第二连接杆远离遮挡板的一端和滑槽滑动连接。作为本专利技术再进一步的方案:所述遮挡板靠近第一连接杆的一端呈倾斜状。作为本专利技术再进一步的方案:所述调节机构包括调节盘、转动轴、限位盘、丝杆和转动轮,所述支撑柱的内部设置有丝杆,所述丝杆贯穿支撑柱的上侧壳壁,所述丝杆和座垫箱固定连接,所述丝杆的边缘设置有转动轮,所述转动轮的中心设置有转动轴,所述转动轴上靠近转动轮的位置处设置有限位盘,所述转动轴贯穿支撑柱的左侧壳壁,所述转动轴的左端设置有调节盘。作为本专利技术再进一步的方案:所述座垫箱的内部设置有减震机构。作为本专利技术再进一步的方案:所述减震机构包括连接轴、第一弹簧、滑动块、第三连接杆、连接块、伸缩管和第二弹簧,所述座垫箱的内部设置有连接轴,所述连接轴的左右两端均设置有第一弹簧,所述第一弹簧远离座垫箱的一端设置有滑动块,所述滑动块和连接轴滑动连接,所述滑动块上设置有第三连接杆,所述第三连接杆远离连接块的一端设置有连接块,所述连接块和座垫的下侧壳壁固定连接,所述座垫的下方左右两端均设置有伸缩管,所述伸缩管远离座垫的一端和座垫箱固定连接,所述伸缩管的边缘设置有第二弹簧。作为本专利技术再进一步的方案:所述支撑柱的边缘设置有角度调节机构。作为本专利技术再进一步的方案:所述角度调节机构包括固定盘、滑动腔、滑动板、第三弹簧、限位孔和限位柱,所述支撑柱的边缘设置有固定盘,所述固定盘上设置有若干个限位孔,所述限位孔中滑动连接有限位柱,所述限位柱贯穿座垫箱的下侧壳壁,所述限位柱远离限位孔的一端设置有滑动板,所述座垫箱的内部设置有滑动腔,所述滑动板和滑动腔滑动连接,所述滑动板呈L型,所述滑动板远离限位柱的一端贯穿座垫箱的下侧壳壁,所述滑动板的上方设置有若干个第三弹簧,所述第三弹簧远离滑动板的一端和滑动腔的内部壳壁固定连接。本专利技术的有益效果为:1.通过设置支撑柱、座垫箱、防雨机构和座垫,当自行车停放在外面,遇到雨天时,启动液压管,从而使第一连接杆推动遮挡板上移,进而使第二连接杆在滑槽中滑动,从而使遮挡板沿着座垫表面上移,完成对座垫的遮挡,避免雨水淋湿座垫,当使用时,使液压管回缩,从而带动第一连接杆回缩,使遮挡板回到座垫的侧边,利用遮挡板的遮挡,不仅可以避免雨水打湿,还可以避免夏天太阳照射时间过久导致座垫温度过高,提升用户体验,适合大量推广;2.通过设置调节机构,当座垫需要调节高度时,转动调节盘,从而使转动轴带动转动轮转动,进而使丝杆进行向上或向下移动,从而使座垫箱带动座垫上移或下降,利用限位盘对丝杆进行限位,避免丝杆在上移或下降时偏移位置,增加其的适用性;3.通过设置减震机构,当遭遇颠簸路段时,利用第三连接杆把上下振动转化为滑动块的左右运动,利用第一弹簧使滑动块的运动减缓,并且利用伸缩管和第二弹簧的再次缓冲作用,使减震效果最大化,从而提升用户体验,增加其的适用性;4.通过设置角度调节机构,当需要调节角度时,使滑动板上移,从而使限位柱脱离限位孔,进而可以转动座垫箱,进而完成角度调节,调节完成后,松下滑动板,在第三弹簧的作用下,使限位柱进入另一个限位孔,完成对角度的限定,增加其的适用性。附图说明图1为实施例1提出的一种自行车座垫的结构示意正视图;图2为实施例1提出的一种自行车座垫的减震机构的结构示意正视图;图3为实施例1提出的一种自行车座垫的调节机构的结构示意图;图4为实施例2提出的一种自行车座垫的结构示意正视图。图中:1-车体、2-支撑柱、3-调节盘、4-转动轴、5-限位盘、6-丝杆、7-转动轮、8-座垫箱、9-液压管、10-第一连接杆、11-遮挡板、12-第二连接杆、13-滑槽、14-座垫、15-连接轴、16-第一弹簧、17-滑动块、18-第三连接杆、19-连接块、20-伸缩管、21-第二弹簧、22-固定盘、23-滑动腔、24-滑动板、25-第三弹簧、26-限位孔、27-限位柱。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1~图3,一种自行车座垫,包括车体1,车体1的上方中心螺栓连接有支撑柱2,支撑柱2的内部设置有调节机构,支撑柱2远离车体1的一端转动连接有座垫箱8,座垫箱8的上方螺栓连接有座垫14,座垫箱8的内部设置有防雨机构,防雨机构包括液压管9、第一连接杆10、遮挡板11、第二连接杆12和滑槽13,座垫箱8的内部左右两端均螺栓连接有液压管9,液压管9和外部电性连接,液压管9的上方螺栓连接有第一连接杆10,第一连接杆10远离液压管9的一端转动连接有遮挡板11,遮挡板11远离第一连接杆10的一端转动连接有第二连接杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车座垫,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的上方中心设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的内部设置有调节机构,所述支撑柱(2)远离车体(1)的一端设置有座垫箱(8),所述座垫箱(8)的上方设置有座垫(14),所述座垫箱(8)的内部设置有防雨机构,所述防雨机构包括液压管(9)、第一连接杆(10)、遮挡板(11)、第二连接杆(12)和滑槽(13),所述座垫箱(8)的内部左右两端均设置有液压管(9),所述液压管(9)和外部电性连接,所述液压管(9)的上方设置有第一连接杆(10),所述第一连接杆(10)远离液压管(9)的一端设置有遮挡板(11),所述遮挡板(11)远离第一连接杆(10)的一端设置有第二连接杆(12),所述座垫(14)上设置有滑槽(13),所述第二连接杆(12)远离遮挡板(11)的一端和滑槽(13)滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车座垫,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的上方中心设置有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的内部设置有调节机构,所述支撑柱(2)远离车体(1)的一端设置有座垫箱(8),所述座垫箱(8)的上方设置有座垫(14),所述座垫箱(8)的内部设置有防雨机构,所述防雨机构包括液压管(9)、第一连接杆(10)、遮挡板(11)、第二连接杆(12)和滑槽(13),所述座垫箱(8)的内部左右两端均设置有液压管(9),所述液压管(9)和外部电性连接,所述液压管(9)的上方设置有第一连接杆(10),所述第一连接杆(10)远离液压管(9)的一端设置有遮挡板(11),所述遮挡板(11)远离第一连接杆(10)的一端设置有第二连接杆(12),所述座垫(14)上设置有滑槽(13),所述第二连接杆(12)远离遮挡板(11)的一端和滑槽(13)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述遮挡板(11)靠近第一连接杆(10)的一端呈倾斜状。


3.根据权利要求2所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述调节机构包括调节盘(3)、转动轴(4)、限位盘(5)、丝杆(6)和转动轮(7),所述支撑柱(2)的内部设置有丝杆(6),所述丝杆(6)贯穿支撑柱(2)的上侧壳壁,所述丝杆(6)和座垫箱(8)固定连接,所述丝杆(6)的边缘设置有转动轮(7),所述转动轮(7)的中心设置有转动轴(4),所述转动轴(4)上靠近转动轮(7)的位置处设置有限位盘(5),所述转动轴(4)贯穿支撑柱(2)的左侧壳壁,所述转动轴(4)的左端设置有调节盘(3)。


4.根据权利要求3所述的一种自行车座垫,其特征在于,所述座垫箱(8)的内部设置有减震机构。


5.根据权利要求4所述的一种自行车座垫,...

【专利技术属性】
技术研发人员:余晓
申请(专利权)人:余晓
类型:发明
国别省市:广东;44

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