一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车刹车鼓加工领域，具体涉及一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备，包括加工台，所述加工台的顶部设有用于定位用于定位组件，定位组件包括四个呈十字形分布并且能够抵触刹车鼓内壁的抵触块，定位组件的两侧分别设有抛光组件，每个抛光组件分别设有能够向定位组件方向移动的抛光滚轮，加工台的底部设有旋转驱动组件，旋转驱动组件的输出端与定位组件的内部传动连接，该设备能够稳定的将刹车鼓进行定位夹紧，并且能够均匀的将刹车鼓表面自动抛光，提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备
本专利技术涉及汽车刹车鼓加工领域，具体涉及一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备。
技术介绍
刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动，刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的，鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，在刹车鼓生产工艺中，为了保证刹车鼓的厚度达到标准，需要对刹车鼓的表面进行抛光来达到标准厚度，一般抛光加工中都是都是通过人工进行抛光，人工抛光难以将刹车鼓进行定位，并且难以将刹车鼓的表面均匀的进行的抛光处理，影响加工质量和效率，因此，我们提出了一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备，以便于解决上述提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备，该设备能够稳定的将刹车鼓进行定位夹紧，并且能够均匀的将刹车鼓表面自动抛光，提高加工效率。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：提供一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备，包括加工台，所述加工台的顶部设有用于定位用于定位组件，定位组件包括四个呈十字形分布并且能够抵触刹车鼓内壁的抵触块，定位组件的两侧分别设有抛光组件，每个抛光组件分别设有能够向定位组件方向移动的抛光滚轮，加工台的底部设有旋转驱动组件，旋转驱动组件的输出端与定位组件的内部传动连接。优选地，所述定位组件还包括升降气缸、固定架、升降杆、旋转套管、十字板和升降套管，十字板呈水平位于加工台的上方，十字板位于两个抛光组件之间，旋转套管呈竖直设置在十字板的中心处，旋转套管的顶部与底部分别向十字板的上方与下方延伸，旋转套管的下端能够转动的穿过加工台的顶部与底部向加工台的下方延伸，固定架呈竖直固定安装在旋转套管的底部，升降气缸呈竖直固定安装在固定架的内部，升降气缸的输出端与升降杆的底部固定连接，升降杆呈竖直并且能够滑动的设置在旋转套管的内圈，升降杆的顶部设有升降块，升降块的两侧分别设有能够向旋转套管外部延伸的延伸块，旋转套管上设有用于供每个延伸块移动的矩形避让口，升降套管能够滑动的设置在旋转套管的上端，每个延伸块的延伸端分别与升降套管的内壁固定连接，四个抵触块均呈竖直位于十字板的上方，每个抵触块的底部分别与十字板的每个段上方对接设置，每个抵触块的内壁分别设有铰接板，每个铰接板的上端两侧分别铰接设有第一铰接连杆，每个第一铰接连杆的一端分别与升降套管的上端铰接设置，每个铰接板的下端两侧分别铰接设有第二铰接连杆，每个第二铰接连杆的一端分别与升降套管的下端铰接设置。优选地，每个所述抵触块的底部分别设有滑块，十字板上设有供每个滑块滑动的滑槽。优选地，每个所述抵触块上分别设有橡胶层。优选地，所述固定架的底部设有延伸支架，延伸支架的底部设有导向轴，延伸支架的下方设有固定横板，固定横板的两端分别与加工台的底部固定连接，固定横板上设有用于供导向轴旋转的轴承套。优选地，所述旋转驱动组件包括旋转电机、主动轮和从动轮，旋转电机呈竖直位于旋转套管的一侧，旋转电机通过固定板与加工台的底部固定连接，主动轮呈水平位于旋转电机的上方，旋转电机的输出端与主动轮的中心处固定连接，从动轮呈水平固定套设在旋转套管上，从动轮与主动轮平行设置，主动轮通过同步带与从动轮传动连接。优选地，每个所述抛光组件均包括丝杆传动机、驱动电机和中空架，丝杆传动机呈水平位于定位组件的一侧，丝杆传动机通过固定支架与加工台的台面固定连接，中空架呈竖直固定安装在丝杆传动机的输出端，抛光滚轮呈竖直并且能够转动的设置在中空架的内部，驱动电机呈竖直固定安装在中空架的顶部，驱动电机的输出端能够转动的贯穿中空架的顶部两面与抛光滚轮的一端固定连接。优选地，所述旋转套管的上端设有能够与刹车鼓接触的抵触环。本专利技术的有益效果：一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备，加工时，通过机械手或者人工将刹车鼓放置到旋转套管上的抵触环上进行初步定位，当刹车鼓初步定位后，通过升降气缸带动升降杆向下移动，升降杆同时带动升降块和每个延伸块向下移动，通过每个延伸块沿着矩形避让口带动升降套管向下移动，升降套管通过每个第一铰接连杆和每个第二连接连杆分别带动每个铰接板和每个抵触块向刹车鼓的内壁方向进行移动，通过每个抵触块将刹车鼓的内壁进行定位，设置的每个滑块分别沿着每个滑槽进行限位移动，使每个抵触块保持水平移动，当每个抵触块向刹车鼓方向移动时，设置的每个橡胶层分别抵触刹车鼓的内壁，防止滑动，当刹车鼓被定位夹紧后，通过旋转电机带动主动轮和从动轮旋转，从动轮带动旋转套管和被夹紧的刹车鼓进行旋转，当旋转套管旋转时，设置的导向轴沿着固定横板上的轴承套导向旋转，当被定位组件上的刹车鼓通过旋转驱动组件旋转后，启动每个丝杆传动机带动每个中空架向刹车鼓的侧壁进行移动，同时通过每个驱动电机带动每个抛光滚轮旋转，通过每个抛光滚轮将刹车鼓的表面进行全面抛光。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一实施例所述的立体结构示意图一；图2是本专利技术一实施例所述的主视图；图3是本专利技术一实施例所述的俯视图；图4是本专利技术一实施例所述的图3中沿A-A处的剖视图；图5是本专利技术一实施例所述的图4中B处放大图；图6是本专利技术一实施例所述的立体结构示意图二；图中：1-加工台；2-定位组件；3-抵触块；4-抛光组件；5-抛光滚轮；6-旋转驱动组件；7-升降气缸；8-固定架；9-升降杆；10-旋转套管；11-十字板；12-升降套管；13-升降块；14-延伸块；15-矩形避让口；16-铰接板；17-第一铰接连杆；18-第二铰接连杆；19-滑块；20-滑槽；21-橡胶层；22-延伸支架；23-导向轴；24-固定横板；25-轴承套；26-旋转电机；27-主动轮；28-从动轮；29-丝杆传动机；30-驱动电机；31-中空架；32-抵触环。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本专利技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本专利技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本专利技术的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备，其特征在于：包括加工台（1），所述加工台（1）的顶部设有用于定位用于定位组件（2），定位组件（2）包括四个呈十字形分布并且能够抵触刹车鼓内壁的抵触块（3），定位组件（2）的两侧分别设有抛光组件（4），每个抛光组件（4）分别设有能够向定位组件（2）方向移动的抛光滚轮（5），加工台（1）的底部设有旋转驱动组件（6），旋转驱动组件（6）的输出端与定位组件（2）的内部传动连接；/n所述定位组件（2）还包括升降气缸（7）、固定架（8）、升降杆（9）、旋转套管（10）、十字板（11）和升降套管（12），十字板（11）呈水平位于加工台（1）的上方，十字板（11）位于两个抛光组件（4）之间，旋转套管（10）呈竖直设置在十字板（11）的中心处，旋转套管（10）的顶部与底部分别向十字板（11）的上方与下方延伸，旋转套管（10）的下端能够转动的穿过加工台（1）的顶部与底部向加工台（1）的下方延伸，固定架（8）呈竖直固定安装在旋转套管（10）的底部，升降气缸（7）呈竖直固定安装在固定架（8）的内部，升降气缸（7）的输出端与升降杆（9）的底部固定连接，升降杆（9）呈竖直并且能够滑动的设置在旋转套管（10）的内圈，升降杆（9）的顶部设有升降块（13），升降块（13）的两侧分别设有能够向旋转套管（10）外部延伸的延伸块（14），旋转套管（10）上设有用于供每个延伸块（14）移动的矩形避让口（15），升降套管（12）能够滑动的设置在旋转套管（10）的上端，每个延伸块（14）的延伸端分别与升降套管（12）的内壁固定连接，四个抵触块（3）均呈竖直位于十字板（11）的上方，每个抵触块（3）的底部分别与十字板（11）的每个段上方对接设置，每个抵触块（3）的内壁分别设有铰接板（16），每个铰接板（16）的上端两侧分别铰接设有第一铰接连杆（17），每个第一铰接连杆（17）的一端分别与升降套管（12）的上端铰接设置，每个铰接板（16）的下端两侧分别铰接设有第二铰接连杆（18），每个第二铰接连杆（18）的一端分别与升降套管（12）的下端铰接设置；/n每个所述抵触块（3）的底部分别设有滑块（19），十字板（11）上设有供每个滑块（19）滑动的滑槽（20）；/n每个所述抵触块（3）上分别设有橡胶层（21）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车刹车鼓表面抛光设备，其特征在于：包括加工台（1），所述加工台（1）的顶部设有用于定位用于定位组件（2），定位组件（2）包括四个呈十字形分布并且能够抵触刹车鼓内壁的抵触块（3），定位组件（2）的两侧分别设有抛光组件（4），每个抛光组件（4）分别设有能够向定位组件（2）方向移动的抛光滚轮（5），加工台（1）的底部设有旋转驱动组件（6），旋转驱动组件（6）的输出端与定位组件（2）的内部传动连接；
所述定位组件（2）还包括升降气缸（7）、固定架（8）、升降杆（9）、旋转套管（10）、十字板（11）和升降套管（12），十字板（11）呈水平位于加工台（1）的上方，十字板（11）位于两个抛光组件（4）之间，旋转套管（10）呈竖直设置在十字板（11）的中心处，旋转套管（10）的顶部与底部分别向十字板（11）的上方与下方延伸，旋转套管（10）的下端能够转动的穿过加工台（1）的顶部与底部向加工台（1）的下方延伸，固定架（8）呈竖直固定安装在旋转套管（10）的底部，升降气缸（7）呈竖直固定安装在固定架（8）的内部，升降气缸（7）的输出端与升降杆（9）的底部固定连接，升降杆（9）呈竖直并且能够滑动的设置在旋转套管（10）的内圈，升降杆（9）的顶部设有升降块（13），升降块（13）的两侧分别设有能够向旋转套管（10）外部延伸的延伸块（14），旋转套管（10）上设有用于供每个延伸块（14）移动的矩形避让口（15），升降套管（12）能够滑动的设置在旋转套管（10）的上端，每个延伸块（14）的延伸端分别与升降套管（12）的内壁固定连接，四个抵触块（3）均呈竖直位于十字板（11）的上方，每个抵触块（3）的底部分别与十字板（11）的每个段上方对接设置，每个抵触块（3）的内壁分别设有铰接板（16），每个铰接板（16）的上端两侧分别铰接设有第一铰接连杆（17），每个第一铰接连杆（17）的一端分别与升降套管（12）的上端铰接设置，每个铰接板（16）的下端两侧分别铰接设有第二铰接连杆（18），每个第二铰接连杆（18）的一端分别与升降套管（12）...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿剑，
申请(专利权)人：耿剑，
类型：发明
国别省市：浙江;33