一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆制造技术

本发明专利技术创造提供了一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆，包括缆芯及缆芯外侧包覆的护层；所述缆芯包括中心骨架，在中心骨架外缘均布设有四个U型槽，每一U型槽内均设有一四线组；所述四线组包括四根颜色不同的绝缘单线；所述护层包括依次包覆的缆芯包带、隔热层、铜带屏蔽层、内垫层、铠装层以及外护套。本发明专利技术创造结构稳定性高，对称性好的特点，能有效改善电缆的阻抗、串音、衰减等指标，减少芯线间相互干扰等性能。同时，电缆柔软性好，不易变形，抗拉强度和弯曲性能好，具有高灵敏的电磁干扰屏蔽功能，同时具有降噪、防尘、阻燃耐磨性能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆
本专利技术创造属于电缆
，尤其是涉及一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆。
技术介绍
铁路数字信号电缆作为铁路列控自动装置和超速防护系统地面设备，微机联锁、微机监测系统、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能，其作用非同一般，它对于保证列车及人员安全都有十分重要的作用。普通的铁路数字信号电缆由于设计缺陷，导致电缆结构不稳定，对称性差，从而造成电缆串音干扰严重，阻抗、衰减大，屏蔽性能及弯曲性能差，传输损耗大，无法很好的满足使用需求。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术创造旨在克服现有技术中的缺陷，提出一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆。为达到上述目的，本专利技术创造的技术方案是这样实现的：一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆，包括缆芯及缆芯外侧包覆的护层结构；所述缆芯包括中心骨架，在中心骨架外缘均布设有四个U型槽，每一U型槽内均设有一四线组；所述四线组包括四根颜色不同的绝缘单线；所述护层结构包括依次包覆的缆芯包带、隔热层、铜带屏蔽层、内垫层、铠装层以及外护套。进一步，所述绝缘单线包括铜导体，在铜导体外侧依次包覆有内绝缘层、编织屏蔽层及外绝缘层。进一步，所述编织屏蔽层采用铜丝或镀锡铜丝编织屏蔽层。进一步，所述外绝缘层采用高密度聚乙烯绝缘。进一步，所述中心骨架采用柔性低密度聚乙烯材料制成。进一步，所述四线组包括支撑体，在支撑体圆周方向均布设有四个容纳槽，每一容纳槽内布置一根绝缘单线。进一步，所述中心骨架和支撑本体均呈圆盘状结构。相对于现有技术，本专利技术创造具有以下优势：本专利技术创造提供的电缆，突破了技术上的局限性，缆芯中设置U型槽的中心骨架，能够保证绞线时，单线在U型槽中不会上下左右晃动，芯线间不会相互挤压伤，相互干扰，具有结构稳定性高，对称性好的特点，能有效改善电缆的阻抗、串音、衰减等指标，减少芯线间相互干扰等性能。并且，四线组采用无氧铜丝钩织而成的钩织网、以及钩织网外侧的聚酯复丝编织层，对四线组进行单独屏蔽，绝缘单线采用铜丝或镀锡铜丝编织对各绝缘单线进行单独屏蔽，可提高电缆的屏蔽性能及机械物理性能，更进一步减小芯线间信号的相互干扰问题，同时，骨架采用柔软材料制作，保证电缆具有较好的柔软性，且不易变形，抗拉强度和弯曲性能好，同时，电缆具有高灵敏的电磁干扰屏蔽功能，且具有降噪、防尘、阻燃耐磨性能。附图说明构成本专利技术创造的一部分的附图用来提供对本专利技术创造的进一步理解，本专利技术创造的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术创造，并不构成对本专利技术创造的不当限定。在附图中：图1为本专利技术创造的结构示意图；图2为本专利技术创造中四线组的示意图；图3为本专利技术创造实施例中四线组中设有支撑体时的示意图；图4为本专利技术创造实施例中设有支撑体的四线组的示意图。附图标记说明：1-中心骨架；2-U型槽；3-四线组；4-绝缘单线；5-缆芯包带；6-隔热层；7-铜带屏蔽层；8-内垫层；9-铠装层；10-外护套；11-泄流导线；12-铜导体；13-内绝缘层；14-铜丝编织屏蔽层；15-外绝缘层；16-支撑体；17-容纳槽；18-钩织网；19-聚酯复丝编织层。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术创造。一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆，如图1和图2所示，包括缆芯及缆芯外侧包覆的护层结构；所述缆芯包括中心骨架1，在中心骨架外缘均布设有四个U型槽2，每一U型槽内均设有一四线组3；所述四线组包括四根颜色不同的绝缘单线4；所述护层结构包括依次包覆的缆芯包带5、隔热层6、铜带屏蔽层7、内垫层8、铠装层9以及外护套10。作为举例，铜带屏蔽层一般采用厚度不小于0.1mm的铜带纵包成型。为了保证电缆的抗拉强度及弯曲性能，铜带应经过轧纹后再进行纵包成型，轧纹深度控制在0.3～0.4mm之间。需要说明的是，可以在隔热层与铜带屏蔽层之间设置泄流导线11，增强电缆屏蔽性能及对地安全可靠性。上述绝缘单线包括铜导体12，在铜导体外侧依次包覆有内绝缘层13、编织屏蔽层14及外绝缘层15。通常，上述编织屏蔽层采用铜丝或镀锡铜丝编织屏蔽层。上述中心骨架采用具有较好柔性的低密度聚乙烯材料制成，保证电缆中心部分具有较好柔性。而外绝缘层一般采用高密度聚乙烯绝缘，使得电缆具有优异的耐老化性能和机械强度，提高绝缘结构的电气稳定性和防潮性。而上述内绝缘层可可采用三层共挤的皮-泡-皮物理发泡绝缘。可提高电缆绝缘电阻，降低电缆的传输衰耗，减小电缆的工作电容，从而大大提高电缆的安全性和使用的可靠性。在一个可选的实施例中，为进一步提高电缆的整体性能，可以对方案进行改进，如图3和图4所示，使上述四线组包括支撑体16，在支撑体圆周方向均布设有四个容纳槽17，每一容纳槽内布置一根绝缘单线，通过支撑体对绝缘单线的有效支撑和位置限定，保证了四线组结构的稳固，抗压能力更优，加之中心骨架的防护作用，相当于双层骨架结构，实现对线缆的多级防护，确保其结构稳定可靠，同时，独立布置的四线组以及四线组中独立布置的绝缘单线，这样的结构设计，可有效改善电缆的阻抗、串音、衰减等指标。在一个可选的实施例中，上述中心骨架和支撑本体均设计为圆盘状结构。四线组中4根不同颜色的绝缘单线分别嵌入支撑体的4个容纳槽中，同时扭绞成型，4个四线组分别嵌入中心骨架的4个U型槽中，同时扭绞成型，整体结构对称性好，稳定性高。相较于传统的铁路数字信号电缆，本专利技术突破了技术上的局限性，中心骨架和支撑本体可设计为圆盘状结构，且中心骨架采用柔性低密度聚乙烯材料制成，在星绞和成缆时，由专用过线导线模具固定四线组和中心骨架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆，其特征在于：包括缆芯及缆芯外侧包覆的护层结构；所述缆芯包括中心骨架，在中心骨架外缘均布设有四个U型槽，每一U型槽内均设有一四线组；所述四线组包括四根颜色不同的绝缘单线；所述护层结构包括依次包覆的缆芯包带、隔热层、铜带屏蔽层、内垫层、铠装层以及外护套。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆，其特征在于：包括缆芯及缆芯外侧包覆的护层结构；所述缆芯包括中心骨架，在中心骨架外缘均布设有四个U型槽，每一U型槽内均设有一四线组；所述四线组包括四根颜色不同的绝缘单线；所述护层结构包括依次包覆的缆芯包带、隔热层、铜带屏蔽层、内垫层、铠装层以及外护套。


2.根据权利要求1所述的一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆，其特征在于：所述绝缘单线包括铜导体，在铜导体外侧依次包覆有内绝缘层、编织屏蔽层及外绝缘层。


3.根据权利要求2所述的一种具有骨架结构的铁路数字信号电缆，其特征在于：所述编织屏蔽层采用铜丝或镀锡铜丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈小平，周江，杨力，沈林林，
申请(专利权)人：江苏通鼎光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32