一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统，包括电子站牌终端、网络传输终端和电子站牌管理平台，电子站牌终端和电子站牌管理平台通过网络传输终端连接，电子站牌终端包括公交站牌主体，公交站牌主体前端和/或后端设有反射式液晶显示屏，公交站牌顶部设有太阳能光伏系统，公交站牌主体内部设有核心模块和第一通讯模块，核心模块与太阳能光伏系统和第一通讯模块相连，核心模块通过反射式液晶显示屏驱动模块与反射式液晶显示屏相连，电子站牌管理平台包括相互连接的线路管理模块和第二通讯模块。电子站牌终端由太阳能光伏系统供电，无需连接电缆地线，无需从附近路灯接入获取电能，降低了制造成本，节约了电力资源，节能减排。

【技术实现步骤摘要】
一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统
本技术涉及公交设备
，尤其涉及一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统。
技术介绍
目前的新型公交电子站牌将公交到站信息以数字化、可视化的方式呈现在站牌的屏幕上，业界常用的显示屏幕主要为两种方式：LCD液晶显示器和LED发光二极管显示器两种，但是这两种设备功率非常大，而大部分公交站点无市电接入，通过附近的路灯电接入，供电方式的稳定性取决于路灯供电时间、负载承受能力、电压稳定性等多种因素干扰，使电子站牌的供电较为困难。例如，中国专利文献CN201510652450.3公开了“公交电子站牌系统”，包括远程服务器、多个电子站牌以及公交终端，所述电子站牌以及所述公交终端分别通过GPRS通信模块与所述远程服务器进行通信，所述电子站牌以及所述公交终端均设置有ZIGBEE通信模块，所述电子站牌还设置有互相连接的显示模块以及中央处理模块，所述公共终端还设置有用于获取定位信息的卫星定位模块。上述专利没有公布电子站牌的供电系统，没法解决电子站牌供电困难的问题。
技术实现思路
本技术主要解决原有的电子站牌供电困难的技术问题；提供一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统，电子站牌终端由太阳能光伏系统供电，无需连接电缆地线，无需从附近的路灯接入获取电能，降低了制造成本的同时极大地节约了电力资源，节能减排。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本技术包括电子站牌终端、网络传输终端和电子站牌管理平台，所述电子站牌终端和电子站牌管理平台通过所述网络传输终端连接，所述电子站牌终端包括公交站牌主体，所述公交站牌主体的前端和/或后端设置有反射式液晶显示屏，所述公交站牌的顶部设有太阳能光伏系统，所述公交站牌主体内部设有核心模块和第一通讯模块，所述核心模块与所述太阳能光伏系统和第一通讯模块相连，所述核心模块通过反射式液晶显示屏驱动模块与反射式液晶显示屏相连，所述电子站牌管理平台包括线路管理模块和第二通讯模块，所述线路管理模块与所述第二通讯模块相连。线路管理模块从公交运营调度平台获取公交运行基础线路和公交车辆的实时运行数据，线路管理模块将公交运行基础线路和公交车辆的实时运行数据传输至核心模块，核心模块通过反射式液晶显示屏驱动模块将上述信息传输至反射式液晶显示屏上。反射式液晶显示屏划分为多个区域，分别用于显示公交运行基础线路和公交车辆的实时运行数据。当公交管理部门需要修改路线或变更站点时，可以直接在电子站牌管理平台进行远程修改，减少因线路调整造成人工跑点更换所带来的工作量。当电源耗尽的情况下反射式液晶显示屏显示静态画面，继续为乘客提供静态服务信息。当公交车辆下班停运后，核心模块控制反射式液晶显示屏进入深度睡眠模式，降低功耗。反射式液晶显示屏是无背光可见的护眼屏幕，整体的功耗低，在合适的角度看，有类似无与伦比的彩色电子纸效果。即使是强光照射下，也不会反射出刺眼的光线，更不会有传统液晶屏蓝光导致的累眼、疲劳问题。电子站牌终端由太阳能光伏系统供电，无需连接电缆地线，降低了制造成本的同时极大地节约了电力资源，节能减排。作为优选，所述的太阳能光伏系统包括太阳能电池组件、充放电管理模块和电池模块，所述太阳能电池组件与所述充放电管理模块相连，所述充放电管理模块连接所述电池模块和核心模块，所述电池模块与所述核心模块相连。太阳能电池组件在有太阳光照的情况下，将太阳能转换成电能，充放电管理模块将太阳能电池组件所产生的电能提供给核心模块和环境模块。在保证对核心模块和环境模块供电充足的情况下，充放电管理模块将多余的电能存储至电池模块。电池模块用于在缺乏光照的情况下，即太阳能电池组件无法进行工作或产生的电能不足无法保证核心模块和环境模块稳定运行时，对核心模块和环境模块进行供电，保障核心模块和环境模块的稳定运行。电子站牌终端由太阳能电池组件和电池模块供电，无需连接电缆地线，降低了制造成本的同时极大地节约了电力资源，节能减排。作为优选，所述的公交站牌主体内部还设有环境模块，所述环境模块与所述核心模块相连。作为优选，所述的环境模块包括门磁检测模块、温度检测模块和湿度检测模块。门磁检测模块、温度检测模块和湿度检测模块分别用于检测公交站牌主体的箱门开启闭合情况以及内部温度和湿度,对公交站牌主体进行实时监测。作为优选，所述的电子站牌管理平台还包括权限管理模块、设备管理模块、运维管理模块和运营管理模块，所述设备管理模块和运营管理模块与所述第二通讯模块相连，所述运维管理模块与设备管理模块相连。运营管理模块将日期、天气、多媒体和通知等信息传输至核心模块，核心模块通过反射式液晶显示屏驱动模块将上述信息传输至反射式液晶显示屏上，反射式液晶显示屏能够显示日期、天气、多媒体和通知等信息，提供了便民服务。设备管理模块实时监控电子站牌终端的工作情况，当出现故障时通过运维管理模块相关工作人员进行维修。权限管理模块用于防止非工作人员进入电子站牌管理平台进行信息改动。作为优选，所述的网络传输终端通过4G无线网络或有线光纤网络进行信息数据的传输。作为优选，所述的电池模块设有GPS定位芯片。电池模块设有GPS定位芯片，达到实时监控的效果，防止电池模块丢失。本技术的有益效果是：1）当公交管理部门需要修改路线或变更站点时，可以直接在电子站牌管理平台进行远程修改，减少因线路调整造成人工跑点更换所带来的工作量；2）当电源耗尽的情况下反射式液晶显示屏显示静态画面，继续为乘客提供静态服务信息；3）当公交车辆下班停运后，核心模块控制反射式液晶显示屏进入深度睡眠模式，降低功耗；4）电子站牌终端由太阳能电池组件和电池模块供电，无需连接电缆地线，降低了制造成本的同时极大地节约了电力资源，节能减排；5）反射式液晶显示屏是无背光可见的护眼屏幕，在合适的角度看，有类似无与伦比的彩色电子纸效果。即使是强光照射下，也不会反射出刺眼的光线，更不会有传统液晶屏蓝光导致的累眼、疲劳问题；6）反射式液晶显示屏能够显示日期、天气、多媒体和通知等信息，提供了便民服务。附图说明图1是本技术的一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统结构示意框图。图2是本技术的一种电子站牌终端结构示意图。图中1、电子站牌终端，2、网络传输终端，3、电子站牌管理平台，4、支架，5、公交站牌主体，11、太阳能电池组件，12、充放电管理模块，13、环境模块，14、核心模块，15、电池模块，16、第一通讯模块，17、反射式液晶显示屏驱动模块，18、反射式液晶显示屏，31、运营管理模块，32、线路管理模块，33、设备管理模块，34、运维管理模块，35、权限管理模块，36、第二通讯模块，131、门磁检测模块，132、温度检测模块，133、湿度检测模块，151、GPS定位芯片。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：本实施例的一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统，如图1～2所示，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统，其特征在于包括电子站牌终端、网络传输终端和电子站牌管理平台，所述电子站牌终端和电子站牌管理平台通过所述网络传输终端连接，所述电子站牌终端包括公交站牌主体，所述公交站牌主体的前端和/或后端设置有反射式液晶显示屏，所述公交站牌的顶部设有太阳能光伏系统，所述公交站牌主体内部设有核心模块和第一通讯模块，所述核心模块与所述太阳能光伏系统和第一通讯模块相连，所述核心模块通过反射式液晶显示屏驱动模块与反射式液晶显示屏相连，所述电子站牌管理平台包括线路管理模块和第二通讯模块，所述线路管理模块与所述第二通讯模块相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统，其特征在于包括电子站牌终端、网络传输终端和电子站牌管理平台，所述电子站牌终端和电子站牌管理平台通过所述网络传输终端连接，所述电子站牌终端包括公交站牌主体，所述公交站牌主体的前端和/或后端设置有反射式液晶显示屏，所述公交站牌的顶部设有太阳能光伏系统，所述公交站牌主体内部设有核心模块和第一通讯模块，所述核心模块与所述太阳能光伏系统和第一通讯模块相连，所述核心模块通过反射式液晶显示屏驱动模块与反射式液晶显示屏相连，所述电子站牌管理平台包括线路管理模块和第二通讯模块，所述线路管理模块与所述第二通讯模块相连。


2.根据权利要求1所述的一种基于反射式显示的太阳能电子公交站牌系统，其特征在于所述太阳能光伏系统包括太阳能电池组件、充放电管理模块和电池模块，所述太阳能电池组件与所述充放电管理模块相连，所述充放电管理模块连接所述电池模块和核心模块，所述电池模块与所述核心模块相连。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：裘欢，王宽，邹博华，
申请(专利权)人：杭州金通科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33