一种具有减震功能的雷达基座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震功能的雷达基座，包括第一底座，所述第一底座的上方设置有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一支撑板，所述第一支撑板的外侧中部通过转轴转动连接有伸缩板，所述伸缩板的底部通过转轴与第一滑槽的边缘转动连接，通过设置的第一滑槽，能够使第一支撑板在第一滑槽的内部滑动，通过设置的伸缩板和转轴，能够在第一支撑板向伸缩板的方向滑动时能够使伸缩板进行收缩和转动，确保第一支撑板始终处于竖直的状态，通过设置的第一弹簧，能够使第一支撑板进行自动回弹，能够在装置受到左右两端的推力时也能够保持其稳定，通过设置的防滑板能够对雷达进行防滑。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的雷达基座
本技术涉及雷达
，具体是一种具有减震功能的雷达基座。
技术介绍
雷达，是英文Radar的音译，源于radiodetectionandranging的缩写，意思为“无线电探测和测距”，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置，因此，雷达也被称为“无线电定位”，雷达是利用电磁波探测目标的电子设备，雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。雷达在运输或使用过程中常常会用到基座进行减震，防止其遭到重压损坏，但现有的雷达基座只局限于对压力进行减震，无法对来自水平方向的推力进行减震，从而导致在运输和使用过程中存在刷坏的隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有减震功能的雷达基座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有减震功能的雷达基座，包括第一底座，所述第一底座的上方设置有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一支撑板，所述第一支撑板的外侧中部通过转轴转动连接有伸缩板，所述伸缩板的底部通过转轴与第一滑槽的边缘转动连接，所述第一滑槽的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与所述第一支撑板的底部固定连接，所述第一底座的底部给固定连接有若干个减震弹簧，所述减震弹簧的底部固定连接有弹簧加固块，所述弹簧加固块与第二底座固定连接，所述第一底座的底部四角开设的凹槽内转动连接有转杆，所述转杆贯穿所述第一底座内部的凹槽，所述转杆贯穿第二支撑板的上下两端，所述第二支撑板与所述转杆固定连接，所述第二支撑板通过所述转杆转动连接于所述第一底座的内部，所述第二支撑板的底部一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与第二滑槽的一侧固定连接，所述第二滑槽的两侧均设置有滑槽，所述第二支撑板的底部设置有转杆，所述第二支撑板通过转杆与所述第二滑槽的两侧滑槽滑动连接，所述第二底座的底部设置有支撑块，所述支撑块的底部固定连接有加固板。作为本技术进一步的方案：所述第一滑槽的数量有四个，四个所述第一滑槽分别分布在所述第一底座的上方四角，所述第一支撑板的底部限制在所述第一滑槽的内部滑动。作为本技术再进一步的方案：所述第二支撑板的数量有四个，四个所述第二支撑板分别分布在所述第一底座的底部四角。作为本技术再进一步的方案：所述伸缩板和所述第二支撑板均为斜向设置。作为本技术再进一步的方案：所述第一底座的上方设置有防滑板，所述防滑板为防滑材质制成。作为本技术再进一步的方案：所述第二支撑板限制在所述第二滑槽的内部滑动。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过设置的第一滑槽，能够使第一支撑板在第一滑槽的内部滑动，通过设置的伸缩板和转轴，能够在第一支撑板向伸缩板的方向滑动时使伸缩板进行收缩和转动，确保第一支撑板始终处于竖直的状态，通过设置的第一弹簧，能够使第一支撑板进行自动回弹，能够在装置受到左右两端的推力时也能够保持其稳定，通过设置的防滑板能够对雷达进行防滑。2.通过设置的减震弹簧，能够对放置在第一底座上的雷达进行整体的减震，通过设置的转杆和滑槽，能够在第二支撑板受到顶部压力时能够进行下压，使第二支撑板的底部通过转杆位于第二滑槽的内部滑动，再通过第二弹簧对第二支撑板进行回弹。3.通过设置的支撑块，能够对第二底座进行支撑，支撑块底部的加固板能够保持装置整体重心的稳定。附图说明图1为一种具有减震功能的雷达基座的主视结构示意图。图2为一种具有减震功能的雷达基座中A的结构示意图。图3为一种具有减震功能的雷达基座中B的结构示意图。图中：减震弹簧1、弹簧加固块2、防滑板3、转杆4、第一支撑板5、伸缩板6、转轴7、第一滑槽8、第一弹簧9、第一底座10、第二支撑板11、第二滑槽12、第二弹簧13、第二底座14、支撑块15、加固板16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种具有减震功能的雷达基座，包括第一底座10，第一底座10的上方设置有第一滑槽8，第一滑槽8的内部滑动连接有第一支撑板5，能够使第一支撑板5在第一滑槽8的内部滑动，第一支撑板5的外侧中部通过转轴7转动连接有伸缩板6，伸缩板6的底部通过转轴7与第一滑槽8的边缘转动连接，能够在第一支撑板5向伸缩板6的方向滑动时使伸缩板6进行收缩和转动，确保第一支撑板5始终处于竖直的状态，第一滑槽8的内壁固定连接有第一弹簧9，第一弹簧9的另一端与第一支撑板5的底部固定连接，第一弹簧9能够使第一支撑板5进行自动回弹，在装置受到左右两端的推力时也能够保持其稳定，第一底座10的底部给固定连接有若干个减震弹簧1，能够对放置在第一底座10上的雷达进行整体的减震，减震弹簧1的底部固定连接有弹簧加固块2，弹簧加固块2与第二底座14固定连接，第一底座10的底部四角开设的凹槽内转动连接有转杆4，转杆4贯穿第一底座10内部的凹槽，转杆4贯穿第二支撑板11的上下两端，所述第二支撑板11与所述转杆4固定连接，所述第二支撑板11通过所述转杆4转动连接于所述第一底座10的内部，第二支撑板11的底部一侧固定连接有第二弹簧13，第二弹簧13的另一端与第二滑槽12的一侧固定连接，第二滑槽12的两侧均设置有滑槽，第二支撑板11的底部设置有转杆4，第二支撑板11通过转杆4与第二滑槽12的两侧滑槽滑动连接，能够在第二支撑板11受到顶部压力时能够进行下压，使第二支撑板11的底部通过转杆4位于第二滑槽12的内部滑动，再通过第二弹簧13对第二支撑板11进行回弹，第二底座14的底部设置有支撑块15，支撑块15的底部固定连接有加固板16。请参阅图1，第一滑槽8的数量有四个，四个第一滑槽8分别分布在第一底座10的上方四角，第一支撑板5的底部限制在第一滑槽8的内部滑动。请参阅图1，第二支撑板11的数量有四个，四个第二支撑板11分别分布在第一底座10的底部四角，能够对装置进行充分的减震。请参阅图1，伸缩板6和第二支撑板11均为斜向设置，且第一支撑版5始终呈垂直方向设置，能够保持第一支撑版5能够始终夹持雷达。请参阅图1，第一底座10的上方设置有防滑板3，防滑板3为防滑材质制成。请参阅图1，第二支撑板11限制在第二滑槽12的内部滑动。本技术的工作原理是：使用时，将雷达放置在第一底座10的上方，第一底座10上方的防滑板3对雷达进行防滑，此时第一支撑板5在第一弹簧9的弹力下紧贴雷达的四周，当受到来自水平方向的推力，雷达向两边偏移时，第一支撑板5能够通过第一弹簧9对雷达进行水平方向的减震，防止雷达受损，在偏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震功能的雷达基座，包括第一底座（10），其特征在于：所述第一底座（10）的上方设置有第一滑槽（8），所述第一滑槽（8）的内部滑动连接有第一支撑板（5），所述第一支撑板（5）的外侧中部通过转轴（7）转动连接有伸缩板（6），所述伸缩板（6）的底部通过转轴（7）与第一滑槽（8）的边缘转动连接，所述第一滑槽（8）的内壁固定连接有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）的另一端与所述第一支撑板（5）的底部固定连接，所述第一底座（10）的底部给固定连接有若干个减震弹簧（1），所述减震弹簧（1）的底部固定连接有弹簧加固块（2），所述弹簧加固块（2）与第二底座（14）固定连接，所述第一底座（10）的底部四角开设的凹槽内转动连接有转杆（4），所述转杆（4）贯穿所述第一底座（10）内部的凹槽，所述转杆（4）贯穿第二支撑板（11）的上下两端，所述第二支撑板（11）与所述转杆（4）固定连接，所述第二支撑板（11）通过所述转杆（4）转动连接于所述第一底座（10）的内部，所述第二支撑板（11）的底部一侧固定连接有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）的另一端与第二滑槽（12）的一侧固定连接，所述第二滑槽（12）的两侧均设置有滑槽，所述第二支撑板（11）的底部设置有转杆（4），所述第二支撑板（11）通过转杆（4）与所述第二滑槽（12）的两侧滑槽滑动连接，所述第二底座（14）的底部设置有支撑块（15），所述支撑块（15）的底部固定连接有加固板（16）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的雷达基座，包括第一底座（10），其特征在于：所述第一底座（10）的上方设置有第一滑槽（8），所述第一滑槽（8）的内部滑动连接有第一支撑板（5），所述第一支撑板（5）的外侧中部通过转轴（7）转动连接有伸缩板（6），所述伸缩板（6）的底部通过转轴（7）与第一滑槽（8）的边缘转动连接，所述第一滑槽（8）的内壁固定连接有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）的另一端与所述第一支撑板（5）的底部固定连接，所述第一底座（10）的底部给固定连接有若干个减震弹簧（1），所述减震弹簧（1）的底部固定连接有弹簧加固块（2），所述弹簧加固块（2）与第二底座（14）固定连接，所述第一底座（10）的底部四角开设的凹槽内转动连接有转杆（4），所述转杆（4）贯穿所述第一底座（10）内部的凹槽，所述转杆（4）贯穿第二支撑板（11）的上下两端，所述第二支撑板（11）与所述转杆（4）固定连接，所述第二支撑板（11）通过所述转杆（4）转动连接于所述第一底座（10）的内部，所述第二支撑板（11）的底部一侧固定连接有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）的另一端与第二滑槽（12）的一侧固定连接，所述第二滑槽（12）的两侧均设置有滑槽，所述第二支撑板（11）的底部设置有转杆（4），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲保章，谢兵，焦继龙，
申请(专利权)人：江苏神雨护航科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32