一种轻量化巴哈赛车减速器制造技术

本发明专利技术提供了一种轻量化巴哈赛车减速器，涉及到机械技术领域。轻量化巴哈赛车减速器包括外壳、传动机构、制动机构。本发明专利技术的轻量化巴哈赛车减速器，通过齿轮传动、轴传动实现稳定动力传递，通过制动卡钳对制动盘进行制动，使球笼受到阻力，使车辆停止运动，外壳采用轻量化结构设计，使用7075铝合金材料铣削加工，通过外壳安装孔与车架连接。本发明专利技术提供的这种轻量化巴哈赛车减速器有效提高赛车动力性和稳定性，实现轻量化，使制动更具直接性。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化巴哈赛车减速器
：本专利技术涉及一种轻量化巴哈赛车减速器。
技术介绍
：中国汽车工程学会巴哈大赛(BajaSAEChina，简称BSC大赛)是一项主要面向职业院校和高等院校展开的巴哈越野车设计制作的比赛。在巴哈大赛中，赛车只有通过各项车辆检测，才有资格参加动态赛项(爬坡、操控、四小时耐力)的比赛，所有测试均在非铺装路面上进行，考验赛车的各项性能。赛车传统的制动结构复杂，拆装繁琐，出现问题很难及时进行调整，同时，过去使用的减速器，有差速机构，结构复杂，空间占用大，质量较大，尤其要进行各项比赛测试，这样对赛车性能的影响是非常严重的。
技术实现思路
：本专利技术的目的是提供一种轻量化巴哈赛车减速器，以解决上述背景中所提出来的问题，改善赛车性能，有效的实现轻量化，。本专利技术采用以下技术方案实现：本专利技术提供的一种轻量化巴哈赛车减速器，是一种通过齿轮传动、轴传动实现稳定动力传递，并通过制动卡钳对制动盘进行制动的机构，主要结构包括：减速器外壳、齿轮轴、中间轴、小齿轮、输出轴、轴套、轴承、限位块、球笼、制动卡钳、制动盘。进一步地，齿轮轴上设置平键，负责与变速器连接传递动力。再进一步地，中间轴和输出轴与齿轮通过矩形花键连接，以便于安装，配合紧密。再进一步地，输出轴与球笼通过渐开线花键连接，以稳固动力传递，轴向通过限位块固定，防止窜动。再进一步地，减速器外壳采用7075铝合金材料，既保证强度，又能轻量化；外壳上部设有排气孔，以平衡内部压力；外壳侧部设有肋板，以减轻质量，提高强度；外壳侧部设置凸台，负责连接制动卡钳。更进一步地，球笼上设置法兰，负责球笼与制动盘通过安装孔连接。本专利技术的有益效果：1.本专利技术提供的轻量化巴哈赛车减速器，齿轮传动、轴传动实现动力传递，这种机构可以在保证稳定性的同时，有效提高传动的效率。2.本专利技术提供的轻量化巴哈赛车减速器，通过采用制动机构设计实现对减速器的制动控制，这样的设计使得制动更具直接性，提高效率，便于调节。3.本专利技术提供的轻量化巴哈赛车减速器，省去了差速机构，提高赛车动力性和空间利用率，有利于赛车轻量化。附图说明：图1为根据本专利技术提供的轻量化巴哈赛车减速器的总体结构示意图。图2为图1减速器的主视图。图3为图1减速器的俯视图。图4为图1减速器的侧视图。具体实施方式：为了让本专利技术提供的技术方案更加清楚明白，下面就来结合附图以及实施例，对本专利技术作进一步地详细说明。应当说明，在这里所描述的具体实施例只是用来解释本专利技术，并非用来限定本专利技术。在图1中展示了本专利技术提供的轻量化巴哈赛车减速器的总体结构示意图，可以看出本减速器通过安装孔与车架连接固定；在图2、图3和图4中对减速器的结构进行了详细的说明，可以看出主要结构组成包括：螺钉1、密封垫2、螺塞3、外壳4、圆锥滚子轴承5、齿轮轴6、圆锥滚子轴承7、中间轴8、轴套9、圆锥滚子轴承10、密封圈11、球笼12、输出轴13、螺母14、螺栓15、齿轮16、限位块17、螺钉18、轴套19、齿轮20、平键21、密封圈22、制动盘23、制动卡钳24、螺钉25、定位销26，其中齿轮轴13通过两端圆锥滚子轴承5装于外壳4，中间轴8与齿轮20用矩形花键连接，再通过两端圆锥滚子轴承7装于外壳4，输出轴13与齿轮16用矩形花键连接，再通过两端圆锥滚子轴承10装于外壳4，其中外壳4为7075铝合金铣削加工，为便于加工和安装分为两部分，接合面处应涂抹耐高温密封胶，再通过定位销26和螺钉1连接，密封圈11和密封圈22分别装于外壳4的输入和输出端，螺塞3与密封垫2组合连接于外壳4的上、侧部，两端球笼通过渐开线花键与输出轴13连接，限位块17通过螺钉18固定两端球笼12，制动器24用螺钉25固定于外壳4侧部，与此同时制动盘23通过螺母14和螺栓15连接于右端带法兰的球笼12，需要注意的是要在齿轮20至圆锥滚子轴承10间安装轴套9，齿轮16至圆锥滚子轴承7间安装轴套19进行轴向固定，在减速器内添加适量润滑油；本专利技术提供的这种轻量化巴哈赛车减速器的实现主要依靠各部件间的相互配合得以实现的，在传动过程中直接依靠机械传动，制动则依靠制动卡钳对制动盘进行，所以这种轻量化巴哈赛车减速器可以有效提高赛车动力性和稳定性，实现轻量化，使制动更具直接性。以上所述只是本专利技术比较好的实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡是在本专利技术的方案上所做的任何修改、替换等，均应该在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻量化巴哈赛车减速器，其特征在于：通过齿轮传动、轴传动实现稳定动力传递，通过制动器对制动盘进行制动，其结构包括：螺钉1、密封垫2、螺塞3、外壳4、圆锥滚子轴承5、齿轮轴6、圆锥滚子轴承7、中间轴8、轴套9、圆锥滚子轴承10、密封圈11、球笼12、输出轴13、螺母14、螺栓15、齿轮16、限位块17、螺钉18、轴套19、齿轮20、平键21、密封圈22、制动盘23、制动卡钳24、螺钉25、定位销26。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻量化巴哈赛车减速器，其特征在于：通过齿轮传动、轴传动实现稳定动力传递，通过制动器对制动盘进行制动，其结构包括：螺钉1、密封垫2、螺塞3、外壳4、圆锥滚子轴承5、齿轮轴6、圆锥滚子轴承7、中间轴8、轴套9、圆锥滚子轴承10、密封圈11、球笼12、输出轴13、螺母14、螺栓15、齿轮16、限位块17、螺钉18、轴套19、齿轮20、平键21、密封圈22、制动盘23、制动卡钳24、螺钉25、定位销26。


2.如权利要求1所述的轻量化巴哈赛车减速器，其特征在于：所述中间轴8与...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱曰莹，何扬，焦志勇，
申请(专利权)人：天津科技大学，
类型：发明
国别省市：天津;12