本申请涉及一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构及施工方法，其包括混凝土护栏和钢护栏，混凝土护栏上固定设置有护栏管，混凝土护栏与钢护栏之间浇筑有混凝土过渡墙，混凝土护栏上固定设置有若干个连接件，混凝土过渡墙内预埋有钢筋笼，连接件与钢筋笼固定连接，混凝土过渡墙靠近钢护栏的一侧留设有安装槽，钢护栏的一端插设在安装槽内，并与混凝土过渡墙固定连接。本申请具有提高混凝土护栏与钢护栏过渡段的连接强度，便于对钢护栏进行加高升级，增强护栏整体的安全防护作用的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构及施工方法
本申请涉及公路护栏的领域，尤其是涉及一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构及施工方法。
技术介绍
护栏是保证高等级公路安全、快速运营必不可少的重要安全设施，在减少交通事故数量和减轻事故严重程度方面发挥着重要作用。近年来，我国高等级公路护栏的设置水平有较大的提高，但护栏局部的设计与施工水平较差，仍达不到规范要求。目前对于波形刚护栏（半刚性护栏）与桥梁混凝土护栏（刚护栏）的过渡段，大多数过渡处的护栏是随意的搭接甚至干脆不处理，路桥过渡段护栏已成了公路安全防护链中的一大隐患。当事故车辆直接碰撞到护栏过渡段处时，由于两类护栏的刚度、强度不同，车辆会发生拌阻、翻越等现象，司乘人员伤害严重。针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的混凝土护栏与钢护栏过渡段连接不牢固，存在较大的安全隐患，且由于混凝土护栏高度确定，导致钢护栏加高升级困难。
技术实现思路
为了提高混凝土护栏与钢护栏过渡段的连接强度，便于对钢护栏进行加高升级，增强护栏整体的安全防护作用，本申请提供一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构及施工方法。第一方面，本申请提供一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，采用如下的技术方案：一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，包括混凝土护栏和钢护栏，混凝土护栏上固定设置有护栏管，混凝土护栏与钢护栏之间浇筑有混凝土过渡墙，混凝土护栏上固定设置有若干个连接件，混凝土过渡墙内预埋有钢筋笼，连接件与钢筋笼固定连接，混凝土过渡墙靠近钢护栏的一侧留设有安装槽，钢护栏的一端插设在安装槽内，并与混凝土过渡墙固定连接。通过采用上述技术方案，在混凝土护栏与钢护栏之间浇筑混凝土过渡墙，使钢护栏安装在混凝土过渡墙上，从而能够通过浇筑不同高度的混凝土过渡墙而增大钢护栏的安装高度，便于对钢护栏在安装时进行加高升级。混凝土过渡墙能够对混凝土护栏与钢护栏之间起到连接作用，钢筋笼能够有效增大混凝土过渡墙的结构强度，使连接件与钢筋笼固定连接，提高了混凝土护栏与混凝土过渡墙之间的连接强度，将钢护栏的一端插设在安装槽内，不仅提高了钢护栏与混凝土过渡墙之间的连接强度，还能够对钢护栏与混凝土过渡墙之间的连接位置起到保护作用，从而有效提高了混凝土护栏与钢护栏过渡段的连接强度，增强护栏整体的安全防护作用。优选的，所述安装槽贯穿混凝土过渡墙的顶面，混凝土过渡墙内预埋有卡条，卡条的一端位于安装槽内，钢护栏上固定设置有卡板，卡板卡设在卡条远离钢护栏的一侧。通过采用上述技术方案，钢护栏安装时，将卡板从安装槽的顶面插入安装槽内，并使卡板卡设在卡条远离钢护栏的一侧，实现卡板与卡条的卡接，从而使卡条对卡板在钢护栏的长度方向上起到限位作用，不仅能够避免钢护栏从安装槽中脱出，还能够对钢护栏的安装过程起到预定位的作用，有效提高了钢护栏与混凝土过渡墙的连接强度，并使钢护栏的安装过程更加方便，进一步增强了护栏整体的安全防护作用。优选的，所述安装槽内浇筑有混凝土加强块。通过采用上述技术方案，当钢护栏与混凝土过渡墙安装完毕后，在安装槽内浇筑混凝土加强块，使钢护栏插设在安装槽内的一端埋入混凝土加强块内，从而对钢护栏与混凝土过渡墙之间的连接结构起到加强作用，进一步提高了钢护栏与混凝土过渡墙的连接强度，从而提高了混凝土护栏与钢护栏过渡段的连接强度。优选的，所述混凝土护栏靠近钢护栏的一侧埋设在混凝土过渡墙内。通过采用上述技术方案，将混凝土护栏靠近钢护栏的一侧埋入混凝土过渡墙内，使混凝土护栏与混凝土过渡墙形成一个整体，进一步提高了混凝土护栏与混凝土过渡墙之间的连接强度，增强了护栏整体的安全防护作用。优选的，所述混凝土过渡墙上穿设有若干个固定螺栓，固定杆螺栓穿设在钢护栏上，且螺纹连接有固定螺母。通过采用上述技术方案，使固定螺栓同时穿设在混凝土过渡墙和钢护栏上，并用固定螺母对固定螺栓进行固定，从而将钢护栏固定在混凝土过渡墙上，实现钢护栏与混凝土过渡墙的连接作用，使钢护栏的安装过程更加方便。优选的，所述混凝土过渡墙的底部浇筑有混凝土垫层。通过采用上述技术方案，在混凝土过渡墙底部浇筑混凝土垫层，混凝土垫层能够对混凝土过渡墙起到支撑作用，提高了混凝土过渡墙的稳定性，进一步提高了混凝土护栏与钢护栏过渡段的连接强度，增强了护栏整体的安全防护作用。优选的，所述钢筋笼包括若干个立柱以及绑扎在立柱之间的绑扎钢筋，立柱的底端埋设在地面下。通过采用上述技术方案，施工时，在立柱上绑扎钢筋形成钢筋笼，不仅使钢筋笼的运输和安装过程更加方便，也便于根据现场施工情况调整钢筋笼的尺寸，增强了钢筋笼的适应性。将立柱的底端埋设在地面下，有效增强了钢筋笼与地面的安装稳定性，从而增强了混凝土过渡墙的牢固性，提高混凝土护栏与钢护栏过渡段的连接强度。优选的，所述混凝土过渡墙内预埋有连接管，连接管的一端插设在护栏管内或套设在护栏管上。通过采用上述技术方案，在混凝土过渡墙与护栏管之间设置连接管，不仅提高了混凝土过渡墙与混凝土护栏之间的连接强度，也能够弥补过渡段护栏的空缺，使护栏管通过连接管与混凝土过渡墙衔接过渡，提高了混凝土护栏与钢护栏过渡段的整体性。优选的，所述混凝土过渡墙的顶面与混凝土护栏的顶面之间平滑过渡。通过采用上述技术方案，在混凝土过渡墙的顶面与混凝土护栏的顶面之间采用平滑过渡方式进行衔接，提高了混凝土护栏与钢护栏过渡段的整体性，不仅能够使碰撞车辆充分缓冲和释放动能，也能够具有一定的导向作用，并且使混凝土护栏与钢护栏过渡段的结构更加美观。第二方面，本申请提供一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构的施工方法，采用如下的技术方案。一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构的施工方法，包括以下步骤：S1、埋设立柱：先进行测量放样，然后根据测量放样的结果在指定位置埋设立柱；S2、浇筑混凝土垫层：根据测量放样的结果在指定位置的地面上搭建模板，并浇筑混凝土，形成混凝土垫层；S3、绑扎钢筋：在相邻立柱之间绑扎若干个钢筋，形成钢筋笼，然后在混凝土护栏上固定若干个连接件，将连接件与钢筋笼进行固定；S4、浇筑混凝土过渡墙：根据测量放样的结果在指定位置搭建模板，使混凝土护栏的一侧插入模板之间，并在模板之间放置卡条，然后将连接管的一端插设在护栏管内或套设在护栏管上，另一端插入模板之间，然后在模板之间浇筑混凝土，形成混凝土过渡墙，并在混凝土过渡墙上预留出安装槽；S5、安装钢护栏：将卡板从安装槽的顶面插入安装槽内，并使卡板卡设在卡条远离钢护栏的一侧，然后将固定螺栓同时穿设在混凝土过渡墙和钢护栏上，并将固定螺母拧紧在固定螺栓上；S6、浇筑混凝土加强块：在安装槽靠近钢护栏的一侧搭建模板，然后在安装槽内浇筑混凝土，形成混凝土加强块。通过采用上述技术方案，混凝土垫层能够对混凝土过渡墙起到稳定支撑作用，立柱提高了混凝土过渡墙的稳定性和混凝土过渡墙的自身本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，包括混凝土护栏(1)和钢护栏(2)，混凝土护栏(1)上固定设置有护栏管(11)，其特征在于，所述混凝土护栏(1)与钢护栏(2)之间浇筑有混凝土过渡墙(3)，混凝土护栏(1)上固定设置有若干个连接件(12)，混凝土过渡墙(3)内预埋有钢筋笼(5)，连接件(12)与钢筋笼(5)固定连接，混凝土过渡墙(3)靠近钢护栏(2)的一侧留设有安装槽(31)，钢护栏(2)的一端插设在安装槽(31)内，并与混凝土过渡墙(3)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，包括混凝土护栏(1)和钢护栏(2)，混凝土护栏(1)上固定设置有护栏管(11)，其特征在于，所述混凝土护栏(1)与钢护栏(2)之间浇筑有混凝土过渡墙(3)，混凝土护栏(1)上固定设置有若干个连接件(12)，混凝土过渡墙(3)内预埋有钢筋笼(5)，连接件(12)与钢筋笼(5)固定连接，混凝土过渡墙(3)靠近钢护栏(2)的一侧留设有安装槽(31)，钢护栏(2)的一端插设在安装槽(31)内，并与混凝土过渡墙(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，其特征在于，所述安装槽(31)贯穿混凝土过渡墙(3)的顶面，混凝土过渡墙(3)内预埋有卡条(32)，卡条(32)的一端位于安装槽(31)内，钢护栏(2)上固定设置有卡板(21)，卡板(21)卡设在卡条(32)远离钢护栏(2)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，其特征在于，所述安装槽(31)内浇筑有混凝土加强块(36)。
4.根据权利要求1所述的一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，其特征在于，所述混凝土护栏(1)靠近钢护栏(2)的一侧埋设在混凝土过渡墙(3)内。
5.根据权利要求1所述的一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，其特征在于，所述混凝土过渡墙(3)上穿设有若干个固定螺栓(34)，固定杆螺栓穿设在钢护栏(2)上，且螺纹连接有固定螺母(35)。
6.根据权利要求1所述的一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，其特征在于，所述混凝土过渡墙(3)的底部浇筑有混凝土垫层(4)。
7.根据权利要求1所述的一种桥头过渡段混凝土防撞护栏与波形钢护栏连接结构，其特征在于，所述钢筋笼(5)包括若干个立柱(51)以及绑扎在立柱(51)之间的绑扎钢筋(52...
【专利技术属性】
技术研发人员：万会国，韩嘉成，赵强，安泰，徐鹏，陈婷，赵洁，李萍，
申请(专利权)人：天津市公路工程总公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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