一种基于桥梁用的限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于桥梁用的限高装置，涉及到桥梁领域，包括底座，所述底座设置有两个，所述底座的顶端设置有活动杆，其中一个底座的顶端设置有调节组件，两个所述活动杆之间通过固定板固定连接，所述固定板位于活动杆的顶端，所述固定板的中部开设有通槽，所述通槽的一端开口外侧设置有导向管，所述导向管固定安装在固定板的一侧，所述导向管内贯穿连接有导向杆。本实用新型专利技术通过在固定板的一侧设置有活动板，活动板通过导向杆与固定板连接，导向杆与导向管的配合设置使得活动板能够移动，避免司机因刹车不及时而导致固定板受损，提高了本装置的安全性，活动板上的缓冲凸块对货车起到了一定的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于桥梁用的限高装置
本技术涉及桥梁领域，特别涉及一种基于桥梁用的限高装置。
技术介绍
在桥梁以及铁路横穿公路的行驶路段，为了保证桥梁安全一般都会设置一个限高装置。桥梁限高装置用于阻止超过限定高度的车辆经过桥梁，意在避免因车辆超载而对路面造成一定的损害，比如裂缝、下陷等。现有的桥梁限高装置包括呈门字形的架体，和设置在架体上用于显示该抢粮限高装置可供车辆通过的最高高度的限高牌。但是现有的桥梁限高装置不能根据不同桥梁调节相应的限高，限制了桥梁限高装置的工作范围，而且现有的桥梁限高装置没有设置缓冲机构，当货车刹车不及时容易造成限高装置受损。因此，专利技术一种基于桥梁用的限高装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于桥梁用的限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于桥梁用的限高装置，包括底座，所述底座设置有两个，所述底座的顶端设置有活动杆，其中一个底座的顶端设置有调节组件，两个所述活动杆之间通过固定板固定连接，所述固定板位于活动杆的顶端，所述固定板的中部开设有通槽，所述通槽的一端开口外侧设置有导向管，所述导向管固定安装在固定板的一侧，所述导向管内贯穿连接有导向杆，所述导向杆的一端贯穿通槽并固定连接有挡板，所述挡板位于固定板的另一侧，所述导向杆的另一端固定连接有活动板，所述活动板的一侧两端均通过复位弹簧与固定板连接，所述活动板的另一侧中部设置有限高显示组件，所述限高显示组件的顶端设置有盖板，所述活动板的另一侧两端均固定连接有缓冲凸块。优选的，所述限高显示组件包括开设于活动板中部内腔的放置槽，所述放置槽的一侧镶嵌有透明玻璃板，所述透明玻璃板的两端均与活动板固定连接。优选的，所述放置槽的内部设置有限高示意板，所述放置槽的顶端开口与盖板密封连接。优选的，所述限高示意板的表面设置有反光涂层，且限高示意板的表面设置有限高数字。优选的，所述底座的内部开设有插槽，所述活动杆的底端插入插槽内，所述调节组件包括环形块，所述环形块的底端通过回转轴承与其中一个底座的顶端活动连接。优选的，所述环形块的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与活动杆贯穿连接，且螺纹槽通过内外螺纹与活动杆连接，所述环形块的外侧固定连接有多个呈环形阵列分布的把手。本技术的技术效果和优点：1、本技术通过在固定板的一侧设置有活动板，活动板通过导向杆与固定板连接，导向杆与导向管的配合设置使得活动板能够移动，此时活动板配合复位弹簧形成缓冲机构，避免司机因刹车不及时而导致固定板受损，提高了本装置的安全性，活动板上的缓冲凸块对货车起到了一定的保护作用；2、本技术通过在活动板上设置有便于拆卸的限高示意板，限高示意板上设置有反光涂层，使得司机在夜间能够清楚的观察到限高示意板上的数字，同时通过底座上的调节组件能够调节固定板的高速，使得本装置能够根据不同的桥梁调节相应的限高，提高了本装置的工作范围。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的活动板结构剖面示意图。图3为本技术的固定板结构示意图。图4为本技术的调节组件结构剖面示意图。图中：1、底座；2、活动杆；3、调节组件；4、固定板；5、通槽；6、导向管；7、导向杆；8、挡板；9、活动板；10、复位弹簧；11、限高显示组件；12、盖板；13、缓冲凸块；14、放置槽；15、透明玻璃板；16、限高示意板；17、插槽；18、环形块；19、回转轴承；20、螺纹槽；21、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种基于桥梁用的限高装置，如图1和图2所示，包括底座1，底座1设置有两个，底座1的顶端设置有活动杆2，其中一个底座1的顶端设置有调节组件3，两个活动杆2之间通过固定板4固定连接，固定板4位于活动杆2的顶端，调节组件3能够调节固定板4的高度。如图3所示，固定板4的中部开设有通槽5，通槽5的一端开口外侧设置有导向管6，导向管6固定安装在固定板4的一侧，导向管6内贯穿连接有导向杆7，导向杆7的一端贯穿通槽5并固定连接有挡板8，挡板8位于固定板4的另一侧，导向杆7的另一端固定连接有活动板9，导向管6和导向杆7的设置对活动板9起到了限位导向的作用，使得活动板9保持水平一定，活动板9的一侧两端均通过复位弹簧10与固定板4连接，复位弹簧10的设置使得活动板9在不受力时能够自动复位，活动板9的另一侧中部设置有限高显示组件11，限高显示组件11的顶端设置有盖板12，活动板9的另一侧两端均固定连接有缓冲凸块13；限高显示组件11包括开设于活动板9中部内腔的放置槽14，放置槽14的一侧镶嵌有透明玻璃板15，透明玻璃板15的两端均与活动板9固定连接，放置槽14的内部设置有限高示意板16，放置槽14的顶端开口与盖板12密封连接，通过这样的设置，使得限高示意板16便于更换，限高示意板16的表面设置有反光涂层，且限高示意板16的表面设置有限高数字，通过这样的设置，使得司机在夜晚时能够识别限高示意板16上的限高数字，避免出现撞车的情况。如图4所示，底座1的内部开设有插槽17，活动杆2的底端插入插槽17内，调节组件3包括环形块18，环形块18的底端通过回转轴承19与其中一个底座1的顶端活动连接，环形块18的内部开设有螺纹槽20，螺纹槽20与活动杆2贯穿连接，且螺纹槽20通过内外螺纹与活动杆2连接，通过环形块18上的螺纹槽20能够带动活动杆2上下移动，环形块18的外侧固定连接有多个呈环形阵列分布的把手21，通过把手21能够带动环形块18转动。本技术工作原理：本装置在调节时，首先将相应的限高示意板16放入放置槽14内，然后将盖板12盖在放置槽14的开口处，然后通过把手21带动环形块18转动，环形块18通过螺纹槽20带动其中一个活动杆2向上移动，其中一个活动杆2通过固定板4带动另一个活动杆2向上移动，直至固定板4移动至相应的高度，此时本装置安装完成，当本装置在工作时，汽车的司机透过透明玻璃板15可观察到活动板9上的限高示意板16，当司机刹车不及时的时候，货车的车顶会与活动板9上的缓冲凸块13接触，并带动活动板9移动，此时活动板9带动导向杆7在导向管6内移动，直至货车刹停，当货车倒车时，活动板9在复位弹簧10的作用下复位，本装装置一方面对货车起到了一定的保护作用，另一方面对固定板4起到了一定的保护作用，避免固定板4因意外而受损。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于桥梁用的限高装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）设置有两个，所述底座（1）的顶端设置有活动杆（2），其中一个底座（1）的顶端设置有调节组件（3），两个所述活动杆（2）之间通过固定板（4）固定连接，所述固定板（4）位于活动杆（2）的顶端，所述固定板（4）的中部开设有通槽（5），所述通槽（5）的一端开口外侧设置有导向管（6），所述导向管（6）固定安装在固定板（4）的一侧，所述导向管（6）内贯穿连接有导向杆（7），所述导向杆（7）的一端贯穿通槽（5）并固定连接有挡板（8），所述挡板（8）位于固定板（4）的另一侧，所述导向杆（7）的另一端固定连接有活动板（9），所述活动板（9）的一侧两端均通过复位弹簧（10）与固定板（4）连接，所述活动板（9）的另一侧中部设置有限高显示组件（11），所述限高显示组件（11）的顶端设置有盖板（12），所述活动板（9）的另一侧两端均固定连接有缓冲凸块（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于桥梁用的限高装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）设置有两个，所述底座（1）的顶端设置有活动杆（2），其中一个底座（1）的顶端设置有调节组件（3），两个所述活动杆（2）之间通过固定板（4）固定连接，所述固定板（4）位于活动杆（2）的顶端，所述固定板（4）的中部开设有通槽（5），所述通槽（5）的一端开口外侧设置有导向管（6），所述导向管（6）固定安装在固定板（4）的一侧，所述导向管（6）内贯穿连接有导向杆（7），所述导向杆（7）的一端贯穿通槽（5）并固定连接有挡板（8），所述挡板（8）位于固定板（4）的另一侧，所述导向杆（7）的另一端固定连接有活动板（9），所述活动板（9）的一侧两端均通过复位弹簧（10）与固定板（4）连接，所述活动板（9）的另一侧中部设置有限高显示组件（11），所述限高显示组件（11）的顶端设置有盖板（12），所述活动板（9）的另一侧两端均固定连接有缓冲凸块（13）。


2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁用的限高装置，其特征在于：所述限高显示组件（11）包括开设于活动板（9）中部内腔的放置槽（14），所述放置槽（14）的一侧镶嵌有透...

【专利技术属性】
技术研发人员：张城恺，陈彪，
申请(专利权)人：张城恺，
类型：新型
国别省市：浙江;33