大吨位千斤顶制造技术

本发明专利技术属于千斤顶技术领域，尤其涉及一种大吨位千斤顶。本发明专利技术，包括千斤顶主体，所述的千斤顶主体顶部设有顶升固定座和泵体座，所述的顶升固定座内设有顶升油腔，所述的顶升油腔内设有可沿竖直方向往复直线运动的顶升筒，所述的泵体座内设有泵体油腔。本发明专利技术通过设置多角度防偏夹持顶托组件，在顶升过程中，多角度防偏夹持顶托组件始终与待顶升部位相抵接，起到多角度固定的作用，确保顶升过程中顶升部位不会发生滑动，应对一些大吨位物件时提高了顶升时顶部的稳固性，当所需顶升高度较大时，可先调节高度调节件的高度，提高顶升的速度和效率，无需在千斤顶主体底部垫砖头，确保底部的稳定性，上下抵接面稳定不易晃动，顶升效果好。

【技术实现步骤摘要】
大吨位千斤顶
本专利技术属于千斤顶
，涉及一种大吨位千斤顶。
技术介绍
千斤顶在维修或装配过程中经常被使用，立式千斤顶因其体积小便于携带而被广泛使用，但立式千斤顶在使用时具有一定的局限性，因为其所支撑的高度有限，对于较高的物体时，人们一般都是采用在立式千斤顶的底部垫石块或坚硬的物体作为基垫来提高千斤顶的支撑高度，底部稳定性较差，且千斤顶顶部与顶升部件抵接处，一般采用单面接触的方式，在顶升过程中容易发生滑动，顶部的稳固性较为一般，工作过程中上下抵接面易晃动，顶升效果较差。为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种具有中央储油室的立式油压千斤顶[申请号：201110449340.9]，设定活塞杆组件的中央型腔为主油室，活塞杆组件的下方部位设有径向通孔连通至油缸组件圆柱孔内表面与活塞杆组件外圆柱面的间隙型腔中，又该间隙型腔与球形顶帽之空穴连通，活塞杆组件下方之活塞头的中部开设的通孔与吸油管外圆柱面形成间隙配合，且以密封组件实施吸油管外圆柱与活塞头中央之通孔间的移动和转动密封，吸油管下端部设有扩口台阶。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：一是通过开发利用千斤顶的型腔空间，使之成为储油室，有效地降低结构及工艺成本，二是提高了产品的美誉度。但是该方案在对于较高的物体时，仍然需要底部垫物，底部稳定性较差，且在顶升过程中千斤顶与抵接面之间容易发生滑动，顶部的稳固性较为一般，存在上下抵接面易晃动，顶升效果较差的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种大吨位千斤顶。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种大吨位千斤顶，包括千斤顶主体，所述的千斤顶主体顶部设有顶升固定座和泵体座，所述的顶升固定座内设有顶升油腔，所述的顶升油腔内设有可沿竖直方向往复直线运动的顶升筒，所述的泵体座内设有泵体油腔，所述的泵体油腔内设有驱动件，所述的顶升油腔与泵体油腔之间设有液压油路结构，所述的液压油路结构一端与泵体油腔相连通，另一端与顶升油腔相连通，所述的顶升筒顶部设有顶升托举台，所述的顶升托举台上设有多角度防偏夹持顶托组件，所述的千斤顶主体底部设有可升降的高度调节件，所述的顶升托举台与顶升固定座之间设有防脱滑动件，所述的高度调节件包括设置于千斤顶主体底部的调节座，所述的调节座底部设有可沿竖直方向往复直线运动的升降底台，所述的调节座内设有齿轮调节件，所述的齿轮调节件与升降底台相连。在上述的大吨位千斤顶中，所述的防脱滑动件位于顶升托举台底部，所述的防脱滑动件与顶升固定座相滑动配合。在上述的大吨位千斤顶中，所述的多角度防偏夹持顶托组件包括若干设置于顶升托举台顶部的侧部抵接座，所述的侧部抵接座上设有可沿水平方向往复直线运动的横向夹持固定块，所述的横向夹持固定块顶部设有环状弹性抵接件，所述的环状弹性抵接件可沿水平方向往复直线运动。在上述的大吨位千斤顶中，所述的侧部抵接座沿顶升托举台中心线对称设置，所述的环状弹性抵接件包括设置于横向夹持固定块顶部的若干环状抵接板，所述的环状抵接板与横向夹持固定块之间设有若干弹簧，所述的环状抵接板上设有若干弹簧连接杆，所述的弹簧连接杆与弹簧相连。在上述的大吨位千斤顶中，所述的侧部抵接座上设有驱动安装块，所述的驱动安装块内设有直线驱动器，所述的直线驱动器的动力轴与横向夹持固定块相连。在上述的大吨位千斤顶中，所述的齿轮调节件包括设置于调节座内的主动齿轮，所述的主动齿轮上啮合有从动齿轮，所述的从动齿轮轴心处设有螺杆，所述的螺杆上螺接有螺纹连接筒，所述的螺纹连接筒与升降底台相连。在上述的大吨位千斤顶中，所述的主动齿轮轴心处连接有贯穿通过千斤顶主体的操作转杆，所述的调节座内设有若干沿调节座中心线对称的对位滑槽，所述的升降底台上设有延伸通入至对位滑槽内的对位滑杆，所述的对位滑杆与对位滑槽相滑动配合。在上述的大吨位千斤顶中，所述的驱动件包括设置于泵体油腔内的压油泵，所述的泵体座顶部设有与压油泵相连的转动杠杆。在上述的大吨位千斤顶中，所述的液压油路结构包括设置于千斤顶主体内的油箱、第一油路管、第二油路管、第三油路管和第四油路管，所述的第四油路管与顶升油腔相连，所述的第一油路管一端与泵体油腔相连，另一端与第四油路管相连，所述的第二油路管一端与泵体油腔相连，另一端与油箱相连，所述的第三油路管一端与第四油路管相连，另一端与油箱相连，所述的第一油路管和第二油路管内设有吸油单向阀，所述的第三油路管内设有放油阀。在上述的大吨位千斤顶中，所述的防脱滑动件包括设置于顶升托举台底部的防脱滑杆，所述的顶升固定座内设有防脱滑槽，所述的防脱滑杆与防脱滑槽相滑动配合。与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：1、本专利技术通过设置多角度防偏夹持顶托组件，在顶升过程中，多角度防偏夹持顶托组件始终与待顶升部位相抵接，起到多角度固定的作用，确保顶升过程中顶升部位不会发生滑动，应对一些大吨位物件时提高了顶升时顶部的稳固性，当所需顶升高度较大时，可先调节高度调节件的高度，提高顶升的速度和效率，无需在千斤顶主体底部垫砖头，确保底部的稳定性，上下抵接面稳定不易晃动，顶升效果好。2、本专利技术在需要固定抵接环形部件时，将环状抵接板与抵接环形部件相靠近，通过弹簧的作用可调节抵接的直径范围，用以适应不同大小的环状部件，实用性较强。3、本专利技术在顶升托举台升降过程中，通过防脱滑杆与防脱滑槽之间的滑动配合，可防止顶升托举台在升降过程中发生滑落或者倾斜的情况，提高了安全性。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术另一个方向的截面示意图。图3是第三油路管的截面示意图。图中：千斤顶主体1、顶升固定座2、泵体座3、顶升油腔4、顶升筒5、泵体油腔6、驱动件7、液压油路结构8、顶升托举台9、多角度防偏夹持顶托组件10、高度调节件11、防脱滑动件12、侧部抵接座13、横向夹持固定块14、环状弹性抵接件15、环状抵接板16、弹簧17、弹簧连接杆18、驱动安装块19、直线驱动器20、调节座21、升降底台22、齿轮调节件23、主动齿轮24、从动齿轮25、螺杆26、螺纹连接筒27、操作转杆28、对位滑槽29、对位滑杆30、压油泵300、转动杠杆310、油箱31、第一油路管32、第二油路管33、第三油路管34、第四油路管35、吸油单向阀36、放油阀37、防脱滑杆38、防脱滑槽39、活动槽400。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行进一步说明。如图1-3所示，一种大吨位千斤顶，包括千斤顶主体1，所述的千斤顶主体1顶部设有顶升固定座2和泵体座3，其特征在于，所述的顶升固定座2内设有顶升油腔4，所述的顶升油腔4内设有可沿竖直方向往复直线运动的顶升筒5，所述的泵体座3内设有泵体油腔6，所述的泵体油腔6内设有驱动件7，所述的顶升油腔4与泵体油腔6之间设有液压油路结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大吨位千斤顶，包括千斤顶主体(1)，所述的千斤顶主体(1)顶部设有顶升固定座(2)和泵体座(3)，其特征在于，所述的顶升固定座(2)内设有顶升油腔(4)，所述的顶升油腔(4)内设有可沿竖直方向往复直线运动的顶升筒(5)，所述的泵体座(3)内设有泵体油腔(6)，所述的泵体油腔(6)内设有驱动件(7)，所述的顶升油腔(4)与泵体油腔(6)之间设有液压油路结构(8)，所述的液压油路结构(8)一端与泵体油腔(6)相连通，另一端与顶升油腔(4)相连通，所述的顶升筒(5)顶部设有顶升托举台(9)，所述的顶升托举台(9)上设有多角度防偏夹持顶托组件(10)，所述的千斤顶主体(1)底部设有可升降的高度调节件(11)，所述的顶升托举台(9)与顶升固定座(2)之间设有防脱滑动件(12)，所述的高度调节件(11)包括设置于千斤顶主体(1)底部的调节座(21)，所述的调节座(21)底部设有可沿竖直方向往复直线运动的升降底台(22)，所述的调节座(21)内设有齿轮驱动件(23)，所述的齿轮驱动件(23)与升降底台(22)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种大吨位千斤顶，包括千斤顶主体(1)，所述的千斤顶主体(1)顶部设有顶升固定座(2)和泵体座(3)，其特征在于，所述的顶升固定座(2)内设有顶升油腔(4)，所述的顶升油腔(4)内设有可沿竖直方向往复直线运动的顶升筒(5)，所述的泵体座(3)内设有泵体油腔(6)，所述的泵体油腔(6)内设有驱动件(7)，所述的顶升油腔(4)与泵体油腔(6)之间设有液压油路结构(8)，所述的液压油路结构(8)一端与泵体油腔(6)相连通，另一端与顶升油腔(4)相连通，所述的顶升筒(5)顶部设有顶升托举台(9)，所述的顶升托举台(9)上设有多角度防偏夹持顶托组件(10)，所述的千斤顶主体(1)底部设有可升降的高度调节件(11)，所述的顶升托举台(9)与顶升固定座(2)之间设有防脱滑动件(12)，所述的高度调节件(11)包括设置于千斤顶主体(1)底部的调节座(21)，所述的调节座(21)底部设有可沿竖直方向往复直线运动的升降底台(22)，所述的调节座(21)内设有齿轮驱动件(23)，所述的齿轮驱动件(23)与升降底台(22)相连。


2.根据权利要求1所述的大吨位千斤顶，其特征在于，所述的防脱滑动件(12)位于顶升托举台(9)底部，所述的防脱滑动件(12)与顶升固定座(2)相滑动配合。


3.根据权利要求1所述的大吨位千斤顶，其特征在于，所述的多角度防偏夹持顶托组件(10)包括若干设置于顶升托举台(9)顶部的侧部抵接座(13)，所述的侧部抵接座(13)上设有可沿水平方向往复直线运动的横向夹持固定块(14)，所述的横向夹持固定块(14)顶部设有环状弹性抵接件(15)，所述的环状弹性抵接件(15)可沿水平方向往复直线运动。


4.根据权利要求3所述的大吨位千斤顶，其特征在于，所述的侧部抵接座(13)沿顶升托举台(9)中心线对称设置，所述的环状弹性抵接件(15)包括设置于横向夹持固定块(14)顶部的若干环状抵接板(16)，所述的环状抵接板(16)与横向夹持固定块(14)之间设有若干弹簧(17)，所述的环状抵接板(16)上设有若干弹簧连接杆(18)，所述的弹簧连接杆(18)与弹簧(17)相连。


5.根据权利要求4所述的大吨位千斤顶，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林华，
申请(专利权)人：安徽蒂森五金工具有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34