汽车后排乘客翻转桌台制造技术

技术编号:27635784 阅读:15 留言:0更新日期:2021-03-12 13:55
本实用新型专利技术涉及一种汽车后排乘客翻转桌台,本发明专利技术解决现有技术的问题,其技术方案要点是,安装槽的上部开设有走线连接口,控制电源通过走线连接口与汽车电源电连接,桌台板的两侧开均设有安装凹部,安装凹部的下段通过下连接杆与下驱动轴的两侧连接,安装凹部的上段通过上连接杆与上驱动轴的两侧连接,上连接杆整体呈S形,上连接杆中段向内侧延伸设置有水平的橡胶柱,下连接杆整体也呈S形,下连接杆中段设置有楔形的抵接块,下连接杆的位置位于上连接杆的两侧且楔形的抵接块对准橡胶柱,当桌台板水平时,抵接块与橡胶柱抵接,上连接杆中段折弯部的折弯角度小于下连接杆中段折弯部的折弯角度。

【技术实现步骤摘要】
汽车后排乘客翻转桌台
本技术属于一种汽车配件,涉及一种汽车后排乘客翻转桌台。
技术介绍
汽车,在我国已然非常普遍,很多时候都会应用在长距离运输上,但是,长距离运输的过程中,后排乘客腿部并不能舒适的放置,长时间保持坐姿对于后排乘客来说会影响乘坐体验,因此,在有限空间内提供一种搁放电子设备、水杯,在长途旅行中供后排乘客进行休憩,提高后排乘客的乘坐体验十分的必要。如北汽集团申请的,中国专利公开号CN111002889A专利,在2020年所公布的
技术实现思路
:一种车用桌子、汽车座椅及汽车,该车用桌子包括桌板结构、支撑内管和支撑外管;支撑内管固定在车辆的预设位置,支撑外管套设在支撑内管外侧,且支撑外管和支撑内管之间可相对滑动;桌板结构包括第一桌板和第二桌板,第一桌板和第二桌板之间可转动连接;通过转动第一桌板,调整第一桌板和第二桌板之间的角度,以使第一桌板和第二桌板之间可进行状态切换;支撑外管设置在第二桌板的下方,第二桌板与支撑外管相对固定。此专利技术的车用桌子有效增加了车辆的功能,实现了车辆配置的多样化,并且在不使用时可收纳在汽车座椅内部,轻便简单。或者如CN204774828U在2015年所公开的,一种带有USB接口的车载收折桌板,属于汽车部件
,解决了传统市面车载桌板功能单一、不具备为电子产品提供充电功能的问题。主要包括折叠支撑杆总成、车载桌板主体,所述车载桌板主体内设有至少一个USB接口,所述USB接口通过连接线与汽车点烟器相连。此技术带有USB接口,通过连接线与汽车点烟器相连接,可为电子产品供电,功能全面,使用方便,本技术改进结构简单,改进成本低,可广泛应用于汽车
但是上述结构都存在有结构安装占用位置较大,桌板的操作需要手动,自动化程度较低的问题。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在结构安装占用位置较大,桌板的操作需要手动,自动化程度较低的问题,提供一种汽车后排乘客翻转桌台。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车后排乘客翻转桌台,配设在汽车座椅的后背上,包括上驱动轴、下驱动轴、控制电源、一对上连接杆、一对下连接杆和桌台板,汽车座椅的后背开设有供桌台板在收拢时放置的安装槽,所述安装槽的下部设置有抵接凸台,抵接凸台的两侧设置有供上连接杆和下连接杆收拢时放置的连接杆安装槽,所述安装槽的上部安装有控制电源和上驱动轴、下驱动轴,所述上驱动轴和所述下驱动轴相互平行,所述控制电源位于所述上驱动轴和所述下驱动轴之间,所述安装槽的上部开设有走线连接口,所述控制电源通过走线连接口与汽车电源电连接,所述桌台板的两侧开均设有安装凹部,所述安装凹部的下段通过下连接杆与下驱动轴的两侧连接,所述安装凹部的上段通过上连接杆与上驱动轴的两侧连接,所述上连接杆整体呈S形,所述上连接杆中段向内侧延伸设置有水平的橡胶柱,所述下连接杆整体也呈S形,所述下连接杆中段设置有楔形的抵接块,所述下连接杆的位置位于所述上连接杆的两侧且所述的楔形的抵接块对准所述的橡胶柱,当所述桌台板水平时,所述抵接块与所述橡胶柱抵接,所述上连接杆中段折弯部的折弯角度小于所述下连接杆中段折弯部的折弯角度。本技术中,针对安装槽的上部可以覆盖控制面板或者是带有触控的显示器等后排娱乐设备,本技术中,桌台板的驱动由上驱动轴和下驱动轴进行驱动,驱动的过程中,由控制电源进行供电,由于安装槽本身带有限位,因此在驱动的过程中只需控制上驱动轴和下驱动轴的正反转即可达到相应的控制,所以只需对应上驱动轴和下驱动轴设置相应的控制电源即可达到我们设计的目的,更进一步的,可以对控制电源设定延时断开时间,则可以更好地达到自动翻转和收拢的目的,控制电源的控制可以在椅背上展示,也可以通过后排乘客带有触控的显示屏进行控制,控制电源的变压、延时等内容均为现有技术,本申请人采用外购方式解决,故此不在本申请中进行赘述;本技术中采用了上连接杆和下连接杆的设计,通过两个带有弧形的连接杆进行位置的固定,能够是的位置固定牢固准确,更能够实现在确定位置的水平放置,使用本技术的设计,安装占用位置较小,且位置靠近下段,不影响加装显示屏等后排娱乐设施,且本技术的桌板的操作自动,方便快捷。作为优选,所述桌台板的背面配置有遮丑板,所述桌台板内侧设置有加强筋、加强柱和用于与遮丑板连接的连接扣。作为优选,所述桌台板上开设有一个圆形的水杯安置槽,所述水杯安置槽整体呈圆台状,所述桌台板背面对应水杯安置槽位置设置有四个相对的三角形的弹性加强板,弹性加强板的高度大于所述水杯安置槽的深度,四个弹性加强板的顶部相互之间相向延伸。作为优选,所述安装槽下部位置对应安装凹部位置设置有表面与安装凹部相贴合的弧形凸台。作为优选,所述上连接杆的长度小于所述下连接杆的长度本技术的实质性效果是:使用本技术的设计,安装占用位置较小,且位置靠近下段,不影响加装显示屏等后排娱乐设施,且本技术的桌板的操作自动,方便快捷。附图说明图1为本技术的一种结构示意图;图2为本技术中桌台板动作时的一种结构示意图;图中:a1、下驱动轴,a2、上驱动轴,a3、上连接杆,a4、下连接杆,a5、控制电源,a6、走线连接口,a7、安装凹部,a8、桌台板,b1、水杯安置槽,b2、弹性加强板,b3、抵接块,b4、橡胶柱,c1、加强柱,c2、加强筋,c3、连接扣,c4、抵接凸台。具体实施方式下面通过具体实施例,对本实施例的技术方案作进一步的具体说明。实施例1:一种汽车后排乘客翻转桌台(参见附图1和附图2),配设在汽车座椅的后背上,包括上驱动轴a2、下驱动轴a1、控制电源a5、一对上连接杆a3、一对下连接杆a4和桌台板a8,所述桌台板上开设有一个圆形的水杯安置槽b1,所述水杯安置槽整体呈圆台状,汽车座椅的后背开设有供桌台板在收拢时放置的安装槽,所述安装槽的下部设置有抵接凸台,抵接凸台的两侧设置有供上连接杆和下连接杆收拢时放置的连接杆安装槽,所述安装槽的上部安装有控制电源和上驱动轴、下驱动轴,所述上驱动轴和所述下驱动轴相互平行,所述控制电源位于所述上驱动轴和所述下驱动轴之间,所述安装槽的上部开设有走线连接口a6,所述控制电源通过走线连接口与汽车电源电连接,所述桌台板的两侧开均设有安装凹部a7,所述安装凹部的下段通过下连接杆与下驱动轴的两侧连接,所述安装凹部的上段通过上连接杆与上驱动轴的两侧连接,所述上连接杆整体呈S形,所述上连接杆中段向内侧延伸设置有水平的橡胶柱b4,所述下连接杆整体也呈S形,所述下连接杆中段设置有楔形的抵接块b3,所述下连接杆的位置位于所述上连接杆的两侧且所述的楔形的抵接块对准所述的橡胶柱,当所述桌台板水平时,所述抵接块与所述橡胶柱抵接,所述上连接杆中段折弯部的折弯角度小于所述下连接杆中段折弯部的折弯角度。所述桌台板的背面配置有遮丑板,所述桌台板内侧设置有加强筋c2、加强柱c1和用于与遮丑板连接的连接扣c3。所述安装槽下部位置对应安装凹部位置设置有表面与安装凹部相贴合的弧形凸台。所述本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车后排乘客翻转桌台,配设在汽车座椅的后背上,其特征在于:包括上驱动轴、下驱动轴、控制电源、一对上连接杆、一对下连接杆和桌台板,汽车座椅的后背开设有供桌台板在收拢时放置的安装槽,所述安装槽的下部设置有抵接凸台,抵接凸台的两侧设置有供上连接杆和下连接杆收拢时放置的连接杆安装槽,所述安装槽的上部安装有控制电源和上驱动轴、下驱动轴,所述上驱动轴和所述下驱动轴相互平行,所述控制电源位于所述上驱动轴和所述下驱动轴之间,所述安装槽的上部开设有走线连接口,所述控制电源通过走线连接口与汽车电源电连接,所述桌台板的两侧开均设有安装凹部,所述安装凹部的下段通过下连接杆与下驱动轴的两侧连接,所述安装凹部的上段通过上连接杆与上驱动轴的两侧连接,所述上连接杆整体呈S形,所述上连接杆中段向内侧延伸设置有水平的橡胶柱,所述下连接杆整体也呈S形,所述下连接杆中段设置有楔形的抵接块,所述下连接杆的位置位于所述上连接杆的两侧且所述的楔形的抵接块对准所述的橡胶柱,当所述桌台板水平时,所述抵接块与所述橡胶柱抵接,所述上连接杆中段折弯部的折弯角度小于所述下连接杆中段折弯部的折弯角度。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后排乘客翻转桌台,配设在汽车座椅的后背上,其特征在于:包括上驱动轴、下驱动轴、控制电源、一对上连接杆、一对下连接杆和桌台板,汽车座椅的后背开设有供桌台板在收拢时放置的安装槽,所述安装槽的下部设置有抵接凸台,抵接凸台的两侧设置有供上连接杆和下连接杆收拢时放置的连接杆安装槽,所述安装槽的上部安装有控制电源和上驱动轴、下驱动轴,所述上驱动轴和所述下驱动轴相互平行,所述控制电源位于所述上驱动轴和所述下驱动轴之间,所述安装槽的上部开设有走线连接口,所述控制电源通过走线连接口与汽车电源电连接,所述桌台板的两侧开均设有安装凹部,所述安装凹部的下段通过下连接杆与下驱动轴的两侧连接,所述安装凹部的上段通过上连接杆与上驱动轴的两侧连接,所述上连接杆整体呈S形,所述上连接杆中段向内侧延伸设置有水平的橡胶柱,所述下连接杆整体也呈S形,所述下连接杆中段设置有楔形的抵接块,所述下连接杆的位置位于所述上连接杆的两侧且所述的楔形的抵接块对准所述的橡胶柱,当所述桌台...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚坚
申请(专利权)人:杭州富阳保捷汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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