一种汽车空调出风口导风板卡接机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调出风口导风板卡接机构，包括安装框和卡接框，所述安装框内壁四角均固定设置有弹性片，所述弹性片上端滑动安装有卡扣，所述安装框内部一侧顶端和底端卡扣之间固定连接有连接柱，所述卡接框一侧上下两端均固定安装有卡扣槽，所述卡扣一侧下端有与安装框固定连接的凹型撑板，所述凹型撑板内腔固定安装有弹簧，所述卡扣另一侧固定安装有推块。通过推动安装框使得卡扣与卡扣槽相卡接，安装框上的导风板通过卡接的方式连接在卡接框上，当导风板需要清理时，只需将安装框从卡接框上取下，通过向下滑动推块使得卡扣滑动到凹型撑板内，可以方便、快速的将安装框从卡接框上取下来，从而可以快速对导风板进行清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风口导风板卡接机构
本技术涉及汽车空调出风口导风板
，具体为一种汽车空调出风口导风板卡接机构。
技术介绍
我国进入市场经济时代以来,汽车产业发生了不同以往的显著变化，在现在汽车中一般都安装有小型空调，这种小型空调的出风口都设置有导风板，其中导风板主体安装框往往都是通过螺丝固定在汽车的机架上，当导风板需要取出清理时，需要用螺丝刀卸下安装框上面的连接螺丝，再将安装框从汽车机架上取下，进而才能清理导风板，需要花费较长时间，取出不便，实用性不高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调出风口导风板卡接机构。以便于解决上述
技术介绍
中提到的安装框安装和取出不便的问题。为了解决上述问题，本技术提供了如下技术方案：一种汽车空调出风口导风板卡接机构，包括安装框和卡接框，所述安装框内壁四角均固定设置有弹性片，所述弹性片上端滑动安装有卡扣，所述安装框内部一侧顶端卡扣和底端卡扣之间固定连接有连接柱，所述连接柱将顶端卡扣与底端卡扣固定连接在一起，形成一个整体，所述卡接框一侧上下两端均固定开设有卡扣槽。优选的，所述卡扣一侧下端均滑动连接有与安装框固定连接的L型槽，所述L型槽内腔与卡扣底侧固定连接有弹簧，所述卡扣另一侧固定安装有推块。优选的，所述弹性片顶端一侧固定设置有弹性块。优选的，所述弹性片的下方设置有底板，所述底板固定安装在安装框的侧壁，所述安装框内壁两侧上端的底板上开设有用于安装连接柱的通孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置连接柱、L型槽与弹簧，从而使顶端卡扣与底端卡扣形成一个整体，通过推动其中一个推块达到顶端卡扣与底端卡扣同步运转的目的，通过推动安装框本体进而将卡扣与卡扣槽相卡接，当导风板需要清理时，通过滑动与卡扣固定连接的推块进而将卡扣滑动到L型槽中，使得卡扣与卡扣槽脱离，可以比较方便的取出安装框，有效解决了导风板取出难的问题。附图说明图1为本技术的结构剖视图；图2为本技术图1中A处的放大图；图3为本技术的安装框侧视图；图4为本技术的剖视图；图5为本技术图4中B处的放大图；图6为本技术卡接框的结构示意图。图中：1、安装框；3、连接柱；4、卡接框；21、卡扣；22、L型槽；23、弹簧；24、推块；25、弹性片；26、弹性块；27、底板；29、通孔；41、卡扣槽。具体实施方式为了可以方便、快速的将安装框从卡接框上取下来，本技术实施例提供了一种汽车空调出风口导风板卡接机构。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-6，本实施例提供了一种汽车空调出风口导风板卡接机构，包括安装框1和卡接框4，所述安装框1内壁四角均固定设置有弹性片25，所述弹性片25上端滑动安装有卡扣21，弹性片25对卡扣21起到限位作用，所述卡扣21一侧固定安装有推块24，所述安装框1内部一侧顶端卡扣21和底端卡扣21之间固定连接有连接柱3，将顶端卡扣21与底端卡扣21固定连接在一起，形成一个整体，所述卡接框4一侧上下两端均固定开设有与卡扣21相对应的卡扣槽41。所述卡扣21另一侧下端滑动连接有与安装框1固定连接的L型槽22，所述L型槽22内腔与卡扣21底侧固定连接有弹簧23，且L型槽22与卡扣槽41底部相匹配。其中，安装框1远离L型槽22的一侧开设有用于安装推块24的滑槽，推块24可以在滑槽内部上下滑动。在对安装框1进行安装时，通过手动推动安装框1使得卡扣21受到卡扣槽41的一个向下的力使卡扣21顺着L型槽22的内侧壁滑动到L型槽22中，便于卡扣21与卡扣槽41的卡接，弹簧23对卡扣21起到缓冲与支撑的作用，当卡扣21完全进入卡扣槽41中时，手动推动推块24，将卡扣21推到弹性片25顶部与卡扣槽41完成卡接，此时弹性片25位于卡扣21底部，起到限位的作用，且对卡扣21起到支撑的作用，卡扣21在不受外力的情况下，在弹性片25顶部保持静止状态。所述弹性片25顶端一侧固定设置有弹性块26，弹性块26对弹性片25起到支撑和保护作用，防止卡扣21在受力滑动时损坏弹性片25。所述弹性片25的下方设置有底板27，所述底板27固定安装在安装框1的侧壁，所述安装框1内壁两侧上端的底板27上开设有用于安装连接柱3的通孔29，且连接柱3在通孔29中可自由滑动。底板27与L型槽22都对卡扣21起到支撑和限位作用，且底板27顶部和L型槽22的底部在同一水平面，在对安装框1进行取出时，手动向下推动推块24，将卡扣21推到底板27顶部，同时卡扣21也处在L型槽22中，此时卡扣21与卡扣槽41分离，人工轻轻将安装框1取出，进而对导风板进行清理。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调出风口导风板卡接机构，包括安装框(1)和卡接框(4)，其特征在于：所述安装框(1)内壁四角均固定设置有弹性片(25)，所述弹性片(25)上端滑动安装有卡扣(21)，所述安装框(1)内部一侧顶端卡扣(21)和底端卡扣(21)之间固定连接有连接柱(3)，所述卡接框(4)一侧上下两端均固定开设有卡扣槽(41)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口导风板卡接机构，包括安装框(1)和卡接框(4)，其特征在于：所述安装框(1)内壁四角均固定设置有弹性片(25)，所述弹性片(25)上端滑动安装有卡扣(21)，所述安装框(1)内部一侧顶端卡扣(21)和底端卡扣(21)之间固定连接有连接柱(3)，所述卡接框(4)一侧上下两端均固定开设有卡扣槽(41)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调出风口导风板卡接机构，其特征在于：所述卡扣(21)一侧下端均滑动连接有与安装框(1)固定连接的L型槽(22)，所述L型槽(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：余小敏，周妤倩，方磊，
申请(专利权)人：合肥松亚汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34