一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车橡胶减震垫领域，尤其涉及一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置，包括工作台，所述工作台底端的两侧安装固定有支撑架，工作台的中部开设有通孔，且通孔的中部设置有支撑块，且支撑块底端的中部插设固定有电机的输出轴，且电机的底端安装固定有固定块，且固定块的一侧水平安装固定有水平推杆，水平推杆的另一端竖直安装固定有竖直切刀，且支撑块的正上方设置有环型切刀，环型切刀的顶端竖直安装固定有竖直推杆，竖直推杆安装固定在悬梁上，通过竖直推杆带动环型切刀往下切动，使得汽车橡胶减震垫四周多余的橡胶被切除，且落下的余料通过水平推杆带动竖直切刀将环型余料切断，从而便于余料取出收集。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置
本技术涉及汽车橡胶减震垫
，尤其涉及一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置。
技术介绍
汽车橡胶减震垫在进行切胶时，需要对橡胶减震垫的四周进行切除，在进行切除时，现有技术难以干净彻底的切除干净，且切除后的余料收集不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置，包括工作台，所述工作台底端的两侧安装固定有支撑架，工作台的中部开设有通孔，且通孔的中部设置有支撑块，且支撑块底端的中部插设固定有电机的输出轴，且电机的底端安装固定有固定块，且固定块的一侧水平安装固定有水平推杆，水平推杆的另一端竖直安装固定有竖直切刀，且支撑块的正上方设置有环型切刀，环型切刀的顶端竖直安装固定有竖直推杆，竖直推杆安装固定在悬梁上。优选的，所述通孔的直径大于支撑块的直径。优选的，所述支撑块的底端面开设有环型滑槽；所述固定块的另一侧安装固定有L型的固定架，固定架的顶端安装有滚珠，且滚珠在环型滑槽内滑动。优选的，所述支撑块的中心线与环型切刀的中心线重合。优选的，所述竖直切刀设置在支撑块的下方。本技术的有益效果为：1、通过将汽车橡胶减震垫放置在支撑块上，通过竖直推杆带动环型切刀往下切动，使得汽车橡胶减震垫四周多余的橡胶被切除，同时电机驱动支撑块转动90°，使得竖直推杆再次带动环型切刀往下切动，使得汽车橡胶减震垫四周切的更干净。2、切下的余料通过通孔落下，且落下的余料通过水平推杆带动竖直切刀将环型余料切断，从而便于余料取出收集。附图说明图1为本技术提出的一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置的支撑块的仰视结构示意图；图3为本技术提出的一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置的工作台的俯视结构示意图。图中：1工作台、2支撑架、3通孔、4支撑块、5电机、6水平推杆、7竖直切刀、8固定架、9滚珠、10环型切刀、11竖直推杆、12环型滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。参照图1-3，一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置，包括工作台1，工作台1底端的两侧安装固定有支撑架2，工作台1的中部开设有通孔3，通孔3的直径大于支撑块4的直径，且通孔3的中部设置有支撑块4，支撑块4的中心线与环型切刀10的中心线重合；支撑块4底端的中部插设固定有电机5的输出轴，且电机5的底端安装固定有固定块，且固定块的一侧水平安装固定有水平推杆6，水平推杆6的另一端竖直安装固定有竖直切刀7，竖直切刀7设置在支撑块4的下方；且支撑块4的正上方设置有环型切刀10，环型切刀10的顶端竖直安装固定有竖直推杆11，竖直推杆11安装固定在悬梁上。支撑块4的底端面开设有环型滑槽12，固定块的另一侧安装固定有L型的固定架8，固定架8的顶端安装有滚珠9，且滚珠9在环型滑槽12内滑动，从而能够对支撑块4进行稳定的支撑；竖直推杆11和水平推杆6均为液压杆。本实施例中，在进行汽车橡胶减震垫进行切割时，通过将汽车橡胶减震垫放置在支撑块4上，通过竖直推杆11带动环型切刀10往下切动，使得汽车橡胶减震垫四周多余的橡胶被切除，同时电机5驱动支撑块4转动90°，使得竖直推杆11再次带动环型切刀10往下切动，使得汽车橡胶减震垫四周切的更干净；同时切下的余料通过通孔3落下，且落下的余料通过水平推杆6带动竖直切刀7将环型余料切断，从而便于余料取出收集。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)底端的两侧安装固定有支撑架(2)，工作台(1)的中部开设有通孔(3)，且通孔(3)的中部设置有支撑块(4)，且支撑块(4)底端的中部插设固定有电机(5)的输出轴，且电机(5)的底端安装固定有固定块，且固定块的一侧水平安装固定有水平推杆(6)，水平推杆(6)的另一端竖直安装固定有竖直切刀(7)，且支撑块(4)的正上方设置有环型切刀(10)，环型切刀(10)的顶端竖直安装固定有竖直推杆(11)，竖直推杆(11)安装固定在悬梁上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)底端的两侧安装固定有支撑架(2)，工作台(1)的中部开设有通孔(3)，且通孔(3)的中部设置有支撑块(4)，且支撑块(4)底端的中部插设固定有电机(5)的输出轴，且电机(5)的底端安装固定有固定块，且固定块的一侧水平安装固定有水平推杆(6)，水平推杆(6)的另一端竖直安装固定有竖直切刀(7)，且支撑块(4)的正上方设置有环型切刀(10)，环型切刀(10)的顶端竖直安装固定有竖直推杆(11)，竖直推杆(11)安装固定在悬梁上。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车橡胶减震垫的切胶装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘平华，潘正华，
申请(专利权)人：常州荣南橡胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32